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20017196
RFR Tija de sillín Vario
La tija de sillín RFR Dropper Post, de altura regulable, impresiona por su buen acabado y su manejo extremadamente sencillo. El rango de ajuste de la tija de 31,6 mm es de 95 mm.

Características - Tija de sillín telescópica RFR

  • Tija de sillín de altura regulable
  • Ajuste del ángulo del asiento de -15° a 15
  • Rango de ajuste 95mm

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT
  • Rango de ajuste: 95mm
  • Tamaño (LxD): 400 x 31,6mm

Material

  • Aluminio 6061

Color

  • negro

Peso

  • aprox. 658 g (especificación del fabricante)

Alcance de la entrega

  • 1 tija de sillín RFR Vario 31,6 x 400mm
13432
4250589416365

RFR Tija de sillín Vario
La tija de sillín RFR Dropper Post, de altura regulable, impresiona por su buen acabado y su manejo extremadamente sencillo. El rango de ajuste de la tija de 31,6 mm es de 95 mm.

Características - Tija de sillín telescópica RFR

  • Tija de sillín de altura regulable
  • Ajuste del ángulo del asiento de -15° a 15
  • Rango de ajuste 95mm

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT
  • Rango de ajuste: 95mm
  • Tamaño (LxD): 400 x 31,6mm

Material

  • Aluminio 6061

Color

  • negro

Peso

  • aprox. 658 g (especificación del fabricante)

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Funktioniert einwandfrei, Bedienung mit Hebel ohne weiteren Schnickschnack reicht vollkommen aus.

Sehr angenehmes Stück

Super Produkt, ist eine Alternative wenn keine Seilzug verlegen kann.

Funktioniert einwandfrei, Bedienung mit Hebel ohne weiteren Schnickschnack reicht vollkommen aus.

Sehr angenehmes Stück

Super Produkt, ist eine Alternative wenn keine Seilzug verlegen kann.

Top Funktion, sinkt nicht ab. Plug and play

Gut funktionierende und leicht zu montierende Stütze.

Ich habe ein Fully mit Remote und zwei MTB mit mit dieser Sattelstütze. Ich hatte mit dieser Variante angefangen und mich so daran gewöhnt, dass ich bei dem Fully mit Remote oft unter den Sattel gegriffen habe und dann gemerkt habe, dass der Schalter am Lenker sitzt. Ich würde sagen, dass man sich an beide Varianten gut gewöhnen kann. Der einzige Nachteil ist, dass wenn man schon in einer anspruchsvollen Abfahrt ist und den Sattel noch oben hat, erstmal abbremsen muss, bevor man eine Hand zum Sattel führt. Wer vorausschauend fährt, wird frühzeitig den Sattel runter machen. Auch zum Absteigen bieten diese Stützen einen großen Komfort. Einen Stern Abzug gibt es für ein leichtes Spiel, dass die Stütze zur Seite hat. Merkt man bei der Fahrt aber nicht wirklich. Habe diese Stütze seit über einem Jahr ohne Probleme täglich im Einsatz.

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