Shimano Buje de rueda delantera XTR HB-M9110-B Center-Lock 15x110mm
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20075798
Información sobre el producto "Buje de rueda delantera XTR HB-M9110-B Center-Lock 15x110mm"
El buje delantero XTR HB-M9110 Boost de Shimano, de elegante diseño, ofrece la fiabilidad y el rendimiento ya conocidos con un nuevo y ligero sistema de rodamiento y eje.
Buje E-Thru Boost de alta calidad con bloqueo central: XTR HB-M9110-B de Shimano
Para los nuevos cassettes de 12 velocidades, SHIMANO ha revisado el diseño del buje de rueda libre de la XTR M9100 y utiliza la nueva tecnología MICRO SPLINE. Al mismo tiempo, los nuevos bujes de rueda libre incorporan la denominada tecnología SCYLENCE. Sustituye el anterior diseño de trinquete por un sistema de trinquete que reduce significativamente la resistencia a la fricción en la rueda libre y funciona prácticamente sin hacer ruido. El "traqueteo" de la rueda libre ya es cosa del pasado, para que pueda concentrarse plenamente en el camino que tiene por delante. Los bujes traseros (FH-M9110/-B) están disponibles en anchuras de montaje de 142 ó 148 mm (Boost) con ejes pasantes de 12 mm, y los correspondientes bujes delanteros (HB-M9110/-B) en anchuras de montaje de 100 ó 110 mm con ejes pasantes de 15 mm.
Si hay una certeza indiscutible en la industria de la bicicleta, es que el segmento de la bicicleta de montaña en particular está constantemente empujando y superando límites. Las carreras de bicicleta de montaña siguen evolucionando año tras año, las pistas y los circuitos son cada vez más exigentes y las bicicletas están cada vez mejor afinadas para afrontar estos retos. Tanto si el reto exige el equipamiento deportivo más ligero absoluto, la controlabilidad más sensible o la máxima versatilidad para cualquier situación de carrera, el nuevo XTR ha llevado esta dinámica evolutiva aún más lejos, presentando una gama de componentes de nuevo desarrollo que proporcionan a los corredores de bicicleta de montaña de todo tipo la velocidad, la concentración y el control que son fundamentales para el éxito en las carreras.
Si hay una certeza indiscutible en la industria de la bicicleta, es que el segmento de la bicicleta de montaña en particular está constantemente empujando y superando límites. Las carreras de bicicleta de montaña siguen evolucionando año tras año, las pistas y los circuitos son cada vez más exigentes y las bicicletas están cada vez mejor afinadas para afrontar estos retos. Tanto si el reto exige el equipamiento deportivo más ligero absoluto, la controlabilidad más sensible o la máxima versatilidad para cualquier situación de carrera, el nuevo XTR ha llevado esta dinámica evolutiva aún más lejos, presentando una gama de componentes de nuevo desarrollo que proporcionan a los corredores de bicicleta de montaña de todo tipo la velocidad, la concentración y el control que son fundamentales para el éxito en las carreras.
Características del producto - Shimano XTR HB-M9110-B Center-Lock Boost 15x110mm
- Ámbito de uso: BTT
- Grupo: XTR M9100
- Modelo: HB-M9110-B
- Montaje del rotor: Centre-Lock Disc
- Diámetro del círculo de pernos: Izquierda 44mm / derecha 44mm
- Diámetro de la brida: izquierda 52,8 mm / derecha 52,8 mm
- Distancia entre bridas: 70,2 mm
- Desplazamiento: 5,4 mm
- Hub: Juntas laberínticas y de contacto
- Montaje: E-Thru eje pasante Boost
- Dimensiones de montaje: 15x110 mm
Orificios para radios (seleccionar variante)
- 28
- 32
Material
- Cuerpo del buje: aluminio anodizado
- Eje: aluminio
Peso
- 138 g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Shimano XTR HB-M9110-B Center-Lock buje delantero 15x110mm
Tecnologías
Cojinete de copa y cono
Los rodamientos de cono son más resistentes que los rodamientos industriales compactos sellados, ya que pueden absorber las fuerzas axiales y radiales con la misma eficacia, lo que hace que funcionen con gran suavidad y duren mucho tiempo. Los rodamientos cónicos también son más fáciles de mantener, ajustar y sustituir
Sistema de cierre centralizado
Soporte de disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje mediante circlip permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, ahorrando así costes de servicio. Además, el ajuste seguro del perfil multidentado proporciona mayor precisión y resistencia, aumentando la eficacia del freno.
Sistema de cierre centralizado
Soporte de disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje mediante circlip permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, ahorrando así costes de servicio. Además, el ajuste seguro del perfil multidentado proporciona mayor precisión y resistencia, aumentando la eficacia del freno.
XTR M9100
Primera impresión XTR M9100
- Código del fabricante: EHBM9110BBX
- EAN: 4550170450946
- UPC: 192790450940
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Persona responsable en la UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Buje de rueda delantera XTR HB-M9110-B Center-Lock 15x110mm
El buje delantero XTR HB-M9110 Boost de Shimano, de elegante diseño, ofrece la fiabilidad y el rendimiento ya conocidos con un nuevo y ligero sistema de rodamiento y eje.
Buje E-Thru Boost de alta calidad con bloqueo central: XTR HB-M9110-B de Shimano
Para los nuevos cassettes de 12 velocidades, SHIMANO ha revisado el diseño del buje de rueda libre de la XTR M9100 y utiliza la nueva tecnología MICRO SPLINE. Al mismo tiempo, los nuevos bujes de rueda libre incorporan la denominada tecnología SCYLENCE. Sustituye el anterior diseño de trinquete por un sistema de trinquete que reduce significativamente la resistencia a la fricción en la rueda libre y funciona prácticamente sin hacer ruido. El "traqueteo" de la rueda libre ya es cosa del pasado, para que pueda concentrarse plenamente en el camino que tiene por delante. Los bujes traseros (FH-M9110/-B) están disponibles en anchuras de montaje de 142 ó 148 mm (Boost) con ejes pasantes de 12 mm, y los correspondientes bujes delanteros (HB-M9110/-B) en anchuras de montaje de 100 ó 110 mm con ejes pasantes de 15 mm.
Si hay una certeza indiscutible en la industria de la bicicleta, es que el segmento de la bicicleta de montaña en particular está constantemente empujando y superando límites. Las carreras de bicicleta de montaña siguen evolucionando año tras año, las pistas y los circuitos son cada vez más exigentes y las bicicletas están cada vez mejor afinadas para afrontar estos retos. Tanto si el reto exige el equipamiento deportivo más ligero absoluto, la controlabilidad más sensible o la máxima versatilidad para cualquier situación de carrera, el nuevo XTR ha llevado esta dinámica evolutiva aún más lejos, presentando una gama de componentes de nuevo desarrollo que proporcionan a los corredores de bicicleta de montaña de todo tipo la velocidad, la concentración y el control que son fundamentales para el éxito en las carreras.
Si hay una certeza indiscutible en la industria de la bicicleta, es que el segmento de la bicicleta de montaña en particular está constantemente empujando y superando límites. Las carreras de bicicleta de montaña siguen evolucionando año tras año, las pistas y los circuitos son cada vez más exigentes y las bicicletas están cada vez mejor afinadas para afrontar estos retos. Tanto si el reto exige el equipamiento deportivo más ligero absoluto, la controlabilidad más sensible o la máxima versatilidad para cualquier situación de carrera, el nuevo XTR ha llevado esta dinámica evolutiva aún más lejos, presentando una gama de componentes de nuevo desarrollo que proporcionan a los corredores de bicicleta de montaña de todo tipo la velocidad, la concentración y el control que son fundamentales para el éxito en las carreras.
Características del producto - Shimano XTR HB-M9110-B Center-Lock Boost 15x110mm
- Ámbito de uso: BTT
- Grupo: XTR M9100
- Modelo: HB-M9110-B
- Montaje del rotor: Centre-Lock Disc
- Diámetro del círculo de pernos: Izquierda 44mm / derecha 44mm
- Diámetro de la brida: izquierda 52,8 mm / derecha 52,8 mm
- Distancia entre bridas: 70,2 mm
- Desplazamiento: 5,4 mm
- Hub: Juntas laberínticas y de contacto
- Montaje: E-Thru eje pasante Boost
- Dimensiones de montaje: 15x110 mm
Orificios para radios (seleccionar variante)
- 28
- 32
Material
- Cuerpo del buje: aluminio anodizado
- Eje: aluminio
Peso
- 138 g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Shimano XTR HB-M9110-B Center-Lock buje delantero 15x110mm
Tecnologías
Cojinete de copa y cono
Los rodamientos de cono son más resistentes que los rodamientos industriales compactos sellados, ya que pueden absorber las fuerzas axiales y radiales con la misma eficacia, lo que hace que funcionen con gran suavidad y duren mucho tiempo. Los rodamientos cónicos también son más fáciles de mantener, ajustar y sustituir
Sistema de cierre centralizado
Soporte de disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje mediante circlip permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, ahorrando así costes de servicio. Además, el ajuste seguro del perfil multidentado proporciona mayor precisión y resistencia, aumentando la eficacia del freno.
Sistema de cierre centralizado
Soporte de disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje mediante circlip permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, ahorrando así costes de servicio. Además, el ajuste seguro del perfil multidentado proporciona mayor precisión y resistencia, aumentando la eficacia del freno.
XTR M9100
Primera impresión XTR M9100
- Código del fabricante: EHBM9110BBX
- EAN: 4550170450946
- UPC: 192790450940
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Persona responsable en la UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
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