Saltar al contenido principal Saltar a la búsqueda Saltar a la navegación principal
Omitir la galería de productos

Calificación promedio de 3.5 de 5 estrellas

PVP* 224,95 € 179,00 €

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

PVP* 148,00 € a partir de 99,99 €

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

PVP* 181,00 € a partir de 129,99 €

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

PVP* 1.024,00 € 499,99 €

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

PVP* 617,00 € a partir de 409,99 €

PVP* 179,90 € 129,99 €

Zipp Juego de ruedas 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR + juego de neumáticos plegables Goodyear XPLR Slick Gravel de 40 mm

Nuevo
PVP* 1.980,00 €

1.549,99 €

Cantidad
  • En stock, plazo de entrega 1-3 días
No. artículo: 20263058

Información sobre el producto "Juego de ruedas 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR + juego de neumáticos plegables Goodyear XPLR Slick Gravel de 40 mm"

El juego de ruedas ZIPP 303 XPLR SW Carbon Disc se ha diseñado específicamente para el gravel de alta velocidad y combina un perfil de llanta ancho con un gran volumen de neumático, baja presión de aire y eficiencia aerodinámica. Junto con la Goodyear XPLR Slick de 40 mm, se consigue una configuración especialmente rápida y cómoda para recorridos de gravel llanos o de dificultad media en condiciones secas.


Contenido del envío: juego de ruedas 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR + neumáticos plegables Goodyear XPLR Slick Gravel, juego de 40 mm

  • 1 juego de ruedas Zipp XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR
  • 2 cintas para tubeless
  • 1 x tapón de 12 mm
  • 2 neumáticos plegables Goodyear XPLR Slick

¡Ejes pasantes no incluidos!


Juego de ruedas Zipp XPLR SW Carbon

El juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW está diseñado para afrontar tus mayores retos sobre grava. ¿Y cuán grandes son? Este juego de ruedas es el más rápido en terrenos sin asfaltar, sobre todo gracias a su llanta megaancha, que se combina a la perfección con neumáticos de grava homologados.* La mayoría de los juegos de ruedas para grava son versiones modificadas de juegos de ruedas de carretera ya existentes, que se centran principalmente en la rigidez y el bajo peso. Zipp adopta un enfoque diferente. En la grava, la resistencia al viento y la fricción ralentizan al ciclista tanto como las vibraciones causadas por las superficies irregulares. Para contrarrestar esto, Zipp ha aplicado específicamente su filosofía de diseño «Total System Efficiency» a los retos del ciclismo de grava. El perfil ancho de la llanta aumenta el volumen de los neumáticos, lo que permite reducir la presión sin comprometer la estabilidad. Esto significa que se absorben las vibraciones del terreno al tiempo que se mantiene el agarre necesario para las curvas y la tracción requerida para las subidas empinadas. El perfil de la llanta también crea una transición fluida hacia los neumáticos de grava, lo que garantiza una aerodinámica eficiente sobre este terreno. Y, a pesar de su anchura, el juego de ruedas 303 XPLR SW sigue siendo ligero, para que puedas disfrutar de esos días gratificantes sobre el sillín con la mayor rapidez y frescura posibles.

Características

  • El juego de ruedas de competición más rápido para grava, con perfil de llanta tubeless y sin ganchos
  • Perfil interior ultraancho para una menor resistencia a la rodadura, apto para presiones inferiores a 30 psi (2,1 bar)
  • El perfil ancho y alto se integra a la perfección con los neumáticos de grava y aumenta la eficiencia aerodinámica
  • Aplica la «Zipp Total System Efficiency» al gravel de alto rendimiento
  • El juego de bujes ZR1 DB, desarrollado en Alemania, cuenta con un diseño de sellado mejorado y una respuesta más rápida gracias a los 66 puntos de enganche del cuerpo de rueda libre.
  • Presión máxima de los neumáticos: 3,45 bar (50 psi)
  • *LA 303 XPLR SW SOLO ES COMPATIBLE CON NEUMÁTICOS HOMOLOGADOS. Los modelos Goodyear XPLR Slick y Goodyear XPLR Inter han sido desarrollados y optimizados específicamente para la 303 XPLR SW

Características del producto

  • Ámbito de uso: Gravel
  • Modelo: XPLR SW
  • Diámetro de la llanta: 28"
  • ETRTO: 622 mm
  • Compatibilidad con neumáticos: Tubeless sin gancho
  • Tipo de llanta: Clincher (neumático plegable)
  • Compatible con tubeless: Sí
  • Tipo de buje: ZR1
  • Sistema de rueda libre: 6 trinquetes
  • Rueda libre: SRAM XDR
  • Altura de la llanta: 54 mm
  • Ancho exterior: 40 mm
  • Ancho interior: 32 mm
  • Sistema de eje: eje pasante de 12 mm
  • Ancho de montaje:
    • Delantera: eje pasante de 12 x 100 mm
    • Trasera: eje pasante de 12 x 142 mm
  • Número de agujeros: 24 delante y detrás
  • Patrón de radios: doble cruz
  • Orificio de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
  • Sistema de frenado: disco Center Lock
  • Radios: CX-Ray
  • Cabo: Sapim Secure-Loc
  • Peso máximo del sistema: 130 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
  • Clasificación ASTM: 2

Material

  • Llanta: Carbono
  • Carcasa del buje: Aluminio
  • Radios: acero inoxidable
  • Cabo: Latón
  • Cuerpo del buje libre: aluminio

Peso (especificaciones del fabricante)

  • aprox. 1496 g

Goodyear XPLR Slick diseñado para Zipp

El Goodyear XPLR Slick forma parte de un sistema de ruedas y neumáticos que está revolucionando el mundo del gravel. Se trata de un neumático de competición para gravel de tipo semiliso, desarrollado para los juegos de ruedas especializados 303 XPLR SW y S de Zipp, y constituye la combinación de rueda y neumático más rápida en terrenos de grava planos o moderadamente irregulares. Ofrece su mejor rendimiento en condiciones secas. Hoy en día, los sistemas de ruedas para grava suelen ser versiones ligeramente más robustas de lo que hay disponible para carretera: ligeras, rígidas, estrechas y aerodinámicas. El problema es que circular por grava provoca vibraciones perjudiciales que te hacen perder velocidad y te cansan con el paso del tiempo. Además, los neumáticos de grava suelen anular las ventajas aerodinámicas de las llantas de carretera tradicionalmente estrechas. El Slick está diseñado para medir 40 mm en la rueda 303 XPLR. El nuevo sistema de ruedas y neumáticos XPLR adopta un enfoque completamente nuevo, optimizando las dimensiones de los componentes para lograr la configuración más rápida del mercado. Además de unas ventajas aerodinámicas inigualables para el ciclismo de grava, el ancho de llanta resultante también permite una presión de neumático más baja, lo que ayuda a filtrar las vibraciones y, por lo tanto, a ahorrar aún más energía. El XPLR Slick ofrece la configuración de grava más aerodinámica con las ruedas 303 XPLR SW y S, y es ideal para competir en grava llana en condiciones secas. Su centro liso garantiza un rodamiento rápido, mientras que la textura y el agarre lateral proporcionan una sensación de seguridad. Su construcción ligera y flexible mejora la calidad de la conducción. Los refuerzos M:Wall en los flancos ofrecen protección contra cortes y pinchazos, lo que permite al ciclista circular con la presión de neumático más baja posible. Por último, las dimensiones del talón del neumático están diseñadas para garantizar un montaje fácil y una sujeción segura en las llantas Zipp TSS. Solo se pueden utilizar neumáticos homologados en los juegos de ruedas XPLR.

Características

  • La carcasa ligera garantiza una conducción cómoda
  • La protección M:Wall evita los cortes y reduce el riesgo de pinchazos
  • La construcción y la geometría optimizadas ofrecen un rendimiento aerodinámico inigualable con la Zipp 303 XPLR.
  • El dibujo de la banda de rodadura se ha desarrollado para carreras rápidas sobre grava llana, idealmente en condiciones secas.
  • El compuesto Dynamic:UHP mejora el agarre y reduce la resistencia a la rodadura.
  • Los sistemas Tubeless Complete y Dual Angle Bead garantizan un ajuste seguro en las llantas XPLR
  • Diseñado para 40 mm en una llanta Zipp TSS de 32 mm

Características del producto

  • Ámbito de uso: Gravel
  • Tamaño: 700x40c
  • ETRTO: 40-622
  • Tipo: Neumático plegable
  • Compuesto: Dynamic: UHP
  • Versión: M:Wall
  • Sello: TLR
  • Presión: Máx. 3 bar (Máx. 43 psi)
  • TPI: 120

Peso (especificaciones del fabricante)

  • 500 g cada una

  • Código del fabricante: 00.1918.737.000|00.1918.738.001|00.1918.748.001

  • Fabricante:
    Sram Europe Sales and Services B.V.
    Paasbosweg 14
    3862 ZS Nijkerk
    Netherlands
    [email protected]
    https://www.sram.com

Zipp Juego de ruedas 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR + juego de neumáticos plegables Goodyear XPLR Slick Gravel de 40 mm

El juego de ruedas ZIPP 303 XPLR SW Carbon Disc se ha diseñado específicamente para el gravel de alta velocidad y combina un perfil de llanta ancho con un gran volumen de neumático, baja presión de aire y eficiencia aerodinámica. Junto con la Goodyear XPLR Slick de 40 mm, se consigue una configuración especialmente rápida y cómoda para recorridos de gravel llanos o de dificultad media en condiciones secas.


Contenido del envío: juego de ruedas 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR + neumáticos plegables Goodyear XPLR Slick Gravel, juego de 40 mm

  • 1 juego de ruedas Zipp XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR
  • 2 cintas para tubeless
  • 1 x tapón de 12 mm
  • 2 neumáticos plegables Goodyear XPLR Slick

¡Ejes pasantes no incluidos!


Juego de ruedas Zipp XPLR SW Carbon

El juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW está diseñado para afrontar tus mayores retos sobre grava. ¿Y cuán grandes son? Este juego de ruedas es el más rápido en terrenos sin asfaltar, sobre todo gracias a su llanta megaancha, que se combina a la perfección con neumáticos de grava homologados.* La mayoría de los juegos de ruedas para grava son versiones modificadas de juegos de ruedas de carretera ya existentes, que se centran principalmente en la rigidez y el bajo peso. Zipp adopta un enfoque diferente. En la grava, la resistencia al viento y la fricción ralentizan al ciclista tanto como las vibraciones causadas por las superficies irregulares. Para contrarrestar esto, Zipp ha aplicado específicamente su filosofía de diseño «Total System Efficiency» a los retos del ciclismo de grava. El perfil ancho de la llanta aumenta el volumen de los neumáticos, lo que permite reducir la presión sin comprometer la estabilidad. Esto significa que se absorben las vibraciones del terreno al tiempo que se mantiene el agarre necesario para las curvas y la tracción requerida para las subidas empinadas. El perfil de la llanta también crea una transición fluida hacia los neumáticos de grava, lo que garantiza una aerodinámica eficiente sobre este terreno. Y, a pesar de su anchura, el juego de ruedas 303 XPLR SW sigue siendo ligero, para que puedas disfrutar de esos días gratificantes sobre el sillín con la mayor rapidez y frescura posibles.

Características

  • El juego de ruedas de competición más rápido para grava, con perfil de llanta tubeless y sin ganchos
  • Perfil interior ultraancho para una menor resistencia a la rodadura, apto para presiones inferiores a 30 psi (2,1 bar)
  • El perfil ancho y alto se integra a la perfección con los neumáticos de grava y aumenta la eficiencia aerodinámica
  • Aplica la «Zipp Total System Efficiency» al gravel de alto rendimiento
  • El juego de bujes ZR1 DB, desarrollado en Alemania, cuenta con un diseño de sellado mejorado y una respuesta más rápida gracias a los 66 puntos de enganche del cuerpo de rueda libre.
  • Presión máxima de los neumáticos: 3,45 bar (50 psi)
  • *LA 303 XPLR SW SOLO ES COMPATIBLE CON NEUMÁTICOS HOMOLOGADOS. Los modelos Goodyear XPLR Slick y Goodyear XPLR Inter han sido desarrollados y optimizados específicamente para la 303 XPLR SW

Características del producto

  • Ámbito de uso: Gravel
  • Modelo: XPLR SW
  • Diámetro de la llanta: 28"
  • ETRTO: 622 mm
  • Compatibilidad con neumáticos: Tubeless sin gancho
  • Tipo de llanta: Clincher (neumático plegable)
  • Compatible con tubeless: Sí
  • Tipo de buje: ZR1
  • Sistema de rueda libre: 6 trinquetes
  • Rueda libre: SRAM XDR
  • Altura de la llanta: 54 mm
  • Ancho exterior: 40 mm
  • Ancho interior: 32 mm
  • Sistema de eje: eje pasante de 12 mm
  • Ancho de montaje:
    • Delantera: eje pasante de 12 x 100 mm
    • Trasera: eje pasante de 12 x 142 mm
  • Número de agujeros: 24 delante y detrás
  • Patrón de radios: doble cruz
  • Orificio de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
  • Sistema de frenado: disco Center Lock
  • Radios: CX-Ray
  • Cabo: Sapim Secure-Loc
  • Peso máximo del sistema: 130 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
  • Clasificación ASTM: 2

Material

  • Llanta: Carbono
  • Carcasa del buje: Aluminio
  • Radios: acero inoxidable
  • Cabo: Latón
  • Cuerpo del buje libre: aluminio

Peso (especificaciones del fabricante)

  • aprox. 1496 g

Goodyear XPLR Slick diseñado para Zipp

El Goodyear XPLR Slick forma parte de un sistema de ruedas y neumáticos que está revolucionando el mundo del gravel. Se trata de un neumático de competición para gravel de tipo semiliso, desarrollado para los juegos de ruedas especializados 303 XPLR SW y S de Zipp, y constituye la combinación de rueda y neumático más rápida en terrenos de grava planos o moderadamente irregulares. Ofrece su mejor rendimiento en condiciones secas. Hoy en día, los sistemas de ruedas para grava suelen ser versiones ligeramente más robustas de lo que hay disponible para carretera: ligeras, rígidas, estrechas y aerodinámicas. El problema es que circular por grava provoca vibraciones perjudiciales que te hacen perder velocidad y te cansan con el paso del tiempo. Además, los neumáticos de grava suelen anular las ventajas aerodinámicas de las llantas de carretera tradicionalmente estrechas. El Slick está diseñado para medir 40 mm en la rueda 303 XPLR. El nuevo sistema de ruedas y neumáticos XPLR adopta un enfoque completamente nuevo, optimizando las dimensiones de los componentes para lograr la configuración más rápida del mercado. Además de unas ventajas aerodinámicas inigualables para el ciclismo de grava, el ancho de llanta resultante también permite una presión de neumático más baja, lo que ayuda a filtrar las vibraciones y, por lo tanto, a ahorrar aún más energía. El XPLR Slick ofrece la configuración de grava más aerodinámica con las ruedas 303 XPLR SW y S, y es ideal para competir en grava llana en condiciones secas. Su centro liso garantiza un rodamiento rápido, mientras que la textura y el agarre lateral proporcionan una sensación de seguridad. Su construcción ligera y flexible mejora la calidad de la conducción. Los refuerzos M:Wall en los flancos ofrecen protección contra cortes y pinchazos, lo que permite al ciclista circular con la presión de neumático más baja posible. Por último, las dimensiones del talón del neumático están diseñadas para garantizar un montaje fácil y una sujeción segura en las llantas Zipp TSS. Solo se pueden utilizar neumáticos homologados en los juegos de ruedas XPLR.

Características

  • La carcasa ligera garantiza una conducción cómoda
  • La protección M:Wall evita los cortes y reduce el riesgo de pinchazos
  • La construcción y la geometría optimizadas ofrecen un rendimiento aerodinámico inigualable con la Zipp 303 XPLR.
  • El dibujo de la banda de rodadura se ha desarrollado para carreras rápidas sobre grava llana, idealmente en condiciones secas.
  • El compuesto Dynamic:UHP mejora el agarre y reduce la resistencia a la rodadura.
  • Los sistemas Tubeless Complete y Dual Angle Bead garantizan un ajuste seguro en las llantas XPLR
  • Diseñado para 40 mm en una llanta Zipp TSS de 32 mm

Características del producto

  • Ámbito de uso: Gravel
  • Tamaño: 700x40c
  • ETRTO: 40-622
  • Tipo: Neumático plegable
  • Compuesto: Dynamic: UHP
  • Versión: M:Wall
  • Sello: TLR
  • Presión: Máx. 3 bar (Máx. 43 psi)
  • TPI: 120

Peso (especificaciones del fabricante)

  • 500 g cada una

  • Código del fabricante: 00.1918.737.000|00.1918.738.001|00.1918.748.001

  • Fabricante:
    Sram Europe Sales and Services B.V.
    Paasbosweg 14
    3862 ZS Nijkerk
    Netherlands
    [email protected]
    https://www.sram.com
Evaluaciones

Calificación promedio de 0 de 5 estrellas

(0)
(0)
(0)
(0)
(0)
(0)

¡Para dejar una reseña, por favor inicia sesión! No verificamos si el artículo revisado fue comprado en nuestra tienda.

Último visto