Maxxis Aspen ST TeamSpec 29x2,25" TR EXO MaxxSpeed ONE70 Pneus pliants
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Informations sur le produit "Aspen ST TeamSpec 29x2,25" TR EXO MaxxSpeed ONE70 Pneus pliants"
Développé à l'origine pour les courses XC sur piste courte, ce pneu est même utilisé par certains cyclistes sur leurs vélos de gravier, donnant à chaque coureur un réel avantage en termes de vitesse. Disponible en 120 TPI et 170 TPI, l'Aspen ST peut être personnalisé pour répondre aux besoins et aux préférences de chacun.
Caractéristiques du produit - Maxxis Aspen ST TeamSpec
- Domaine d'utilisation : XC/TR
- Taille : 29" x 2.25
- ETRTO : 622 - 57
- Type de pneu : Pneu pliant
- Version : EXO, One70, TR
- Composant : MaxxSpeed
- Carcasse : 170
Couleur
- noir
Poids
- 610 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Maxxis Aspen ST TeamSpec 29x2.25" TR EXO MaxxSpeed One70 pneu pliant
Technologies
Tubeless Ready (TR)
Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela permet d'obtenir une meilleure traction et de réduire la résistance au roulement. En l'absence de chambre à air, le risque de crevaison est également réduit. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "tubeless ready". Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, tout comme un vrai pneu UST tubeless. Cela signifie que le montage tubeless est réussi sur toutes les jantes de dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Par conséquent, les performances des pneus restent convaincantes.
MaxxSpeed
Notre nouveau composé MaxxSpeed est clairement notre meilleur composé XC pour les courses XC. Il s'agit d'un composé à haute teneur en silice qui réduit la résistance au roulement et améliore en même temps l'adhérence sur sol mouillé. Par rapport au 3C MaxxSpeed actuel, la résistance au roulement en laboratoire est inférieure d'environ 25 % (avec la même bande de roulement, la même structure de pneu et la même pression d'air). En course, cela se traduit théoriquement par un gain de temps pouvant aller jusqu'à une minute sur une durée de course de 90 minutes.
ONE70
ONE70 décrit une carcasse extrêmement fine avec 170 fils par pouce. Cette carcasse se retrouve dans nos pneus de vélo de route de haute qualité et offre à la fois des performances maximales et un confort de conduite à des pressions d'air élevées pour éviter la fatigue.
Présentation de l'Aspen ST
- Code article fournisseur: 0835-ETB00523400
- EAN: 4717784042527
Maxxis Aspen ST TeamSpec 29x2,25" TR EXO MaxxSpeed ONE70 Pneus pliants
Développé à l'origine pour les courses XC sur piste courte, ce pneu est même utilisé par certains cyclistes sur leurs vélos de gravier, donnant à chaque coureur un réel avantage en termes de vitesse. Disponible en 120 TPI et 170 TPI, l'Aspen ST peut être personnalisé pour répondre aux besoins et aux préférences de chacun.
Caractéristiques du produit - Maxxis Aspen ST TeamSpec
- Domaine d'utilisation : XC/TR
- Taille : 29" x 2.25
- ETRTO : 622 - 57
- Type de pneu : Pneu pliant
- Version : EXO, One70, TR
- Composant : MaxxSpeed
- Carcasse : 170
Couleur
- noir
Poids
- 610 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Maxxis Aspen ST TeamSpec 29x2.25" TR EXO MaxxSpeed One70 pneu pliant
Technologies
Tubeless Ready (TR)
Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela permet d'obtenir une meilleure traction et de réduire la résistance au roulement. En l'absence de chambre à air, le risque de crevaison est également réduit. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "tubeless ready". Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, tout comme un vrai pneu UST tubeless. Cela signifie que le montage tubeless est réussi sur toutes les jantes de dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Par conséquent, les performances des pneus restent convaincantes.
MaxxSpeed
Notre nouveau composé MaxxSpeed est clairement notre meilleur composé XC pour les courses XC. Il s'agit d'un composé à haute teneur en silice qui réduit la résistance au roulement et améliore en même temps l'adhérence sur sol mouillé. Par rapport au 3C MaxxSpeed actuel, la résistance au roulement en laboratoire est inférieure d'environ 25 % (avec la même bande de roulement, la même structure de pneu et la même pression d'air). En course, cela se traduit théoriquement par un gain de temps pouvant aller jusqu'à une minute sur une durée de course de 90 minutes.
ONE70
ONE70 décrit une carcasse extrêmement fine avec 170 fils par pouce. Cette carcasse se retrouve dans nos pneus de vélo de route de haute qualité et offre à la fois des performances maximales et un confort de conduite à des pressions d'air élevées pour éviter la fatigue.
Présentation de l'Aspen ST
- Code article fournisseur: 0835-ETB00523400
- EAN: 4717784042527
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