Le travail de développement accompli par les fabricants dans le domaine des tiges de selle VTT au cours des dernières décennies a donné lieu à une large gamme de résultats impressionnants : des tiges de selle ultra-légères en carbone pour la course axée sur la vitesse, des modèles à suspension sophistiqués qui dotent un VTT semi-rigide de cross-country du confort de conduite d’un VTT tout suspendu sans nuire à la transmission, ou encore des tiges de selle Vario avec commande à distance, qui peuvent être réglées en quelques secondes pour trouver la position idéale en fonction de vos besoins. Il ne vous reste plus qu’à choisir la tige de selle la mieux adaptée à vous, à votre vélo et à votre style de conduite.
Une tige de selle VTT réglable avec commande à distance : idéale pour les cyclistes polyvalents et axés sur la performance
Les tiges de selle réglables en hauteur sont particulièrement polyvalentes et conviennent donc parfaitement à tous les cyclistes qui roulent sur des terrains très variés. Les modèles les plus sophistiqués de ces
tiges de selle Vario, comme par exemple la très appréciée
Rock Shox Reverb ou la LEV de
Kind Shock, peuvent être réglées en continu à l'aide d'une commande au guidon. Le cycliste conserve ainsi un contrôle parfait sur son vélo et sur l'effort fourni, quelle que soit la situation : pour les descentes rapides, la tige de selle VTT réglable peut être complètement rétractée, tandis que pour les montées raides, elle peut être largement déployée, ce qui vous permet, grâce à la position assise surélevée, de transférer le poids sur la roue avant et de bénéficier ainsi d’une adhérence optimale. Toutefois, cette technologie complexe nécessite beaucoup d’entretien et de soins, et n’est pas vraiment bon marché. Les tiges réglables moins onéreuses ne sont pas actionnées par une télécommande, mais par un levier situé sur la tige elle-même : un simple mouvement sous la selle suffit pour les régler. Cela ne permet toutefois pas de garder les deux mains sur le guidon. Sur un terrain difficile notamment, même une brève perte de contrôle peut s’avérer dangereuse. Pour les cyclistes axés sur la performance, qui doivent changer fréquemment de position assise, cette option n’est donc recommandée que sous certaines conditions.
Une tige de selle suspendue pour plus de confort ou une tige légère pour la course ?
Les tiges de selle VTT à suspension sont parfaites pour tous les vélos utilisés sur des terrains accidentés ou pour améliorer le confort de conduite sur un hardtail. Certains fabricants, comme
Cane Creek, utilisent une technologie à parallélogramme pour la suspension, d’autres une technologie télescopique. Le grand avantage du principe du parallélogramme réside dans un amortissement multidimensionnel : la suspension n’agit pas seulement verticalement, mais aussi horizontalement, en décrivant un demi-cercle. Elle peut ainsi absorber les chocs provenant aussi bien de l’avant que de l’arrière. De plus, la suspension réagit plus rapidement qu’avec le principe télescopique. Ces avantages justifient également leur prix généralement plus élevé par rapport aux tiges télescopiques. Si vous trouvez que les tiges de selle télescopiques ou à suspension pèsent trop lourd, vous pouvez opter pour une tige de selle de VTT en version « standard ». Dans le cas d’une tige de selle pour VTT, « standard » ne signifie en aucun cas « moyenne » : les
tiges de selle en carbone ultra-légères de
Ritchey,
Syntace ou
Race Face répondent aux exigences les plus élevées en matière de poids minimal et de résistance pour les cyclistes de compétition. La technologie de la fibre de carbone est bien sûr toujours un peu plus onéreuse. Ceux qui ne souhaitent pas trop dépenser ont tout intérêt à opter pour une version en aluminium.
Les bonnes dimensions de la tige de selle : respectez la hauteur d’insertion minimale !
Lorsque vous choisissez une tige de selle de VTT, la question ne se limite pas au choix entre une solution télescopique, à suspension ou standard. Les dimensions sont également importantes :
quelle doit être
la longueur de la tige de selle,
jusqu’à quelle profondeur peut-elle être enfoncée dans le cadre et
jusqu’où peut-elle être sortie ? En principe, pour garantir la stabilité et la résistance de la tige de selle de VTT, il est particulièrement important de respecter la hauteur minimale d'insertion, qui varie selon les fabricants mais se situe généralement entre 80 et 100 millimètres. La plupart des tiges de selle sont marquées à cette hauteur, ce qui vous permet de voir rapidement, lors du montage, jusqu’où la tige peut être sortie du tube de selle. Vous devez toutefois également tenir compte de la longueur minimale de sortie indiquée par les fabricants, car la tige ne doit pas non plus être trop longue lorsqu’elle est enfoncée jusqu’à la butée prévue dans le tube de selle. La manière la plus simple de déterminer la bonne longueur de la tige de selle est de se baser sur la longueur de votre ancienne tige.
