Shimano GRX ST-RX810+BR-RX810 Frein à disque double avant J-Kit | Flat-Mount
Informations sur le produit "GRX ST-RX810+BR-RX810 Frein à disque double avant J-Kit | Flat-Mount"
Pour le gravier, la route et le cyclocross : Shimano 2 vitesses STI Dual Control ST-RX810 + BR-RX810 Disc Brake avant
Tous les STI Dual Controler sont dotés d'un axe de pivot de levier de frein 18 mm plus haut, d'une forme de levier incurvée et de textures antidérapantes sur les surfaces de contact pour une adhérence optimale, même sur les terrains les plus accidentés. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI 1x11-way RX800 et RX600 pour la gauche sans fonctionnalité de commutation ou DSP, y compris la version 1x11 Di2 (ST-RX815), dont les trois commutateurs (deux sur le côté et un sur le dessus du capuchon) peuvent être utilisés pour faire fonctionner des dispositifs tiers tels que des lumières compatibles ou des ordinateurs.
Les étriers de frein GRX ont un design qui rappelle les modèles SHIMANO Flat Mount du secteur des vélos de route et offrent des performances de freinage tout aussi élevées. Ils présentent également des caractéristiques reconnues telles que la purge unidirectionnelle et le système de gestion de la chaleur ICE-TECHNOLOGIES avec des plaquettes et des disques de frein à ailettes pour une résistance maximale à la décoloration.
Le GRX de SHIMANO, la première famille de composants spécifiques au Gravel conçue pour une progression rapide et un maniement sûr du vélo sur les surfaces meubles, est le résultat d'un processus de recherche, de test et de développement intensif et étendu qui intègre les informations et les commentaires d'innombrables cyclistes sur les sentiers, les pistes forestières, les pistes de gravier et l'asphalte dans le monde entier.Caractéristiques - Shimano GRX ST-RX810 2 vitesses STI Dual Control + BR-RX810 Disc Brake avant
- Excellente dissipation de la chaleur
- Remplacement simple des roues
- Système de purge facile et propre
- Réglage et entretien simples
- Ergonomie du levier et du support inspirée du Gravel
- Levier de frein antidérapant
- Meilleure maîtrise des terrains mixtes
- Fonctionnement du changement de vitesse aussi léger que celui des systèmes de niveau supérieur
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Gravier, Route, Cyclocross
- Groupe : GRX
- Modèle : ST-RX810
- Type : Double commande (STI)
- Montage sur le guidon : gauche
- Vitesse avant : 2 vitesses
- Affichage optique de la vitesse : Non
- Réglage de la portée du levier : Oui, avec outil
- Diamètre du guidon : 23,8 mm/24,2 mm
- Type de frein : Frein à disque hydraulique
- Étrier de frein : BR-RX810-L
- Montage du frein : Montage à plat
- Plaquettes de frein : Résine sans ailettes
- Tuyau de frein : SM-BH90-JK-SSR
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Rotor de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longueur du tuyau de frein
- 1000mm
Matériau
- Levier : aluminium, peint
- Étrier : Aluminium, peint
Couleur
- noir
Poids
- STI Dual Control : environ 300 g
- Etrier : environ 140 g
Contenu de la livraison
- 1 x GRX STI Dual Control à 2 vitesses ST-RX810 gauche
- 1 x étrier de frein GRX BR-RX810 Flat-Mount avant
- 1 x Plaquettes de frein en résine sans ailettes
- 1 x Tuyau de frein SM-BH90-JK-SSR
- 2 x Vis pour étrier de frein
- 1 x Fil d'engrenage (Optislick) 1800 mm
- 1 x Tube Joint Kit (Olive dans le levier de frein et la goupille déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - Le flexible de frein SM-BH90-JK-SSR est rempli d'huile minérale et prémonté sur l'étrier BR-RX810 ! (pas d'emballage)
Pour un rotor approprié >Cliquez ici<
Technologies
ACTION SERVOWAVE
Lorsque vous tirez le levier d'un frein SERVOWAVE, la course initiale des plaquettes est rapide, de sorte qu'un faible mouvement du levier est nécessaire pour mettre les plaquettes en contact avec le rotor. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au niveau du contact entre les plaquettes et la jante, de sorte qu'une plus grande partie de la course du levier est utilisée pour appliquer une plus grande puissance de freinage avec un meilleur contrôle.
DCL - Dual Control Lever (levier à double commande)
DCL signifie Dual Control Lever (levier à double commande). Il intègre les fonctions de freinage et de changement de vitesse et permet une utilisation aisée. L'innovation en matière d'ergonomie est probablement plus déterminante pour les performances standard supérieures que l'ajout d'un rapport de vitesse. Les composants internes du dérailleur empruntent la robustesse de notre technologie VTT et sont si fluides et sans effort qu'il est possible de changer de vitesse d'un seul doigt à l'avant comme à l'arrière. En effet, le changement de vitesse est l'acte ultime de l'intégration totale de SHIMANO, et doit simplement être expérimenté pour être compris.
Nouvelle structure DCL Les leviers DURA-ACE/ULTEGRA/105 Dual Control ont une nouvelle structure avec des caractéristiques telles que la section de pivot plus légère du côté proche de l'unité de changement de vitesse et le câble de changement de vitesse intégré pour une direction plus légère. Ses nombreux composants sont si compacts et si précis qu'ils permettent d'atteindre des performances à grande vitesse sans précédent. Le nouveau DCL est littéralement le pivot de la nouvelle dimension.
Présentation des composants GRX gravel | SHIMANO
Le nouveau DCL est littéralement le composant pivot de la nouvelle dimension
- Code article fournisseur: KRX8102JLF6RX100
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano GRX ST-RX810+BR-RX810 Frein à disque double avant J-Kit | Flat-Mount
Pour le gravier, la route et le cyclocross : Shimano 2 vitesses STI Dual Control ST-RX810 + BR-RX810 Disc Brake avant
Tous les STI Dual Controler sont dotés d'un axe de pivot de levier de frein 18 mm plus haut, d'une forme de levier incurvée et de textures antidérapantes sur les surfaces de contact pour une adhérence optimale, même sur les terrains les plus accidentés. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI 1x11-way RX800 et RX600 pour la gauche sans fonctionnalité de commutation ou DSP, y compris la version 1x11 Di2 (ST-RX815), dont les trois commutateurs (deux sur le côté et un sur le dessus du capuchon) peuvent être utilisés pour faire fonctionner des dispositifs tiers tels que des lumières compatibles ou des ordinateurs.
Les étriers de frein GRX ont un design qui rappelle les modèles SHIMANO Flat Mount du secteur des vélos de route et offrent des performances de freinage tout aussi élevées. Ils présentent également des caractéristiques reconnues telles que la purge unidirectionnelle et le système de gestion de la chaleur ICE-TECHNOLOGIES avec des plaquettes et des disques de frein à ailettes pour une résistance maximale à la décoloration.
Le GRX de SHIMANO, la première famille de composants spécifiques au Gravel conçue pour une progression rapide et un maniement sûr du vélo sur les surfaces meubles, est le résultat d'un processus de recherche, de test et de développement intensif et étendu qui intègre les informations et les commentaires d'innombrables cyclistes sur les sentiers, les pistes forestières, les pistes de gravier et l'asphalte dans le monde entier.Caractéristiques - Shimano GRX ST-RX810 2 vitesses STI Dual Control + BR-RX810 Disc Brake avant
- Excellente dissipation de la chaleur
- Remplacement simple des roues
- Système de purge facile et propre
- Réglage et entretien simples
- Ergonomie du levier et du support inspirée du Gravel
- Levier de frein antidérapant
- Meilleure maîtrise des terrains mixtes
- Fonctionnement du changement de vitesse aussi léger que celui des systèmes de niveau supérieur
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Gravier, Route, Cyclocross
- Groupe : GRX
- Modèle : ST-RX810
- Type : Double commande (STI)
- Montage sur le guidon : gauche
- Vitesse avant : 2 vitesses
- Affichage optique de la vitesse : Non
- Réglage de la portée du levier : Oui, avec outil
- Diamètre du guidon : 23,8 mm/24,2 mm
- Type de frein : Frein à disque hydraulique
- Étrier de frein : BR-RX810-L
- Montage du frein : Montage à plat
- Plaquettes de frein : Résine sans ailettes
- Tuyau de frein : SM-BH90-JK-SSR
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Rotor de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longueur du tuyau de frein
- 1000mm
Matériau
- Levier : aluminium, peint
- Étrier : Aluminium, peint
Couleur
- noir
Poids
- STI Dual Control : environ 300 g
- Etrier : environ 140 g
Contenu de la livraison
- 1 x GRX STI Dual Control à 2 vitesses ST-RX810 gauche
- 1 x étrier de frein GRX BR-RX810 Flat-Mount avant
- 1 x Plaquettes de frein en résine sans ailettes
- 1 x Tuyau de frein SM-BH90-JK-SSR
- 2 x Vis pour étrier de frein
- 1 x Fil d'engrenage (Optislick) 1800 mm
- 1 x Tube Joint Kit (Olive dans le levier de frein et la goupille déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - Le flexible de frein SM-BH90-JK-SSR est rempli d'huile minérale et prémonté sur l'étrier BR-RX810 ! (pas d'emballage)
Pour un rotor approprié >Cliquez ici<
Technologies
ACTION SERVOWAVE
Lorsque vous tirez le levier d'un frein SERVOWAVE, la course initiale des plaquettes est rapide, de sorte qu'un faible mouvement du levier est nécessaire pour mettre les plaquettes en contact avec le rotor. Le facteur de multiplication de la puissance augmente ensuite rapidement au niveau du contact entre les plaquettes et la jante, de sorte qu'une plus grande partie de la course du levier est utilisée pour appliquer une plus grande puissance de freinage avec un meilleur contrôle.
DCL - Dual Control Lever (levier à double commande)
DCL signifie Dual Control Lever (levier à double commande). Il intègre les fonctions de freinage et de changement de vitesse et permet une utilisation aisée. L'innovation en matière d'ergonomie est probablement plus déterminante pour les performances standard supérieures que l'ajout d'un rapport de vitesse. Les composants internes du dérailleur empruntent la robustesse de notre technologie VTT et sont si fluides et sans effort qu'il est possible de changer de vitesse d'un seul doigt à l'avant comme à l'arrière. En effet, le changement de vitesse est l'acte ultime de l'intégration totale de SHIMANO, et doit simplement être expérimenté pour être compris.
Nouvelle structure DCL Les leviers DURA-ACE/ULTEGRA/105 Dual Control ont une nouvelle structure avec des caractéristiques telles que la section de pivot plus légère du côté proche de l'unité de changement de vitesse et le câble de changement de vitesse intégré pour une direction plus légère. Ses nombreux composants sont si compacts et si précis qu'ils permettent d'atteindre des performances à grande vitesse sans précédent. Le nouveau DCL est littéralement le pivot de la nouvelle dimension.
Présentation des composants GRX gravel | SHIMANO
Le nouveau DCL est littéralement le composant pivot de la nouvelle dimension
- Code article fournisseur: KRX8102JLF6RX100
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
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Netherlands
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