Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial 29x2,50" TLR Addix Ultra Soft E-50 Pneu pliant
62,99 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "Magic Mary Trail Pro Radial 29x2,50" TLR Addix Ultra Soft E-50 Pneu pliant"
Caractéristiques - Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Ultra Soft E-50
- Des crampons puissants aux épaules et une bande de roulement agressive et ouverte assurent une traction maximale au freinage et une adhérence optimale dans les virages. Même sur les surfaces boueuses !
- Avec les rainures en V développées pour Magic Mary, chaque crampon individuel s'imbrique encore plus dans le sol pour une meilleure adhérence.
- Les barrettes plates inclinées au centre de la bande de roulement optimisent le comportement de roulement.
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Descente, Enduro
- Taille : ETRTO 63-622 (29 x 2.50 pouces)
- Type de pneu : Pneu pliant
- Composant : Addix Ultra Soft
- Version : Trail Pro
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression : 1,20 - 2,60 bar (17-38 psi)
- Charge : 115 kg
- EPI : 67
- ECE : E-50
- Profil : HS447
Couleur
- Noir
Poids
- 1220 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Ultra Soft E-50 pneu pliant
Technologies
ADDIX ULTRA SOFTADDIX ULTRA SOFT est le composé ADDIX pour l'enduro et la descente. ADDIX Ultra Soft peut être utilisé tout au long de l'année grâce à ses propriétés à froid nettement améliorées en termes d'adhérence et d'amortissement. Extrêmement souple, il résiste aux défis les plus difficiles. ADDIX Ultra Soft semble s'aspirer dans le sol et se faufile littéralement dans le sol. Car tout est orienté vers un seul objectif : un amortissement et une adhérence maximums.
RADIAL
Avec nos pneus radiaux, nous bouleversons le monde du VTT. Lors du développement, nous nous sommes toujours posé la question suivante : Comment utiliser au mieux la surface de contact limitée d'un pneu ? La base de cette démarche est la construction entièrement repensée de la carcasse. Les fils de la carcasse, qui traversent le pneu en diagonale à un angle de 45° dans les pneus de bicyclette classiques, sont disposés à un angle beaucoup plus obtus dans nos pneus radiaux. Cette technologie ouvre de toutes nouvelles dimensions dans la fonction des pneus de bicyclette.
La technologie radiale expliquée. Qu'est-ce qui se cache derrière le nouveau pneu VTT Albert & Shredda ?
- Code article fournisseur: 11654597
- EAN: 4026495949781
- Année du Modèle: 2025
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial 29x2,50" TLR Addix Ultra Soft E-50 Pneu pliant
Caractéristiques - Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Ultra Soft E-50
- Des crampons puissants aux épaules et une bande de roulement agressive et ouverte assurent une traction maximale au freinage et une adhérence optimale dans les virages. Même sur les surfaces boueuses !
- Avec les rainures en V développées pour Magic Mary, chaque crampon individuel s'imbrique encore plus dans le sol pour une meilleure adhérence.
- Les barrettes plates inclinées au centre de la bande de roulement optimisent le comportement de roulement.
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Descente, Enduro
- Taille : ETRTO 63-622 (29 x 2.50 pouces)
- Type de pneu : Pneu pliant
- Composant : Addix Ultra Soft
- Version : Trail Pro
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression : 1,20 - 2,60 bar (17-38 psi)
- Charge : 115 kg
- EPI : 67
- ECE : E-50
- Profil : HS447
Couleur
- Noir
Poids
- 1220 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Ultra Soft E-50 pneu pliant
Technologies
ADDIX ULTRA SOFTADDIX ULTRA SOFT est le composé ADDIX pour l'enduro et la descente. ADDIX Ultra Soft peut être utilisé tout au long de l'année grâce à ses propriétés à froid nettement améliorées en termes d'adhérence et d'amortissement. Extrêmement souple, il résiste aux défis les plus difficiles. ADDIX Ultra Soft semble s'aspirer dans le sol et se faufile littéralement dans le sol. Car tout est orienté vers un seul objectif : un amortissement et une adhérence maximums.
RADIAL
Avec nos pneus radiaux, nous bouleversons le monde du VTT. Lors du développement, nous nous sommes toujours posé la question suivante : Comment utiliser au mieux la surface de contact limitée d'un pneu ? La base de cette démarche est la construction entièrement repensée de la carcasse. Les fils de la carcasse, qui traversent le pneu en diagonale à un angle de 45° dans les pneus de bicyclette classiques, sont disposés à un angle beaucoup plus obtus dans nos pneus radiaux. Cette technologie ouvre de toutes nouvelles dimensions dans la fonction des pneus de bicyclette.
La technologie radiale expliquée. Qu'est-ce qui se cache derrière le nouveau pneu VTT Albert & Shredda ?
- Code article fournisseur: 11654597
- EAN: 4026495949781
- Année du Modèle: 2025
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
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www.schwalbe.com
Hätte nicht gedacht das der Reifen so gut ist. Das Fahrgefühl ist komfortabler , der Gripp sehr gut. Vor allem bei winterlich teils gefrorenen und matschig Verhältnissen hervorragend. Mann spürt förmlich wie sich der Reifen " um den Untergrund schmiegt". Bremstraktion ist durch größere Auflagefläche top. Bei 1,5 Bar druck vorne das beste im Winter.
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