Maxxis Pneu pliable Minion DHF 29x2,60" WT EXO+ TR MaxxTerra E-25
54,99 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "Pneu pliable Minion DHF 29x2,60" WT EXO+ TR MaxxTerra E-25"
C'est la référence pour les sentiers rapides, du freeride léger à la descente extrême. Le Minion DHF fait l'objet de mises à jour constantes et d'une gamme sans cesse élargie avec de nouvelles versions. Parmi les nouveautés, on trouve des versions Enduro dans les trois tailles de pneus VTT ainsi que les versions Maxxis TR (Tubeless-Ready).
Caractéristiques du produit – Maxxis Minion DHF
- Domaine d'utilisation : All-Mountain, Enduro
- Dimensions : 29" x 2,60" WT
- ETRTO : 65-622
- Type : Pneu pliable
- Version : TR, EXO+
- Mélange : MaxxTerra
- Carcasse : 60 tpi
Poids
- 1 200 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 pneu pliable Maxxis Minion DHF 29x2,6" WT EXO+ TR MaxxTerra
Technologies
Tubeless Ready (TR)
Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages. Vous pouvez rouler avec une pression de gonflage plus faible, ce qui vous offre une meilleure adhérence ; la résistance au roulement est inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et l'utilisation d'un produit d'étanchéité à la place d'une chambre à air réduit considérablement le risque de crevaisons, car les petits trous sont facilement colmatés. Dans les compétitions de VTT, les pneus TR sont désormais presque exclusivement utilisés, et leur popularité ne cesse de croître également chez les cyclistes sur route.
Protection EXO+
La nouvelle carcasse EXO+ repose sur une structure de 60 TPI recouverte de caoutchouc résistant à l’abrasion. Les flancs du pneu sont dotés d’une couche de protection anti-crevaison EXO renforcée et caoutchoutée, tandis qu’un insert court en butyle est positionné au-dessus du talon du pneu. Cela signifie que les pneus dotés de la protection EXO+ sont conçus pour le VTT tout-terrain agressif et les courses d’enduro plus légères, et sont particulièrement bien adaptés au couple plus élevé et au poids des VTT électriques.
MaxxTerra
En tant que pneu à composé unique, le nouveau composé de caoutchouc MaxxTerra constitue l’évolution logique du précédent pneu MaxxTerra à triple composé. Développé en laboratoire et perfectionné par l’équipe et les pilotes d’essai sur des sentiers du monde entier, il offre davantage d’adhérence et une plus grande longévité tout en conservant une résistance au roulement faible et constante. Concrètement, la durée de vie de la bande de roulement a été augmentée de 30 % et l’adhérence de 15 %. Cela se traduit par de meilleures performances, un plaisir de conduite accru et moins de temps passé à changer de pneus.
Carcasse Wide Trail
- La construction Wide Trail (WT) optimise le dessin de la bande de roulement et la forme du pneu pour les jantes modernes et plus larges d’aujourd’hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui se traduit par des performances loin d’être optimales.
- Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais offrent d’excellentes performances sur toutes les jantes dont la largeur intérieure est comprise entre 30 et 40 mm.
- Code article fournisseur: 2146-ETB00686800
- EAN: 4717784045436
-
Maxxis Pneu pliable Minion DHF 29x2,60" WT EXO+ TR MaxxTerra E-25
C'est la référence pour les sentiers rapides, du freeride léger à la descente extrême. Le Minion DHF fait l'objet de mises à jour constantes et d'une gamme sans cesse élargie avec de nouvelles versions. Parmi les nouveautés, on trouve des versions Enduro dans les trois tailles de pneus VTT ainsi que les versions Maxxis TR (Tubeless-Ready).
Caractéristiques du produit – Maxxis Minion DHF
- Domaine d'utilisation : All-Mountain, Enduro
- Dimensions : 29" x 2,60" WT
- ETRTO : 65-622
- Type : Pneu pliable
- Version : TR, EXO+
- Mélange : MaxxTerra
- Carcasse : 60 tpi
Poids
- 1 200 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 pneu pliable Maxxis Minion DHF 29x2,6" WT EXO+ TR MaxxTerra
Technologies
Tubeless Ready (TR)
Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages. Vous pouvez rouler avec une pression de gonflage plus faible, ce qui vous offre une meilleure adhérence ; la résistance au roulement est inférieure à celle d'un pneu à chambre à air ; et l'utilisation d'un produit d'étanchéité à la place d'une chambre à air réduit considérablement le risque de crevaisons, car les petits trous sont facilement colmatés. Dans les compétitions de VTT, les pneus TR sont désormais presque exclusivement utilisés, et leur popularité ne cesse de croître également chez les cyclistes sur route.
Protection EXO+
La nouvelle carcasse EXO+ repose sur une structure de 60 TPI recouverte de caoutchouc résistant à l’abrasion. Les flancs du pneu sont dotés d’une couche de protection anti-crevaison EXO renforcée et caoutchoutée, tandis qu’un insert court en butyle est positionné au-dessus du talon du pneu. Cela signifie que les pneus dotés de la protection EXO+ sont conçus pour le VTT tout-terrain agressif et les courses d’enduro plus légères, et sont particulièrement bien adaptés au couple plus élevé et au poids des VTT électriques.
MaxxTerra
En tant que pneu à composé unique, le nouveau composé de caoutchouc MaxxTerra constitue l’évolution logique du précédent pneu MaxxTerra à triple composé. Développé en laboratoire et perfectionné par l’équipe et les pilotes d’essai sur des sentiers du monde entier, il offre davantage d’adhérence et une plus grande longévité tout en conservant une résistance au roulement faible et constante. Concrètement, la durée de vie de la bande de roulement a été augmentée de 30 % et l’adhérence de 15 %. Cela se traduit par de meilleures performances, un plaisir de conduite accru et moins de temps passé à changer de pneus.
Carcasse Wide Trail
- La construction Wide Trail (WT) optimise le dessin de la bande de roulement et la forme du pneu pour les jantes modernes et plus larges d’aujourd’hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui se traduit par des performances loin d’être optimales.
- Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais offrent d’excellentes performances sur toutes les jantes dont la largeur intérieure est comprise entre 30 et 40 mm.
- Code article fournisseur: 2146-ETB00686800
- EAN: 4717784045436
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