Shimano GRX ST-RX810+BR-RX810 Frein à disque double avant
Informations sur le produit "GRX ST-RX810+BR-RX810 Frein à disque double avant"
Pour le gravel, la route et le cyclocross : Unité GRX 2x STI ST-RX810 + frein à disque BR-RX810 avant de Shimano
Toutes les unités STI se caractérisent par un axe de rotation du levier de frein surélevé de 18 mm, une forme de levier incurvée et des textures antidérapantes sur les surfaces de contact, qui assurent une adhérence optimale même sur les terrains les plus difficiles. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI 1x11 RX800 et RX600 pour les gauchers sans fonction de changement de vitesse ou DSP, y compris la version 1x11 Di2 (ST-RX815), dont les trois interrupteurs (deux sur le côté et un sur le dessus de la corne) peuvent être utilisés pour commander des appareils tiers tels que des lumières ou des ordinateurs compatibles.
Les étriers de frein GRX rappellent par leur design les modèles SHIMANO Flat-Mount du domaine du vélo de course et fournissent une puissance de freinage tout aussi élevée. Ils disposent en outre de caractéristiques bien établies comme le One-Way-Bleeding et le système de gestion thermique ICE-TECHNOLOGIES avec des plaquettes et des disques de frein à ailettes de refroidissement pour une résistance maximale au fading.
Le fait que SHIMANO puisse présenter avec le GRX la première famille de composants spécifiques au Gravel, qui est conçue à la fois pour une progression rapide et pour un maniement sûr du vélo sur un sol meuble, est le résultat d'un processus de recherche, de test et de développement intensif et étendu, dans lequel ont été intégrés les informations et les retours d'innombrables cyclistes qui roulent dans le monde entier sur des trails, des chemins forestiers, des pistes de gravier ou de l'asphalte.Caractéristiques - Unité STI 2 vitesses Shimano GRX ST-RX810 + frein à disque avant BR-RX810
- Excellente dissipation de la chaleur
- Changement de roue facile
- Système de purge simple et propre
- Réglage et entretien faciles
- Levier et ergonomie du support adaptés au gravier
- Poignée de frein antidérapante
- Plus de contrôle sur les terrains changeants
- Changement de vitesse aussi facile qu'avec un système haut de gamme
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel, Road, Cyclocross
- Groupe : GRX
- Modèle : ST-RX810
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Vitesses avant : 2 fois
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui, avec outillage
- Diamètre du guidon : 23.8 mm/24.2 mm
- Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Étrier de frein : BR-RX810-L
- Fixation de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : Résine avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-JK-SSR
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longueur du câble
- 1000 mm
Matériau
- Levier : aluminium, peint
- Étrier de frein : aluminium, peint
Couleur
- noir
Poids
- Unité STI : env. 300 g
- Étrier de frein : env. 140 g
Contenu de la livraison
- 1 x GRX unité STI 2 vitesses ST-RX810 gauche
- 1 x GRX BR-RX810 étrier de frein avant flat-mount
- 1 x adaptateur flat-mount 140 mm/160 mm
- 1 x plaquettes de frein en résine avec ailettes de refroidissement
- 1 x durite de frein SM-BH90-JK-SSR
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x câble intérieur de commande (Optislick) 1800 mm
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90-JK-SSR est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-RX810 ! (sans emballage d'origine)
Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Technologies
SERVOWAVE ACTION
Le levier de frein SERVOWAVE absorbe une grande distance de freinage au début de son mouvement, de sorte que les plaquettes peuvent être amenées au disque de frein avec une faible distance de levier. Une fois la plaquette de frein en contact, le facteur de transmission de force augmente rapidement. La plus grande partie de la course du levier est ainsi encore disponible pour augmenter la force de freinage et la doser de manière plus ciblée.
DCL - Levier de frein et de vitesse à double commande
DCL est l'abréviation de Dual Control Lever. Il dispose des fonctions de freinage et de changement de vitesse et permet un actionnement simple. L'amélioration de l'ergonomie est probablement encore plus importante que les rapports de transmission supplémentaires pour atteindre un standard élevé. La technique des nouveaux leviers de vitesses apporte la stabilité de notre technologie VTT et fonctionne avec une telle précision et une telle fluidité qu'il devient possible de changer de vitesse à l'avant comme à l'arrière avec un seul doigt. C'est l'un des points forts de "l'intégration totale" de SHIMANO. Pour le croire, il faut simplement en faire l'expérience.
Les leviers de frein/dérailleur Dual Control des modèles DURA-ACE, ULTEGRA et 105 ont été redessinés avec, par exemple, une articulation plus légère à l'intérieur du mécanisme de commande et l'intégration du câble de commande pour faciliter la direction. Les pièces individuelles extrêmement compactes et fabriquées avec une grande précision offrent une vitesse de changement de vitesse inégalée. Le nouveau levier de frein et de vitesse Dual Control (DCL) est l'un des points forts les plus remarquables des nouveaux groupes.
Présentation des composants GRX gravel | SHIMANO
Explorez le monde avec les composants GRX Gravel | SHIMANO
- Code article fournisseur: KRX8102DLF6SX100
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano GRX ST-RX810+BR-RX810 Frein à disque double avant
Pour le gravel, la route et le cyclocross : Unité GRX 2x STI ST-RX810 + frein à disque BR-RX810 avant de Shimano
Toutes les unités STI se caractérisent par un axe de rotation du levier de frein surélevé de 18 mm, une forme de levier incurvée et des textures antidérapantes sur les surfaces de contact, qui assurent une adhérence optimale même sur les terrains les plus difficiles. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI 1x11 RX800 et RX600 pour les gauchers sans fonction de changement de vitesse ou DSP, y compris la version 1x11 Di2 (ST-RX815), dont les trois interrupteurs (deux sur le côté et un sur le dessus de la corne) peuvent être utilisés pour commander des appareils tiers tels que des lumières ou des ordinateurs compatibles.
Les étriers de frein GRX rappellent par leur design les modèles SHIMANO Flat-Mount du domaine du vélo de course et fournissent une puissance de freinage tout aussi élevée. Ils disposent en outre de caractéristiques bien établies comme le One-Way-Bleeding et le système de gestion thermique ICE-TECHNOLOGIES avec des plaquettes et des disques de frein à ailettes de refroidissement pour une résistance maximale au fading.
Le fait que SHIMANO puisse présenter avec le GRX la première famille de composants spécifiques au Gravel, qui est conçue à la fois pour une progression rapide et pour un maniement sûr du vélo sur un sol meuble, est le résultat d'un processus de recherche, de test et de développement intensif et étendu, dans lequel ont été intégrés les informations et les retours d'innombrables cyclistes qui roulent dans le monde entier sur des trails, des chemins forestiers, des pistes de gravier ou de l'asphalte.Caractéristiques - Unité STI 2 vitesses Shimano GRX ST-RX810 + frein à disque avant BR-RX810
- Excellente dissipation de la chaleur
- Changement de roue facile
- Système de purge simple et propre
- Réglage et entretien faciles
- Levier et ergonomie du support adaptés au gravier
- Poignée de frein antidérapante
- Plus de contrôle sur les terrains changeants
- Changement de vitesse aussi facile qu'avec un système haut de gamme
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel, Road, Cyclocross
- Groupe : GRX
- Modèle : ST-RX810
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Vitesses avant : 2 fois
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui, avec outillage
- Diamètre du guidon : 23.8 mm/24.2 mm
- Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Étrier de frein : BR-RX810-L
- Fixation de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : Résine avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-JK-SSR
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longueur du câble
- 1000 mm
Matériau
- Levier : aluminium, peint
- Étrier de frein : aluminium, peint
Couleur
- noir
Poids
- Unité STI : env. 300 g
- Étrier de frein : env. 140 g
Contenu de la livraison
- 1 x GRX unité STI 2 vitesses ST-RX810 gauche
- 1 x GRX BR-RX810 étrier de frein avant flat-mount
- 1 x adaptateur flat-mount 140 mm/160 mm
- 1 x plaquettes de frein en résine avec ailettes de refroidissement
- 1 x durite de frein SM-BH90-JK-SSR
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x câble intérieur de commande (Optislick) 1800 mm
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90-JK-SSR est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-RX810 ! (sans emballage d'origine)
Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Technologies
SERVOWAVE ACTION
Le levier de frein SERVOWAVE absorbe une grande distance de freinage au début de son mouvement, de sorte que les plaquettes peuvent être amenées au disque de frein avec une faible distance de levier. Une fois la plaquette de frein en contact, le facteur de transmission de force augmente rapidement. La plus grande partie de la course du levier est ainsi encore disponible pour augmenter la force de freinage et la doser de manière plus ciblée.
DCL - Levier de frein et de vitesse à double commande
DCL est l'abréviation de Dual Control Lever. Il dispose des fonctions de freinage et de changement de vitesse et permet un actionnement simple. L'amélioration de l'ergonomie est probablement encore plus importante que les rapports de transmission supplémentaires pour atteindre un standard élevé. La technique des nouveaux leviers de vitesses apporte la stabilité de notre technologie VTT et fonctionne avec une telle précision et une telle fluidité qu'il devient possible de changer de vitesse à l'avant comme à l'arrière avec un seul doigt. C'est l'un des points forts de "l'intégration totale" de SHIMANO. Pour le croire, il faut simplement en faire l'expérience.
Les leviers de frein/dérailleur Dual Control des modèles DURA-ACE, ULTEGRA et 105 ont été redessinés avec, par exemple, une articulation plus légère à l'intérieur du mécanisme de commande et l'intégration du câble de commande pour faciliter la direction. Les pièces individuelles extrêmement compactes et fabriquées avec une grande précision offrent une vitesse de changement de vitesse inégalée. Le nouveau levier de frein et de vitesse Dual Control (DCL) est l'un des points forts les plus remarquables des nouveaux groupes.
Présentation des composants GRX gravel | SHIMANO
Explorez le monde avec les composants GRX Gravel | SHIMANO
- Code article fournisseur: KRX8102DLF6SX100
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
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