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Shimano Jeu de roues DURA ACE WH-R9270-C50-TL 28" en carbone avec système Center-Lock, sacoches incluses
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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Jeu de roues DURA ACE WH-R9270-C50-TL 28" en carbone avec système Center-Lock, sacoches incluses"
La paire de roues DURA ACE WH-R9270-C50-TL de Shimano, accompagnée de sacoches SM-WB11 assorties, offre, grâce à ses jantes entièrement en carbone de 50 mm de hauteur, un compromis idéal entre légèreté et performances aérodynamiques. Il convient de souligner tout particulièrement les jantes tubeless entièrement en carbone redessinées, qui garantissent une grande rigidité tout en réduisant le poids.
THE SCIENCE OF SPEED : Shimano Dura-Ace WH-R9270-C50-TL Center-Lock + SM-WB11
Shimano travaille depuis des années pour vous permettre de gagner quelques secondes. Le nouveau groupe DURA-ACE R9200 à 12 vitesses est le plus rapide de tous les temps et représente l'aboutissement de la technologie et de l'innovation de SHIMANO. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de vélo de course de nouvelle génération. C’est pourquoi chaque composant a été repensé, perfectionné et optimisé pour te rendre encore plus rapide, que ce soit en échappée du peloton ou lors du sprint final sur les Champs-Élysées.
La DURA-ACE WH-R9270-TL est un véritable joyau de la nouvelle gamme de roues. Dotée d’une jante tout carbone plus légère et plus large ainsi que d’un moyeu allégé, la WH-R9270-TL est parfaitement adaptée aux ascensions en montagne. Les nouvelles jantes, disponibles avec des profils de 36 mm, 50 mm et 60 mm de hauteur, offrent de bonnes propriétés aérodynamiques malgré leur poids extrêmement faible. Le corps de roue à 12 vitesses (HG-Spline L2) se distingue quant à lui par une rigidité de transmission accrue grâce à la technologie DIRECT ENGAGEMENT.
Caractéristiques - Paire de roues Shimano DURA ACE WH-R9270-C50-TL 28" Center-Lock + sacoches de vélo de route SM-WB11 | 12x100 mm / 12x142 mm
- Meilleure paire de roues polyvalente
- Combinaison équilibrée entre aérodynamisme et faible moment d'inertie
- Accélération rapide
- Rigidité améliorée de la transmission
- Système de rayonnage OPTBAL
- Léger et rigide
- Axe traversant E-THRU de 12 mm pour vélo de course
- Jante tout carbone ultra-légère
- Système de frein à disque CENTER LOCK
- Compatible uniquement avec les cassettes SHIMANO 12 vitesses pour vélo de course (HG-Spline L2)
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace R9200
- Modèle : WH-R9270-C50-TL
- Taille de roue : 28 "
- Type de pneu : UST Tubeless Ready / pneu pliable / à tringle
- Dimensions de la jante : 622 x 21C
- Largeur intérieure de la jante : 21 mm
- Largeur extérieure de la jante : 28 mm
- Type de frein : disque Center-Lock (frein à disque)
- Corps de roue libre : Shimano 12 vitesses vélo de route (HG-Spline L2)
- Largeur de montage : avant 12 x 100 mm / arrière 12 x 142 mm
- Système d'axe : axe traversant E-Thru de 12 mm
- Joints: labyrinthe et Contact
- Rayons : 24à l'avant / 24 à l'arrière
- Pneus recommandés : 25-622 à 32-622
Hauteur de la jante
- Jante C50 (50 mm)
Matériau
- Jantes : carbone
- Corps de moyeu : aluminium
- Rayons : acier inoxydable
- Écrous : aluminium
Couleur
- Couleur de la série
Poids (données du fabricant)
- C50 (avant 674 g | arrière 787 g | jeu 1 461 g)
Contenu de la livraison
- 1 x paire de roues Shimano Dura Ace WH-R9270-C50-TL 28" Center-Lock
- 2 x valves tubeless Shimano
- 2 x sacoches de roue de vélo de route Shimano SM-WB11
Axes traversants 12x100 mm / 12x142 mm non fournis !
Technologies
Système de rayage OPTBAL
Le système de rayonnage HR OPTBAL utilise 24 rayons : 16 à droite et 8 à gauche. La largeur des cassettes sur les roues actuelles entraîne une tension déséquilibrée dans les systèmes de rayons 1:1 classiques. Ce déséquilibre est encore accentué par la cassette à 11 vitesses, qui exerce une tension presque deux fois plus importante sur les rayons de droite. Dans certaines circonstances, les rayons soumis à une tension élevée ou faible peuvent se casser ou se desserrer. Une tension déséquilibrée affecte la durée de vie et la résistance de la roue. La conception OPTBAL équilibre la tension des rayons et améliore ainsi la rigidité de la roue ainsi que sa résistance, pour une roue plus robuste.
Système CENTER LOCK
Fixation de disque de frein CENTER LOCK. Ce système de montage à l'aide d'une bague de retenue permet un montage et un démontage rapides du disque de frein, ce qui réduit les coûts d'entretien. De plus, le maintien sûr sur le profil à dents multiples garantit une précision et une rigidité accrues, ce qui améliore l'efficacité du freinage.
Shimano DURA-ACE Di2 R9250
- Code article fournisseur: EWHR9270C50LFEREDB
- EAN: 4550170891220
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Jeu de roues DURA ACE WH-R9270-C50-TL 28" en carbone avec système Center-Lock, sacoches incluses
La paire de roues DURA ACE WH-R9270-C50-TL de Shimano, accompagnée de sacoches SM-WB11 assorties, offre, grâce à ses jantes entièrement en carbone de 50 mm de hauteur, un compromis idéal entre légèreté et performances aérodynamiques. Il convient de souligner tout particulièrement les jantes tubeless entièrement en carbone redessinées, qui garantissent une grande rigidité tout en réduisant le poids.
THE SCIENCE OF SPEED : Shimano Dura-Ace WH-R9270-C50-TL Center-Lock + SM-WB11
Shimano travaille depuis des années pour vous permettre de gagner quelques secondes. Le nouveau groupe DURA-ACE R9200 à 12 vitesses est le plus rapide de tous les temps et représente l'aboutissement de la technologie et de l'innovation de SHIMANO. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de vélo de course de nouvelle génération. C’est pourquoi chaque composant a été repensé, perfectionné et optimisé pour te rendre encore plus rapide, que ce soit en échappée du peloton ou lors du sprint final sur les Champs-Élysées.
La DURA-ACE WH-R9270-TL est un véritable joyau de la nouvelle gamme de roues. Dotée d’une jante tout carbone plus légère et plus large ainsi que d’un moyeu allégé, la WH-R9270-TL est parfaitement adaptée aux ascensions en montagne. Les nouvelles jantes, disponibles avec des profils de 36 mm, 50 mm et 60 mm de hauteur, offrent de bonnes propriétés aérodynamiques malgré leur poids extrêmement faible. Le corps de roue à 12 vitesses (HG-Spline L2) se distingue quant à lui par une rigidité de transmission accrue grâce à la technologie DIRECT ENGAGEMENT.
Caractéristiques - Paire de roues Shimano DURA ACE WH-R9270-C50-TL 28" Center-Lock + sacoches de vélo de route SM-WB11 | 12x100 mm / 12x142 mm
- Meilleure paire de roues polyvalente
- Combinaison équilibrée entre aérodynamisme et faible moment d'inertie
- Accélération rapide
- Rigidité améliorée de la transmission
- Système de rayonnage OPTBAL
- Léger et rigide
- Axe traversant E-THRU de 12 mm pour vélo de course
- Jante tout carbone ultra-légère
- Système de frein à disque CENTER LOCK
- Compatible uniquement avec les cassettes SHIMANO 12 vitesses pour vélo de course (HG-Spline L2)
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Groupe : Dura Ace R9200
- Modèle : WH-R9270-C50-TL
- Taille de roue : 28 "
- Type de pneu : UST Tubeless Ready / pneu pliable / à tringle
- Dimensions de la jante : 622 x 21C
- Largeur intérieure de la jante : 21 mm
- Largeur extérieure de la jante : 28 mm
- Type de frein : disque Center-Lock (frein à disque)
- Corps de roue libre : Shimano 12 vitesses vélo de route (HG-Spline L2)
- Largeur de montage : avant 12 x 100 mm / arrière 12 x 142 mm
- Système d'axe : axe traversant E-Thru de 12 mm
- Joints: labyrinthe et Contact
- Rayons : 24à l'avant / 24 à l'arrière
- Pneus recommandés : 25-622 à 32-622
Hauteur de la jante
- Jante C50 (50 mm)
Matériau
- Jantes : carbone
- Corps de moyeu : aluminium
- Rayons : acier inoxydable
- Écrous : aluminium
Couleur
- Couleur de la série
Poids (données du fabricant)
- C50 (avant 674 g | arrière 787 g | jeu 1 461 g)
Contenu de la livraison
- 1 x paire de roues Shimano Dura Ace WH-R9270-C50-TL 28" Center-Lock
- 2 x valves tubeless Shimano
- 2 x sacoches de roue de vélo de route Shimano SM-WB11
Axes traversants 12x100 mm / 12x142 mm non fournis !
Technologies
Système de rayage OPTBAL
Le système de rayonnage HR OPTBAL utilise 24 rayons : 16 à droite et 8 à gauche. La largeur des cassettes sur les roues actuelles entraîne une tension déséquilibrée dans les systèmes de rayons 1:1 classiques. Ce déséquilibre est encore accentué par la cassette à 11 vitesses, qui exerce une tension presque deux fois plus importante sur les rayons de droite. Dans certaines circonstances, les rayons soumis à une tension élevée ou faible peuvent se casser ou se desserrer. Une tension déséquilibrée affecte la durée de vie et la résistance de la roue. La conception OPTBAL équilibre la tension des rayons et améliore ainsi la rigidité de la roue ainsi que sa résistance, pour une roue plus robuste.
Système CENTER LOCK
Fixation de disque de frein CENTER LOCK. Ce système de montage à l'aide d'une bague de retenue permet un montage et un démontage rapides du disque de frein, ce qui réduit les coûts d'entretien. De plus, le maintien sûr sur le profil à dents multiples garantit une précision et une rigidité accrues, ce qui améliore l'efficacité du freinage.
Shimano DURA-ACE Di2 R9250
- Code article fournisseur: EWHR9270C50LFEREDB
- EAN: 4550170891220
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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