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20043369
Manivela M9 de 9 velocidades cuadrada 44/32/22 175mm
Rendimiento y variedad para todos los gustos, eso es lo que promete la biela cuadrada de 9 velocidades.

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT/Trekking
  • Modelo: M914
  • Gradación: 44-32-22 dientes
  • Longitud del brazo de la manivela: 175mm
  • Anchura del cárter: 68/73mm
  • Marcha atrás: 9 velocidades
  • Fijación: cuadrada
  • Cadena compatible: HG 9 velocidades
  • Araña de manivela de cuatro brazos:
  • Línea de cadena: 50mm
  • Círculo de pernos: 104 / 64mm

Material

  • Plato grande: aluminio anodizado
  • Plato medio: Acero
  • Plato pequeño : acero

Color

  • negro
Peso
  • 815g

Alcance de la entrega

  • 1 biela Sunrace M9 de 9 velocidades cuadrada 44/32/22 175mm (sin pedalier ni tornillos de biela)
¡Caja de pedalier cuadrada de 122mm y tornillos de biela no incluidos!
FCM914
4710944250756
Manivela M9 de 9 velocidades cuadrada 44/32/22 175mm
Rendimiento y variedad para todos los gustos, eso es lo que promete la biela cuadrada de 9 velocidades.

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT/Trekking
  • Modelo: M914
  • Gradación: 44-32-22 dientes
  • Longitud del brazo de la manivela: 175mm
  • Anchura del cárter: 68/73mm
  • Marcha atrás: 9 velocidades
  • Fijación: cuadrada
  • Cadena compatible: HG 9 velocidades
  • Araña de manivela de cuatro brazos:
  • Línea de cadena: 50mm
  • Círculo de pernos: 104 / 64mm

Material

  • Plato grande: aluminio anodizado
  • Plato medio: Acero
  • Plato pequeño : acero

Color

  • negro
Peso
  • 815g

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  • 1 biela Sunrace M9 de 9 velocidades cuadrada 44/32/22 175mm (sin pedalier ni tornillos de biela)
¡Caja de pedalier cuadrada de 122mm y tornillos de biela no incluidos!
FCM914
4710944250756
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Installed the 44/32/22 to replace a SRAM 2/32/22. Slight rub on the chainstay tube from both the bigger 44 as well as the 32! (might have over-tightened the crank bolt). Nothing that some filing couldn't resolve though. With the bigger 44, also the front derailleur needed to be moved upward slightly which caused another challenge to minimize the tire rub against the front delailleur cage (really getting time for a new bike - but good to practice as a DIY mechanic). Shifting on the stand works really well. Remains a test drive to see how everything works out in real live! Only down side seems to be the lack of replacement part for the set??? but perhaps i did not look hard enough!

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