SDG Sillín Bel-Air 3.0 Overland Edición Limitada
Tanto si buscas singletracks fluidos o paseos de grava de cien millas, la nueva Bel-Air V3 Overland te tiene cubierto. Utilizando el ADN Bel-Air con más de 20 años de diseño galardonado, SDG ha creado una espuma EVA de perfil bajo, acentuada con un relieve de corte completo y un diseño de elevación trasera reducida (que no se encuentra en otros modelos Bel-Air V3).
El Overland ofrece una comodidad superior desde la posición de conducción más agresiva sin poner en peligro la apariencia más elegante. Este Bel-Air V3 Overland viene en una sola pieza, cubierta de microfibra suave para el movimiento libre de fricción con ATMOS Shaping, que elimina la necesidad de topes, grapas o pegamento, dejando una cubierta sellada al vacío sin costuras y está equipado con Lux-Alloy Rails.Características - SDG Bel-Air 3.0 Overland
- Alivio de corte completo - Proporciona una comodidad superior.
- Construcción Atmos Sealed - Elimina la necesidad de grapas y topes en la base del sillín.
- Free Float Comfort Flex - Mejora la eficiencia del pedaleo a la vez que reduce la presión.
- Flat-Forward Platform - Permite facilidad de movimiento sobre el sillín.
- Elevación trasera reducida - Permite una potencia y comodidad óptimas.
- Base de cristal de nylon con puente - Aumenta la transferencia de potencia.
- Peri-Canal Profundo - Canal de alivio desde el recorte hasta la nariz.
- Plataforma de nariz - Nariz más ancha para ayudar en la escalada.
- cubierta de 1 pieza - Proporciona un movimiento sin fricción
- Inyección EVA - Espuma ligera moldeada por inyección.
Características del producto
- Uso: Trail, XC y Gravel Bike
- Dimensiones: 260 x 140 mm
- Raíl: 7 x 7 mm
Material
- Carcasa: Base de nylon ligero
- Cubierta: Parte superior de microfibra con laterales protegidos con Kevlar
- Rail: Aleación Lux
Color
- black/oilslick
Peso
- 230 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Sillín SDG Bel-Air 3.0 Overland
Tecnologías
Nylon + Fibra de Vidrio Larga con Puente Base
La base BAV3 mejorada permite una flexión extra en los bordes a través de cada pedalada e incorpora un canal central rígido para proporcionar la máxima transferencia de potencia. El material de nylon reforzado con fibra de vidrio ofrece una resistencia sin igual y permite que el sillín se mantenga fiel a lo largo del tiempo y garantice la máxima comodidad, a diferencia de muchos sillines del mercado que se arquean prematuramente.
Inserciones Free Float Rail
Los nuevos insertos invertidos en el BAV3 aumentan la flexibilidad general en las alas del sillín, permitiendo al ciclista moverse libremente con el movimiento natural de los huesos del asiento. Introducido por primera vez en Radar Mtn, los insertos Free Float Rail dan al sillín una sensación más fluida y aumentan la eficiencia del pedaleo.
Conformación Atmos
El BAV3 está construido con el último proceso de fabricación para sillines de alta gama. Este acabado sellado al vacío no deja rebordes, puntadas ni grapas y deja una transición limpia y sin costuras hacia la base.
Bordes protectores soldados sónicamente
Mientras que el Bel-Air es conocido por los materiales protectores laterales de Kevlar y Cordura, la forma Atmos permite que el BAV3 incorpore bordes protectores Sonic Weld. Mediante la fusión por calor de un material lateral resistente con la parte superior de microfibra suave, la BAV3 tiene una mayor durabilidad y reduce los puntos de fricción que pueden irritar a los pilotos.
Espuma EVA moldeada por inyección
Anteriormente, el Bel-Air original utilizaba una espuma de PU y el 2.0 estaba diseñado con EVA tradicional. Ahora, con los avances de la tecnología, la BAV3 está diseñada con la espuma inyectada más ligera y de densidad media, que proporciona una sensación de conducción óptima y una longevidad insuperable.
Peri-Canal
Alivio probado del BA 2.0, el modelo BAV3 utiliza un canal central definido para ayudar a aliviar la presión del perineo, extendiéndose a todo lo largo del sillín. El alivio de la presión es aún mayor cuando se combina con el nuevo rebaje oculto.
Raíles de aleación Lux
Nuevo para este modelo, la BAV3 cuenta con un compuesto de raíles Lux-Alloy tratados térmicamente, que son casi un 15% más fuertes que los raíles Ti-Alloy (en pruebas de empuje y fatiga) con un rendimiento similar, pero a un precio más asequible.
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