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Michelin Pneu pliable avant Wild Enduro
Ce nouveau pneu Wild Enduro all-mountain de Michelin a été développé en collaboration avec les meilleurs pilotes d'enduro.
Plus de puissance, plus de dynamisme, + de maniabilité
C'est un mélange de trois composés différents sur un seul pneu XC :
Le mélange de caoutchouc est l'un des composants de base du pneu. Il permet d'obtenir des performances différentes en fonction de sa composition.
Caractéristiques - Wild Enduro Front
- Plus de vitesse : La bande de roulement pour le montage de la roue avant avec le design spécial des crampons offre plus de progressivité, de polyvalence en tout-terrain et une adhérence maximale au freinage
- Plus d'adhérence grâce à Gum-X3D : Les nouveaux composés de caoutchouc plus souples et plus flexibles de la génération Gum-X3D offrent un meilleur guidage sur la piste et une extraordinaire polyvalence, été comme hiver
- Plus d'adhérence grâce au Magi-X² : Le nouveau mélange de caoutchouc Magi-X² assure une adhérence maximale au freinage et en position inclinée dans toutes les conditions météorologiques
- Plus de durabilité : Les renforts haute densité et la carcasse légère et robuste Gravity Shield 3x60 TPI rendent ce pneu adapté à une utilisation intensive en Enduro
Caractéristiques du produit
- Taille de la chambre à air : -A4
- Pression : 1,5-4,0
- Technologie : Trail Shild
- Peau : Skinwall
- Tubeless : Oui
Taille et mélange de gomme (choisir la variante)
- 27,5 x 2,40" / MAGI-X
- 27,5 x 2,40" / GUM-X3D
- 27,5 x 2,60" / GUM-X3D
- 27,5 x 2,80" / GUM-X3D
Couleur
- noir
Poids (information du fabricant)
- à partir de 980g
Contenu de la livraison
- 1 pneu pliable Michelin Wild Enduro Front
Technologie
Prêt pour l'E-Bike- Pour une meilleure traction et plus de sécurité : Plus d'adhérence sur les surfaces sèches et humides. Pour plus de poids et de durabilité, le pneu est doté de carcasses extra solides et durables.
Plus de puissance, plus de dynamisme, + de maniabilité
C'est un mélange de trois composés différents sur un seul pneu XC :
- Race Compound : directement sous la couche en conjonction avec votre puissance de pédalage pour assurer une efficacité maximale
- Traction Compound : caoutchouc extérieur pour maximiser la traction sans perte de performance et assurer un excellent freinage
- GRIP Compound : Côtés bi-caoutchoucs pour une adhérence incroyable qui vous permet de garder le contrôle
Le mélange de caoutchouc est l'un des composants de base du pneu. Il permet d'obtenir des performances différentes en fonction de sa composition.
- Composé de gomme spécialement développé exclusivement pour les pneus avant Enduro avec une adhérence exceptionnelle.
- Montage durable et robuste pour la pratique du Trail et du All Mountain avec une carcasse 3x60 TPI et ajout d'une couche renforcée avec une enveloppe de haute densité.
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Évaluations
5 Étoiles 1 (1)
4 Étoiles _ (0)
3 Étoiles _ (0)
2 Étoiles _ (0)
1 Étoiles _ (0)
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Dernier visionnement
Bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Fahre ihn vorne als 29x2.40 Magi-X und hinten 27,5x2.40 GUM -X3D. Sind den MAXXIS Reifen ebenbürtig. Montage auf DT Swiss Felgen ohne Werkzeug. Verlieren, mit Dichtmilch, etwas schneller die Luft als MAXXIS, is aber OK