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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Bomber Z2 29" RAIL Sweep Adj Boost 130 TOP-DEAL"
La Marzocchi Bomber Z2 Tapered Boost avec amortisseur Rail Sweep est une fourche suspendue légère de 27,5" avec tubes de 34 mm et ressort pneumatique EVOL pour une réponse souple - conçue pour les trailers et les coureurs All Mountain.
Facilité d'utilisation, rigidité élevée et longue durée de vie : la Marzocchi Bomber Z2 29" Rail Sweep-Adj Boost
Il fut un temps – pas si lointain – où les VTT étaient très simples. Un vélo pour tout, de la descente (DH) au cross-country (XC). Depuis les débuts, la technologie des vélos a considérablement évolué et Marzocchi a permis d’accéder à de nombreux nouveaux sentiers : plus de temps en l’air et des lignes plus agressives en sont le résultat. Il fallait donc un vélo polyvalent, et c’est exactement ce qu’incarne le nouveau Bomber Z2. Le progrès n’a jamais été aussi beau.
Moins de temps consacré aux préparatifs et aux réparations signifiait que l’on pouvait se concentrer pleinement sur la pratique. Vingt ans plus tard, ce même ADN perdure dans la nouvelle Marzocchi Z2 : la Z2 est prête à déchirer les sentiers grâce à une suspension souple et douce. L'amortisseur Rail, entièrement repensé, allie un entretien réduit à une facilité d’utilisation intuitive et à des performances impressionnantes sur les sentiers. Grâce au réglage situé en haut de la fourche (de « fermé » à « ouvert »), il est possible de bloquer la fourche ou d’ouvrir complètement le système. La Z2 : elle simplifie tout, tout simplement.
Caractéristiques - Marzocchi Bomber Z2 29" Rail Sweep-Adj Tapered Boost
- Modèle 2025, châssis Marzocchi Bomber Z2 avec tubes de fourche de 34 mm
- Ensemble de tubes de fourche rigide avec pont en forme de M pour un dégagement maximal des pneus
- Axe traversant Kabolt 15 × 110 mm Boost
- Ressort pneumatique FLOAT EVOL avec ressort positif et négatif, garantissant un amortissement particulièrement moelleux
- Technologie d'amortissement RAIL 2.0
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Trail
- Catégorie : Performance
- Référence : 912-00-497
- Taille des roues : 29", 27,5"+
- Suspension : pneumatique
- Amortissement : Rail Sweep, ouvert/bloqué avec réglage fin
- Réglages :
- Rétaraction à basse vitesse : 18 crans
- Rétaraction à haute vitesse : interne
- Compression à basse vitesse : externe, via un levier, réglage continu
- Compression haute vitesse : externe, via un levier, réglage continu
- Tige de fourche : conique 1,5" à 1 1/8"
- Longueur du tube de fourche : 245 mm
- Tubes de fourche : 34 mm
- Fixation des disques de frein : Post Mount (PM7 - Direct Mount 203 mm)
- Diamètre maximal recommandé pour les disques de frein : 203 mm
- Pattes de dérailleur : 15x110 mm, axe traversant Kabolt Boost
- Dimensions maximales des pneus : 29 x 2,6"
- Hauteur de montage : 545 mm
Débattement
- 130 mm / déport de 44 mm
Matériau
- Tige de fourche : aluminium
- Couronne de fourche : aluminium
- Tubes de fourche : magnésium
- Tubes verticaux : aluminium
Couleur
- noir brillant
Poids
- env. 2 050 g
Contenu de la livraison
- 1 x Marzocchi Bomber Z2 29" Rail Sweep-Adj Boost 130 mm (sans emballage d'origine)
- 1 x axe traversant Kabolt Boost 15x110 mm
Remarque : la pompe pour fourche n'est pas fournie !
- Code article fournisseur: 912-00-497
2055 Sugarloaf Circle
Suite 300 30097 Duluth
Georgia
United States
FOX Factory GmbH
Gewerbepark 6 66989
Höhfröschen
Deutschland
Marzocchi Bomber Z2 29" RAIL Sweep Adj Boost 130 TOP-DEAL
La Marzocchi Bomber Z2 Tapered Boost avec amortisseur Rail Sweep est une fourche suspendue légère de 27,5" avec tubes de 34 mm et ressort pneumatique EVOL pour une réponse souple - conçue pour les trailers et les coureurs All Mountain.
Facilité d'utilisation, rigidité élevée et longue durée de vie : la Marzocchi Bomber Z2 29" Rail Sweep-Adj Boost
Il fut un temps – pas si lointain – où les VTT étaient très simples. Un vélo pour tout, de la descente (DH) au cross-country (XC). Depuis les débuts, la technologie des vélos a considérablement évolué et Marzocchi a permis d’accéder à de nombreux nouveaux sentiers : plus de temps en l’air et des lignes plus agressives en sont le résultat. Il fallait donc un vélo polyvalent, et c’est exactement ce qu’incarne le nouveau Bomber Z2. Le progrès n’a jamais été aussi beau.
Moins de temps consacré aux préparatifs et aux réparations signifiait que l’on pouvait se concentrer pleinement sur la pratique. Vingt ans plus tard, ce même ADN perdure dans la nouvelle Marzocchi Z2 : la Z2 est prête à déchirer les sentiers grâce à une suspension souple et douce. L'amortisseur Rail, entièrement repensé, allie un entretien réduit à une facilité d’utilisation intuitive et à des performances impressionnantes sur les sentiers. Grâce au réglage situé en haut de la fourche (de « fermé » à « ouvert »), il est possible de bloquer la fourche ou d’ouvrir complètement le système. La Z2 : elle simplifie tout, tout simplement.
Caractéristiques - Marzocchi Bomber Z2 29" Rail Sweep-Adj Tapered Boost
- Modèle 2025, châssis Marzocchi Bomber Z2 avec tubes de fourche de 34 mm
- Ensemble de tubes de fourche rigide avec pont en forme de M pour un dégagement maximal des pneus
- Axe traversant Kabolt 15 × 110 mm Boost
- Ressort pneumatique FLOAT EVOL avec ressort positif et négatif, garantissant un amortissement particulièrement moelleux
- Technologie d'amortissement RAIL 2.0
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Trail
- Catégorie : Performance
- Référence : 912-00-497
- Taille des roues : 29", 27,5"+
- Suspension : pneumatique
- Amortissement : Rail Sweep, ouvert/bloqué avec réglage fin
- Réglages :
- Rétaraction à basse vitesse : 18 crans
- Rétaraction à haute vitesse : interne
- Compression à basse vitesse : externe, via un levier, réglage continu
- Compression haute vitesse : externe, via un levier, réglage continu
- Tige de fourche : conique 1,5" à 1 1/8"
- Longueur du tube de fourche : 245 mm
- Tubes de fourche : 34 mm
- Fixation des disques de frein : Post Mount (PM7 - Direct Mount 203 mm)
- Diamètre maximal recommandé pour les disques de frein : 203 mm
- Pattes de dérailleur : 15x110 mm, axe traversant Kabolt Boost
- Dimensions maximales des pneus : 29 x 2,6"
- Hauteur de montage : 545 mm
Débattement
- 130 mm / déport de 44 mm
Matériau
- Tige de fourche : aluminium
- Couronne de fourche : aluminium
- Tubes de fourche : magnésium
- Tubes verticaux : aluminium
Couleur
- noir brillant
Poids
- env. 2 050 g
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- 1 x Marzocchi Bomber Z2 29" Rail Sweep-Adj Boost 130 mm (sans emballage d'origine)
- 1 x axe traversant Kabolt Boost 15x110 mm
Remarque : la pompe pour fourche n'est pas fournie !
- Code article fournisseur: 912-00-497
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Suite 300 30097 Duluth
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FOX Factory GmbH
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