Continental Xynotal Downhill 27,5x2,4" SuperSoft Pneus pliants
55,99 €
incluse 19% TVA
- En stock, délai de livraison 1-3 jours
Informations sur le produit "Xynotal Downhill 27,5x2,4" SuperSoft Pneus pliants"
Caractéristiques - Continental Xynotal Downhill 27,5 x 2,4" SuperSoft Pneu pliant
- Les crampons d'épaulement tournés et disposés de manière linéaire pour des transitions prévisibles et douces assurent une zone limite élevée, sûre et prévisible
- Profil positif prononcé avec de nombreuses surfaces de contact pour une conduite harmonieuse et une adhérence élevée sur les surfaces dures et légèrement meubles
- Biseaux prononcés dans le sens de la rotation pour une conduite harmonieuse et facile, ainsi qu'une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence sur les surfaces dures
- SuperSoft est le composé le plus souple et le plus adhérent de la gamme Continental MTB Gravity
- Dessin exceptionnel des flancs du pneu avec un aspect unique
- Design d'étiquette avec une symbolique claire et intuitive
- Bande d'urticaire tissée en croix protégeant le pneu et la zone de la jante
- Noyau en aramide pliable
- La carcasse la plus robuste de la gamme Gravity
- Spécialiste du hardpack et des conditions sèches
- Convient pour une utilisation tubless
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : DH, freeride, super enduro, heavy enduro
- Recommandation de référence : Fullys 170-200mm de débattement
- Mélange de pneus : SuperSoft
- ETRTO : 60-584
- Dimension : 27,5 x 2,4
- Technologie : Apex
- Version : pliable
- Tubless ready : Oui
- E-Bike ready : Oui
- TPI : 660 (6x110)
- Barre : 3,5
Couleur
- noir
Poids
- 1220g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Continental Xynotal Downhill 27,5 x 2,4" SuperSoft pneu pliant
Technologies
Carcasse Downhill
6 couches de matériau de carcasse sous la bande de roulement assurent une grande résistance et une protection contre les perforations. Dont 4 couches de matériau de carcasse pour la souplesse et l'adaptabilité.
Apex
Utilisé avec succès depuis des années dans les pneus de voitures, l'Apex stabilise le pneu dans les virages. Une technologie qui est également utile pour les pneus de vélo de grand volume. L'Apex est un profil en caoutchouc qui est placé entre les couches de la carcasse sur le pied du pneu. Il rigidifie les flancs du pneu et minimise ainsi la torsion du pneu en cas de fortes charges transversales. De plus, les flancs rigidifiés réduisent le risque de perforation et empêchent le pneu de glisser de la jante. Ces caractéristiques prédestinent l'Apex à nos pneus de descente et de freeride : La pression de service peut être encore réduite au profit de l'adhérence, sans pour autant devoir accepter un comportement spongieux dans les virages ou un risque accru de perforation.
Composé BlackChili
Les propriétés de fonctionnement du mélange de gomme d'un pneu sont déterminées de manière décisive par trois facteurs interactifs - le frottement d'adhérence [grip], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme est le suivant : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins un autre se détériore en contrepartie. Un pneu à l'adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si l'on rend le pneu plus rapide ou plus durable, son adhérence diminue à son tour. Avec notre Black Chili Compound, un mélange de bande de roulement toujours basé sur les dernières découvertes en matière de recherche sur les polymères et les matières premières, nous avons apporté une réponse durable au monde du cyclisme. Nous adaptons la recette du mélange spécifiquement au domaine d'utilisation d'un pneu, que ce soit pour le vélo de course ou le VTT, le contre-la-montre ou la descente. Pour Black Chili, nous combinons des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement particulièrement performants. Nous ajoutons ensuite à ces mélanges des particules de noir de carbone, dont la forme et les propriétés de surface sont à leur tour optimisées.
Tubeless
La construction de la carcasse de Continental est particulièrement résistante et insensible aux dommages et à la pénétration de corps étrangers. Résultat : tes pneus sont polyvalents, présentent un faible poids et un design attrayant. En outre, les pneus dotés de cette technologie peuvent également être utilisés en tubeless ou en combinaison avec une chambre à air.
ECO
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les vélos électriques jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à une structure de qualité particulièrement élevée. Leur durabilité a été spécialement testée pour les vélos électriques afin de lutter contre l'usure prématurée due à la force motrice supplémentaire.
- Code article fournisseur: 0101931
- EAN: 4019238063370
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Continental Xynotal Downhill 27,5x2,4" SuperSoft Pneus pliants
Caractéristiques - Continental Xynotal Downhill 27,5 x 2,4" SuperSoft Pneu pliant
- Les crampons d'épaulement tournés et disposés de manière linéaire pour des transitions prévisibles et douces assurent une zone limite élevée, sûre et prévisible
- Profil positif prononcé avec de nombreuses surfaces de contact pour une conduite harmonieuse et une adhérence élevée sur les surfaces dures et légèrement meubles
- Biseaux prononcés dans le sens de la rotation pour une conduite harmonieuse et facile, ainsi qu'une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence sur les surfaces dures
- SuperSoft est le composé le plus souple et le plus adhérent de la gamme Continental MTB Gravity
- Dessin exceptionnel des flancs du pneu avec un aspect unique
- Design d'étiquette avec une symbolique claire et intuitive
- Bande d'urticaire tissée en croix protégeant le pneu et la zone de la jante
- Noyau en aramide pliable
- La carcasse la plus robuste de la gamme Gravity
- Spécialiste du hardpack et des conditions sèches
- Convient pour une utilisation tubless
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : DH, freeride, super enduro, heavy enduro
- Recommandation de référence : Fullys 170-200mm de débattement
- Mélange de pneus : SuperSoft
- ETRTO : 60-584
- Dimension : 27,5 x 2,4
- Technologie : Apex
- Version : pliable
- Tubless ready : Oui
- E-Bike ready : Oui
- TPI : 660 (6x110)
- Barre : 3,5
Couleur
- noir
Poids
- 1220g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Continental Xynotal Downhill 27,5 x 2,4" SuperSoft pneu pliant
Technologies
Carcasse Downhill
6 couches de matériau de carcasse sous la bande de roulement assurent une grande résistance et une protection contre les perforations. Dont 4 couches de matériau de carcasse pour la souplesse et l'adaptabilité.
Apex
Utilisé avec succès depuis des années dans les pneus de voitures, l'Apex stabilise le pneu dans les virages. Une technologie qui est également utile pour les pneus de vélo de grand volume. L'Apex est un profil en caoutchouc qui est placé entre les couches de la carcasse sur le pied du pneu. Il rigidifie les flancs du pneu et minimise ainsi la torsion du pneu en cas de fortes charges transversales. De plus, les flancs rigidifiés réduisent le risque de perforation et empêchent le pneu de glisser de la jante. Ces caractéristiques prédestinent l'Apex à nos pneus de descente et de freeride : La pression de service peut être encore réduite au profit de l'adhérence, sans pour autant devoir accepter un comportement spongieux dans les virages ou un risque accru de perforation.
Composé BlackChili
Les propriétés de fonctionnement du mélange de gomme d'un pneu sont déterminées de manière décisive par trois facteurs interactifs - le frottement d'adhérence [grip], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme est le suivant : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins un autre se détériore en contrepartie. Un pneu à l'adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si l'on rend le pneu plus rapide ou plus durable, son adhérence diminue à son tour. Avec notre Black Chili Compound, un mélange de bande de roulement toujours basé sur les dernières découvertes en matière de recherche sur les polymères et les matières premières, nous avons apporté une réponse durable au monde du cyclisme. Nous adaptons la recette du mélange spécifiquement au domaine d'utilisation d'un pneu, que ce soit pour le vélo de course ou le VTT, le contre-la-montre ou la descente. Pour Black Chili, nous combinons des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement particulièrement performants. Nous ajoutons ensuite à ces mélanges des particules de noir de carbone, dont la forme et les propriétés de surface sont à leur tour optimisées.
Tubeless
La construction de la carcasse de Continental est particulièrement résistante et insensible aux dommages et à la pénétration de corps étrangers. Résultat : tes pneus sont polyvalents, présentent un faible poids et un design attrayant. En outre, les pneus dotés de cette technologie peuvent également être utilisés en tubeless ou en combinaison avec une chambre à air.
ECO
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les vélos électriques jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à une structure de qualité particulièrement élevée. Leur durabilité a été spécialement testée pour les vélos électriques afin de lutter contre l'usure prématurée due à la force motrice supplémentaire.
- Code article fournisseur: 0101931
- EAN: 4019238063370
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
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