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No. artículo: 20098867

Información sobre el producto "Juego de cuerpo de freno ULTEGRA BR-R8100"

Los nuevos frenos Shimano Ultegra BR-R8100 Dual Pivot - Ofrecen un enorme equilibrio entre rigidez, ligereza y altas prestaciones de deceleración.

LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD: Juego de pastillas de freno Shimano Ultegra BR-R8100

Una gran velocidad implica una gran responsabilidad. Por eso, ante la tarea de hacer que el nuevo grupo ULTEGRA sea aún más rápido, Shimano optó por un enfoque holístico y 100% orientado al rendimiento. El nuevo grupo de carretera de 12 velocidades ofrece un control y una comodidad inigualables en todo momento y en todas partes, ya sea en una carrera de fondo, en la búsqueda del mejor tiempo personal o en un paseo en compañía. Es la "Ciencia de la Velocidad". Y es lo que diferencia a SHIMANO del resto.

Los frenos Dual-Pivot o Direct-Mount impresionan por sus prestaciones y ofrecen un enorme equilibrio entre rigidez, bajo peso y gran potencia de deceleración. Su delgado diseño no sólo es visualmente atractivo, sino que también permite un mayor espacio libre para los neumáticos de hasta 28C. Los frenos de montaje directo también permiten una integración aerodinámica favorable de los frenos en las bicicletas de carretera aero. Además del freno delantero (BR-R8110-F), esto también se aplica en particular al freno trasero, que está montado en el tirante del asiento (BR-R8110-RS).

Características - Juego Shimano ULTEGRA BR-R8100 | Pastilla de freno estándar para llanta de aluminio

  • mayor potencia de dosificación y frenado
  • Dos ejes pivotantes simétricos
  • El doble rodamiento reduce la fricción en el punto de pivote
  • Compatible con cables de freno recubiertos de polímero
  • Compatible con el tamaño de neumático 28C
  • Tecnología Dual Pivot y SLR-EV

Características del producto

  • Ámbito de uso: bicicleta de carretera
  • Grupo: Ultegra R8100
  • Modelo: BR-R8100-F / BR-R8100-R
  • Montaje: rueda delantera / rueda trasera - freno de doble pivote de tracción lateral
  • Tornillo/perno de montaje: Rueda delantera 10.5/12.5/18/27/32mm / Rueda trasera 10.5mm
  • Pastillas de freno: R55C4 (de serie para llanta de aluminio)
  • Dimensión de la pata: 51mm
  • Tecnología: SLR-EV Dual Pivot
  • Ancho de la llanta: 20,8-28mm
  • Max. Anchura del neumático: 28 mm (28C)
  • Palanca de freno recomendada: ST-R8150

Material

  • Aluminio anodizado

Color

  • Color de la serie

    Alcance de la entrega

    • 1 x Juego de cuerpo de freno Shimano Ultegra BR-R8100

    Tecnologías

    Freno de doble pivote de tracción lateral
    La tecnología de doble pivote da como resultado unos frenos compactos y robustos que ahorran peso. Los frenos de doble pivote de tracción lateral han progresado considerablemente en términos de bajas tolerancias, máxima rigidez torsional y alta capacidad de carga. Responden con precisión y sin demora y la vida útil es significativamente mayor. Además, las pastillas de freno tienen una durabilidad 100% mayor para que el piloto pueda mantener el alto rendimiento de los frenos durante más tiempo

    SLR-EV
    La SLR-EV es una nueva SLR con freno simétrico de doble pivote de tracción lateral. El diseño del freno de brazo corto utiliza dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona de pivote y proporcionar una mayor dosificación y potencia al frenar. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el anterior modelo de freno de SHIMANO. Y ofrecemos versiones con pinza simétrica de 2 ejes, así como versiones montadas en la horquilla y en las vainas
    • Código del fabricante: IBRR8100AF82X+IBRR8100AR82A

    • Fabricante:
      SHIMANO INC.
      3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
      590-8577 Osaka
      Japan
      https://www.shimano.com

      Persona responsable en la UE
      Shimano Europe BV
      High Tech Campus 92
      NL-5656 Eindhoven
      Netherlands
      [email protected]
      https://www.shimano.com

    Shimano Juego de cuerpo de freno ULTEGRA BR-R8100

    Los nuevos frenos Shimano Ultegra BR-R8100 Dual Pivot - Ofrecen un enorme equilibrio entre rigidez, ligereza y altas prestaciones de deceleración.

    LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD: Juego de pastillas de freno Shimano Ultegra BR-R8100

    Una gran velocidad implica una gran responsabilidad. Por eso, ante la tarea de hacer que el nuevo grupo ULTEGRA sea aún más rápido, Shimano optó por un enfoque holístico y 100% orientado al rendimiento. El nuevo grupo de carretera de 12 velocidades ofrece un control y una comodidad inigualables en todo momento y en todas partes, ya sea en una carrera de fondo, en la búsqueda del mejor tiempo personal o en un paseo en compañía. Es la "Ciencia de la Velocidad". Y es lo que diferencia a SHIMANO del resto.

    Los frenos Dual-Pivot o Direct-Mount impresionan por sus prestaciones y ofrecen un enorme equilibrio entre rigidez, bajo peso y gran potencia de deceleración. Su delgado diseño no sólo es visualmente atractivo, sino que también permite un mayor espacio libre para los neumáticos de hasta 28C. Los frenos de montaje directo también permiten una integración aerodinámica favorable de los frenos en las bicicletas de carretera aero. Además del freno delantero (BR-R8110-F), esto también se aplica en particular al freno trasero, que está montado en el tirante del asiento (BR-R8110-RS).

    Características - Juego Shimano ULTEGRA BR-R8100 | Pastilla de freno estándar para llanta de aluminio

    • mayor potencia de dosificación y frenado
    • Dos ejes pivotantes simétricos
    • El doble rodamiento reduce la fricción en el punto de pivote
    • Compatible con cables de freno recubiertos de polímero
    • Compatible con el tamaño de neumático 28C
    • Tecnología Dual Pivot y SLR-EV

    Características del producto

    • Ámbito de uso: bicicleta de carretera
    • Grupo: Ultegra R8100
    • Modelo: BR-R8100-F / BR-R8100-R
    • Montaje: rueda delantera / rueda trasera - freno de doble pivote de tracción lateral
    • Tornillo/perno de montaje: Rueda delantera 10.5/12.5/18/27/32mm / Rueda trasera 10.5mm
    • Pastillas de freno: R55C4 (de serie para llanta de aluminio)
    • Dimensión de la pata: 51mm
    • Tecnología: SLR-EV Dual Pivot
    • Ancho de la llanta: 20,8-28mm
    • Max. Anchura del neumático: 28 mm (28C)
    • Palanca de freno recomendada: ST-R8150

    Material

    • Aluminio anodizado

    Color

    • Color de la serie

      Alcance de la entrega

      • 1 x Juego de cuerpo de freno Shimano Ultegra BR-R8100

      Tecnologías

      Freno de doble pivote de tracción lateral
      La tecnología de doble pivote da como resultado unos frenos compactos y robustos que ahorran peso. Los frenos de doble pivote de tracción lateral han progresado considerablemente en términos de bajas tolerancias, máxima rigidez torsional y alta capacidad de carga. Responden con precisión y sin demora y la vida útil es significativamente mayor. Además, las pastillas de freno tienen una durabilidad 100% mayor para que el piloto pueda mantener el alto rendimiento de los frenos durante más tiempo

      SLR-EV
      La SLR-EV es una nueva SLR con freno simétrico de doble pivote de tracción lateral. El diseño del freno de brazo corto utiliza dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona de pivote y proporcionar una mayor dosificación y potencia al frenar. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el anterior modelo de freno de SHIMANO. Y ofrecemos versiones con pinza simétrica de 2 ejes, así como versiones montadas en la horquilla y en las vainas
      • Código del fabricante: IBRR8100AF82X+IBRR8100AR82A

      • Fabricante:
        SHIMANO INC.
        3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
        590-8577 Osaka
        Japan
        https://www.shimano.com

        Persona responsable en la UE
        Shimano Europe BV
        High Tech Campus 92
        NL-5656 Eindhoven
        Netherlands
        [email protected]
        https://www.shimano.com
      Evaluaciones

      Calificación promedio de 4 de 5 estrellas

      (1)

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      Sam M.

      Calificación promedio de 4 de 5 estrellas

      Diese Bremsen sind sehr viel besser als die Einstiegsversionen, wie Sora oder Tiagra, oder jede Tektro, die es auf dem Markt gibt. Außerdem sind die enthaltenen Bremsbeläge nicht die besten. Sie sind zwar in Ordnung, aber bei dem hohen Wert, den man an Geld dalassen soll, erwarte ich welche, die besser und stärkere Bremskraft erzeugen.

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