Scott Voltage eRIDE 920
2.999,00 €
incl. 19% IVA
- En stock, plazo de entrega 13-19 días
Información sobre el producto "Voltage eRIDE 920"
Características - Scott Voltage eRIDE 920
- Cuadro de carbono Voltage eRide
- Horquilla de suspensión Marzocchi Z2 Air Rail Boost con 150mm de recorrido
- Amortiguador Fox Racing A Float Performance DPS Custom Trunion EVOL 155mm 3Pos
- Grupo Shimano Deore / XT de 12 velocidades
- Frenos de disco SRAM DB8 de 4 pistones con rotores de 203 mm
- Llantas Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless Ready
- Neumáticos plegables Maxxis Dissector Tubeless Ready
- Tija de sillín Syncros Duncan Vario, manillar Syncros Hixon 2.0 y Synros AM 2.0
Tenga en cuenta que no se incluyen pedales
Tecnologías
Tecnología de suspensión integrada
La Voltage cuenta con tecnología de suspensión integrada patentada. Esto significa que la bicicleta no sólo tiene un aspecto fantástico, sino que también ha mejorado significativamente el rendimiento de la suspensión
Fácil acceso al amortiguador
Con la Voltage, acceder a los amortiguadores integrados patentados es más fácil que nunca. Basta con pulsar el botón, quitar la tapa ... listo. A partir de aquí, ajustar el rebote, la presión de aire, etc. es sólo pulsar un botón. Cuando haya terminado, simplemente vuelva a colocar la cubierta hasta que oiga un clic y ya está listo para funcionar.
Pantalla SAG externa
Ajustar el hundimiento y comprobar el recorrido nunca ha sido tan fácil como con la Voltage. Un display externo en la bieleta facilita al ciclista ajustar el SAG y determinar cuanto recorrido tiene.
Suspensión Float X Nude
El modelo Voltage Tuned incorpora la tecnología de suspensión NUDE con el amortiguador Float-X NUDE de FOX, emparejado con una horquilla que favorece una mejor ajustabilidad. Cuando subes para divertirte en la bajada, quieres un amortiguador que te dé toda la potencia en la bajada, pero también un amortiguador que no te frene cuando necesites volver a subir. Aquí es donde entra en juego el Float-X NUDE.
Motor TQ HPR50
TQ es una empresa alemana fundada en 1994 que se especializa en componentes eléctricos para diversas industrias. Con el HPR50, Scott está reescribiendo las reglas. Ofrece una relación peso/potencia sin precedentes de 1,8 kg a 50 Nm. Con un diámetro de 8 cm, TQ lo ha rediseñado con el uso de engranajes armónicos. Esto permite reducir el tamaño al tiempo que aumenta la precisión del sistema. El resultado es una bicicleta más ligera, una mejor integración y menos retroceso para crear una sensación de pedaleo más natural. Esta tecnología también reduce el ruido de funcionamiento para una experiencia de conducción realmente cómoda y silenciosa. Después de todo, estás en la naturaleza para disfrutarla.
Batería TQ HPR50
La Voltage cuenta con una batería interna de 360 Wh, que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh. Gracias a la experiencia en electrónica de TQ, la batería HPR50 en combinación con el extensor de autonomía garantiza el máximo rendimiento continuo hasta que se vacía. TQ utiliza celdas de batería especiales para garantizar que tanto la batería como el extensor de autonomía sigan funcionando a plena potencia, incluso cuando alcanza su capacidad mínima. El sistema se puede cargar con el extensor de autonomía, el cargador inteligente, prioriza el nivel de carga de la batería principal en primer lugar para que nunca pierdas potencia mientras conduces.
Espacio libre
Con el motor TQ, Scott puede mantener un factor Q estándar con una línea de cadena de 55 mm. Esto abre algunas posibilidades interesantes. En primer lugar, Scott puede garantizar un mayor espacio libre para los neumáticos sin sacrificar la rigidez, que es esencial para la transferencia de potencia. En segundo lugar, tienes exactamente la misma posición de conducción y anchura de pedaleo que en una bicicleta normal.
Bidón doble
A diferencia de la mayoría de las bicicletas eléctricas con suspensión total, con la Voltage no tienes que elegir entre un extensor de autonomía o un bidón de agua, es decir, entre recorridos más largos y una hidratación suficiente. Gracias al amortiguador integrado, hay espacio tanto para una batería externa como para el agua. Un sistema de montaje deslizante opcional también facilita el cambio entre el bidón de agua del tubo del sillín y el extensor de autonomía, de modo que ambos pueden transportarse fácilmente en recorridos más largos.
Extensor de autonomía TQ HPR50
La Voltage tiene una batería interna de 360 Wh que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh. El extensor de autonomía se acopla fácilmente al portabidón delantero con el sistema de montaje de liberación rápida exclusivo de SCOTT y presenta un diseño elegante y un peso reducido, lo que supone un impacto mínimo en el manejo de la bicicleta.
Pantalla TQ HPR
El sistema TQ se centra en una pantalla minimalista en el tubo superior y una discreta palanca de cambios en el manillar para crear un puesto de conducción despejado. Gracias a un medidor de potencia integrado, la pantalla LED proporciona toda la información importante de un vistazo, como el nivel de batería en %, la autonomía de KM restante e incluso las cifras de vataje. ¿Quieres más? Conecta tu smartphone y utiliza la app TQ E-Bike, disponible en Apple o Google Play Store. Gracias a la conexión Bluetooth automática, podrás hacer un seguimiento de tu recorrido y personalizar los modos. ¿Quieres usarla con un ciclocomputador? No hay problema. Gracias a ANT+ integrado, el sistema se puede conectar fácilmente a un ciclocomputador como Garmin, Hammerhead o Wahoo.
APP TQ HPR50
La aplicación TQ ofrece muchas ventajas y es fácil de usar. Con la aplicación TQ e-bike, puede conectar, personalizar y controlar fácilmente su bicicleta eléctrica TQ. La bicicleta está equipada con un ajuste preestablecido del motor SCOTT. Con la app, puedes optimizar aún más tu unidad motriz para prolongar la duración de la batería o maximizar el rendimiento. Puedes cambiar la respuesta de los pedales, ya sea para una respuesta más rápida del motor o para ralentizarla y conseguir una sensación de conducción más natural. También puedes personalizar la pantalla, cambiar el orden y el número de pantallas disponibles, activar y desactivar los tonos de control, etc.
Gestión de cables
No es ningún secreto que hay mucho que hacer en una E-MTB moderna, con un cable para la tija telescópica, la unidad motriz y los cables de la batería, así como una suspensión trasera que está discretamente escondida en el cuadro. Scott ha desarrollado un dispositivo de enrutamiento para el cable de la tija telescópica y un manguito amortiguador para garantizar que estos componentes estén bien colocados, sean fáciles de manejar y se mantengan alejados de las piezas móviles. Estas soluciones inteligentes permiten un acceso limpio y sin obstáculos a los ajustes del amortiguador trasero cuando se trabaja en la bicicleta.
La tecnología detrás de la nueva Voltage eRIDE
- Código del fabricante: 293296012
- EAN: 7615523673681
- Año del Modelo: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Voltage eRIDE 920
Características - Scott Voltage eRIDE 920
- Cuadro de carbono Voltage eRide
- Horquilla de suspensión Marzocchi Z2 Air Rail Boost con 150mm de recorrido
- Amortiguador Fox Racing A Float Performance DPS Custom Trunion EVOL 155mm 3Pos
- Grupo Shimano Deore / XT de 12 velocidades
- Frenos de disco SRAM DB8 de 4 pistones con rotores de 203 mm
- Llantas Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless Ready
- Neumáticos plegables Maxxis Dissector Tubeless Ready
- Tija de sillín Syncros Duncan Vario, manillar Syncros Hixon 2.0 y Synros AM 2.0
Tenga en cuenta que no se incluyen pedales
Tecnologías
Tecnología de suspensión integrada
La Voltage cuenta con tecnología de suspensión integrada patentada. Esto significa que la bicicleta no sólo tiene un aspecto fantástico, sino que también ha mejorado significativamente el rendimiento de la suspensión
Fácil acceso al amortiguador
Con la Voltage, acceder a los amortiguadores integrados patentados es más fácil que nunca. Basta con pulsar el botón, quitar la tapa ... listo. A partir de aquí, ajustar el rebote, la presión de aire, etc. es sólo pulsar un botón. Cuando haya terminado, simplemente vuelva a colocar la cubierta hasta que oiga un clic y ya está listo para funcionar.
Pantalla SAG externa
Ajustar el hundimiento y comprobar el recorrido nunca ha sido tan fácil como con la Voltage. Un display externo en la bieleta facilita al ciclista ajustar el SAG y determinar cuanto recorrido tiene.
Suspensión Float X Nude
El modelo Voltage Tuned incorpora la tecnología de suspensión NUDE con el amortiguador Float-X NUDE de FOX, emparejado con una horquilla que favorece una mejor ajustabilidad. Cuando subes para divertirte en la bajada, quieres un amortiguador que te dé toda la potencia en la bajada, pero también un amortiguador que no te frene cuando necesites volver a subir. Aquí es donde entra en juego el Float-X NUDE.
Motor TQ HPR50
TQ es una empresa alemana fundada en 1994 que se especializa en componentes eléctricos para diversas industrias. Con el HPR50, Scott está reescribiendo las reglas. Ofrece una relación peso/potencia sin precedentes de 1,8 kg a 50 Nm. Con un diámetro de 8 cm, TQ lo ha rediseñado con el uso de engranajes armónicos. Esto permite reducir el tamaño al tiempo que aumenta la precisión del sistema. El resultado es una bicicleta más ligera, una mejor integración y menos retroceso para crear una sensación de pedaleo más natural. Esta tecnología también reduce el ruido de funcionamiento para una experiencia de conducción realmente cómoda y silenciosa. Después de todo, estás en la naturaleza para disfrutarla.
Batería TQ HPR50
La Voltage cuenta con una batería interna de 360 Wh, que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh. Gracias a la experiencia en electrónica de TQ, la batería HPR50 en combinación con el extensor de autonomía garantiza el máximo rendimiento continuo hasta que se vacía. TQ utiliza celdas de batería especiales para garantizar que tanto la batería como el extensor de autonomía sigan funcionando a plena potencia, incluso cuando alcanza su capacidad mínima. El sistema se puede cargar con el extensor de autonomía, el cargador inteligente, prioriza el nivel de carga de la batería principal en primer lugar para que nunca pierdas potencia mientras conduces.
Espacio libre
Con el motor TQ, Scott puede mantener un factor Q estándar con una línea de cadena de 55 mm. Esto abre algunas posibilidades interesantes. En primer lugar, Scott puede garantizar un mayor espacio libre para los neumáticos sin sacrificar la rigidez, que es esencial para la transferencia de potencia. En segundo lugar, tienes exactamente la misma posición de conducción y anchura de pedaleo que en una bicicleta normal.
Bidón doble
A diferencia de la mayoría de las bicicletas eléctricas con suspensión total, con la Voltage no tienes que elegir entre un extensor de autonomía o un bidón de agua, es decir, entre recorridos más largos y una hidratación suficiente. Gracias al amortiguador integrado, hay espacio tanto para una batería externa como para el agua. Un sistema de montaje deslizante opcional también facilita el cambio entre el bidón de agua del tubo del sillín y el extensor de autonomía, de modo que ambos pueden transportarse fácilmente en recorridos más largos.
Extensor de autonomía TQ HPR50
La Voltage tiene una batería interna de 360 Wh que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh. El extensor de autonomía se acopla fácilmente al portabidón delantero con el sistema de montaje de liberación rápida exclusivo de SCOTT y presenta un diseño elegante y un peso reducido, lo que supone un impacto mínimo en el manejo de la bicicleta.
Pantalla TQ HPR
El sistema TQ se centra en una pantalla minimalista en el tubo superior y una discreta palanca de cambios en el manillar para crear un puesto de conducción despejado. Gracias a un medidor de potencia integrado, la pantalla LED proporciona toda la información importante de un vistazo, como el nivel de batería en %, la autonomía de KM restante e incluso las cifras de vataje. ¿Quieres más? Conecta tu smartphone y utiliza la app TQ E-Bike, disponible en Apple o Google Play Store. Gracias a la conexión Bluetooth automática, podrás hacer un seguimiento de tu recorrido y personalizar los modos. ¿Quieres usarla con un ciclocomputador? No hay problema. Gracias a ANT+ integrado, el sistema se puede conectar fácilmente a un ciclocomputador como Garmin, Hammerhead o Wahoo.
APP TQ HPR50
La aplicación TQ ofrece muchas ventajas y es fácil de usar. Con la aplicación TQ e-bike, puede conectar, personalizar y controlar fácilmente su bicicleta eléctrica TQ. La bicicleta está equipada con un ajuste preestablecido del motor SCOTT. Con la app, puedes optimizar aún más tu unidad motriz para prolongar la duración de la batería o maximizar el rendimiento. Puedes cambiar la respuesta de los pedales, ya sea para una respuesta más rápida del motor o para ralentizarla y conseguir una sensación de conducción más natural. También puedes personalizar la pantalla, cambiar el orden y el número de pantallas disponibles, activar y desactivar los tonos de control, etc.
Gestión de cables
No es ningún secreto que hay mucho que hacer en una E-MTB moderna, con un cable para la tija telescópica, la unidad motriz y los cables de la batería, así como una suspensión trasera que está discretamente escondida en el cuadro. Scott ha desarrollado un dispositivo de enrutamiento para el cable de la tija telescópica y un manguito amortiguador para garantizar que estos componentes estén bien colocados, sean fáciles de manejar y se mantengan alejados de las piezas móviles. Estas soluciones inteligentes permiten un acceso limpio y sin obstáculos a los ajustes del amortiguador trasero cuando se trabaja en la bicicleta.
La tecnología detrás de la nueva Voltage eRIDE
- Código del fabricante: 293296012
- EAN: 7615523673681
- Año del Modelo: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configuración
| Cuadro: | Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline, Range Extender Ready |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 29" |
| Velocidades: | 1 x 12 |
| Color: | sand beige/carbon gloss |
| Horquilla: | Marzocchi Z2 Air Rail, 3 modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer, 44mm, offset / Reb. Adj. / Lockout / 150mm travel |
| Amortiguador: | FOX Float Custom EVOL Performace Trunnion, 3 modes / Lockout-Trail-Descend DPS / Reb. Adj. Travel 155mm / T185X55mm |
| Recorrido: | 150mm/ 155mm |
| Frenos: | SRAM DB8 4 Piston Disc |
| Discos de freno: | SRAM Centerline CL Rotors 200mm / 200mm |
| Juego de dirección: | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless / +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Potencia: | Syncros AM 2.0, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Manillar: | Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B. 12mm Rise / back sweep 8° / 780mm, Syncros Endurance lock-on grips |
| Sillín: | Syncros Tofino 2.0 Regular |
| Tija de sillín: | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm |
| Bielas: | FSA Alloy crankset / 175mm / 34T, Scott custom spider / FSA 12Speed 34T chainring |
| Cambio trasero: | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed |
| Manetas de cambio: | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, I-spec EV clamp |
|---|---|
| Guía de cadena: | e*thirteen / e*spec Slider |
| Cassette: | Shimano CS-M6100 / 10-51 T |
| Cadena: | Shimano CN-M6100 |
| Cubiertas: | Maxxis Dissector / 29x2.6" / 60TPI Wire Bead, EXO, Dual |
| Buje trasero: | Formula CL-811 / 15x110mm |
| Buje delantero: | Formula CL-148M / 12x148mm |
| Radios: | Stainless Black 15G / 1.8mm |
| Llantas: | Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint, Tubeless ready |
| Display: | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App |
| Batería: | TQ Internal 360Wh |
| Cargador: | TQ 100-240V-4A |
| Motor: | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Otros detalles: | Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes |
| Peso total máximo permitido: | 128 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | starting from 19,3 kg |
El sistema para bicicletas eléctricas TQHPR50
El sistema e-bike más ligero, silencioso y pequeño de su clase. Las características perfectas para más subidas y bajadas. El TQ-HPR50 da vida a bicicletas que te permiten divertirte más sin compromisos - ¡Avanzadas, Naturalmente! ¡TQ se encarga de la tecnología para que usted pueda disfrutar de su paseo!
En el corazón del sistema se encuentra la ligera transmisión HPR50 de 1.850 g con tecnología patentada Harmonic Pin-Ring. Junto con la batería de 360 Wh, la pantalla de 2" totalmente integrada y la unidad remota minimalista, el peso total de 3.900 g ha creado el sistema de e-bike más ligero de su clase. Todo el sistema está diseñado para maximizar el placer de conducir la bicicleta sin que se note.
Tecnología para la experiencia de conducción más natural
La transmisión Harmonic Pin-Ring, o "HPR" para abreviar, es el resultado de décadas de experiencia de TQ en el desarrollo de motores eléctricos. Un accionamiento que se utiliza en robots, satélites o incluso exploradores de Marte. Con el perfeccionamiento de la tecnología patentada Harmonic Pin-Ring, se ha diseñado un engranaje de transmisión que permite un sistema de e-bike silencioso y perfectamente integrado.
Los motores de montaje central habituales en las e-bikes constan de un motor eléctrico y una combinación de engranajes y planetarios, lo que los hace toscos, pesados y ruidosos. Al mismo tiempo, más piezas móviles significan más cosas que pueden romperse y actuar como fuente de ruido.
Gracias al revolucionario sistema de engranajes HPR, TQ es capaz de construir un diseño de motor ligero y extremadamente compacto alrededor del eje de pedalier que consta de sólo unas pocas piezas individuales, haciendo que el motor sea prácticamente invisible. Al eliminar los engranajes adicionales que causan fricción, ruido, desgaste y posibles fuentes de error, la unidad motriz se ha hecho aún más eficiente. El resultado son bicicletas eléctricas que suenan, se ven y se conducen como las bicicletas analógicas y, en definitiva, ¡son mejores! Es tecnología que se puede sentir. Es avanzada, ¡naturalmente!
Pantalla
El DISPLAY - bellamente integrado en el cuadro - es el centro de control de tu e-bike. Incluso en las condiciones de luz más adversas, toda la información importante sobre el estado de la batería, el modo de conducción seleccionado, la autonomía disponible y mucho más, se puede leer de forma óptima. a través del sensor ANT+, puedes conectar fácilmente tu smartphone u ordenador de bicicleta a la bicicleta.
Remoto
Con el práctico REMOTE tendrás un control total sobre el sistema HPR50 sin tener que soltar las manos del manillar. Es intuitivo y fácil de usar, y puedes cambiar entre tres modos de asistencia y la información mostrada. Si la pendiente es especialmente pronunciada, el modo Caminar te ayuda en los últimos metros hasta la cima.
Batería
La BATERÍA con capacidad de 360 Wh ha sido especialmente desarrollada para la Unidad de Accionamiento HPR50 y combina la máxima eficiencia con una forma compacta. Su reducido peso de sólo 1.830 g le permite mantener la dinámica y el aspecto de una bicicleta analógica.
Extensor de autonomía (opcional)
Con el tamaño de una botella de agua de 500 ml, el ligero RANGE EXTENDER de 900 g encaja perfectamente en el cuadro de su e-bike y cabe en cualquier portabidón estándar. Gracias al puerto de carga doble, puede cargarse junto con la batería sin tener que desmontarlo primero del cuadro. Con una capacidad de 160 Wh, tiene energía suficiente para ampliar sus vueltas después del trabajo a épicas excursiones de todo el día.
Geometría
Tolles Bike! Für mich das wichtigste zuerst: Ohne Antrieb fährt es sich wie ein normales Fully ohne zusätzlichen Widerstand! Alles super Leise und der Antrieb ist absolut ausreichend und gibt einem jede Menge Rückenwind. 6 von 5 Sternen!
Leichtes E-MTB für sportliche Trailfahrer mit Fokus auf Fahrgefühl statt maximaler Unterstützung – weniger für Reichweiten-Fetischisten, dafür umso mehr für Fahrspaß
Hatte mich ein wenig zu sehr auf Scott eingeschossen weil mir die Optik der eingebauten Dämpfer sehr gefallen hat. Kein anderen Hersteller hat es so gekonnt gelöst. Bei den aktuellen Preisen lohnt auch das warten nicht mehr. Das Schimmern auf dem Oberrohr ist nicht mein Stil aber die Verarbeitung kann sich sehen lassen.
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