Giant TCR Advanced Pro 0-AXS
Informations sur le produit "TCR Advanced Pro 0-AXS"
Caractéristiques - Giant TCR Advanced Pro 0-AXS
- Cadre en carbone de haute qualité et dégagement maximal des pneus de 33 mm
- Fourche aérodynamique en carbone
- Groupe électronique SRAM Force AXS E1 2x12 vitesses incl. Indicateur de puissance Quarq
- Freins à disque hydrauliques SRAM Force HRD avec disques de 160 mm / 140 mm
- Roues Giant SLR Disc en carbone de haute qualité avec une hauteur de jante de 40 mm
- Pneus CADEX Race GC 30 mm sans chambre à air
- Tige de selle Giant en carbone
Points forts
Optimisation du système
Le cadre, les roues, le cockpit et les autres pièces sont conçus, développés et testés ensemble pour fonctionner comme un système. La toute nouvelle technologie de pivot OverDrive Aero est associée à une potence Contact SL AeroLight et à un cintre Contact SL pour incorporer un routage interne des câbles qui intègre le capuchon supérieur, les câbles et les entretoises dans une configuration plus aérodynamique et plus conviviale.
Efficacité gagnante
Doté d'un meilleur rapport rigidité/poids que la génération précédente, d'une nouvelle forme de tube aérodynamique et d'un poids total plus léger, ce vélo de course sans compromis offre des accélérations explosives et une rigidité de pédalage inébranlable. Le résultat est une performance gagnante dans les moments qui comptent.
Aérodynamique intégrée
Toutes les formes de tubes sont conçues et développées à l'aide de la modélisation CFD (Computational Fluid Dynamics) et de tests en soufflerie. De la forme en ellipse tronquée des tubes du cadre au nouveau design du cockpit et à l'intégration des composants, tout concourt à un profil plus aérodynamique qui améliore les performances aérodynamiques globales par rapport à la génération précédente.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
Technologie composite avancée
Le carbone brut Giant High Performance Grade est utilisé pour produire ce cadre sur mesure dans notre propre usine de composites avec un rapport rigidité/poids élevé. Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé en une seule pièce continue selon un procédé de fabrication exclusif appelé Construction Monocoque Modifiée.
Conception compacte pour la route
Introduit par Giant avec l'équipe professionnelle ONCE dans les années 1990, le Compact Road a révolutionné à jamais l'aspect et la sensation des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné vers le bas (du tube de direction au tube de selle) crée des triangles avant et arrière plus petits pour un vélo plus léger et plus rigide. Il est également plus facile pour les cyclistes de toutes tailles d'avoir un ajustement parfait.
PowerCore
La zone du boîtier de pédalier et de la base, massivement surdimensionnée, comprend un boîtier de pédalier entièrement intégré de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain). Les bases asymétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté de la transmission et une stabilité du côté opposé à la transmission.
OverDrive Aero
Situé à l'intérieur du tube de direction des gammes Defy, Propel et TCR, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir, avec des câbles de frein et de dérailleur acheminés à l'intérieur.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement et une conduite plus souple et plus rapide. Le système Tubeless de Giant permet de profiter plus facilement que jamais de tous ces avantages.
- Année du Modèle: 2026
Giant TCR Advanced Pro 0-AXS
Caractéristiques - Giant TCR Advanced Pro 0-AXS
- Cadre en carbone de haute qualité et dégagement maximal des pneus de 33 mm
- Fourche aérodynamique en carbone
- Groupe électronique SRAM Force AXS E1 2x12 vitesses incl. Indicateur de puissance Quarq
- Freins à disque hydrauliques SRAM Force HRD avec disques de 160 mm / 140 mm
- Roues Giant SLR Disc en carbone de haute qualité avec une hauteur de jante de 40 mm
- Pneus CADEX Race GC 30 mm sans chambre à air
- Tige de selle Giant en carbone
Points forts
Optimisation du système
Le cadre, les roues, le cockpit et les autres pièces sont conçus, développés et testés ensemble pour fonctionner comme un système. La toute nouvelle technologie de pivot OverDrive Aero est associée à une potence Contact SL AeroLight et à un cintre Contact SL pour incorporer un routage interne des câbles qui intègre le capuchon supérieur, les câbles et les entretoises dans une configuration plus aérodynamique et plus conviviale.
Efficacité gagnante
Doté d'un meilleur rapport rigidité/poids que la génération précédente, d'une nouvelle forme de tube aérodynamique et d'un poids total plus léger, ce vélo de course sans compromis offre des accélérations explosives et une rigidité de pédalage inébranlable. Le résultat est une performance gagnante dans les moments qui comptent.
Aérodynamique intégrée
Toutes les formes de tubes sont conçues et développées à l'aide de la modélisation CFD (Computational Fluid Dynamics) et de tests en soufflerie. De la forme en ellipse tronquée des tubes du cadre au nouveau design du cockpit et à l'intégration des composants, tout concourt à un profil plus aérodynamique qui améliore les performances aérodynamiques globales par rapport à la génération précédente.
Tailles de cadre recommandées
Technologies
Technologie composite avancée
Le carbone brut Giant High Performance Grade est utilisé pour produire ce cadre sur mesure dans notre propre usine de composites avec un rapport rigidité/poids élevé. Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé en une seule pièce continue selon un procédé de fabrication exclusif appelé Construction Monocoque Modifiée.
Conception compacte pour la route
Introduit par Giant avec l'équipe professionnelle ONCE dans les années 1990, le Compact Road a révolutionné à jamais l'aspect et la sensation des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné vers le bas (du tube de direction au tube de selle) crée des triangles avant et arrière plus petits pour un vélo plus léger et plus rigide. Il est également plus facile pour les cyclistes de toutes tailles d'avoir un ajustement parfait.
PowerCore
La zone du boîtier de pédalier et de la base, massivement surdimensionnée, comprend un boîtier de pédalier entièrement intégré de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain). Les bases asymétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté de la transmission et une stabilité du côté opposé à la transmission.
OverDrive Aero
Situé à l'intérieur du tube de direction des gammes Defy, Propel et TCR, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir, avec des câbles de frein et de dérailleur acheminés à l'intérieur.
Système Tubeless
Moins de crevaisons. Meilleure traction. Moins de résistance au roulement et une conduite plus souple et plus rapide. Le système Tubeless de Giant permet de profiter plus facilement que jamais de tous ces avantages.
- Année du Modèle: 2026
Configuration
| Cadre: | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, Max Tire Clearance 33mm |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 2 x 12 |
| Couleur: | midnight moon |
| Fourche: | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Freins: | SRAM Force E1 hydraulic, SRAM CenterLine XR rotors [F]160mm, [R]140mm |
| Disques de frein: | 160mm / 140mm |
| Leviers de frein: | Sram Force AXS |
| Potence: | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Cintre: | Giant Contact SLR XS:420/370mm, S:420/370mm, M:440/390mm, M/L:440/390mm, L:440/390mm, XL:440/390mm |
| Guidoline: | Stratus Lite 2.0 |
| Selle: | GIANT Fleet SL |
| Tige de selle: | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
| Pédalier: | SRAM Force AXS E1, 35/48 with SRAM power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Boîtier de pédalier: | SRAM DUB, press fit |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | Sram Force AXS E1, 12-Speed |
| Manettes: | SRAM Force AXS E1, 2x12-speed |
| Dérailleur avant: | SRAM Force AXS E1, 12-speed |
| Cassette: | SRAM Force E1, 12-speed, 10x36 |
| Chaîne: | Sram Force E1 |
| Pneus: | CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30mm, folding |
| Moyeu avant: | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Moyeu arrière: | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Rayons: | Giant Aero Carbon Spoke |
| Jantes: | Giant SLR 0 40 WheelSystem, Carbon [F]40mm, [R]40mm |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Autres détails: | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size |
| Poids total maximum autorisé: | 126,5 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
Géométrie
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