SRAM Caja de pedalier DUB BSA Road / MTB
29,99 €
incl. 19% IVA
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Información sobre el producto "Caja de pedalier DUB BSA Road / MTB"
Características del producto - Eje de pedalier Sram BSA DUB
- Adecuado para: Bielas con estándar "DUB
- Diámetro del eje: 28.99mm
- Herramienta adecuada para el eje de pedalier: ParkTool BBT-79 (ref. 20022735)
Dimensión de instalación (seleccionar variante)
- BSA 68/73mm + (2 x espaciador interior 2.5mm / 1 x espaciador exterior 2mm / 1 x espaciador exterior 3 mm / 1 x espaciador exterior 4.5mm)
- BSA 100mm + (2 x distanciador interior 2,5mm / 1 x distanciador exterior 2mm / 1 x distanciador exterior 6mm)
Color
- color negro
Peso
- 76g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x eje de pedalier Sram DUB BSA Carretera / MTB
Tecnología DUB
< >Instalación DUB
Tecnologías
DUB™Con visión de futuro pero totalmente compatible con versiones anteriores, la tecnología de pedalier/manivela DUB™ es un caballo de batalla que nunca se rinde. Diseñado para los ciclistas profesionales más exigentes y para aquellos que no quieren preocuparse de nada después de la instalación. DUB™ es compatible con todos los estándares comunes de pedalier. El sistema tiene un mejor sellado que nunca y sigue encajando en cualquier cuadro. Al mismo tiempo, allana el camino para un nuevo tipo de eje de biela y, por tanto, el juego de bielas más ligero del mundo hasta la fecha. Es un nuevo enfoque que incorpora lo antiguo. Ya era hora.
Tras un largo periodo de investigación, Sram está estandarizando el diámetro de las bielas y los ejes de pedalier de las bicicletas a 28,99 mm a partir de 2018. La nueva tecnología de rodamientos DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) establecerá nuevos estándares a partir de ahora.
- Código del fabricante: 00.6418.015.000
- UPC: 710845813726
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM Caja de pedalier DUB BSA Road / MTB
Características del producto - Eje de pedalier Sram BSA DUB
- Adecuado para: Bielas con estándar "DUB
- Diámetro del eje: 28.99mm
- Herramienta adecuada para el eje de pedalier: ParkTool BBT-79 (ref. 20022735)
Dimensión de instalación (seleccionar variante)
- BSA 68/73mm + (2 x espaciador interior 2.5mm / 1 x espaciador exterior 2mm / 1 x espaciador exterior 3 mm / 1 x espaciador exterior 4.5mm)
- BSA 100mm + (2 x distanciador interior 2,5mm / 1 x distanciador exterior 2mm / 1 x distanciador exterior 6mm)
Color
- color negro
Peso
- 76g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x eje de pedalier Sram DUB BSA Carretera / MTB
Tecnología DUB
< >Instalación DUB
Tecnologías
DUB™Con visión de futuro pero totalmente compatible con versiones anteriores, la tecnología de pedalier/manivela DUB™ es un caballo de batalla que nunca se rinde. Diseñado para los ciclistas profesionales más exigentes y para aquellos que no quieren preocuparse de nada después de la instalación. DUB™ es compatible con todos los estándares comunes de pedalier. El sistema tiene un mejor sellado que nunca y sigue encajando en cualquier cuadro. Al mismo tiempo, allana el camino para un nuevo tipo de eje de biela y, por tanto, el juego de bielas más ligero del mundo hasta la fecha. Es un nuevo enfoque que incorpora lo antiguo. Ya era hora.
Tras un largo periodo de investigación, Sram está estandarizando el diámetro de las bielas y los ejes de pedalier de las bicicletas a 28,99 mm a partir de 2018. La nueva tecnología de rodamientos DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) establecerá nuevos estándares a partir de ahora.
- Código del fabricante: 00.6418.015.000
- UPC: 710845813726
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Eerste vervanging na 31.000 km, tweede vervangen na 55.000 km. Niet enkel de spacers zijn belangrijk: check ook de positie van de draairing aan de linkerzijde van de trapas. Door deze richting kader te draaien, zorg je er voor dat de trapas 'vast' zit en niet naar links of rechts kan bewegen, waardoor het schakelen problemen oplevert. De spacers hebben een opstaand randje aan één zijde. Dit past precies in de uitsparing van de de twee brackets. Je hebt de tool adapter voor SRAM DUB Bottom bracket nodig. Een momentsleutel is geen overdreven luxe: komt eveneens van pas om de trapas terug te monteren. (BB = 50Nm, trapas 54Nm). Zeer tevreden van de kwaliteit van de BB. Bij mij is de linkerlager telkens het eerst versleten.
Tut was es soll.
Joa ist bestimmt okay, allerdings wird dafür ein spezielles Werkzeug benötigt, ich konnte das Innenlager mit einem "normalen" Innenlagerwerkzeug für GXP nicht montieren. Ich hab nichts gegen neue Standards, aber wieso musste die Anzahl der Kerben außen verändert werden, so das altes Werkzeug hier nicht funktioniert? Das ist doch pure Geldmacherei, noch dazu gibt es das Tool kaum irgendwo
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