Shimano Palanca de control SL-MT800 I-Spec EV para tijas de sillín Vario
El mando dropper puede instalarse en la misma posición que una palanca de cambio izquierda utilizando el diseño del sistema I-SPEC EV de Shimano y ofrece 7 mm de recorrido del cable.
Características - Shimano SL-MT800-IL
- I-Spec EV - fijación de la palanca de cambio en la palanca de freno
- Acceso rápido a la palanca desde la posición de agarre con un mínimo movimiento de la mano
- Ligero esfuerzo de manejo por el rodamiento
- Recorrido del cable de 7mm
- Funcionamiento más rápido y sin esfuerzo
- Compatible con las tijas ajustables habituales
- Ofrece sólo el tipo I-Spec EV
Características del producto
- Uso: MTB
- Grupo: XTR M9100
- Modelo: SL-MT800-IL
- Tipo de palanca: Palanca remota de la tija del sillín (Dropper Post)
- Tipo de montaje: I-Spec EV
- Montaje: izquierdo
- Ajuste del cable: Sí
Material
- Aluminio
Peso
- 37g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Palanca Shimano SL-MT800-IL I-Spec EV para poste dropper
- 1 x Cable de cambio Shimano OPTILICK
- 1 x Cable de cambio Shimano SIS OT-SP41
XTR M9100
Primera impresión de la XTR M9100
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Realy nice piece of equipement! Unfortunatly it is offered without the I-Spec II Bracket that is needed for installation. I do not understand why because you can only install it when you do not have a L shifter. The bracket is only delivered with this shifter and not with the brakes. If needed please order item Y03L81000 some where...
Wertig verarbeitet. Integriet sich perfekt ins XTR Cockpit. Ich bin vom Fox Transfer Hebel umgesteigen. Deutlich besser verarbeitet; wackelt weniger. Druckpunkt sehr gut. Es sind alle Teile dabei, die man zur Montage am XTR Bremshebel benötigt, weiterhin sind ein Seilzug und eine Außenhülle inkl. Endkappen dabei. Ich musste den neuen Zug an die Sattelstütz verlegen, da man ein paar Zentimeter mehr Seilzug zum Anbrigen am neuen Hebel braucht. Ob es einem dem Preis wert ist, muss jeder selbst entscheiden.
Couplé aux freins XT 4 pistons, il s'ajuste et se positionne parfaitement rendant le poste de pilotage plus sobre et pratique. Le levier est fluide et un ressort le ramène en place. Il est très facile à installer.*****
Gegenüber dem wackeligen Originalschalter ist der SL 800 eine ganz andere Welt. Lässt sich durch I-Spec EV gut ins Cockpit integrieren. Toller Druckpunkt. Sogar ein Optislick Zug und Zughüllen mit Endkappen liegen bei. Der Zug wird am Schalter mittels Schraube eingeklemmt, was die Montage einer Dropper deutlich vereinfacht.
Super Teil! Shimano typische Qualität. Im Lieferumfang ist alle enthalten was benötigt wird. Cockpit sieht nun viel aufgeräumter aus.
Realy nice piece of equipement! Unfortunatly it is offered without the I-Spec II Bracket that is needed for installation. I do not understand why because you can only install it when you do not have a L shifter. The bracket is only delivered with this shifter and not with the brakes. If needed please order item Y03L81000 some where...
Wertig verarbeitet. Integriet sich perfekt ins XTR Cockpit. Ich bin vom Fox Transfer Hebel umgesteigen. Deutlich besser verarbeitet; wackelt weniger. Druckpunkt sehr gut. Es sind alle Teile dabei, die man zur Montage am XTR Bremshebel benötigt, weiterhin sind ein Seilzug und eine Außenhülle inkl. Endkappen dabei. Ich musste den neuen Zug an die Sattelstütz verlegen, da man ein paar Zentimeter mehr Seilzug zum Anbrigen am neuen Hebel braucht. Ob es einem dem Preis wert ist, muss jeder selbst entscheiden.
Couplé aux freins XT 4 pistons, il s'ajuste et se positionne parfaitement rendant le poste de pilotage plus sobre et pratique. Le levier est fluide et un ressort le ramène en place. Il est très facile à installer.*****