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Maxxis Dissector II 29x2,40 WT EXO+ TR MaxxTerra E50 - Pneu pliable

Nouveau
PVC* 79,90 €

64,99 €

Quantité
  • En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article: 20254388

Informations sur le produit "Dissector II 29x2,40 WT EXO+ TR MaxxTerra E50 - Pneu pliable"

Le pneu pliable Maxxis Dissector Gen2 a été entièrement remanié pour offrir aux vélos de trail et d'enduro modernes encore plus d'adhérence, de contrôle et de polyvalence. Des crampons latéraux et de transition plus massifs avec une structure lamellaire optimisée assurent une stabilité accrue, un comportement précis dans les virages et une sensation de conduite directe, en particulier sur les terrains durs.

Maxxis Dissector Gen2 – La nouvelle étape dans l'évolution des pneus de trail et d'enduro

Le dessin optimisé de la bande de roulement centrale améliore le contrôle au freinage et s'adapte parfaitement au terrain. Grâce à sa durabilité accrue et à la conception équilibrée de sa bande de roulement, ce pneu est idéal en tant que pneu avant ou arrière sur un vélo de trail, ainsi qu'en tant que pneu arrière rapide pour l'enduro. Le Dissector Gen2 établit ainsi de nouvelles références en matière de performances et de plaisir de conduite.


Caractéristiques – Maxxis Dissector Gen2 WT EXO+ TR MaxxTerra

  • Blocs latéraux et de transition redessinés, offrant une surface de contact plus large et des lamelles optimisées pour une meilleure adhérence, une plus grande stabilité et des virages précis.
  • Nouveau dessin de la bande de roulement centrale avec des crampons plus espacés pour une puissance de freinage améliorée et une meilleure adaptation au terrain.
  • Une adhérence en virage plus précoce et une réponse de direction plus harmonieuse garantissent une expérience de conduite directe et sûre sur les surfaces dures.
  • Polyvalent : idéal comme pneu avant et arrière sur un vélo de trail, ainsi que comme pneu arrière rapide pour l’enduro sur sol sec.

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : All Mountain/Enduro
  • Dimensions : 29x2,40"
  • ETRTO : 61-622
  • Type : pneu pliable
  • Technologie : EXO+, TR
  • Mélange : MaxxTerra
  • Carcasse : 60 tpi
  • Vélo électrique : E50

Couleur

  • noir

Poids

  • 1 045 g (caractéristiques du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 pneu pliable Maxxis Dissector II WT 29x2,40" WT TR EXO+ MaxxTerra

Technologies

MaxxTerra
Pneu à composé unique, le nouveau composé MaxxTerra est l'évolution logique du précédent pneu MaxxTerra à triple composé. Développé en laboratoire et perfectionné par l'équipe et les pilotes d'essai sur des sentiers du monde entier, il offre plus d'adhérence et une plus grande durabilité tout en conservant une résistance au roulement faible et constante. Concrètement, la durée de vie de la bande de roulement a été augmentée de 30 % et l'adhérence de 15 %. Cela se traduit par de meilleures performances, un plaisir de conduite accru et moins de temps passé à changer de pneus.

Protection EXO+
La nouvelle carcasse EXO+ repose sur une structure de 60 TPI recouverte d’un caoutchouc résistant à l’abrasion. Les flancs du pneu sont dotés d’une couche de protection anti-crevaison EXO renforcée et caoutchoutée, tandis qu’un insert court en butyle est placé au-dessus du talon du pneu. Cela rend les pneus dotés de la protection EXO+ idéaux pour la pratique agressive des sentiers et les courses d’enduro légères, et particulièrement bien adaptés au couple plus élevé et au poids des VTT électriques.

Tubeless Ready (TR)
Les pneus tubeless pour vélos offrent de nombreux avantages. Vous pouvez rouler avec une pression de gonflage plus faible, ce qui améliore l’adhérence ; la résistance au roulement est inférieure à celle d’un vélo équipé d’une chambre à air ; et l’utilisation d’un produit d’étanchéité à la place d’une chambre à air réduit considérablement le risque de crevaisons, car les petits trous sont facilement colmatés. Dans les compétitions de VTT, les pneus TR sont désormais presque exclusivement utilisés, et leur popularité ne cesse de croître également chez les cyclistes sur route.

Carcasse Wide Trail
La construction Wide Trail (WT) optimise le dessin de la bande de roulement et la forme du pneu pour les jantes modernes et plus larges d’aujourd’hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui se traduit par des performances loin d’être optimales.
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais offrent d’excellentes performances sur toutes les jantes dont la largeur intérieure est comprise entre 30 et 40 mm.

  • Code article fournisseur: 2131-ETB00700300
  • EAN: 4717784045764




Maxxis Dissector II 29x2,40 WT EXO+ TR MaxxTerra E50 - Pneu pliable

Le pneu pliable Maxxis Dissector Gen2 a été entièrement remanié pour offrir aux vélos de trail et d'enduro modernes encore plus d'adhérence, de contrôle et de polyvalence. Des crampons latéraux et de transition plus massifs avec une structure lamellaire optimisée assurent une stabilité accrue, un comportement précis dans les virages et une sensation de conduite directe, en particulier sur les terrains durs.

Maxxis Dissector Gen2 – La nouvelle étape dans l'évolution des pneus de trail et d'enduro

Le dessin optimisé de la bande de roulement centrale améliore le contrôle au freinage et s'adapte parfaitement au terrain. Grâce à sa durabilité accrue et à la conception équilibrée de sa bande de roulement, ce pneu est idéal en tant que pneu avant ou arrière sur un vélo de trail, ainsi qu'en tant que pneu arrière rapide pour l'enduro. Le Dissector Gen2 établit ainsi de nouvelles références en matière de performances et de plaisir de conduite.


Caractéristiques – Maxxis Dissector Gen2 WT EXO+ TR MaxxTerra

  • Blocs latéraux et de transition redessinés, offrant une surface de contact plus large et des lamelles optimisées pour une meilleure adhérence, une plus grande stabilité et des virages précis.
  • Nouveau dessin de la bande de roulement centrale avec des crampons plus espacés pour une puissance de freinage améliorée et une meilleure adaptation au terrain.
  • Une adhérence en virage plus précoce et une réponse de direction plus harmonieuse garantissent une expérience de conduite directe et sûre sur les surfaces dures.
  • Polyvalent : idéal comme pneu avant et arrière sur un vélo de trail, ainsi que comme pneu arrière rapide pour l’enduro sur sol sec.

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : All Mountain/Enduro
  • Dimensions : 29x2,40"
  • ETRTO : 61-622
  • Type : pneu pliable
  • Technologie : EXO+, TR
  • Mélange : MaxxTerra
  • Carcasse : 60 tpi
  • Vélo électrique : E50

Couleur

  • noir

Poids

  • 1 045 g (caractéristiques du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 pneu pliable Maxxis Dissector II WT 29x2,40" WT TR EXO+ MaxxTerra

Technologies

MaxxTerra
Pneu à composé unique, le nouveau composé MaxxTerra est l'évolution logique du précédent pneu MaxxTerra à triple composé. Développé en laboratoire et perfectionné par l'équipe et les pilotes d'essai sur des sentiers du monde entier, il offre plus d'adhérence et une plus grande durabilité tout en conservant une résistance au roulement faible et constante. Concrètement, la durée de vie de la bande de roulement a été augmentée de 30 % et l'adhérence de 15 %. Cela se traduit par de meilleures performances, un plaisir de conduite accru et moins de temps passé à changer de pneus.

Protection EXO+
La nouvelle carcasse EXO+ repose sur une structure de 60 TPI recouverte d’un caoutchouc résistant à l’abrasion. Les flancs du pneu sont dotés d’une couche de protection anti-crevaison EXO renforcée et caoutchoutée, tandis qu’un insert court en butyle est placé au-dessus du talon du pneu. Cela rend les pneus dotés de la protection EXO+ idéaux pour la pratique agressive des sentiers et les courses d’enduro légères, et particulièrement bien adaptés au couple plus élevé et au poids des VTT électriques.

Tubeless Ready (TR)
Les pneus tubeless pour vélos offrent de nombreux avantages. Vous pouvez rouler avec une pression de gonflage plus faible, ce qui améliore l’adhérence ; la résistance au roulement est inférieure à celle d’un vélo équipé d’une chambre à air ; et l’utilisation d’un produit d’étanchéité à la place d’une chambre à air réduit considérablement le risque de crevaisons, car les petits trous sont facilement colmatés. Dans les compétitions de VTT, les pneus TR sont désormais presque exclusivement utilisés, et leur popularité ne cesse de croître également chez les cyclistes sur route.

Carcasse Wide Trail
La construction Wide Trail (WT) optimise le dessin de la bande de roulement et la forme du pneu pour les jantes modernes et plus larges d’aujourd’hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui se traduit par des performances loin d’être optimales.
Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais offrent d’excellentes performances sur toutes les jantes dont la largeur intérieure est comprise entre 30 et 40 mm.

  • Code article fournisseur: 2131-ETB00700300
  • EAN: 4717784045764




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