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Shimano CUES FH-U6060 Buje de rueda trasera Auto Shift Dynamo Centre-Lock 12x142mm
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Calcular la talla del cuadro
La medida correcta para su bicicleta:
La entrepierna se multiplica por 0,226 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura |
Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
La talla correcta para su bicicleta fullsuspension:
La entrepierna se multiplica por 0,225 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso. Si necesita ayuda, por favor llámenos al 02225-8888-222. ¡Estaremos encantados de asesorarle!
| Altura | Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
La talla correcta para su Sport Touring Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,61. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,24.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura
|
Talla cuadro
|
(corresponde aprox. cms: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
- para uso de competición se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura
|
Altura del cuadro Bicicleta de carretera |
Altura del cuadro Bicicleta de triatlón |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La talla correcta para su Trekking o Travel Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,66. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,259.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Le aconsejamos encantados.
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Altura mujeres
|
Talla cuadro
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Altura hombres
|
Altura del cuadro
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Información sobre el producto "CUES FH-U6060 Buje de rueda trasera Auto Shift Dynamo Centre-Lock 12x142mm"
Cambio automático con su propia fuente de alimentación Di2: Buje trasero CUES FH-U6060 Auto Shift Dynamo Centre-Lock de Shimano
En el buje del cassette hay instalados tres sensores de velocidad, cadencia e inclinación. Gracias a estos sensores, el buje inteligente Q'AUTO cambia de marcha con precisión mientras el ciclista pedalea. Además, el buje dispone de una función de aprendizaje adaptativo que adapta el cambio individualmente en función de las operaciones de cambio manual del ciclista y permite así un cambio preciso adaptado a cada ciclista.LINKGLIDE permite un pedaleo más suave y silencioso y cambios de marcha apenas perceptibles. El diseño optimizado de las ayudas al cambio LINKGLIDE garantiza una transferencia más suave entre los piñones para evitar los saltos que pueden perjudicar el cambio y la suavidad del pedaleo. Esta mejora de diseño se nota especialmente al subir de marcha, ya que el tirón del cambio es entonces más perceptible debido a las mayores fuerzas.
La durabilidad de la transmisión es crucial para las bicicletas eléctricas de alto par y para los ciclistas cotidianos que utilizan la misma marcha durante meses o años. LINKGLIDE permite un cambio suave y rápido y dura más que nunca. Los dientes de cassette rediseñados de LINKGLIDE tienen una base mucho más gruesa y un bisel único que mejora drásticamente la resistencia al desgaste en aplicaciones de alto par. Este aumento de la vida útil del casete prolonga la suavidad y el tiempo antes de que se produzcan saltos de cadena relacionados con el desgaste.
Características - Buje trasero Shimano CUES FH-U6060 Auto Shift Dynamo Centre-Lock 12x142mm
- Comodidad sin pilas: la función de dinamo genera su propia energía, por lo que no es necesario cambiar ni recargar las pilas
- Comodidad gracias al cambio automático: La tecnología Q'AUTO proporciona un cambio preciso en función de la cadencia del ciclista, garantizando una experiencia de conducción cómoda
- Uso de sensores multifunción: Los tres sensores de velocidad, cadencia e inclinación recopilan datos en tiempo real para optimizar el cambio de marchas
- Cambio personalizado: La función de aprendizaje adaptativo almacena los patrones de cambio del ciclista y ofrece un cambio optimizado adaptado al estilo de conducción individual
- Disfrute de la suavidad y fiabilidad del cambio LINKGLIDE
- Compatible con 11/10 velocidades
- Sistema CENTER LOCK de fácil instalación
- Sistema de eje pasante E-THRU de 12x142 mm, rígido y ligero
- Compatible exclusivamente con el sistema de cambio LINKGLIDE Di2
Características del producto
- Gama de uso: Lifestyle, trekking
- Grupo: CUES
- Modelo: FH-U6060 Q-Auto
- Cubo libre: Shimano HG Spline M (10/9/8 velocidades, MTB 11 velocidades, 7 velocidades CS-HG400/HG210)
- Montaje del rotor: Centre Lock Disc
- Diámetrodel círculo de pernos: Izquierda 80.3mm / derecha 80.3mm
- Diámetro dela brida: Izquierda 53.8mm / derecha 53.8mm
- Distancia entre bridas: 52.5mm
- Desplazamiento: 7.7mm
- Cubo: Juntas de contacto
- Montaje: Eje pasante E-Thru
- Dimensión de instalación: 12x142mm
- Cable de alimentación compatible: EW-SD300
Compatibilidad - Palancas de cambio y cambio trasero Sistema de cambio Di2-Linkglide
- SW-EN605-R con RD-U8050-GS (10 velocidades) / RD-U8050-SGS (10/11 velocidades)
- SW-EN600-R con RD-U6050 (10 velocidades) / RD-U6070 (11 velocidades)
Perforación de los radios (seleccionar variante)
- 28 agujeros
- 32 agujeros
- 36 agujeros
Material
- Cubo: Aluminio
- Eje: Acero
- Cubo libre: Acero
Color
- Color de la serie
Volumen de suministro
- 1 x Shimano CUES FH-U6060 Auto Shift Dynamo Centre-Lock buje trasero 12x142mm
Tecnologías
Q'AUTOQ'AUTO combina el placer y la sencillez de montar en bicicletas no eléctricas con las tecnologías de cambio automático antes reservadas a las bicicletas eléctricas. Su hardware y software de última generación crean un tipo de bicicleta completamente nuevo que ofrece un cambio automático avanzado sin la molestia de una batería. deje las tareas difíciles en manos de Q'AUTO y disfrute de su paseo.
LINKGLIDE
LINKGLIDE permite un cambio y un pedaleo suaves, lo que prolonga la vida útil de la bicicleta. LINKGLIDE soporta años de conducción sin estrés y experiencias para nuevos tipos de bicicletas y estilos de conducción. Esta transmisión es excepcionalmente duradera, soporta el desgaste diario y ofrece un rendimiento duradero de cambio y pedaleo para bicicletas polivalentes y e-bikes de alto par. El robusto diseño del casete sube y baja de marchas con suavidad y reduce significativamente el desgaste de los componentes. LINKGLIDE es lo último en sistemas de componentes de larga duración.
Características principales de LINKGLIDE
- Cambio y pedaleo suaves y rápidos, que prolongan la vida útil.
- Ayudas de cambio optimizadas.
- Los robustos dientes del cassette soportan incluso el cambio y el pedaleo con grandes cargas.
SHIMANO STEPS son las siglas de SHIMANO Total Electric Power System. SHIMANO ha desarrollado estos componentes basándose en la idea de conseguir una integración perfecta, por un lado, y teniendo en cuenta que una e-bike debe seguir siendo ante todo una bicicleta, por otro. Por lo tanto, el manejo y el comportamiento de conducción deben ser lo más cómodos y naturales posible, y la entrega de potencia al pedalear debe ser equilibrada y fluida. Con el concepto SHIMANO STEPS, los ciclistas pueden combinar la experiencia de la naturaleza con un entrenamiento saludable con un apoyo del motor excepcionalmente suave.
Los rodamientos cónicos Cup & Cone Bearing son más resistentes que los rodamientos compactos industriales sellados, ya que los rodamientos cónicos pueden absorber las fuerzas axiales y radiales con la misma eficacia y, por lo tanto, funcionan con extrema suavidad y duran mucho tiempo. Los rodamientos de cono también son más fáciles de mantener, ajustar y sustituir.
Sistema Centre Lock
Montaje del disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje con anillo de bloqueo permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, lo que ahorra costes de servicio. Además, el ajuste seguro en el perfil multidentado garantiza una mayor precisión y resistencia, lo que aumenta la eficacia del freno.
Q'AUTO - Cambio automático Di2 autoalimentado | SHIMANO
Q'AUTO - Características y consejos | SHIMANO
LINKGLIDE - Bajo el capó | SHIMANO
- Código del fabricante: IFHU6060B
- EAN: 4550170818876
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano CUES FH-U6060 Buje de rueda trasera Auto Shift Dynamo Centre-Lock 12x142mm
Cambio automático con su propia fuente de alimentación Di2: Buje trasero CUES FH-U6060 Auto Shift Dynamo Centre-Lock de Shimano
En el buje del cassette hay instalados tres sensores de velocidad, cadencia e inclinación. Gracias a estos sensores, el buje inteligente Q'AUTO cambia de marcha con precisión mientras el ciclista pedalea. Además, el buje dispone de una función de aprendizaje adaptativo que adapta el cambio individualmente en función de las operaciones de cambio manual del ciclista y permite así un cambio preciso adaptado a cada ciclista.LINKGLIDE permite un pedaleo más suave y silencioso y cambios de marcha apenas perceptibles. El diseño optimizado de las ayudas al cambio LINKGLIDE garantiza una transferencia más suave entre los piñones para evitar los saltos que pueden perjudicar el cambio y la suavidad del pedaleo. Esta mejora de diseño se nota especialmente al subir de marcha, ya que el tirón del cambio es entonces más perceptible debido a las mayores fuerzas.
La durabilidad de la transmisión es crucial para las bicicletas eléctricas de alto par y para los ciclistas cotidianos que utilizan la misma marcha durante meses o años. LINKGLIDE permite un cambio suave y rápido y dura más que nunca. Los dientes de cassette rediseñados de LINKGLIDE tienen una base mucho más gruesa y un bisel único que mejora drásticamente la resistencia al desgaste en aplicaciones de alto par. Este aumento de la vida útil del casete prolonga la suavidad y el tiempo antes de que se produzcan saltos de cadena relacionados con el desgaste.
Características - Buje trasero Shimano CUES FH-U6060 Auto Shift Dynamo Centre-Lock 12x142mm
- Comodidad sin pilas: la función de dinamo genera su propia energía, por lo que no es necesario cambiar ni recargar las pilas
- Comodidad gracias al cambio automático: La tecnología Q'AUTO proporciona un cambio preciso en función de la cadencia del ciclista, garantizando una experiencia de conducción cómoda
- Uso de sensores multifunción: Los tres sensores de velocidad, cadencia e inclinación recopilan datos en tiempo real para optimizar el cambio de marchas
- Cambio personalizado: La función de aprendizaje adaptativo almacena los patrones de cambio del ciclista y ofrece un cambio optimizado adaptado al estilo de conducción individual
- Disfrute de la suavidad y fiabilidad del cambio LINKGLIDE
- Compatible con 11/10 velocidades
- Sistema CENTER LOCK de fácil instalación
- Sistema de eje pasante E-THRU de 12x142 mm, rígido y ligero
- Compatible exclusivamente con el sistema de cambio LINKGLIDE Di2
Características del producto
- Gama de uso: Lifestyle, trekking
- Grupo: CUES
- Modelo: FH-U6060 Q-Auto
- Cubo libre: Shimano HG Spline M (10/9/8 velocidades, MTB 11 velocidades, 7 velocidades CS-HG400/HG210)
- Montaje del rotor: Centre Lock Disc
- Diámetrodel círculo de pernos: Izquierda 80.3mm / derecha 80.3mm
- Diámetro dela brida: Izquierda 53.8mm / derecha 53.8mm
- Distancia entre bridas: 52.5mm
- Desplazamiento: 7.7mm
- Cubo: Juntas de contacto
- Montaje: Eje pasante E-Thru
- Dimensión de instalación: 12x142mm
- Cable de alimentación compatible: EW-SD300
Compatibilidad - Palancas de cambio y cambio trasero Sistema de cambio Di2-Linkglide
- SW-EN605-R con RD-U8050-GS (10 velocidades) / RD-U8050-SGS (10/11 velocidades)
- SW-EN600-R con RD-U6050 (10 velocidades) / RD-U6070 (11 velocidades)
Perforación de los radios (seleccionar variante)
- 28 agujeros
- 32 agujeros
- 36 agujeros
Material
- Cubo: Aluminio
- Eje: Acero
- Cubo libre: Acero
Color
- Color de la serie
Volumen de suministro
- 1 x Shimano CUES FH-U6060 Auto Shift Dynamo Centre-Lock buje trasero 12x142mm
Tecnologías
Q'AUTOQ'AUTO combina el placer y la sencillez de montar en bicicletas no eléctricas con las tecnologías de cambio automático antes reservadas a las bicicletas eléctricas. Su hardware y software de última generación crean un tipo de bicicleta completamente nuevo que ofrece un cambio automático avanzado sin la molestia de una batería. deje las tareas difíciles en manos de Q'AUTO y disfrute de su paseo.
LINKGLIDE
LINKGLIDE permite un cambio y un pedaleo suaves, lo que prolonga la vida útil de la bicicleta. LINKGLIDE soporta años de conducción sin estrés y experiencias para nuevos tipos de bicicletas y estilos de conducción. Esta transmisión es excepcionalmente duradera, soporta el desgaste diario y ofrece un rendimiento duradero de cambio y pedaleo para bicicletas polivalentes y e-bikes de alto par. El robusto diseño del casete sube y baja de marchas con suavidad y reduce significativamente el desgaste de los componentes. LINKGLIDE es lo último en sistemas de componentes de larga duración.
Características principales de LINKGLIDE
- Cambio y pedaleo suaves y rápidos, que prolongan la vida útil.
- Ayudas de cambio optimizadas.
- Los robustos dientes del cassette soportan incluso el cambio y el pedaleo con grandes cargas.
SHIMANO STEPS son las siglas de SHIMANO Total Electric Power System. SHIMANO ha desarrollado estos componentes basándose en la idea de conseguir una integración perfecta, por un lado, y teniendo en cuenta que una e-bike debe seguir siendo ante todo una bicicleta, por otro. Por lo tanto, el manejo y el comportamiento de conducción deben ser lo más cómodos y naturales posible, y la entrega de potencia al pedalear debe ser equilibrada y fluida. Con el concepto SHIMANO STEPS, los ciclistas pueden combinar la experiencia de la naturaleza con un entrenamiento saludable con un apoyo del motor excepcionalmente suave.
Los rodamientos cónicos Cup & Cone Bearing son más resistentes que los rodamientos compactos industriales sellados, ya que los rodamientos cónicos pueden absorber las fuerzas axiales y radiales con la misma eficacia y, por lo tanto, funcionan con extrema suavidad y duran mucho tiempo. Los rodamientos de cono también son más fáciles de mantener, ajustar y sustituir.
Sistema Centre Lock
Montaje del disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje con anillo de bloqueo permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, lo que ahorra costes de servicio. Además, el ajuste seguro en el perfil multidentado garantiza una mayor precisión y resistencia, lo que aumenta la eficacia del freno.
Q'AUTO - Cambio automático Di2 autoalimentado | SHIMANO
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LINKGLIDE - Bajo el capó | SHIMANO
- Código del fabricante: IFHU6060B
- EAN: 4550170818876
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
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