Pirelli Cámara de aire P ZERO SmarTUBE 60mm
17,99 €
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Información sobre el producto "Cámara de aire P ZERO SmarTUBE 60mm"
Ligero y compacto: el Pirelli P Zero SmarTUBE
En lugar del material estándar para las cámaras de aire de las bicicletas, el butilo, el Pirelli P Zero SmarTUBE utiliza poliuretano termoplástico, TPU. Se trata de un plástico avanzado que se caracteriza por su elasticidad y resistencia mecánica. El resultado es una cámara que puede ser hasta un 70 por ciento más ligera, hasta un 50 por ciento más compacta y, en general, más resistente a los pinchazos que una cámara comparable hecha de butilo.
La P ZERO SmarTUBE es la evolución definitiva para los ciclistas que siguen confiando en la configuración estándar de cubierta y quieren aumentar el rendimiento de su bicicleta de carretera ahorrando peso donde cuenta: en la zona exterior de la masa giratoria.
Nota: El TPU es un material plástico que no se estira bajo una deformación extrema, a diferencia del butilo, que tiene un comportamiento de contracción. El TPU siempre necesita una contrapartida -en este caso la carcasa- para mantenerse estable dimensionalmente. Por esta razón, la cámara debe estar ligeramente inflada (máximo 0,3 bar) durante el montaje y luego montada con el neumático.
Características del producto - Pirelli P Zero 28" SmarTUBE 60 mm
- Ámbito de uso: Bicicleta de carretera
- ETRTO: 23-622 a 32-622
- Tamaño en mm: 700 x 23c a 700 x 32c
- Tipo de válvula: Válvula SV Sclaverand (Presta)
- Longitud de la válvula: 60 mm
- Tipos de frenos compatibles: Freno de llanta, freno de disco
Material
- Poliuretano termoplástico (TPU)
Color
- Amarillo
Peso (especificación del fabricante)
- 35 g
Alcance de la entrega
- 1 x Cámara de aire Pirelli PZero SmarTUBE de 60 mm
- Código del fabricante: 4094300
- EAN: 8019227409437
Viale Piero ALberto PIrelli 25
20126 Milano
Italy
https://www.pirelli.com
Pirelli Cámara de aire P ZERO SmarTUBE 60mm
Ligero y compacto: el Pirelli P Zero SmarTUBE
En lugar del material estándar para las cámaras de aire de las bicicletas, el butilo, el Pirelli P Zero SmarTUBE utiliza poliuretano termoplástico, TPU. Se trata de un plástico avanzado que se caracteriza por su elasticidad y resistencia mecánica. El resultado es una cámara que puede ser hasta un 70 por ciento más ligera, hasta un 50 por ciento más compacta y, en general, más resistente a los pinchazos que una cámara comparable hecha de butilo.
La P ZERO SmarTUBE es la evolución definitiva para los ciclistas que siguen confiando en la configuración estándar de cubierta y quieren aumentar el rendimiento de su bicicleta de carretera ahorrando peso donde cuenta: en la zona exterior de la masa giratoria.
Nota: El TPU es un material plástico que no se estira bajo una deformación extrema, a diferencia del butilo, que tiene un comportamiento de contracción. El TPU siempre necesita una contrapartida -en este caso la carcasa- para mantenerse estable dimensionalmente. Por esta razón, la cámara debe estar ligeramente inflada (máximo 0,3 bar) durante el montaje y luego montada con el neumático.
Características del producto - Pirelli P Zero 28" SmarTUBE 60 mm
- Ámbito de uso: Bicicleta de carretera
- ETRTO: 23-622 a 32-622
- Tamaño en mm: 700 x 23c a 700 x 32c
- Tipo de válvula: Válvula SV Sclaverand (Presta)
- Longitud de la válvula: 60 mm
- Tipos de frenos compatibles: Freno de llanta, freno de disco
Material
- Poliuretano termoplástico (TPU)
Color
- Amarillo
Peso (especificación del fabricante)
- 35 g
Alcance de la entrega
- 1 x Cámara de aire Pirelli PZero SmarTUBE de 60 mm
- Código del fabricante: 4094300
- EAN: 8019227409437
Viale Piero ALberto PIrelli 25
20126 Milano
Italy
https://www.pirelli.com
rollt leichter auf kosten des fahrkomforts - verliert relativ viel luft (ca 0.5bar während einer 5 stündigen ausfahrt). bedenklich stimmen mich andere beiträge, die von abrupten komplettverlust des reifendrucks während der fahrt berichten. ich werde mir wahrscheinlich wieder die "patzerei" mit dem latex/tubeless antun.
Absolut überzeugend! Sehr leicht, hält die Luft besser als 2-3mal so schwere Butylschläuche. Da spart man mal eben 100g fühlbar an Masse und Massenträgheitsmoment mit kleinem Invest. Einmal befüllt kann man locker eine Woche ohne Nachpumpen fahren. Eine echt Erleichterung - Pumpen ist doof… Tips für die Montage: An Reifeninnenfläche Babypuder oder Talkum aufbringen, Schlauch mit „Lungenkraft“ anpumpen. Er legt sich dann sehr willig in den Reifen. Nur gerundete, schmale Reifenheber benutzen wie z.B. Campagnolo. Nicht diese gelben breiten, rechteckigen wie Conti, Mavic, Michelin etc. mit den recht spitzen Außenecken! Dem Ventil keine unnötigen Querkräfte zumuten und nicht zu lang über die Felge stehen lassen - passende Längen wählen. Gleiches gilt für die Barbieri und Eclipse.
Superlight, superfast, easy to install. I'd like to recommend!
Unglaublich gut. Auch bei mir über 1000 Kilometer ohne jegliche Probleme. Rollt wie tubeless nur ohne Sauerei und die Luft hält auch noch länger als beim klassischen Butyl Schlauch.
Freitag montiert, ging super Samstag die ersten 50 gefahren, Sonntag die nächsten 50 keine Probleme. Gewichtsunterschied macht sich beim Rollen bemerkbar, ich hoffe meine halten auch 1000.
Alles top. 1000 km ohne Probleme. Hoffe es geht so weiter.
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