Radon SPIRE 9.0
Información sobre el producto "SPIRE 9.0"
El SPIRE 9.0 se posiciona como un todoterreno versátil en el segmento medio e impresiona por sus potentes prestaciones con una relación calidad-precio extremadamente atractiva.
Aspectos destacados
- Cuadro de carbono ligero con unidad de potencia/manillar
- Paso de cables integrado a través del juego de dirección
- Grupo Shimano ULTEGRA Di2 R8150 2x12
- Freno de disco Shimano ULTEGRA BR-R8170
- Juego de ruedas de carbono NEWMEN Advanced A.50
- Neumáticos Continental Grand Prix 5000 S, preparados para tubeless
El cuadro de alta calidad es particularmente elegante en esta versión: el acabado brillante en un gris claro y cálido subraya el carácter deportivo y armoniza perfectamente con los componentes cuidadosamente seleccionados, creando una imagen general armoniosa tanto visual como técnicamente. Con el Shimano ULTEGRA Di2 R8150, la SPIRE 9.0 confía en uno de los grupos más solicitados en el sector de las bicicletas de carretera. Ofrece unos cambios de marchas rápidos y precisos e impresiona con unos frenos potentes pero finamente ajustables, ideales para ciclistas ambiciosos que no quieren hacer concesiones. Para el juego de ruedas se utiliza la NEWMEN Advanced A.50 aerodinámicamente optimizada con llanta de 50 mm de altura. Combina la eficiencia en el viento con una gran rigidez y es una de las favoritas de nuestros jefes de producto por una buena razón. En combinación con los neumáticos Continental Grand Prix 5000 S de 30 mm de ancho, el resultado es una configuración que impresiona por su excelente agarre, suavidad de marcha y máximo control en cualquier situación de conducción. El conjunto se completa con el manillar y la potencia de carbono de una sola pieza con cableado integrado (ICR), que garantiza un aspecto limpio y una posición de conducción ergonómicamente optimizada. Una vez que hayas montado en la SPIRE 9.0, ya no querrás soltarla.
La familia SPIRE
Nuestro exitoso modelo SPIRE está listo para la nueva temporada con unas características polivalentes excepcionales. La atención se centra en una geometría moderna y una generosa distancia entre neumáticos de hasta 30 mm. Los detalles bien pensados, como la unidad integrada de manillar/potencia y el cuidado cableado a través del juego de dirección, garantizan un aspecto ordenado y una funcionalidad óptima. Todos los modelos están equipados de serie con desviadores electrónicos, mientras que dos de las tres variantes también cuentan con ruedas de carbono de alta calidad. El conjunto se completa con un lenguaje de diseño dinámico y deportivo con toques contemporáneos. Para 2026, ofrecemos tres variantes de modelo en cada categoría de precios para un paquete de equipamiento armonioso y completo.
El bastidor SPIRE
El cuadro SPIRE entra en la siguiente ronda y continúa sin problemas su historia de éxito en su segundo año. Con sus líneas claras y modernas y sus detalles bien pensados hasta el más mínimo elemento, sigue llamando la atención en cada salida. La unidad integrada de manillar/potencia con ICR (Integrated Cable Routing) garantiza un puesto de conducción especialmente ordenado, reduce la resistencia al aire e impresiona por su bajo peso y su diseño moderno y ergonómico. En el centro, bajo el manillar, hay un soporte perfectamente integrado para el ciclocomputador: funcional, discreto y perfectamente integrado en el aspecto general. La SPIRE también está al más alto nivel en lo que respecta a la comodidad de conducción: las capas de carbono en puntos clave reducen notablemente las vibraciones sin comprometer el rendimiento deportivo. La distancia libre al neumático de hasta 30 mm abre opciones adicionales en términos de agarre y versatilidad. La SPIRE se mantiene fiel a sus raíces: deportiva, extremadamente rígida a la torsión y diseñada sin concesiones para la velocidad. Una bicicleta de carretera que te inspirará desde el primer momento y te conquistará a largo plazo.
Los pedales mostrados no están incluidos en el suministro
MÁS INFORMACIÓN
- Código del fabricante: 199550
- EAN: 4054571518750
- Año del Modelo: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Radon SPIRE 9.0
El SPIRE 9.0 se posiciona como un todoterreno versátil en el segmento medio e impresiona por sus potentes prestaciones con una relación calidad-precio extremadamente atractiva.
Aspectos destacados
- Cuadro de carbono ligero con unidad de potencia/manillar
- Paso de cables integrado a través del juego de dirección
- Grupo Shimano ULTEGRA Di2 R8150 2x12
- Freno de disco Shimano ULTEGRA BR-R8170
- Juego de ruedas de carbono NEWMEN Advanced A.50
- Neumáticos Continental Grand Prix 5000 S, preparados para tubeless
El cuadro de alta calidad es particularmente elegante en esta versión: el acabado brillante en un gris claro y cálido subraya el carácter deportivo y armoniza perfectamente con los componentes cuidadosamente seleccionados, creando una imagen general armoniosa tanto visual como técnicamente. Con el Shimano ULTEGRA Di2 R8150, la SPIRE 9.0 confía en uno de los grupos más solicitados en el sector de las bicicletas de carretera. Ofrece unos cambios de marchas rápidos y precisos e impresiona con unos frenos potentes pero finamente ajustables, ideales para ciclistas ambiciosos que no quieren hacer concesiones. Para el juego de ruedas se utiliza la NEWMEN Advanced A.50 aerodinámicamente optimizada con llanta de 50 mm de altura. Combina la eficiencia en el viento con una gran rigidez y es una de las favoritas de nuestros jefes de producto por una buena razón. En combinación con los neumáticos Continental Grand Prix 5000 S de 30 mm de ancho, el resultado es una configuración que impresiona por su excelente agarre, suavidad de marcha y máximo control en cualquier situación de conducción. El conjunto se completa con el manillar y la potencia de carbono de una sola pieza con cableado integrado (ICR), que garantiza un aspecto limpio y una posición de conducción ergonómicamente optimizada. Una vez que hayas montado en la SPIRE 9.0, ya no querrás soltarla.
La familia SPIRE
Nuestro exitoso modelo SPIRE está listo para la nueva temporada con unas características polivalentes excepcionales. La atención se centra en una geometría moderna y una generosa distancia entre neumáticos de hasta 30 mm. Los detalles bien pensados, como la unidad integrada de manillar/potencia y el cuidado cableado a través del juego de dirección, garantizan un aspecto ordenado y una funcionalidad óptima. Todos los modelos están equipados de serie con desviadores electrónicos, mientras que dos de las tres variantes también cuentan con ruedas de carbono de alta calidad. El conjunto se completa con un lenguaje de diseño dinámico y deportivo con toques contemporáneos. Para 2026, ofrecemos tres variantes de modelo en cada categoría de precios para un paquete de equipamiento armonioso y completo.
El bastidor SPIRE
El cuadro SPIRE entra en la siguiente ronda y continúa sin problemas su historia de éxito en su segundo año. Con sus líneas claras y modernas y sus detalles bien pensados hasta el más mínimo elemento, sigue llamando la atención en cada salida. La unidad integrada de manillar/potencia con ICR (Integrated Cable Routing) garantiza un puesto de conducción especialmente ordenado, reduce la resistencia al aire e impresiona por su bajo peso y su diseño moderno y ergonómico. En el centro, bajo el manillar, hay un soporte perfectamente integrado para el ciclocomputador: funcional, discreto y perfectamente integrado en el aspecto general. La SPIRE también está al más alto nivel en lo que respecta a la comodidad de conducción: las capas de carbono en puntos clave reducen notablemente las vibraciones sin comprometer el rendimiento deportivo. La distancia libre al neumático de hasta 30 mm abre opciones adicionales en términos de agarre y versatilidad. La SPIRE se mantiene fiel a sus raíces: deportiva, extremadamente rígida a la torsión y diseñada sin concesiones para la velocidad. Una bicicleta de carretera que te inspirará desde el primer momento y te conquistará a largo plazo.
Los pedales mostrados no están incluidos en el suministro
MÁS INFORMACIÓN
- Código del fabricante: 199550
- EAN: 4054571518750
- Año del Modelo: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Configuración
| Cuadro: | SPIRE (Rahmen: ca. 950g (XS); Gabel: ca. 420g; Maximale Reifenbreite: 30mm; Schaltauge: #4728) |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 2 x 12 |
| Horquilla: | SPIRE Full Carbon |
| Frenos: | Shimano ULTEGRA BR-R8170, flat mount |
| Discos de freno: | Shimano ULTEGRA RT-CL800, 160/160mm, center-lock |
| Color: | warmgrey / black |
| Juego de dirección: | IS52/IS52 (Integrated cable routing; Lagerdimensionen: Oben + unten: 51.9x40x8mm) |
| Manillar: | SPIRE Aero Carbon stem-handlebar unit (XS: 90mm/400mm; S: 90mm/400mm; M: 100mm/420mm; L: 100mm/420mm; XL: 110mm/440mm) |
| Cinta de manillar: | ACID RC 2,5 CMPT |
| Sillín: | Selle Italia SLR Boost TM Superflow (L3: 145mm) |
| Tija de sillín: | SPIRE Carbon Seatpost, 350mm (18mm setback) |
| Bielas: | Shimano ULTEGRA FC-R8100, 52/36T (XS 170mm; S: 172,5mm; M: 172,5mm; L: 175mm; XL: 175mm) |
|---|---|
| Juego de pedalier: | Shimano SM-BB71-41B, Pressfit |
| Cambio trasero: | Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150, 12-speed |
| Manetas de cambio: | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170, 2x12 |
| Desviador delantero: | Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150-F, braze-on |
| Cassette: | Shimano ULTEGRA CS-R8101, 11-34 |
| Cadena: | Shimano ULTEGRA CN-M8100 |
| Cubiertas: | Continental Grand Prix 5000 S, TR, 28" x 30mm |
| Juego de ruedas: | NEWMEN Advanced A.50, 100/142mm (Felgenhöhe: 50mm; Maulweite: 23mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: ✔ NEWMEN Ventilset; Tubeless Felgenband: ✔, 27mm; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Peso total máximo permitido: | 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | ab 7,30 kg |
Material
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