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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "GRX ST-RX820+BR-RX820 Frein à disque double avant TOP-DEAL"
Ein zentrales Anliegen von Gravel-Fahrern ist ein zuverlässiges Bremssystem mit ausreichenden Leistungsreserven, der neue Shimano GRX 2-fach STI-Hebel ST-RX820 mit BR-RX820 Flat-Mount Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse zeichnet sich durch hervorragende Verzögerungsleistung aus, um auf steilen, anspruchsvollen oder auch überraschenden Abfahrten die Kontrolle zu behalten (ohne Originalverpackung).
Pour ta liberté de pédalage : l'unité GRX 2 fois STI ST-RX820 + frein à disque avant BR-RX820 de Shimano
Le gravel bike ne devrait pas être une chose compliquée. L'attrait de cette discipline cycliste, avec sa barre de drop et ses routes non goudronnées, réside dans la simplicité, l'ouverture et l'aventure. Aucune course n'est impossible. Tout le monde peut y participer. L'équipement doit être fonctionnel et fiable, sans pour autant dépasser le budget. C'est pourquoi la dernière version du GRX, le groupe de composants révolutionnaire et le premier de l'industrie spécifique au Gravel de Shimano, vous ravira, que vous soyez un vétéran expérimenté du Gravel ou un nouveau venu sur les routes et sentiers accidentés.
Pour les cyclistes qui recherchent le meilleur des deux mondes, le nouveau groupe motopropulseur 2x12 RX820 UNDROPPABLE est le bon choix. Avec une combinaison de plateaux 48/31 à l'avant optimisée pour le gravel et une cassette 11-34 ou 11-36, cette transmission offre une plage de vitesses extrêmement large, ce qui vous permet de rouler avec une cadence confortable, que vous pédaliez sur le plat, que vous ayez des pistes de dirt sans fin devant vous ou que vous vous attaquiez à une montée massive sur le terrain.
Cette configuration offre des changements de vitesse mécaniques précis à l'avant et à l'arrière et une stabilisation de chaîne SHADOW-PLUS intégrée pour une sécurité ultime sur les terrains cahoteux. L'option 2x12 spécifique à la gravelle permet un étagement plus étroit de la cassette arrière, idéal pour les changements de cadence subtils lors des compétitions et des sorties rapides en groupe le week-end. Et grâce à l'utilisation du corps de roue libre HG éprouvé, la configuration 2x12 se combine parfaitement avec la plupart des roues 700c existantes.
En plus de cette série d'options de braquets optimisés en fonction de la gravité, il y a les nouveaux leviers de frein/dérailleur ST-RX820. Le nouveau design du levier a été spécialement conçu pour être utilisé avec des guidons Flare, qui jouent un rôle important dans le gravel. Il mise sur une structure de surface antidérapante et une ergonomie nettement améliorée qui réduit la pression sur vos paumes. Ensemble, ces modifications augmentent le confort et le contrôle, ce qui vous permet de vous aventurer sans crainte sur des terrains délicats ou de vous concentrer sur la piste de gravier devant vous.
Les nouveaux leviers de frein GRX sont dotés du système Dual Control de Shimano avec un changement de vitesse mécanique à 12 vitesses léger et réactif. Alors que le levier gauche du groupe 2x12 GRX offre la souplesse inégalée du dérailleur Shimano, les nouveaux groupes 1x12 proposent deux options pour le levier gauche : un modèle de levier de frein uniquement et une option spécifique au dropper qui intègre de manière transparente les commandes de frein et de dropper-post pour un fonctionnement rapide et sans effort.
Caractéristiques - Unité STI 2 vitesses Shimano GRX ST-RX820 + frein à disque avant BR-RX820
- Plus de contrôle sur les terrains changeants
- Ergonomie du levier et du support adaptée au gravier
- Poignée de frein antidérapante
- Le passage des vitesses est aussi facile qu'avec des systèmes routiers de haute qualité
- N'hésite pas à rouler sur des terrains accidentés
- Excellente dissipation de la chaleur
- ICE TECHNOLOGIES
- Montage à plat
- Réglage et entretien faciles
- Accès pratique aux outils
- Système de raccordement de conduites simple (J-Kit)
- Remplacement facile de la roue
- Système de purge simple et propre
- PURGE À SENS UNIQUE
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel, cyclo-cross
- Groupe : GRX
- Modèle : ST-RX820-L
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Vitesses avant : 2 fois
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui, avec outillage
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Étrier de frein : BR-RX820-L
- Logement de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : Résine sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-JK-SS
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longueur du câble
- 850mm
Matériau
- Levier : aluminium
- Étrier de frein : aluminium
Couleur
- Series color
Poids
- env. 287g/ST-RX820 | 134g/BR-RX820 (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x GRX ST-RX820 unité STI à 2 vitesses, gauche
- 1 x GRX BR-RX820 étrier de frein Flat-Mount
- 1 x adaptateur flat-mount 140/160/180mm
- 1 x plaquettes de frein en résine sans ailettes de refroidissement
- 1 x durite de frein SM-BH90-JK-SS
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x câble intérieur de commande (Optislick) 1800mm
- 1 x embout + gaine d'extrémité
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90-JK-SS est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-RX820 ! (sans emballage d'origine)
La gaine extérieure du câble de commande SIS OT-SP41 et le disque de frein ne sont pas inclus dans la livraison !
Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Shimano GRX 12 vitesses
- Code article fournisseur: KRX8202DLF6RX085
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano GRX ST-RX820+BR-RX820 Frein à disque double avant TOP-DEAL
Ein zentrales Anliegen von Gravel-Fahrern ist ein zuverlässiges Bremssystem mit ausreichenden Leistungsreserven, der neue Shimano GRX 2-fach STI-Hebel ST-RX820 mit BR-RX820 Flat-Mount Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse zeichnet sich durch hervorragende Verzögerungsleistung aus, um auf steilen, anspruchsvollen oder auch überraschenden Abfahrten die Kontrolle zu behalten (ohne Originalverpackung).
Pour ta liberté de pédalage : l'unité GRX 2 fois STI ST-RX820 + frein à disque avant BR-RX820 de Shimano
Le gravel bike ne devrait pas être une chose compliquée. L'attrait de cette discipline cycliste, avec sa barre de drop et ses routes non goudronnées, réside dans la simplicité, l'ouverture et l'aventure. Aucune course n'est impossible. Tout le monde peut y participer. L'équipement doit être fonctionnel et fiable, sans pour autant dépasser le budget. C'est pourquoi la dernière version du GRX, le groupe de composants révolutionnaire et le premier de l'industrie spécifique au Gravel de Shimano, vous ravira, que vous soyez un vétéran expérimenté du Gravel ou un nouveau venu sur les routes et sentiers accidentés.
Pour les cyclistes qui recherchent le meilleur des deux mondes, le nouveau groupe motopropulseur 2x12 RX820 UNDROPPABLE est le bon choix. Avec une combinaison de plateaux 48/31 à l'avant optimisée pour le gravel et une cassette 11-34 ou 11-36, cette transmission offre une plage de vitesses extrêmement large, ce qui vous permet de rouler avec une cadence confortable, que vous pédaliez sur le plat, que vous ayez des pistes de dirt sans fin devant vous ou que vous vous attaquiez à une montée massive sur le terrain.
Cette configuration offre des changements de vitesse mécaniques précis à l'avant et à l'arrière et une stabilisation de chaîne SHADOW-PLUS intégrée pour une sécurité ultime sur les terrains cahoteux. L'option 2x12 spécifique à la gravelle permet un étagement plus étroit de la cassette arrière, idéal pour les changements de cadence subtils lors des compétitions et des sorties rapides en groupe le week-end. Et grâce à l'utilisation du corps de roue libre HG éprouvé, la configuration 2x12 se combine parfaitement avec la plupart des roues 700c existantes.
En plus de cette série d'options de braquets optimisés en fonction de la gravité, il y a les nouveaux leviers de frein/dérailleur ST-RX820. Le nouveau design du levier a été spécialement conçu pour être utilisé avec des guidons Flare, qui jouent un rôle important dans le gravel. Il mise sur une structure de surface antidérapante et une ergonomie nettement améliorée qui réduit la pression sur vos paumes. Ensemble, ces modifications augmentent le confort et le contrôle, ce qui vous permet de vous aventurer sans crainte sur des terrains délicats ou de vous concentrer sur la piste de gravier devant vous.
Les nouveaux leviers de frein GRX sont dotés du système Dual Control de Shimano avec un changement de vitesse mécanique à 12 vitesses léger et réactif. Alors que le levier gauche du groupe 2x12 GRX offre la souplesse inégalée du dérailleur Shimano, les nouveaux groupes 1x12 proposent deux options pour le levier gauche : un modèle de levier de frein uniquement et une option spécifique au dropper qui intègre de manière transparente les commandes de frein et de dropper-post pour un fonctionnement rapide et sans effort.
Caractéristiques - Unité STI 2 vitesses Shimano GRX ST-RX820 + frein à disque avant BR-RX820
- Plus de contrôle sur les terrains changeants
- Ergonomie du levier et du support adaptée au gravier
- Poignée de frein antidérapante
- Le passage des vitesses est aussi facile qu'avec des systèmes routiers de haute qualité
- N'hésite pas à rouler sur des terrains accidentés
- Excellente dissipation de la chaleur
- ICE TECHNOLOGIES
- Montage à plat
- Réglage et entretien faciles
- Accès pratique aux outils
- Système de raccordement de conduites simple (J-Kit)
- Remplacement facile de la roue
- Système de purge simple et propre
- PURGE À SENS UNIQUE
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel, cyclo-cross
- Groupe : GRX
- Modèle : ST-RX820-L
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Vitesses avant : 2 fois
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui, avec outillage
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Étrier de frein : BR-RX820-L
- Logement de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : Résine sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-JK-SS
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longueur du câble
- 850mm
Matériau
- Levier : aluminium
- Étrier de frein : aluminium
Couleur
- Series color
Poids
- env. 287g/ST-RX820 | 134g/BR-RX820 (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x GRX ST-RX820 unité STI à 2 vitesses, gauche
- 1 x GRX BR-RX820 étrier de frein Flat-Mount
- 1 x adaptateur flat-mount 140/160/180mm
- 1 x plaquettes de frein en résine sans ailettes de refroidissement
- 1 x durite de frein SM-BH90-JK-SS
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x câble intérieur de commande (Optislick) 1800mm
- 1 x embout + gaine d'extrémité
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90-JK-SS est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-RX820 ! (sans emballage d'origine)
La gaine extérieure du câble de commande SIS OT-SP41 et le disque de frein ne sont pas inclus dans la livraison !
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Shimano GRX 12 vitesses
- Code article fournisseur: KRX8202DLF6RX085
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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High Tech Campus 92
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