Shimano XT M8200 1x12 vitesses, groupe I-Spec EV – OFFRE EXCEPTIONNELLE

Conçue pour les conditions difficiles, la nouvelle transmission DEORE XT M8200 est équipée d'un dérailleur arrière entièrement repensé, qui intègre la technologie SHIMANO SHADOW ES. SHIMANO perpétue la tradition dans le domaine des composants mécaniques pour VTT et présente les nouvelles pièces de la série DEORE XT M8200 (sans emballage d'origine).

Contenu de la livraison - Groupe Shimano XT M8200 1x12 vitesses I-Spec EV

• 1 x manivelle Shimano XT FC-M8200 12 vitesses, 32 dents (longueur de manivelle – choisir la variante)
• 1 x manette de dérailleur Shimano XT SL-M8200-IR 12 vitesses I-Spec EV droite, câble interne inclus
• 1 x dérailleur arrière Shimano XT RD-M8200-SGS 12 vitesses
• 1 x cassette Shimano XT CS-M8200 12 vitesses 10-51, anneau de retenue inclus
• 1 x chaîne Shimano XT CN-M8100 12 vitesses, 126 maillons, avec maillon de fermeture Quick-Link SM-CN910-12

La gaine SIS OT-SP41 et les cuvettes de pédalier BB-MT800 / Pressfit BB-MT800-PA ne sont pas fournies !

Robuste, intuitif et mécanique : le groupe XT M8200 1x12 de Shimano

Conçu pour les conditions difficiles – Le nouveau groupe DEORE XT M8200 dispose d’un dérailleur arrière entièrement repensé, doté de la technologie SHIMANO SHADOW ES. Il a été spécialement conçu pour offrir une grande résistance et une protection optimale contre les chocs. Sa conception légère et compacte offre une garde au sol supplémentaire tout en permettant une large plage de rapports de démultiplication grâce à des variantes de dérailleur arrière à cage moyenne et longue.

Pédalier Shimano XT FC-M8200 12 vitesses, 32 dents

Le pédalier Shimano XT FC-M8200 1 x 12 vitesses, avec un facteur Q de 176 mm et une ligne de chaîne de 55 mm, offre l'équilibre parfait entre rigidité et poids. La technologie de forgeage HOLLOWTECH II et un axe en acier plus robuste garantissent que ce pédalier résiste aux chocs les plus violents tout en optimisant la rigidité et le poids. Le modèle FC-M8200 est disponible dans des longueurs allant de 160 à 175 mm et avec toutes les tailles du plateau à montage direct renforcé SM-CRM86, permettant ainsi à chaque cycliste d’enduro de trouver la configuration qui lui convient.

Caractéristiques

• Axe spécifique à l’enduro : un axe plus épais, spécialement conçu pour l’enduro, établit de nouvelles références en matière de durabilité et de résistance aux chocs
• HOLLOWTECH II : le procédé de forgeage de SHIMANO garantit un poids optimal ainsi que la rigidité et la résistance nécessaires pour les randonnées et les courses d’enduro
• Facteur Q/ligne de chaîne : un facteur Q optimisé pour l’enduro procure des sensations de course familières, tandis que la ligne de chaîne de 55 mm garantit une compatibilité maximale avec les cadres
• Compatibilité : les manivelles M8200 sont équipées de série d’un axe de 24 mm et sont compatibles avec les roulements intérieurs filetés et Press-Fit de SHIMANO
• FC-M8200, facteur Q de 176 mm
• Ligne de chaîne 55 mm
• Largeur de montage: 131 mm / 141 mm / 142 mm / 148 mm
• Compatibilité 1 x 12 vitesses avec les cassettes CS-M8200 9-45 et 10-51
• Système de fixation : montage direct (construction plus légère et plus rigide, et remplacement facile du plateau grâce au montage direct et à l'extracteur intégré)

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT
• Groupe : XT M8200
• Modèle : FC-M8200
• Nombre de dents: 32
• Facteur Q : 176 mm
• Largeur du boîtier : 68 / 73 mm
• Nombre devitesses à l'arrière : 12
• Fixation : Hollowtech II
• Chaîne compatible : 12 vitesses HG
• Largeur de montage : 131 mm / 141 mm / 142 mm / 148 mm
• Ligne de chaîne : 55 mm

Longueur de manivelle (choisir une variante)

• 165 mm
• 170 mm

Matériau

• Manivelles : aluminium anodisé
• Axe de manivelle : acier plaqué

Poids

• env. 608 g avec plateau (données du fabricant)

Manette de dérailleur Shimano XT SL-M8200-IR I-Spec EV 12 vitesses

Le levier de dérailleur DEORE XT SL-M8200-IR 12 vitesses Rapidfire Plus de Shimano, doté d'une fixation I-SPEC EV, offre une ergonomie améliorée et une sensation de changement de vitesse plus précise. Pour les transmissions HYPERGLIDE+ à 12 vitesses, le levier de dérailleur SL-M8200 offre une fonction de changement de vitesse multiple pour les VTT classiques.
S'appuyant sur des décennies de fiabilité éprouvée sur les sentiers, le nouveau dérailleur arrière mécanique DEORE XT et le nouveau levier de vitesses offrent une ergonomie optimisée et des performances de changement de vitesse améliorées. SHIMANO apporte ainsi des innovations de pointe à l’une des gammes de composants les plus fiables du VTT.

Une ergonomie pour plus de contrôle – Le nouveau levier DEORE XT offre une ergonomie optimisée et une sensation de commande plus intuitive. Une course de levier plus courte, un point de pression clairement défini et un deuxième point d’enclenchement plus précis garantissent un retour d’information direct. Parallèlement, la position révisée du levier améliore le contrôle sur les sentiers, tandis que le passage de câbles optimisé assure un cockpit épuré.

Caractéristiques

• SL-M8200 – Manette DEORE XT 12 vitesses HYPERGLIDE+ avec Multi-Shift
• I-SPEC EV – Fixation du levier de vitesses sur le levier de frein pour un cockpit épuré et bien rangé
• Changement de vitesse rapide et précis
• RAPIDFIRE PLUS et 2-WAY RELEASE
• Changement de vitesse multiple jusqu’à trois vitesses
• Acheminement optimisé des câbles
• Compatible avec les transmissions 12 vitesses existantes

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT
• Groupe : XT M8200
• Modèle : SL-M8200-IR
• Type de manette : Rapidfire Plus
• Fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec I-Spec II et I-Spec B !)
• Montage : à droite
• Nombre devitesses à l'arrière : 12
• Indicateur visuel de vitesse : Non
• Multi Release : Oui
• Déblocage 2-Way : Oui
• Réglage des câbles de dérailleur : Oui

Matériau

• Poignée : aluminium
• Levier : aluminium , GFRP

Couleur

• Couleur de la série

Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8200-SGS 12 vitesses

Des performances légendaires repensées : robustesse moderne, changements de vitesse plus fluides et conception résolument axée sur le cycliste. Découvrez les dérailleurs arrière XT RD-M8200 12 vitesses à cage moyenne et longue. SHIMANO perpétue sa tradition dans le domaine du VTT mécanique et présente les nouveaux composants de la série DEORE XT M8200. Ils offrent des performances de pointe, une fiabilité éprouvée et des technologies de trail modernes pour tous ceux qui en attendent davantage à chaque sortie.

S'appuyant sur des décennies de fiabilité éprouvée sur les sentiers, le nouveau dérailleur arrière mécanique DEORE XT et le nouveau levier de vitesses offrent une ergonomie optimisée et des performances de changement de vitesse améliorées. SHIMANO apporte ainsi des innovations de pointe à l’une des gammes de composants les plus fiables du VTT.

Conçue pour les conditions difficiles, la nouvelle transmission DEORE XT M8200 dispose d’un dérailleur arrière entièrement repensé, doté de la technologie SHIMANO SHADOW ES. Il a été spécialement conçu pour offrir une grande résistance et une protection optimale contre les chocs. Sa conception légère et compacte offre une garde au sol supplémentaire tout en permettant une large plage de rapports grâce à des variantes de dérailleur arrière à cage moyenne et longue.

Caractéristiques

• Performances de changement de vitesse mécanique optimisées : changements de vitesse précis, actionnés par câble, avec une course de levier plus courte et une ergonomie améliorée pour un contrôle maximal
• Profil plat : la technologie SHIMANO SHADOW ES repose sur une conception en forme de coin qui réduit la surface frontale du dérailleur arrière et minimise les points de contact potentiels avec les cailloux et les racines
• Construction particulièrement robuste : une articulation large et solidement soutenue ainsi que des galets de dérailleur massifs réduisent la pénétration des salissures et augmentent la durabilité
• Nouveau système de stabilisation de la chaîne : le système à double ressort repensé génère une tension de chaîne plus élevée, améliorant ainsi le guidage et le maintien de la chaîne
• Différentes options de dérailleur arrière : variantes avec cage longue et cage moyenne pour HYPERGLIDE+ 12 vitesses
• Technologie SHIMANO SHADOW ES
• Changements de vitesse rapides et précis sous charge
• Construction robuste avec un stabilisateur de chaîne profilé
• Version GS légère et compacte offrant une garde au sol supplémentaire
• Construction robuste des galets de dérailleur
• Cage en aluminium
• RD-M8200 SGS (cage longue) pour cassettes à 12 vitesses de 10 à 51 dents

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT
• Groupe : XT M8200
• Modèle : RD-M8200-SGS
• Fixation : montage direct (conventionnel)
• Technologie : Shadow ES
• Niveaux de vitesses : SGS type 1x12 (cassette 10-51)
• Chaîne compatible : HG 12 vitesses
• Nombre max. de dents du pignon de tête : 51 dents (SGS)
• Nombre minimal de dents du grand pignon : 51 dents (SGS)
• Nombre maximal de dents du petit pignon : 10 dents (SGS)
• Nombre minimal de dents du petit pignon : 10 dents (SGS)

Longueur de cage

• Type SGS long

Matériau

• Aluminium
• GFRP
• Acier inoxydable
• Acier

Couleur

• Couleur de la série

Cassette Shimano XT CS-M8200 12 vitesses 10-51

La cassette Shimano CS-M8200 avec technologie Hyperglide+ pour des changements de vitesse plus rapides est parfaitement adaptée au nouveau groupe XT 12 vitesses. La cassette et la chaîne redessinées du système de transmission HYPERGLIDE+ incarnent le VTT de randonnée de nouvelle génération, avec une vitesse, une efficacité de changement de vitesse et un fonctionnement plus fluide améliorés sur tous les terrains.

Le point de départ de cette innovation dans le domaine de la transmission était l’objectif de réduire au maximum les pas de changement de vitesse, afin que les variations de cadence lors des changements de vitesse restent aussi faibles que possible, que le rythme et la propulsion soient maintenus et que, finalement, la vitesse soit conservée à un niveau élevé. Il en a finalement résulté un grand pignon de 51 dents qui, notamment dans les petits rapports, maintient un écart constant de 6 dents par rapport (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51). De plus, la XT est également disponible avec une cassette 12 vitesses 10-45 dents (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45), qui offre un étagement encore plus fin et plus serré entre les vitesses sur les parcours de course plus rapides ou moins pentus. La cassette 10-45 est ainsi idéale pour les coureurs de XC, pour qui des écarts réduits sont essentiels et où chaque gramme compte. La cassette 10-51 est en revanche le choix idéal pour les adeptes du trail, qui peuvent ainsi s’attaquer aux pentes les plus raides. Pour les nouvelles cassettes à 12 vitesses, SHIMANO a revu la conception du moyeu de roue libre sur le modèle XT M8100 et utilise pour cela la nouvelle technologie MICRO SPLINE.

Caractéristiques

• 10-51 ( 12 vitesses, large plage de rapports pour l'enduro)
• Plage de rapportsde 510 %: la plus grande plage de rapports et la meilleure compatibilité avec les cadres parmi toutes les options de cassettes XT
• Hyperglide+ : changements de vitesse plus rapides, vitesse améliorée, efficacité de changement de vitesse et souplesse de fonctionnement sur tous les terrains
• Compatibilité avec les corps de roue libre : les CS-M8200 sont compatibles avec la norme de corps de roue libre MICRO SPLINE
• Matériaux : l’utilisation stratégique de l’acier et de l’aluminium garantit que les cassettes CS-M8200 sont suffisamment légères et robustes pour une utilisation en compétition en toute sérénité

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT
• Groupe : XT M8200
• Modèle : CS-M8200-12
• Type : Hyperglide+
• Compatibilité avec la roue libre : Shimano Micro-Spline 12 vitesses VTT
• Niveaux de vitesses : 1x12
• Chaîne compatible : 12 vitesses HG

Échelonnement

• 10-51 (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 dents)

Matériau

• Aluminium
• Acier, support de pignon en aluminium
• Aluminium (pignons)
• Acier (pignon)
• Bague de retenue en aluminium

Chaîne Shimano XT CN-M8100 12 vitesses avec maillon rapide

La conception spéciale de la nouvelle chaîne Shimano XT CN-M8100 à 12 vitesses garantit un changement de vitesse amélioré et un fonctionnement plus fluide, même sur terrain accidenté. Le maillon rapide SM-CN910-12, lui aussi nouveau, permet un montage aisé. La chaîne XT CN-M8100 HYPERGLIDE+ a été optimisée de fond en comble et fait partie intégrante de la nouvelle transmission. Grâce à ses surfaces de contact usinées avec une grande précision pour s’adapter aux dents du plateau et de la cassette, elle garantit des changements de vitesse rapides, précis et fluides dans les deux sens, même sous des charges extrêmes. Les maillons intérieurs chromés augmentent encore sensiblement la durabilité.

Caractéristiques

• Conception spéciale de la chaîne pour les nouveaux composants de la transmission
• Meilleur guidage de la chaîne grâce à une zone plus large à l'extrémité de la patte intérieure, qui maintient la chaîne sur le plateau et la cassette
• Comportement de changement de vitesse amélioré
• Montage facile
• Conduite plus fluide, même sur terrain accidenté
• Compatible avec la nouvelle génération de composants de transmission
• Livré avec le maillon rapide facile à utiliser (SM-CN910-12)
• Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) – Non fournie !

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT, vélo électrique
• Groupe : XT M8100
• Modèle : CN-M8100
• Nombre devitesses à l'avant : 1/2 vitesses
• Nombre de vitesses à l'arrière : 12 vitesses
• Type : HG
• Axe creux : Oui
• Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
• Revêtement de la patte intérieure : Chromizing
• Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12

Compatibilité

• XT M8100/8200
• SLX M7100
• XTR M9100
• Vélo électrique à 12 vitesses

Maillons

• 126

Poids

• env. 252 g / 116 maillons (données du fabricant)

Technologies

DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
Profil de denture spécial : le DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ de SHIMANO est un profil de denture spécialement conçu pour les plateaux simples destinés au XC, à l'enduro et au trail. Il améliore le maintien et le guidage de la chaîne et facilite le pédalage, même sur des terrains accidentés. Le guidage amélioré de la chaîne à chaque rapport permet de réduire l'abrasion et l'usure.

HOLLOWTECH II
Équilibre parfait entre rigidité, stabilité, poids et efficacité de rotation. Le concept de la technologie HOLLOWTECH II a été conçu pour la fabrication d’un pédalier optimisé qui minimise l’effort fourni par le cycliste pour la transmission. La grande rigidité du pédalier garantit l’efficacité de la transmission de la puissance lors du pédalage, tandis que son faible poids soulage le cycliste, en particulier sur les longues distances. Le pédalier a été développé dans le but d’atteindre un rapport optimal entre rigidité et légèreté. La technologie HOLLOWTECH permet d’obtenir des manivelles creuses extrêmement légères, fabriquées à l’aide de la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO afin d’obtenir une rigidité maximale. De plus, sur le pédalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est solidement reliée à l'axe du boîtier de pédalier, ce qui permet d'atteindre un équilibre optimal entre rigidité maximale et poids minimal. Le boîtier de pédalier externe offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité, ce qui garantit une transmission de puissance plus efficace. Lors du développement du pédalier HOLLOWTECH II, l’accent a été mis sur un rapport optimal entre rigidité et efficacité de rotation, ainsi que sur un poids réduit et un design attrayant. Joints de précision haut de gamme Le pédalier HOLLOWTECH II est en outre équipé de joints de précision haut de gamme au niveau des roulements, afin de prolonger sa durée de vie et de préserver à long terme son excellente efficacité de rotation.

Instant Release
Le système de changement de vitesse « Instant Release » remplace la procédure en deux étapes (clic et déverrouillage). Avec l’Instant Release, la tension est relâchée immédiatement dès l’actionnement du levier, ce qui permet d’obtenir le changement de vitesse le plus rapide possible. Qu'il s'agisse d'un passage à un rapport supérieur avec un dérailleur « Top-Normal » ou d'un passage à un rapport inférieur avec un dérailleur « Low-Normal », un changement de vitesse plus rapide est toujours un meilleur changement de vitesse.

Déclenchement à deux voies
Le levier de déverrouillage d’un manette RAPIDFIRE Plus s’actionne vers la poignée, à la manière de la détente d’un pistolet. Le levier de déverrouillage des nouvelles manettes RAPIDFIRE Plus, de la gamme ALIVIO à la gamme XTR, s’actionne de la même manière. Il permet toutefois également de changer de vitesse au choix d’une simple pression du pouce.

Rapidfire Plus
Depuis 1985, le système RAPIDFIRE Plus est utilisé par les vététistes. Le RAPIDFIRE Plus continue d’être utilisé avec succès par des profils de cyclistes très variés, des coureurs de cross-country aux adeptes du freeride. Le RAPIDFIRE Plus est adapté aux changements de vitesse rapides. Le cycliste peut rétrograder jusqu’à trois vitesses en une seule course de manette. Toutes les manettes RAPIDFIRE Plus, de DEORE à XTR, sont équipées du système 2-WAY-RELEASE (déverrouillage dans les deux sens). Cela signifie que le câble de dérailleur est libéré soit en tirant avec l’index, soit en appuyant avec le pouce.

Rapidfire Plus Mono
Le levier RAPIDFIRE PLUS MONO est un élément de changement de vitesse avant simple et convivial, de conception légère et compacte. Il permet de passer confortablement à la vitesse supérieure ou inférieure.

Avantages et caractéristiques

• La commande simple et pratique à levier unique, l'accès plus rapide et le changement de vitesse plus aisé à l'avant favorisent la concentration.
• Le double changement de vitesse à l'avant, avec une position naturelle des doigts, facilite les changements de vitesse.
• Les cyclistes peuvent changer de vitesse à l'avant en tout confort pour réagir rapidement et avec précision aux conditions de conduite changeantes

Le RAPIDFIRE PLUS MONO permet de passer à la vitesse supérieure ou de rétrograder grâce à une commande à levier unique simple et intuitive. Il prend en charge le double changement de vitesse à l'avant avec un positionnement naturel des doigts et des mouvements intuitifs, sans relâcher la prise ferme sur le guidon. La fonctionnalité 2WAY-RELEASE permet des mouvements immédiats de traction et de poussée. Cela facilite une réaction rapide et précise aux changements soudains de conditions.

I-Spec-EV
I-SPEC EV offre un agencement de cockpit épuré et optimisé pour l'action, qui aide davantage de cyclistes à bénéficier d'une concentration accrue et d'une plus grande flexibilité.

Avantages et caractéristiques

• Grâce à une plage de réglage plus large, des cyclistes très différents peuvent trouver leur position optimale, quels que soient leur style de conduite, leurs préférences et leur morphologie.
• Le design ergonomique, l’accès plus rapide aux leviers et la maniabilité fluide améliorent le confort de conduite et favorisent la concentration.

Grâce à cette plage de réglage plus large, les leviers I-SPEC EV peuvent être placés dans la position optimale pour les styles de conduite les plus variés (ENDURO, XC, etc.), les préférences des cyclistes et leur morphologie (position des mains et des bras). Sur le système I-SPEC EV, les étriers de frein sont décalés davantage vers l’intérieur. Cela crée un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier de frein, ce qui augmente la rigidité du levier. Ce soutien supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et l’efficacité du freinage. Il reste toutefois de la place entre la pince et le point d’appui pour installer d’autres accessoires sur le guidon.

MICRO SPLINE
MICRO SPLINE MICRO SPLINE réduit le poids grâce à un moyeu de cassette FREEHUB léger, le plus grand plateau comptant 10 dents. À utiliser en combinaison avec la couronne de cassette MICRO SPLINE et le FREEHUB.

Avantages et caractéristiques

• Le FREEHUB MICRO SPLINE en aluminium léger s’intègre parfaitement aux petits pignons supérieurs à 10 dents.
• Des dentures plus petites et plus espacées préviennent les dommages aux pignons sur le FREEHUB fabriqué en aluminium léger.

HYPERGLIDE+
La cassette et la chaîne redessinées de la transmission HYPERGLIDE+ incarnent la nouvelle génération de VTT de randonnée, avec une vitesse, une efficacité de changement de vitesse et un fonctionnement plus fluide améliorés sur tous les terrains.

Avantages et caractéristiques

• Un meilleur maintien de la chaîne, une force de retenue accrue et un pédalage plus régulier garantissent davantage de puissance et une sensation de conduite sûre lorsque les conditions du terrain changent rapidement.
• Les passages de vitesse clairement définis dans les deux sens favorisent la concentration du cycliste et facilitent les accélérations.
• La transmission hautement efficace, avec une transmission de puissance plus régulière, offre davantage de confort et réduit le stress.
• Le large choix de dérailleurs et de cassettes, combiné à un ou deux plateaux, s'adapte à de nombreux styles de VTT, niveaux d'expérience et préférences.

HYPERGLIDE+ est le point de départ de l’expérience VTT de nouvelle génération, car il permet pour la première fois un pédalage régulier sur pratiquement tous les terrains.Ce système de transmission entièrement repensé, doté d’une chaîne spécialement développée, permet des changements de vitesse plus rapides, une transmission efficace de la puissance et une stabilité de la chaîne sans précédent. Il détermine avec précision le moment optimal pour le changement de vitesse et garantit ainsi un fonctionnement régulier. Cela permet aux cyclistes de s’adapter plus facilement aux changements brusques de terrain. HYPERGLIDE+ aide les cyclistes à maîtriser avec aisance les chemins accidentés. Il amortit les à-coups de pédalage et réduit les temps de changement de vitesse d’un tiers (par rapport au système HG actuel).

• Code article fournisseur: XTM8200AXA2051EV


Fabricante:
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com


Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BV
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