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Maxxis Ardent Tanwall 29" TR EXO Dual 60 Pneus pliants

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20096984
Maxxis Ardent Tanwall 29" TR EXO Dual 60 Pneus pliants
Une bande de roulement agressive sur une carcasse de grand volume, conçue pour une bonne traction mais assez rapide pour les coureurs, voilà l'Ardent de Maxxis. Les gros crampons d'épaule mordent dans les virages rapides avec beaucoup d'arêtes. Le centre de la bande de roulement est doté de crampons biseautés pour minimiser la résistance au roulement. Avec sa large gamme de modèles, l'Ardent répond à tous les souhaits d'un pneu rapide, du tourisme à l'AllMountain et à l'Enduro.

Caractéristiques du produit - Maxxis Ardent

  • Utilisation : AM, EN
  • Type : Pliant
  • Version : EXO, TR, Tanwall
  • Mix : Dual
  • Carcasse : 60
  • E-Bike : E25

Taille / ETRTO (choisir la variante)

  • 29x2,25" / 56-622
  • 29x2,40" / 61-622

Couleur

  • tanwall

Poids (information du fabricant)

  • 2.25" - 818 g
  • 2.40" - 925 g

Contenu de la livraison

  • 1 x Ardent Tanwall 29" EXO TRDual 60 Folding

Technologies

Prêt pour le Tubeless (TR)
Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Il en résulte une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et en l'absence de boyau, le risque de panne diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est comme un vrai pneu tubeless UST entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc. Par conséquent, le montage sans tuyau de toutes les jantes de dimensions standard est réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

Protection EXO
Ce matériau très résistant à l'abrasion et au frottement protège le flanc de divers pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très souple. Par conséquent, les performances des pneus restent inchangées.

Double composé
Deux composés utilisés dans la bande de roulement de certains pneus pour offrir une plus faible résistance au roulement et une meilleure adhérence dans les virages.

1713-ETB00333200
4717784039534
Maxxis Ardent Tanwall 29" TR EXO Dual 60 Pneus pliants
Une bande de roulement agressive sur une carcasse de grand volume, conçue pour une bonne traction mais assez rapide pour les coureurs, voilà l'Ardent de Maxxis. Les gros crampons d'épaule mordent dans les virages rapides avec beaucoup d'arêtes. Le centre de la bande de roulement est doté de crampons biseautés pour minimiser la résistance au roulement. Avec sa large gamme de modèles, l'Ardent répond à tous les souhaits d'un pneu rapide, du tourisme à l'AllMountain et à l'Enduro.

Caractéristiques du produit - Maxxis Ardent

  • Utilisation : AM, EN
  • Type : Pliant
  • Version : EXO, TR, Tanwall
  • Mix : Dual
  • Carcasse : 60
  • E-Bike : E25

Taille / ETRTO (choisir la variante)

  • 29x2,25" / 56-622
  • 29x2,40" / 61-622

Couleur

  • tanwall

Poids (information du fabricant)

  • 2.25" - 818 g
  • 2.40" - 925 g

Contenu de la livraison

  • 1 x Ardent Tanwall 29" EXO TRDual 60 Folding

Technologies

Prêt pour le Tubeless (TR)
Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Il en résulte une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et en l'absence de boyau, le risque de panne diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est comme un vrai pneu tubeless UST entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc. Par conséquent, le montage sans tuyau de toutes les jantes de dimensions standard est réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

Protection EXO
Ce matériau très résistant à l'abrasion et au frottement protège le flanc de divers pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très souple. Par conséquent, les performances des pneus restent inchangées.

Double composé
Deux composés utilisés dans la bande de roulement de certains pneus pour offrir une plus faible résistance au roulement et une meilleure adhérence dans les virages.

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