La selle Fizik par excellence : un concentré de performance, d'ergonomie et de confort
Les spécialistes italiens de la selle se concentrent sur l’essentiel pour les cyclistes ambitieux : performance, ajustement et confort. Chez Fizik, on travaille sans relâche sur la résistance, la légèreté et l’ergonomie afin d’offrir aux cyclistes de route et de VTT le meilleur équipement possible. Pour le cyclisme sur route, Fizik a par exemple développé des selles intégrant le « Spine Concept ». Ce concept permet aux cyclistes de choisir la selle Fizik la mieux adaptée à leur mobilité vertébrale. « Snake » correspond au degré de flexibilité le plus élevé, « Chameleon » à un degré moyen et « Bull » au degré le plus faible. La selle Fizik Arione a été conçue pour les cyclistes dont le dos est souple, c’est-à-dire les « Snakes », afin de leur permettre, grâce à sa forme plate et élancée, d’adopter une position assise optimale. La selle Fizik Antares est tout aussi plate, mais légèrement plus large, afin de répondre aux besoins des cyclistes qui, en raison d’une colonne vertébrale moins souple (Chameleon), ne se penchent pas autant vers l’avant sur leur vélo. La selle Fizik Aliante, quant à elle, est incurvée et offre une assise relativement large et confortable pour les cyclistes de type « Bull », qui roulent plutôt en position redressée. Choisissez votre selle Fizik avec soin : une position assise parfaite pour votre colonne vertébrale est déterminante pour vos performances à vélo ! En effet, ce n’est qu’en étant confortablement assis sur la selle sur le long terme que vous pourrez transmettre de manière optimale la puissance de vos jambes aux pédales.
Arione, Antares et Aliante : les variantes des selles Fizik les plus populaires
Arione, Antares et Aliante, les classiques les plus populaires de la collection de selles Fizik, sont également disponibles en différentes versions qui répondent de manière optimale aux diverses exigences en matière de poids et de confort d’assise. Les versions R1 de ces selles séduisent par l’utilisation de matériaux haut de gamme. Les coques et les armatures en carbone garantissent un poids minimal tout en offrant une résistance et une rigidité maximales – des qualités auxquelles les cyclistes animés d’une ambition sportive et aux exigences les plus élevées peuvent difficilement résister. Les modèles actuels de la gamme R3 sont dotés d’une coque en matériaux composites qui, s’ils ne peuvent rivaliser avec le carbone ultra-léger en termes de résistance, n’en sont pas moins très performants en matière de poids. Pour le cadre, vous avez le choix entre la version en carbone « Braided » et le « K:ium », un cadre tubulaire en aluminium qui se distingue par un excellent rapport stabilité/poids ainsi qu’une grande résistance à la corrosion. La gamme de base R5 n’est disponible qu’avec le cadre K:ium. Les amateurs de carbone pourront toutefois se réjouir d’une structure de coque légère et robuste à base de nylon renforcé de carbone. Pour tous les cyclistes particulièrement sensibles aux « zones sensibles », les modèles Fizik Arione, Antares et Aliante sont d’ailleurs également disponibles dans une version « Versus ». « Versus » désigne un évidement ergonomique situé au centre de la selle, qui réduit la pression sur la région périnéale et le pubis lorsque l’on est assis sur une selle Fizik.
De la selle VTT Fizik au ruban de guidon : toujours une solution parfaitement ergonomique
Même si les selles de route Fizik comptent parmi les plus connues, les modèles Fizik destinés au VTT et au triathlon n’ont rien à leur envier. Le Fizik Tritone est tout autant apprécié par les triathlètes exigeants que le Fizik Gobi par les amateurs de VTT tout-terrain ou le Fizik Tundra par les coureurs de cross-country. Vous pouvez toujours compter sur Fizik : lors du développement de ses produits, la marque garde toujours à l’esprit ce qui constitue une solution ergonomique parfaite pour chaque discipline et chaque sportif. Que Fizik développe un ruban de guidon, conçoive une tige de selle ou dessine une selle, chaque produit est imprégné de sa passion pour le cyclisme.
