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Calcular la talla del cuadro
La medida correcta para su bicicleta:
La entrepierna se multiplica por 0,226 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura |
Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
La talla correcta para su bicicleta fullsuspension:
La entrepierna se multiplica por 0,225 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso. Si necesita ayuda, por favor llámenos al 02225-8888-222. ¡Estaremos encantados de asesorarle!
| Altura | Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
La talla correcta para su Sport Touring Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,61. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,24.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura
|
Talla cuadro
|
(corresponde aprox. cms: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
- para uso de competición se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura
|
Altura del cuadro Bicicleta de carretera |
Altura del cuadro Bicicleta de triatlón |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La talla correcta para su Trekking o Travel Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,66. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,259.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura mujeres
|
Talla cuadro
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Altura hombres
|
Altura del cuadro
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Información sobre el producto "GRX ST-RX810-LA/RX810 1x11 velocidad STI Dual Control Set"
Para grava, carretera y ciclocross: GRX 1x11 velocidades ST-RX810-LA/RX810 STI Dual Control para freno de disco y tija de sillín ajustable de Shimano
Todas las palancas STI Dual Controler cuentan con un eje de pivote de palanca de freno 18 mm más alto, una forma de palanca curvada y texturas antideslizantes en las superficies de contacto para un agarre óptimo incluso en los terrenos más difíciles.Para la integración de las tijas de sillín en el segmento Gravel, SHIMANO ha desarrollado especialmente la palanca hidráulica STI ST-RX810-LA, que, montada en el lado izquierdo, utiliza el movimiento lateral de la palanca que no es necesario para el cambio en los sistemas de 1 velocidad para accionar la tija de sillín. El sistema de tracción integrado está diseñado para un recorrido de 9 mm y, por lo tanto, funciona con las tijas más comunes. La línea STI de la familia GRX se complementa con los STI de 1x11 velocidades RX800 y RX600 para la izquierda sin funcionalidad de cambio o DSP, incluida la versión 1x11 Di2 (ST-RX815), cuyos tres interruptores (dos en el lateral y uno en la parte superior de la tapa) pueden utilizarse para accionar terceros dispositivos como luces u ordenadores compatibles.
El GRX de SHIMANO, la primera familia de componentes específica para Gravel diseñada tanto para un progreso rápido como para un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas, es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incorpora información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, pistas de grava y asfalto de todo el mundo.Características - GRX ST-RX810-LA/RX810 1x11 velocidades STI Dual Control para freno de disco hidráulico y tija de sillín ajustable
- Ergonomía de la palanca y del estribo inspirada en la grava
- Palanca de freno antideslizante
- Mayor control en terrenos mixtos
- Sistema de tracción del cable integrado
- 8.Recorrido máximo del cable de 3 mm
- Controla la tija desde la palanca de cambio
- La cabina aerodinámica minimiza el estrés y las distracciones
Características del producto
- Uso: Grava, carretera, ciclocross
- Grupo: GRX
- Modelo: ST-RX810-LA / ST-RX810
- Tipo:
- Monopalanca para tija de sillín ajustable izquierda
- Dual-Control (STI) derecha
- Montaje en el manillar: izquierda/derecha
- Engranaje delantero : 1 velocidad
- Engranaje trasero: 11 velocidades
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí, con herramienta
- Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
- Conexión del cable: Recto
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Manguera de freno recomendada: SM-BH90-JK-SSR
- Pinza de freno recomendada: BR-RX810 / BR-RX400
- Rotor de freno recomendado: SM-RT800 / SM-RT70 / SM-RT64
Material
- Cuerpo: CFRP
- Palanca: Aluminio
Peso
- aprox. 563g (par)
Volumen de suministro
- 1 x Palanca de freno Shimano GRX ST-RX810-LA izquierda para freno de disco hidráulico y tija de sillín ajustable
- 1 x Shimano GRX ST-RX81011-LA Palanca de freno derecha para freno de disco hidráulico
- 1 x Cable Shimano 2200mm
- 1 x Carcasa exterior Shimao 2000mm
- 1 x Cable Shimano 2100mm
- 1 x Tapas finales
Tecnologías
ACCIÓN SERVO-ONDA
Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de las pastillas es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el rotor. A continuación, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente en el contacto entre las pastillas y el disco, por lo que se utiliza una mayor parte del recorrido de la palanca para aplicar una mayor potencia de frenado con un mejor control.
DCL - Palanca de control doble
DCL son las siglas de Dual Control Lever. Tiene las funciones de freno y cambio en el sistema y permite un fácil manejo. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología de MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar los cambios de marcha delanteros y traseros con un solo dedo. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la integración total de SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva estructura DCL La palanca de control dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes se han hecho tan compactos y precisos para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. El nuevo DCL es literalmente el componente pivote de la nueva dimensión.
Presentación de los componentes GRX Gravel | SHIMANO
Explore más allá con los componentes para grava GRX | SHIMANO
- Código del fabricante: ISTRX810LAIP+ISTRX810RBI
- EAN: 4059454034235
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano GRX ST-RX810-LA/RX810 1x11 velocidad STI Dual Control Set
Para grava, carretera y ciclocross: GRX 1x11 velocidades ST-RX810-LA/RX810 STI Dual Control para freno de disco y tija de sillín ajustable de Shimano
Todas las palancas STI Dual Controler cuentan con un eje de pivote de palanca de freno 18 mm más alto, una forma de palanca curvada y texturas antideslizantes en las superficies de contacto para un agarre óptimo incluso en los terrenos más difíciles.Para la integración de las tijas de sillín en el segmento Gravel, SHIMANO ha desarrollado especialmente la palanca hidráulica STI ST-RX810-LA, que, montada en el lado izquierdo, utiliza el movimiento lateral de la palanca que no es necesario para el cambio en los sistemas de 1 velocidad para accionar la tija de sillín. El sistema de tracción integrado está diseñado para un recorrido de 9 mm y, por lo tanto, funciona con las tijas más comunes. La línea STI de la familia GRX se complementa con los STI de 1x11 velocidades RX800 y RX600 para la izquierda sin funcionalidad de cambio o DSP, incluida la versión 1x11 Di2 (ST-RX815), cuyos tres interruptores (dos en el lateral y uno en la parte superior de la tapa) pueden utilizarse para accionar terceros dispositivos como luces u ordenadores compatibles.
El GRX de SHIMANO, la primera familia de componentes específica para Gravel diseñada tanto para un progreso rápido como para un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas, es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incorpora información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, pistas de grava y asfalto de todo el mundo.Características - GRX ST-RX810-LA/RX810 1x11 velocidades STI Dual Control para freno de disco hidráulico y tija de sillín ajustable
- Ergonomía de la palanca y del estribo inspirada en la grava
- Palanca de freno antideslizante
- Mayor control en terrenos mixtos
- Sistema de tracción del cable integrado
- 8.Recorrido máximo del cable de 3 mm
- Controla la tija desde la palanca de cambio
- La cabina aerodinámica minimiza el estrés y las distracciones
Características del producto
- Uso: Grava, carretera, ciclocross
- Grupo: GRX
- Modelo: ST-RX810-LA / ST-RX810
- Tipo:
- Monopalanca para tija de sillín ajustable izquierda
- Dual-Control (STI) derecha
- Montaje en el manillar: izquierda/derecha
- Engranaje delantero : 1 velocidad
- Engranaje trasero: 11 velocidades
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí, con herramienta
- Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
- Conexión del cable: Recto
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Manguera de freno recomendada: SM-BH90-JK-SSR
- Pinza de freno recomendada: BR-RX810 / BR-RX400
- Rotor de freno recomendado: SM-RT800 / SM-RT70 / SM-RT64
Material
- Cuerpo: CFRP
- Palanca: Aluminio
Peso
- aprox. 563g (par)
Volumen de suministro
- 1 x Palanca de freno Shimano GRX ST-RX810-LA izquierda para freno de disco hidráulico y tija de sillín ajustable
- 1 x Shimano GRX ST-RX81011-LA Palanca de freno derecha para freno de disco hidráulico
- 1 x Cable Shimano 2200mm
- 1 x Carcasa exterior Shimao 2000mm
- 1 x Cable Shimano 2100mm
- 1 x Tapas finales
Tecnologías
ACCIÓN SERVO-ONDA
Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de las pastillas es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el rotor. A continuación, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente en el contacto entre las pastillas y el disco, por lo que se utiliza una mayor parte del recorrido de la palanca para aplicar una mayor potencia de frenado con un mejor control.
DCL - Palanca de control doble
DCL son las siglas de Dual Control Lever. Tiene las funciones de freno y cambio en el sistema y permite un fácil manejo. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología de MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar los cambios de marcha delanteros y traseros con un solo dedo. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la integración total de SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva estructura DCL La palanca de control dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes se han hecho tan compactos y precisos para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. El nuevo DCL es literalmente el componente pivote de la nueva dimensión.
Presentación de los componentes GRX Gravel | SHIMANO
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- Código del fabricante: ISTRX810LAIP+ISTRX810RBI
- EAN: 4059454034235
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
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