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Ritchey Manillar WCS VentureMax XL V2 Di2
El manillar Ritchey WCS VentureMax XL está influenciado por las experiencias vitales del fundador de la empresa, Tom Ritcheys, que emprendió largos recorridos fuera de la carretera con su bicicleta y desarrolló productos para este tipo de aventuras mucho antes de que se conocieran los términos "gravel" y "bikepacking". Con una anchura de 520 mm, la versión XL ofrece un gran espacio que agradecerán especialmente los mochileros.
Listo para tu aventura off-road: El manillar Ritchey WCS VentureMax XL V2 Di2 de 31,8mm
Con su corto alcance, su poca caída y su estabilidad, la VentureMax XL ofrece comodidad y fiabilidad para legiones de ciclistas que buscan aventuras en bicicleta lejos de las carreteras asfaltadas. La sección del manillar recto con forma de aeronave ofrece una posición de la mano más cómoda, mientras que los orificios para una caja de conexiones Shimano EW-RS910 amplían las opciones de personalización de la WCS VentureMax XL. Múltiples posiciones de la mano son clave para la comodidad y la confianza en cualquier viaje, y la WCS VentureMax XL ofrece muchas opciones en este sentido, especialmente con su amplio ensanchamiento de 24 grados en las caídas.
Características - Manillar Ritchey WCS VentureMax
- el ensanchamiento de 6° permite una posición más cómoda de la mano en la barra inferior
- Posibilidad de enrutamiento interno completo de cables para Shimano Di2 EW-RS910
- 24° Drop Flare para un mayor control y estabilidad
- Compatible con las potencias Ritchey C260
Características del producto
- Rango de uso: Ciclocross, Grava
- Caída: 102 mm
- Alcance: 75mm
- Desenfoque: 6
- Bengala: 24
- Barrido de espalda: 4,6
- Sujeción: 31,8 mm
- Compatible con clip: Sí
- Anchura: 520 mm
Material
- aluminio 7050 (con doble junta)
Color
- Hoja negra
Peso
- 325g (especificación del fabricante)
Alcance de la entrega
- 1 manillar Ritchey WCS Venturemax XL V2 Di2 31.8mm
30355427121
796941308496
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Último visto
Der Ritchey-Lenker ersetzt den Originallenker meines Focus Atlas 6.7. Trotz größerer Ausführung ist der Ritchey-Lenker leichter als der Focus-Lenker. Ich hatte Anfangs Bedenken dass ich längere Züge nachrüsten muss was sich nachher gottseidank als nicht zutreffend herausgestellt hat. Ich hab das braune Lederband von Selle Royal drann gemacht und bin mittlerweile ca 100 km mit dem neuen Lenker gefahren und muss sagen, dass sich der neue Lenker in jeder Griffposition wesentlich besser anfühlt als das Original. Jedenfalls hat sich bei der Konstruktion offensichtlich jemand Gedanken gemacht. Ich weiß nicht wie ich es sagen soll aber der kreisrunde Bereich neben dem Vorbau ist wesentlich breiter als beim Original sodass der Halter für meinen Wahoo sowie für meine Klingel nun vernünftig Platz hat. Darüber hinaus könnte ich daneben noch meine AeroBars noch locker montieren (was vorher nicht ging). Zusätzlich stört durch den Flair von ca 24 Grad ein Bikepacking-Frontloader nicht beim Schalten. Aus meiner Sicht war der Kauf eine gute Investition.