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Maxxis Aggressor 27,5x2,30" TR EXO Dual 60 Pneus pliants

Note moyenne de 3.7 sur 5 étoiles

(4) évaluations
PVC* 54,90 €

29,99 €

Quantité
  • En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article: 20040447

Informations sur le produit "Aggressor 27,5x2,30" TR EXO Dual 60 Pneus pliants"

L'Aggressor a été conçue pour les pistes de VTT modernes très rapides.

La conception hautement développée des crampons donne des bords d'adhérence supplémentaires et les crampons latéraux renforcés offrent une stabilité accrue dans les virages rapides. Un pneu de trail Allround, qui convient à tout, du trail léger aux parcours d'enduro difficiles.


Caractéristiques du produit

  • Application : AM, EN
  • Taille : 27.5 "x2.30
  • ETRTO : 58-584
  • Version : Tubeless Ready + EXO
  • Mix : Dual
  • Carcasse : 60

Poids

  • 845 g

Contenu de la livraison

  • 1 x Aggressor 27.5x2,30 "TR EXO Dual 60 folding

Prêt pour le Tubeless (TR)

  • Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela permet une meilleure traction et une meilleure résistance au roulement. Et il n'y a aucun risque, donc le risque de crevaison. Les pneus MAXXIS TR sont de meilleurs pneus "Tubeless Ready". La balle de notre pneu est entièrement recouverte comme un vrai pneu tubeless UST d'une couche de caoutchouc. Ainsi, le montage tubeless est réussi pour toutes les jantes aux dimensions standard.

Protection EXO

  • Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de divers pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Par conséquent, la performance du pneu reste inchangée et convaincante.
  • Code article fournisseur: 1174-ETB91009100
  • EAN: 4717784030371




Maxxis Aggressor 27,5x2,30" TR EXO Dual 60 Pneus pliants

L'Aggressor a été conçue pour les pistes de VTT modernes très rapides.

La conception hautement développée des crampons donne des bords d'adhérence supplémentaires et les crampons latéraux renforcés offrent une stabilité accrue dans les virages rapides. Un pneu de trail Allround, qui convient à tout, du trail léger aux parcours d'enduro difficiles.


Caractéristiques du produit

  • Application : AM, EN
  • Taille : 27.5 "x2.30
  • ETRTO : 58-584
  • Version : Tubeless Ready + EXO
  • Mix : Dual
  • Carcasse : 60

Poids

  • 845 g

Contenu de la livraison

  • 1 x Aggressor 27.5x2,30 "TR EXO Dual 60 folding

Prêt pour le Tubeless (TR)

  • Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela permet une meilleure traction et une meilleure résistance au roulement. Et il n'y a aucun risque, donc le risque de crevaison. Les pneus MAXXIS TR sont de meilleurs pneus "Tubeless Ready". La balle de notre pneu est entièrement recouverte comme un vrai pneu tubeless UST d'une couche de caoutchouc. Ainsi, le montage tubeless est réussi pour toutes les jantes aux dimensions standard.

Protection EXO

  • Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de divers pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Par conséquent, la performance du pneu reste inchangée et convaincante.
  • Code article fournisseur: 1174-ETB91009100
  • EAN: 4717784030371




Évaluations

Note moyenne de 3.7 sur 5 étoiles

(4)

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(0)
(1)

Christian M.

Note moyenne de 1 sur 5 étoiles

lässt sich sehr schlecht tubless montieren, drückt sich einfach nicht ins Felgenhorn, mehere Versuche sind fehlgeschlagen, nochmal kaufe ich den nich

Daniele B.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

ottimo grip e buona durabilità

Mauro R.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Ottima gomma dal comportamento prevedibile e molto versatile (come posteriore!). Grip: 5, Trazione: 5, Frenata: 4, Durata: non ancora valutato. Fantastic tire, easy to ride with a wide range of use (as rear!). Grip: 5, Traction: 5, Braking: 4, wear: not jet evaluated.

Gianluca M.

Note moyenne de 4 sur 5 étoiles

great tyre ont hte rear wheel! simple to transform in tubeless. The traction is good but not excellent, so the lateral tightness in curve. I have to change (lower) my favorite pressure to accomodate with the new tyre

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