Cube AMS Hybrid ONE77 C:62 AT 600X carbone et or (retour)
Informations sur le produit "AMS Hybrid ONE77 C:62 AT 600X carbone et or (retour)"
Ce vélo AMS Hybrid ONE77 C:62 AT 600X de la marque Cube est un article retourné. Ce vélo électrique tout-terrain présente des traces d'utilisation minimes (ainsi que des rayures sur le tube supérieur et le tube inférieur) et n'a été utilisé que dans le cadre d'un essai (10 km au total).
Un vélo conçu pour les coureurs d'équipe a besoin de composants capables de tenir la distance – au sens propre du terme. C'est pourquoi, avec l'AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X, Cube a misé sur la fourche Fox 38 Float Factory, souple et polyvalente, ainsi que sur l'amortisseur Float X2 Factory assorti. La transmission électronique Shimano XT Di2 1x12, associée à un pédalier en carbone RaceFace Era, transmet à la piste la puissance combinée de vos jambes et du moteur Bosch CX-R. Un contrôleur Kiox 400C vous permet bien sûr de gérer le moteur Bosch et la batterie de 600 Wh. Une tige de selle télescopique, bien sûr. Et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, associés à des pneus Schwalbe Magic Mary et Albert de 2,5 pouces montés sur des jantes Newmen Beskar 30, pour vous permettre de rester sur la piste et de garder le contrôle. En d'autres termes, l'équipement complet pour les grandes sorties dans les Alpes…
Points forts
- Cadre en carbone de haute qualité avec acheminement interne des câbles, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 135 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 100 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 600 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C et télécommande Bosch Mini Remote pour une utilisation claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension Fox 38 Float Factory GRIPX2 avec un débattement de 170 mm
- Amortisseur Fox Float X2 Factory
- Transmission Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS à 12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano XT BR-M8220 à 4 pistons avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Beskar 30 de haute qualité et résistant, compatible tubeless
CADRE Cube AMS Hybrid ONE77 C:62 AT 600X carbone et or
Notre objectif était de créer un VTT électrique all-mountain plus léger et plus performant – et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du support de moteur BDU38YY de Bosch, compatible avec les moteurs SX et CX, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh. Nous avons optimisé la géométrie et la cinématique pour un vélo conçu pour affronter des sentiers techniques et exigeants à grande vitesse. Les roues Mullet et le débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière offrent une maniabilité exceptionnelle, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d’ajuster la géométrie selon vos préférences. Le passage interne des câbles vient parachever l’esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il est équipé d’une patte de dérailleur UDH et d’un garde-chaîne Direct Mount. C’est parti !
Technologie
Technologie de fibre de carbone C:62
Toutes les fibres de carbone ne se valent pas. Avec le carbone C:62®, Cube a augmenté la teneur en fibres à haut module, puis a renforcé le matériau obtenu en incorporant des nanoparticules dans la résine de liaison. En résumé, cela signifie simplement qu’il est extrêmement solide, léger et durable.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de vitesses et de freins doivent pouvoir relier les commandes du guidon au cadre – mais que se passerait-il s’il n’était pas nécessaire de percer des trous près du tube de direction ? Cube a mis au point un système qui achemine les câbles dans le cadre via le jeu de direction, conservant ainsi un acheminement entièrement interne tout en le rendant encore plus soigné et discret.
Batterie intégrée fixe
La technologie Bosch SX intègre une nouvelle configuration de batterie plus légère et plus modulable. Pour tirer pleinement parti de ce gain de poids, nous avons entièrement intégré la nouvelle batterie dans le tube diagonal. Cela nous permet de la positionner de manière optimale pour une répartition du poids et une maniabilité optimales, tout en réduisant encore le poids grâce à un tube diagonal aux dimensions parfaitement adaptées, sans qu’il soit nécessaire de prévoir une trappe d’accès. Et grâce à l’option « Power More », vous pouvez ajouter rapidement et simplement une batterie supplémentaire de 250 Wh pour une autonomie accrue. C’est le meilleur des deux mondes.
d’angle de direction réglableLorsque vous domptez la gravité, que le sentier est exigeant et que chaque seconde compte, la géométrie de votre CUBE est un élément essentiel. C’est pourquoi notre jeu de direction réglable vous permet d’ajuster l’angle de direction, afin que vous puissiez configurer votre vélo exactement comme vous le souhaitez. Un peu plus ouvert pour plus de stabilité, ou un peu plus fermé pour une meilleure agilité. À vous de choisir…
Géométrie Agile Ride
La géométrie « Agile Trail » est une évolution de notre géométrie « Agile Ride », très appréciée et plébiscitée, qui s’adresse tout particulièrement aux cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. En abaissant la hauteur d’enjambement et en offrant plus d’espace au cycliste pour se déplacer sur le vélo, nous avons créé une configuration qui encourage les choix de trajectoires audacieux. Car, après tout, l’essentiel, c’est de s’amuser.
Patte de dérailleur universelle
Une taille unique : grâce à la patte de dérailleur universelle innovante, la patte de dérailleur de votre vélo peut être facilement remplacée. Cube l’a également conçu de manière à ce que la patte de dérailleur recule en cas de choc violent sur le dérailleur arrière, ce qui évite les blocages de chaîne. Elle optimise également le changement de vitesse et est compatible avec toutes les transmissions. Et surtout, en tant qu’accessoire standardisé, elle est disponible partout.
«Advanced Twin Mold» Avec le procédé « Advanced Twin Mold », nous utilisons deux moules fabriqués avec précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule sert à garantir une disposition précise des couches de fibre. Le second, interne, maintient chaque fibre exactement à sa place pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre nettement plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est adaptée aux contraintes prévues en des points spécifiques.
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube AMS Hybrid ONE77 C:62 AT 600X carbone et or (retour)
Ce vélo AMS Hybrid ONE77 C:62 AT 600X de la marque Cube est un article retourné. Ce vélo électrique tout-terrain présente des traces d'utilisation minimes (ainsi que des rayures sur le tube supérieur et le tube inférieur) et n'a été utilisé que dans le cadre d'un essai (10 km au total).
Un vélo conçu pour les coureurs d'équipe a besoin de composants capables de tenir la distance – au sens propre du terme. C'est pourquoi, avec l'AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X, Cube a misé sur la fourche Fox 38 Float Factory, souple et polyvalente, ainsi que sur l'amortisseur Float X2 Factory assorti. La transmission électronique Shimano XT Di2 1x12, associée à un pédalier en carbone RaceFace Era, transmet à la piste la puissance combinée de vos jambes et du moteur Bosch CX-R. Un contrôleur Kiox 400C vous permet bien sûr de gérer le moteur Bosch et la batterie de 600 Wh. Une tige de selle télescopique, bien sûr. Et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, associés à des pneus Schwalbe Magic Mary et Albert de 2,5 pouces montés sur des jantes Newmen Beskar 30, pour vous permettre de rester sur la piste et de garder le contrôle. En d'autres termes, l'équipement complet pour les grandes sorties dans les Alpes…
Points forts
- Cadre en carbone de haute qualité avec acheminement interne des câbles, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 135 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 100 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 600 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C et télécommande Bosch Mini Remote pour une utilisation claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension Fox 38 Float Factory GRIPX2 avec un débattement de 170 mm
- Amortisseur Fox Float X2 Factory
- Transmission Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS à 12 vitesses
- Freins à disque hydrauliques Shimano XT BR-M8220 à 4 pistons avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Beskar 30 de haute qualité et résistant, compatible tubeless
CADRE Cube AMS Hybrid ONE77 C:62 AT 600X carbone et or
Notre objectif était de créer un VTT électrique all-mountain plus léger et plus performant – et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Fabriqué à partir de notre carbone C:62® et équipé du support de moteur BDU38YY de Bosch, compatible avec les moteurs SX et CX, il intègre une batterie PowerTube de 600 Wh. Nous avons optimisé la géométrie et la cinématique pour un vélo conçu pour affronter des sentiers techniques et exigeants à grande vitesse. Les roues Mullet et le débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière offrent une maniabilité exceptionnelle, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d’ajuster la géométrie selon vos préférences. Le passage interne des câbles vient parachever l’esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il est équipé d’une patte de dérailleur UDH et d’un garde-chaîne Direct Mount. C’est parti !
Technologie
Technologie de fibre de carbone C:62
Toutes les fibres de carbone ne se valent pas. Avec le carbone C:62®, Cube a augmenté la teneur en fibres à haut module, puis a renforcé le matériau obtenu en incorporant des nanoparticules dans la résine de liaison. En résumé, cela signifie simplement qu’il est extrêmement solide, léger et durable.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de vitesses et de freins doivent pouvoir relier les commandes du guidon au cadre – mais que se passerait-il s’il n’était pas nécessaire de percer des trous près du tube de direction ? Cube a mis au point un système qui achemine les câbles dans le cadre via le jeu de direction, conservant ainsi un acheminement entièrement interne tout en le rendant encore plus soigné et discret.
Batterie intégrée fixe
La technologie Bosch SX intègre une nouvelle configuration de batterie plus légère et plus modulable. Pour tirer pleinement parti de ce gain de poids, nous avons entièrement intégré la nouvelle batterie dans le tube diagonal. Cela nous permet de la positionner de manière optimale pour une répartition du poids et une maniabilité optimales, tout en réduisant encore le poids grâce à un tube diagonal aux dimensions parfaitement adaptées, sans qu’il soit nécessaire de prévoir une trappe d’accès. Et grâce à l’option « Power More », vous pouvez ajouter rapidement et simplement une batterie supplémentaire de 250 Wh pour une autonomie accrue. C’est le meilleur des deux mondes.
d’angle de direction réglableLorsque vous domptez la gravité, que le sentier est exigeant et que chaque seconde compte, la géométrie de votre CUBE est un élément essentiel. C’est pourquoi notre jeu de direction réglable vous permet d’ajuster l’angle de direction, afin que vous puissiez configurer votre vélo exactement comme vous le souhaitez. Un peu plus ouvert pour plus de stabilité, ou un peu plus fermé pour une meilleure agilité. À vous de choisir…
Géométrie Agile Ride
La géométrie « Agile Trail » est une évolution de notre géométrie « Agile Ride », très appréciée et plébiscitée, qui s’adresse tout particulièrement aux cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. En abaissant la hauteur d’enjambement et en offrant plus d’espace au cycliste pour se déplacer sur le vélo, nous avons créé une configuration qui encourage les choix de trajectoires audacieux. Car, après tout, l’essentiel, c’est de s’amuser.
Patte de dérailleur universelle
Une taille unique : grâce à la patte de dérailleur universelle innovante, la patte de dérailleur de votre vélo peut être facilement remplacée. Cube l’a également conçu de manière à ce que la patte de dérailleur recule en cas de choc violent sur le dérailleur arrière, ce qui évite les blocages de chaîne. Elle optimise également le changement de vitesse et est compatible avec toutes les transmissions. Et surtout, en tant qu’accessoire standardisé, elle est disponible partout.
«Advanced Twin Mold» Avec le procédé « Advanced Twin Mold », nous utilisons deux moules fabriqués avec précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule sert à garantir une disposition précise des couches de fibre. Le second, interne, maintient chaque fibre exactement à sa place pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre nettement plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est adaptée aux contraintes prévues en des points spécifiques.
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | Mullet, Front: 29" / rear: 27.5" |
| Vitesses: | 1 × 12 |
| Couleur: | carbon´n´gold |
| Fourche: | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Amortisseur: | Fox Float X2 Factory, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Débattement: | 170 mm / 170 mm |
| Freins: | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Potence: | Race Face Turbine R 35 |
| Cintre: | Race Face ERA 35 |
| Poignées: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Pédalier: | Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Dérailleur arrière: | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System |
|---|---|
| Manettes: | Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Chaîne: | Shimano XT CN-M8100 |
| Pneu avant: | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Ultrasoft, Kevlar, 2.5 |
| Pneu arrière: | Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Paire de roues: | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Kiox 400C incl. Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube 600 |
| Chargeur: | Bosch 2A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX Gen.5 max. 100Nm (BDU38) |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Pédales: | ACID PP Trekking |
| Poids total maximum autorisé: | 135 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 21,4 kg |
Bosch Performance Line CX Génération 5 - Smart System
La Performance Line CX (BDU384Y) propulse la dynamique de conduite et l'agilité à un niveau supérieur. Elle est puissante, légère et silencieuse. L'objectif de Bosch : offrir une expérience de montée fluide et optimale.
La Performance Line CX (BDU384Y) t'offre de série, avec des performances de 85 Nm, 600 watts et un facteur d'assistance de 340 %, l'équilibre parfait entre puissance et plaisir de conduite d'une part, et usure et autonomie d'autre part – pour une sensation de conduite naturelle. Nouveauté disponible à partir de mi-juillet 2025 : faites votre choix et augmentez les valeurs de performance de votre unité d’entraînement : plus de puissance, un couple plus élevé, un facteur d’assistance accru.
- Couple max. : 100 Nm
- 750 W de puissance maximale du moteur
- Facteur d’assistance max. : 400 %
- 2,8 kg : poids du moteur (100 g plus léger que son prédécesseur)
La Performance Line CX réagit avec une sensibilité sans précédent à vos commandes.
Bosch a réinterprété et amélioré les signaux des capteurs.
Le capteur de cadence mesure la vitesse de rotation des manivelles.
Le capteur de couple mesure la force exercée sur les pédales.
Les capteurs d’accélération et de position détectent les mouvements du vélo électrique.
Le moteur fait exactement ce que tu veux : avec précision, maîtrise et réactivité.
Toutes les possibilités. À toi de choisir
Le couple plus élevé garantit une accélération plus puissante. La puissance maximale accrue permet d’enregistrer des temps records. L’assistance renforcée quadruple votre effort personnel.
Mode eMTB+
Grâce au « Dynamic Control » intégré, tu roules en gardant le contrôle total, même si tu as augmenté tes paramètres de performance. Sur les pentes raides et accidentées, tu bénéficies d’une propulsion souveraine, tandis que sur les sols meubles ou humides, cela s’apparente à un contrôle de traction.
Mode eMTB et Extended Boost
Le mode eMTB réagit de manière progressive à vos actions et détecte en un clin d’œil, grâce à la pression exercée sur les pédales, la puissance dont vous avez besoin – de manière dynamique, avec une traction maximale et toujours sous contrôle. Grâce à la fonction Extended Boost intégrée, il suffit d’un coup de pédale bien placé pour que le moteur vous propulse sans effort par-dessus les marches et les pierres.
Aide à la poussée et aide au démarrage en côte
Grâce à l’aide à la poussée, tu peux pousser facilement ton eMTB tandis que le moteur adapte automatiquement la vitesse de poussée à la pente et au type de sol. De plus, l’aide au démarrage en côte permet un démarrage contrôlé et avec une forte traction, même sur des terrains escarpés. Dans les deux cas, la fonction Hill Hold est active : votre VTT électrique reste immobile et ne recule pas de manière inattendue.
Bosch eBike ABS Pro
L’ABS Pro est idéal pour les cyclistes électriques professionnels : il est conçu pour les descentes rapides et sportives ainsi que pour le freinage. Tu peux ainsi exploiter pleinement tes compétences en matière de technique de freinage tout en sentant comment le système améliore les performances.
eShift avec TRP
Vous pouvez choisir si eShift avec TRP doit changer de vitesse automatiquement pour vous ou si vous préférez changer de vitesse vous-même, par des manœuvres rapides, sur des terrains variés – tout simplement, d’une simple pression sur un bouton. Avec eShift, les changements de vitesse sont efficaces et précis.
PowerMore 250
Compact et pesant seulement 1,5 kilogramme, le Range Extender se fixe très facilement au porte-bidon. Il est compatible avec toutes les batteries du système intelligent. Veuillez vérifier au préalable si vous pouvez utiliser le Range Extender avec votre vélo électrique.
Modes de conduite personnalisés
Ton parcours, tes sensations, ton mode : grâce à quatre paramètres, tu peux facilement adapter les modes de conduite à tes besoins à l’aide d’un curseur dans l’application eBike Flow. Assistance, dynamique, couple maximal et vitesse maximale : c’est toi qui décides de ce dont tu as besoin.
Revêtement par poudrage. Robuste jusqu’aux extrémités
- Le boîtier est en magnésium : robuste, résistant à la corrosion et solide.
- Le système d'étanchéité empêche les projections d'eau de pénétrer.
- Bosch a réussi à réduire le niveau sonore généré par la transmission.
- Le moteur Performance Line CX est silencieux. Il offre un équilibre parfait entre puissance et niveau sonore
| Performance Line CX (BDU384Y)² | |
|---|---|
| Système eBike | Le système intelligent |
| Type de transmission | Dérailleur, moyeu à vitesses intégrées |
| Niveau d'assistance max. (%) | 400 % |
| Couple d'entraînement maximal possible | 100 Nm |
| Comportement au démarrage | direct, puissant |
| Assistance jusqu’à max. | 25 km/h |
| Frein à rétropédalage | non |
| Aide à la poussée avec Hill Hold | oui |
| Aide au démarrage en côte avec Hill Hold | oui |
| Identification des commutateurs | Répérage du moyeu : non Dérailleur : oui |
| Poids, env. | 2,8 kg |
| Puissance nominale en continu | 250 W |
| Puissance maximale | 750 W |
| Puissance maximale à une cadence de 70 tr/min | 730 W |
| Puissance maximale par rapport au poids, env. | 268 W/kg |
Application Bosch eBike Flow
Améliorez votre vélo électrique
Avec l'application eBike Flow, téléchargez de nouvelles fonctionnalités et des mises à jour pour des composants tels que la batterie ou le moteur, puis envoyez-les à votre vélo électrique via Bluetooth. Votre vélo est ainsi toujours à jour et vous bénéficiez de plus de possibilités.
Enregistrer vos activités
Enregistrez les données de vos sorties et de votre condition physique dès que vous démarrez. Pour les utilisateurs d'iPhone, le suivi d'activité synchronise en outre automatiquement toutes les données avec Apple Health si vous le souhaitez. Si vous faites une pause, l'enregistrement s'arrête automatiquement.
Personnaliser les modes de conduite
Adaptez le mode de conduite exactement à vos besoins : vous pouvez régler avec précision les modes Eco, Tour, Sport et Turbo afin qu’ils vous offrent plus d’assistance ou consomment moins d’énergie.
Tout sous les yeux
Sur l'écran d'accueil, obtenez un aperçu rapide de tout ce qui est important. Qu'il s'agisse du niveau de la batterie, de l'autonomie restante, de la distance déjà parcourue ou de la prochaine date d'entretien, l'écran d'accueil vous présente clairement tout ce que vous devez savoir grâce à des données eBike mises à jour en continu.
Écran Bosch Kiox 400C (BRC3200) : un système intelligent
Le Bosch Kiox 400C est l'écran idéal pour le trail. Discrètement intégré au cadre, il regorge pourtant de fonctionnalités. Solidement fixé au tube supérieur, il est ainsi parfaitement protégé contre les chocs et les impacts, même lors de descentes à grande vitesse.
Caractéristiques - Bosch Kiox 400C (BRC3200)
- Taille de l'écran couleur : diagonale d'environ 2,0" / 5,1 cm
- Luminosité maximale typique : 1 000 cd/m² avec réglage de la luminosité
- Alimentation : batterie du vélo électrique / batterie interne
- Possibilité de recharger des appareils externes via USB-C®
- Affichage dynamique sans changement manuel d'écran
- Signaux sonores lors de la navigation
- Configuration de l'écran avec 30 options de personnalisation via l'application eBike Flow
- Extensible avec la Mini Remote pour une utilisation plus pratique
Caractéristiques du produit
- Dimensions (H x L x P) : 45 x 86 x 20 mm
- Écran : écran de 2,0 pouces (5,1 cm)
- Compatibilité : Bosch Le système intelligent
- Poids : 57 g
Plus de détails
Protégé dans le cadre
Le Kiox 400C est discrètement intégré au cadre et solidement fixé au tube supérieur. Il est ainsi parfaitement protégé contre les chocs et les coups, même lors de descentes à grande vitesse.
Affichage dynamique
Le Kiox 400C t'affiche toujours exactement les informations dont tu as besoin à chaque instant.
Recharge d'appareils via USB-C
La prise de recharge USB-C intégrée transforme ton vélo électrique en batterie externe. Recharge facilement ton smartphone ou l'éclairage de ton vélo électrique, même pendant que tu roules.
Écran brillant
Avec une luminosité exceptionnelle de 1 000 cd/m², le Kiox 400C affiche les informations en couleur avec une netteté exceptionnelle. Grâce à son capteur, la luminosité s'adapte à la lumière ambiante.
Des signaux sonores te guident
Lorsque tu lances la navigation dans l’application eBike Flow, ton Kiox 400C reprend automatiquement l’itinéraire et te guide avec précision à l’aide de signaux sonores.
Configuration de l’écran
Personnalisez l’affichage du Kiox 400C dans l’application eBike Flow selon vos préférences. Avec plus de 30 options de personnalisation, vous décidez vous-même de ce que vous voyez sur votre écran pendant le trajet.
Mini Remote Bosch
En tant qu’unité de commande supplémentaire, la Mini Remote complète le contrôleur du système, élargit l’éventail des fonctions et permet une utilisation en toute sécurité. Elle est connectée au contrôleur du système via Bluetooth et peut être montée de manière flexible sur le guidon. Grâce aux boutons situés à portée du pouce, vos mains restent à tout moment sur le guidon. Plus de boutons, plus de fonctions : avec la Mini Remote, tu bénéficies de fonctionnalités pratiques telles que l'aide au pédalage intelligente et tu peux allumer ou éteindre les feux de ton vélo électrique.
Facile à installer a posteriori
La Mini Remote s'installe rapidement et se connecte au contrôleur du système via Bluetooth.
Trois boutons, plus de fonctions
Les boutons de la Mini Remote ont une double fonction : ils permettent de sélectionner le mode de conduite, d’activer ou de désactiver l’éclairage et l’aide au pédalage intelligente, ainsi que de commander un écran.
Flexibilité totale
La Mini Remote fonctionne avec ou sans écran. Utilisez le Ride Screen de l’application eBike Flow ou vos écrans.
Utilisation intuitive
Des distances courtes pour le pouce et une surface Soft-Touch offrant une bonne prise en main : les boutons sont dotés d’icônes et s’utilisent de manière intuitive.
Caractéristiques techniques
- Complément optionnel au System Controller pour des fonctions supplémentaires et une utilisation pratique au niveau du guidon
- Commande de l’écran Ride Screen ou de l’écran de navigation dans l’application eBike Flow (smartphone) ou de l’écran Bosch
- Aide à la poussée intelligente et système anti-recul innovant (aide sur les pentes raides et impraticables et peut empêcher le vélo électrique de reculer)
- Allumer/éteindre les feux
- Ergonomie optimale des boutons grâce à leur conception plate
- Installation sans fil sur le guidon
- Surface « Soft-Touch » pour une excellente prise en main
- Une LED indique que la batterie de la Mini Remote est faible, qu’un appairage est en cours ou qu’il n’y a pas de connexion au système
- La durée de vie de la pile (pile bouton CR1620) peut atteindre environ 2 ans ; elle peut être remplacée facilement en la retirant du guidon et en l'insérant dans le support en caoutchouc
- Indice de protection IP54 contre la poussière et les projections d'eau
- Plage de température : de -5 °C à +40 °C (en fonctionnement) et de +10 °C à +40 °C (au stockage)
- Disponible uniquement pour les vélos électriques équipés du système intelligent
- Connectivité Bluetooth (Bluetooth 5.0 Low Energy)
Bosch PowerTube 600 / 800
Autonomie maximale
Avec le PowerTube 600 / 800, vous pouvez facilement parcourir de longues distances et franchir de nombreux dénivelés.
Design élégant pour vélo électrique
Comme tous les PowerTubes Bosch, le PowerTube 600 / 800 s’intègre parfaitement au cadre. Un design de vélo électrique séduisant et une grande capacité : une combinaison sans compromis. La batterie est dotée d’un nouveau boîtier plus léger. Elle peut être facilement remplacée, à condition que le fabricant du vélo électrique ait prévu cette possibilité, pour une autonomie plus grande ou, au contraire, plus réduite.
Une source d’énergie fiable
Normes de sécurité élevées. Autonomie exceptionnelle, longue durée de vie, fonctionnement fiable : la batterie lithium-ion est équipée d’un système de gestion de batterie qui protège les cellules contre la surcharge.
Utilisation conviviale
La PowerTube 600 / 800 se distingue par une utilisation particulièrement simple. La batterie est toujours solidement fixée au cadre lors de toutes vos sorties ; son retrait s’effectue grâce à un mécanisme intuitif et verrouillable, vous offrant ainsi une utilisation conviviale.
Tableau comparatif
| PowerTube | 600 | 800 |
|---|---|---|
| Système | Le système intelligent | Le système intelligent |
| Type de montage | En cadre | Dans le cadre : Horizontal / Vertical |
| Tension | 36 V | 36 V |
| Capacité | 16,7 Ah | 22,2 Ah |
| Contenance énergétique | env. 600 Wh | env. 800 Wh |
| Poids, batterie intégrée au cadre / batterie sur porte-bagages | env. 3,0 kg | env. 3,9 kg |
| Dimensions, horizontales / verticales | 424 x 71 x 67 mm | 424 x 77 x 71 mm / 430 x 71 x 77 mm |
| Compatible avec le DualBattery du système smart | oui | oui |
| Chargeur 4 A | Chargement à 50 % : environ 2,0 h Charge à 100 % : environ 5,3 heures | Charge à 50 % : environ 2,6 heures Charge à 100 % : environ 6,9 heures |
| Chargeur 2 A | Charge à 50 % : environ 4,2 heures Charge à 100 % : environ 9,1 heures | Charge à 50 % : environ 5,7 heures Charge à 100 % : environ 12,4 heures |
ABS Bosch pour vélo électrique
Freine ton vélo, pas ton élan.
Grâce à l'ABS Bosch pour vélo électrique, vous pouvez utiliser le frein avant avec plus de sécurité et d'assurance. Il peut empêcher la roue avant de se bloquer et contribue à éviter un éventuel dérapage ou un renversement, même si vous freinez brusquement sur de l'asphalte dur ou des chemins de gravier glissants. Comme chaque vélo électrique est différent et utilisé de manière différente, le système ABS Bosch eBike dispose de différents modes ABS.
Vidéo explicative sur l'ABS Bosch pour vélos électriques
En un coup d’œil
Fonction antiblocage
Des capteurs mesurent la vitesse de la roue et régulent la pression de freinage – pour un freinage efficace.
Prévention efficace des accidents
Si tous les vélos à assistance électrique étaient équipés de l’ABS, jusqu’à 29 % de tous les accidents impliquant des vélos à assistance électrique pourraient être évités chaque année.
Consultation des statistiques de freinage
L'écran Kiox 300 te permet de consulter des informations sur ton comportement de freinage. Lorsque tu actionnes le frein avant, la distance et la durée de freinage sont enregistrées et tu peux les afficher ; vous pouvez ainsi vous faire une idée de l’influence d’un revêtement différent sur votre distance de freinage – comparez par exemple la distance de freinage sur du gravier ou sur l’asphalte. Analysez vos freinages et améliorez ainsi votre comportement au freinage.
Différents modes ABS
Les modes ABS sont adaptés au type de vélo électrique : ABS Cargo, ABS Touring, ABS Allroad, ABS Trail.
Améliorer son comportement de freinage
Ton écran connecté et l’application eBike Flow t’affichent tes statistiques de freinage.
Géométrie
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