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Shimano GRX ST-RX810+BR-RX810 2x freno de disco delantero J-Kit | Flat-Mount
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Calcular la talla del cuadro
La medida correcta para su bicicleta:
La entrepierna se multiplica por 0,226 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura |
Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
La talla correcta para su bicicleta fullsuspension:
La entrepierna se multiplica por 0,225 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso. Si necesita ayuda, por favor llámenos al 02225-8888-222. ¡Estaremos encantados de asesorarle!
| Altura | Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
La talla correcta para su Sport Touring Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,61. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,24.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura
|
Talla cuadro
|
(corresponde aprox. cms: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
- para uso de competición se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura
|
Altura del cuadro Bicicleta de carretera |
Altura del cuadro Bicicleta de triatlón |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La talla correcta para su Trekking o Travel Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,66. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,259.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura mujeres
|
Talla cuadro
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Altura hombres
|
Altura del cuadro
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Información sobre el producto "GRX ST-RX810+BR-RX810 2x freno de disco delantero J-Kit | Flat-Mount"
Para grava, carretera y ciclocross: Freno de disco delantero Shimano de 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 + BR-RX810
Todos los STI Dual Controler cuentan con un eje de pivote de la maneta de freno 18 mm más alto, una forma curvada de la maneta y texturas antideslizantes en las superficies de contacto para un agarre óptimo incluso en los terrenos más abruptos. La gama STI de la familia GRX se complementa con los STI 1x11 RX800 y RX600 para la izquierda sin conmutador ni funcionalidad DSP, incluida la versión 1x11 Di2 (ST-RX815), cuyos tres conmutadores (dos en el lateral y uno en la parte superior de la tapa) se pueden utilizar para accionar terceros dispositivos como luces u ordenadores compatibles.
Las pinzas de freno GRX tienen un diseño que recuerda a los modelos SHIMANO Flat Mount del sector de las bicicletas de carretera y ofrecen unas prestaciones de frenado igual de elevadas. También cuentan con características consolidadas como el sangrado unidireccional y el sistema de gestión del calor ICE-TECHNOLOGIES con pastillas y discos de freno con aleta para una máxima resistencia a la decoloración.
GRX de SHIMANO, la primera familia de componentes específica para Gravel diseñada tanto para un rápido avance como para un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas, es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incorpora información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, pistas de grava y asfalto de todo el mundo.Características - Shimano GRX ST-RX810 2 velocidades STI Dual Control + Freno de disco delantero BR-RX810
- Excelente disipación del calor
- Cambio de ruedas sencillo
- Sistema de sangrado fácil y limpio
- Puesta a punto y mantenimiento sencillos
- Ergonomía de palanca y estribo inspirada en el gravel
- Palanca de freno antideslizante
- Mayor control en terrenos mixtos
- Mismo funcionamiento de cambio ligero que los sistemas de gama alta
Características del producto
- Uso: Grava, Carretera, Ciclocross
- Grupo: GRX
- Modelo: ST-RX810
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaje en manillar: izquierdo
- Marcha delantera: 2 velocidades
- Indicador óptico de marchas: No
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí, con herramienta
- Diámetro del manillar: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Pinza de freno: BR-RX810-L
- Montaje del freno: Montaje plano
- Pastillas de freno: Resina sin aleta
- Latiguillo de freno: SM-BH90-JK-SSR
- Purga unidireccional: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Rotor de freno recomendado: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longitud del latiguillo de freno
- 1000mm
Material
- Palanca: Aluminio, pintado
- Pinza: Aluminio, pintado
Color
- negro
Peso
- STI Dual Control: aprox. 300 g
- Calibre: aprox. 140 g
Volumen de suministro
- 1 x GRX 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 izquierda
- 1 x GRX BR-RX810 pinza de freno plana delantera
- 1 x Pastillas de freno de resina sin aleta
- 1 x Manguera de freno SM-BH90-JK-SSR
- 2 x Tornillo para pinza de freno
- 1 x Cable de engranaje (Optislick) 1800 mm
- 1 x Kit Junta Tubo (Oliva en la palanca de freno y el pasador ya instalado en la línea)
- ¡J-Kit - La manguera de freno SM-BH90-JK-SSR es con mineraloil lleno y pre-montado en la pinza BR-RX810! (sin embalaje)
Para el rotor adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnologías
ACCIÓN SERVOWAVE
Cuando se acciona una maneta de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de las pastillas es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco. A continuación, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente en el contacto de la pastilla con el disco, de modo que se utiliza una mayor parte del recorrido de la palanca para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado.
DCL - Palanca de doble control
DCL son las siglas de Dual Control Lever. Tiene las funciones de freno y cambio en el mismo sistema y permite un manejo sencillo. La innovación ergonómica es probablemente más decisiva para el mayor rendimiento estándar que el cambio añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sencillos que es posible cambiar de marcha con un solo dedo tanto delante como detrás. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la Integración Total SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva Estructura DCL La Palanca de Control Dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes son tan compactos y precisos que consiguen un rendimiento sin precedentes a alta velocidad. El nuevo DCL es literalmente el componente pivotante de la nueva dimensión.
Presentación de los componentes GRX para grava | SHIMANO
Explore más allá con los componentes GRX Gravel | SHIMANO
- Código del fabricante: KRX8102JLF6RX100
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Comprados juntos habitualmente
Calificación promedio de 4.5 de 5 estrellas
Calificación promedio de 4 de 5 estrellas
Calificación promedio de 5 de 5 estrellas
Shimano GRX ST-RX810+BR-RX810 2x freno de disco delantero J-Kit | Flat-Mount
Para grava, carretera y ciclocross: Freno de disco delantero Shimano de 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 + BR-RX810
Todos los STI Dual Controler cuentan con un eje de pivote de la maneta de freno 18 mm más alto, una forma curvada de la maneta y texturas antideslizantes en las superficies de contacto para un agarre óptimo incluso en los terrenos más abruptos. La gama STI de la familia GRX se complementa con los STI 1x11 RX800 y RX600 para la izquierda sin conmutador ni funcionalidad DSP, incluida la versión 1x11 Di2 (ST-RX815), cuyos tres conmutadores (dos en el lateral y uno en la parte superior de la tapa) se pueden utilizar para accionar terceros dispositivos como luces u ordenadores compatibles.
Las pinzas de freno GRX tienen un diseño que recuerda a los modelos SHIMANO Flat Mount del sector de las bicicletas de carretera y ofrecen unas prestaciones de frenado igual de elevadas. También cuentan con características consolidadas como el sangrado unidireccional y el sistema de gestión del calor ICE-TECHNOLOGIES con pastillas y discos de freno con aleta para una máxima resistencia a la decoloración.
GRX de SHIMANO, la primera familia de componentes específica para Gravel diseñada tanto para un rápido avance como para un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas, es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incorpora información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, pistas de grava y asfalto de todo el mundo.Características - Shimano GRX ST-RX810 2 velocidades STI Dual Control + Freno de disco delantero BR-RX810
- Excelente disipación del calor
- Cambio de ruedas sencillo
- Sistema de sangrado fácil y limpio
- Puesta a punto y mantenimiento sencillos
- Ergonomía de palanca y estribo inspirada en el gravel
- Palanca de freno antideslizante
- Mayor control en terrenos mixtos
- Mismo funcionamiento de cambio ligero que los sistemas de gama alta
Características del producto
- Uso: Grava, Carretera, Ciclocross
- Grupo: GRX
- Modelo: ST-RX810
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaje en manillar: izquierdo
- Marcha delantera: 2 velocidades
- Indicador óptico de marchas: No
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí, con herramienta
- Diámetro del manillar: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Pinza de freno: BR-RX810-L
- Montaje del freno: Montaje plano
- Pastillas de freno: Resina sin aleta
- Latiguillo de freno: SM-BH90-JK-SSR
- Purga unidireccional: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Rotor de freno recomendado: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
Longitud del latiguillo de freno
- 1000mm
Material
- Palanca: Aluminio, pintado
- Pinza: Aluminio, pintado
Color
- negro
Peso
- STI Dual Control: aprox. 300 g
- Calibre: aprox. 140 g
Volumen de suministro
- 1 x GRX 2 velocidades STI Dual Control ST-RX810 izquierda
- 1 x GRX BR-RX810 pinza de freno plana delantera
- 1 x Pastillas de freno de resina sin aleta
- 1 x Manguera de freno SM-BH90-JK-SSR
- 2 x Tornillo para pinza de freno
- 1 x Cable de engranaje (Optislick) 1800 mm
- 1 x Kit Junta Tubo (Oliva en la palanca de freno y el pasador ya instalado en la línea)
- ¡J-Kit - La manguera de freno SM-BH90-JK-SSR es con mineraloil lleno y pre-montado en la pinza BR-RX810! (sin embalaje)
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ACCIÓN SERVOWAVE
Cuando se acciona una maneta de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de las pastillas es rápido, por lo que se necesita poco movimiento de la maneta para que las pastillas entren en contacto con el disco. A continuación, el factor de multiplicación de la potencia aumenta rápidamente en el contacto de la pastilla con el disco, de modo que se utiliza una mayor parte del recorrido de la palanca para aplicar una mayor potencia de frenado con un control mejorado.
DCL - Palanca de doble control
DCL son las siglas de Dual Control Lever. Tiene las funciones de freno y cambio en el mismo sistema y permite un manejo sencillo. La innovación ergonómica es probablemente más decisiva para el mayor rendimiento estándar que el cambio añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sencillos que es posible cambiar de marcha con un solo dedo tanto delante como detrás. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la Integración Total SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva Estructura DCL La Palanca de Control Dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes son tan compactos y precisos que consiguen un rendimiento sin precedentes a alta velocidad. El nuevo DCL es literalmente el componente pivotante de la nueva dimensión.
Presentación de los componentes GRX para grava | SHIMANO
Explore más allá con los componentes GRX Gravel | SHIMANO
- Código del fabricante: KRX8102JLF6RX100
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
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