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20140034
Información sobre el producto "R7 Pro 29" Tapered Boost"
Suficientemente ligera para hacer felices a los ciclistas con un fetiche por el peso y suficientemente estable para mostrar a los grandes jumplines quién manda. Y por último, pero no por ello menos importante, es tan fiable que puedes utilizarla durante toda la semana. La nueva Manitou R7 está preparada para todo
Cuando desarrollamos el amortiguador VTT Pro nos pusimos como objetivo mantener un bloqueo sólido como una roca sin comprometer los ajustes abierto y medio. La desventaja de muchos amortiguadores con modos de bloqueo firmes es que en cualquier otra posición que no sea la de bloqueo se alcanzará cierta velocidad crítica del eje que ahogará la trayectoria de flujo de baja velocidad. Cuando esto ocurre, el amortiguador alcanza su punto máximo casi con la misma fuerza de bloqueo que en la posición de bloqueo. Esto se traduce en una fuerza dura en las manos y posiblemente falta de control. El objetivo de la VTT es eliminar ese pico de alta velocidad manteniendo la fuerza de bloqueo exigida por la mayoría de los usuarios de XC. Esto permite a la horquilla tener una respuesta menos progresiva a alta velocidad mientras mantiene un cierto apoyo a baja velocidad sin volverse hueca. Esto se consigue mediante calas independientes (una para el bloqueo y otra para las otras dos posiciones). Controlando el calce a través del cual se desvía el flujo de aceite podemos manipular la característica del amortiguador para que sea Lock-out, Digressive, o progresivo para satisfacer las demandas del piloto y del terreno.
DORADO AIRE
Nuevo para chasis de 32mm, estamos adaptando nuestro probado Dorado Air para satisfacer las necesidades de los pilotos con recorridos más cortos. El sistema de muelle Manitou Dorado Air contiene una válvula de equilibrado única que iguala las cámaras de aire positiva y negativa durante el proceso de llenado de aire. Esto da al muelle una sensación consistente sin puntos planos o muertos en el recorrido, además de dar a los pilotos de diferentes pesos la misma sensación de recorrido inicial. Para la R7 hemos ajustado los volúmenes en cada cámara para dar un soporte y tacto ideales para recorridos más cortos. También se incluye en la pata de aire nuestro Ajuste Incremental de Volumen (IVA). El IVA modifica el volumen en la cámara de aire positiva con un conjunto de espaciadores autónomos que dictan la posición fija del pistón IVA. Este sistema autónomo de reducción de volumen permite un mayor cambio de rampa que los sistemas de ajuste convencionales sin necesidad de piezas adicionales.
Chasis
Al desarrollar el chasis de cualquier horquilla Manitou, nuestro principal objetivo es encontrar el equilibrio perfecto entre peso, rigidez y fiabilidad. Gracias a nuestro Arco Inverso podemos posicionar el arco más alejado del eje. El menor espacio libre de los neumáticos detrás de la horquilla en relación con el centro del eje permite un arco más corto que produce un 13% más de rigidez en comparación con una horquilla de arco delantero convencional de peso equivalente. Gracias a esto, podemos utilizar barras de 32 mm para ahorrar peso y mantener la rigidez más cercana a la de una horquilla de barras más grandes con un arco orientado hacia delante.
Características - Manitou R7 Pro 29" Tapered Boost
Características del producto
- Uso: MTB XC
- Tamaño de rueda: 29
- Amortiguación: VTT Pro
- Muelle: Muelle neumático Dorado Air con IVA (ajuste de volumen incremental)
- Amortiguación de compresión: VTT Pro de 3 etapas
- Amortiguación de rebote: Cartucho TPC ajustable
- Ajustes: Presión de aire, rebote, compresión (abierto, trail, bloqueo) con posibilidad de ajuste en modo abierto, posición IVA
- Dirección: Cónica 1,5
- Tubos superiores : 32 mm
- Montaje de freno de disco: Post Mount (PM8 - Direct Mount 160 mm)
- Tamaño máximo del rotor: 203 mm
- Desconexión: eje pasante Boost 15x110 mm
- Eje a corona: 485-525 mm
- Anchura máxima del neumático: 68 mm
- Apta para e-bikes: No
Recorrido / Offset (elegir variante)
- 100mm / 44mm Offset
- 120mm / 44mm Offset
- 100mm / 51mm Offset
- 120mm / 51mm Desplazamiento
Material
- Dirección: Aluminio
- Corona : Aluminio hueco forjado
- Parte superior: Aluminio 6000
- Bajos: aluminio 6000
- Bobina: Acero
Color
- negro
Peso
- aprox. 1648 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Manitou R7 Pro 29" Tapered Boost
- 1 x eje pasante Boost 15x110 mm
Tecnologías
Ajustes VTT Pro Variable Terrain Tune: ajuste de compresión de 3 posiciones con ajuste de modo abiertoCuando desarrollamos el amortiguador VTT Pro nos pusimos como objetivo mantener un bloqueo sólido como una roca sin comprometer los ajustes abierto y medio. La desventaja de muchos amortiguadores con modos de bloqueo firmes es que en cualquier otra posición que no sea la de bloqueo se alcanzará cierta velocidad crítica del eje que ahogará la trayectoria de flujo de baja velocidad. Cuando esto ocurre, el amortiguador alcanza su punto máximo casi con la misma fuerza de bloqueo que en la posición de bloqueo. Esto se traduce en una fuerza dura en las manos y posiblemente falta de control. El objetivo de la VTT es eliminar ese pico de alta velocidad manteniendo la fuerza de bloqueo exigida por la mayoría de los usuarios de XC. Esto permite a la horquilla tener una respuesta menos progresiva a alta velocidad mientras mantiene un cierto apoyo a baja velocidad sin volverse hueca. Esto se consigue mediante calas independientes (una para el bloqueo y otra para las otras dos posiciones). Controlando el calce a través del cual se desvía el flujo de aceite podemos manipular la característica del amortiguador para que sea Lock-out, Digressive, o progresivo para satisfacer las demandas del piloto y del terreno.
DORADO AIRE
Nuevo para chasis de 32mm, estamos adaptando nuestro probado Dorado Air para satisfacer las necesidades de los pilotos con recorridos más cortos. El sistema de muelle Manitou Dorado Air contiene una válvula de equilibrado única que iguala las cámaras de aire positiva y negativa durante el proceso de llenado de aire. Esto da al muelle una sensación consistente sin puntos planos o muertos en el recorrido, además de dar a los pilotos de diferentes pesos la misma sensación de recorrido inicial. Para la R7 hemos ajustado los volúmenes en cada cámara para dar un soporte y tacto ideales para recorridos más cortos. También se incluye en la pata de aire nuestro Ajuste Incremental de Volumen (IVA). El IVA modifica el volumen en la cámara de aire positiva con un conjunto de espaciadores autónomos que dictan la posición fija del pistón IVA. Este sistema autónomo de reducción de volumen permite un mayor cambio de rampa que los sistemas de ajuste convencionales sin necesidad de piezas adicionales.
Chasis
Al desarrollar el chasis de cualquier horquilla Manitou, nuestro principal objetivo es encontrar el equilibrio perfecto entre peso, rigidez y fiabilidad. Gracias a nuestro Arco Inverso podemos posicionar el arco más alejado del eje. El menor espacio libre de los neumáticos detrás de la horquilla en relación con el centro del eje permite un arco más corto que produce un 13% más de rigidez en comparación con una horquilla de arco delantero convencional de peso equivalente. Gracias a esto, podemos utilizar barras de 32 mm para ahorrar peso y mantener la rigidez más cercana a la de una horquilla de barras más grandes con un arco orientado hacia delante.
- Código del fabricante: 191-36977-A002
- UPC: 847863026125
Fabricante:
Hayes Performance Systems 5800 W Donges Bay Rd
53092 Mequon, WI
United States
https://www.hayesbicycle.com
Persona responsable en la UE
HB Performance GmbHDirnismaning 20 a
85748 Garching
Deutschland
https://www.mcg-parts.de
Manitou R7 Pro 29" Tapered Boost
Suficientemente ligera para hacer felices a los ciclistas con un fetiche por el peso y suficientemente estable para mostrar a los grandes jumplines quién manda. Y por último, pero no por ello menos importante, es tan fiable que puedes utilizarla durante toda la semana. La nueva Manitou R7 está preparada para todo
Cuando desarrollamos el amortiguador VTT Pro nos pusimos como objetivo mantener un bloqueo sólido como una roca sin comprometer los ajustes abierto y medio. La desventaja de muchos amortiguadores con modos de bloqueo firmes es que en cualquier otra posición que no sea la de bloqueo se alcanzará cierta velocidad crítica del eje que ahogará la trayectoria de flujo de baja velocidad. Cuando esto ocurre, el amortiguador alcanza su punto máximo casi con la misma fuerza de bloqueo que en la posición de bloqueo. Esto se traduce en una fuerza dura en las manos y posiblemente falta de control. El objetivo de la VTT es eliminar ese pico de alta velocidad manteniendo la fuerza de bloqueo exigida por la mayoría de los usuarios de XC. Esto permite a la horquilla tener una respuesta menos progresiva a alta velocidad mientras mantiene un cierto apoyo a baja velocidad sin volverse hueca. Esto se consigue mediante calas independientes (una para el bloqueo y otra para las otras dos posiciones). Controlando el calce a través del cual se desvía el flujo de aceite podemos manipular la característica del amortiguador para que sea Lock-out, Digressive, o progresivo para satisfacer las demandas del piloto y del terreno.
DORADO AIRE
Nuevo para chasis de 32mm, estamos adaptando nuestro probado Dorado Air para satisfacer las necesidades de los pilotos con recorridos más cortos. El sistema de muelle Manitou Dorado Air contiene una válvula de equilibrado única que iguala las cámaras de aire positiva y negativa durante el proceso de llenado de aire. Esto da al muelle una sensación consistente sin puntos planos o muertos en el recorrido, además de dar a los pilotos de diferentes pesos la misma sensación de recorrido inicial. Para la R7 hemos ajustado los volúmenes en cada cámara para dar un soporte y tacto ideales para recorridos más cortos. También se incluye en la pata de aire nuestro Ajuste Incremental de Volumen (IVA). El IVA modifica el volumen en la cámara de aire positiva con un conjunto de espaciadores autónomos que dictan la posición fija del pistón IVA. Este sistema autónomo de reducción de volumen permite un mayor cambio de rampa que los sistemas de ajuste convencionales sin necesidad de piezas adicionales.
Chasis
Al desarrollar el chasis de cualquier horquilla Manitou, nuestro principal objetivo es encontrar el equilibrio perfecto entre peso, rigidez y fiabilidad. Gracias a nuestro Arco Inverso podemos posicionar el arco más alejado del eje. El menor espacio libre de los neumáticos detrás de la horquilla en relación con el centro del eje permite un arco más corto que produce un 13% más de rigidez en comparación con una horquilla de arco delantero convencional de peso equivalente. Gracias a esto, podemos utilizar barras de 32 mm para ahorrar peso y mantener la rigidez más cercana a la de una horquilla de barras más grandes con un arco orientado hacia delante.
Características - Manitou R7 Pro 29" Tapered Boost
Características del producto
- Uso: MTB XC
- Tamaño de rueda: 29
- Amortiguación: VTT Pro
- Muelle: Muelle neumático Dorado Air con IVA (ajuste de volumen incremental)
- Amortiguación de compresión: VTT Pro de 3 etapas
- Amortiguación de rebote: Cartucho TPC ajustable
- Ajustes: Presión de aire, rebote, compresión (abierto, trail, bloqueo) con posibilidad de ajuste en modo abierto, posición IVA
- Dirección: Cónica 1,5
- Tubos superiores : 32 mm
- Montaje de freno de disco: Post Mount (PM8 - Direct Mount 160 mm)
- Tamaño máximo del rotor: 203 mm
- Desconexión: eje pasante Boost 15x110 mm
- Eje a corona: 485-525 mm
- Anchura máxima del neumático: 68 mm
- Apta para e-bikes: No
Recorrido / Offset (elegir variante)
- 100mm / 44mm Offset
- 120mm / 44mm Offset
- 100mm / 51mm Offset
- 120mm / 51mm Desplazamiento
Material
- Dirección: Aluminio
- Corona : Aluminio hueco forjado
- Parte superior: Aluminio 6000
- Bajos: aluminio 6000
- Bobina: Acero
Color
- negro
Peso
- aprox. 1648 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Manitou R7 Pro 29" Tapered Boost
- 1 x eje pasante Boost 15x110 mm
Tecnologías
Ajustes VTT Pro Variable Terrain Tune: ajuste de compresión de 3 posiciones con ajuste de modo abiertoCuando desarrollamos el amortiguador VTT Pro nos pusimos como objetivo mantener un bloqueo sólido como una roca sin comprometer los ajustes abierto y medio. La desventaja de muchos amortiguadores con modos de bloqueo firmes es que en cualquier otra posición que no sea la de bloqueo se alcanzará cierta velocidad crítica del eje que ahogará la trayectoria de flujo de baja velocidad. Cuando esto ocurre, el amortiguador alcanza su punto máximo casi con la misma fuerza de bloqueo que en la posición de bloqueo. Esto se traduce en una fuerza dura en las manos y posiblemente falta de control. El objetivo de la VTT es eliminar ese pico de alta velocidad manteniendo la fuerza de bloqueo exigida por la mayoría de los usuarios de XC. Esto permite a la horquilla tener una respuesta menos progresiva a alta velocidad mientras mantiene un cierto apoyo a baja velocidad sin volverse hueca. Esto se consigue mediante calas independientes (una para el bloqueo y otra para las otras dos posiciones). Controlando el calce a través del cual se desvía el flujo de aceite podemos manipular la característica del amortiguador para que sea Lock-out, Digressive, o progresivo para satisfacer las demandas del piloto y del terreno.
DORADO AIRE
Nuevo para chasis de 32mm, estamos adaptando nuestro probado Dorado Air para satisfacer las necesidades de los pilotos con recorridos más cortos. El sistema de muelle Manitou Dorado Air contiene una válvula de equilibrado única que iguala las cámaras de aire positiva y negativa durante el proceso de llenado de aire. Esto da al muelle una sensación consistente sin puntos planos o muertos en el recorrido, además de dar a los pilotos de diferentes pesos la misma sensación de recorrido inicial. Para la R7 hemos ajustado los volúmenes en cada cámara para dar un soporte y tacto ideales para recorridos más cortos. También se incluye en la pata de aire nuestro Ajuste Incremental de Volumen (IVA). El IVA modifica el volumen en la cámara de aire positiva con un conjunto de espaciadores autónomos que dictan la posición fija del pistón IVA. Este sistema autónomo de reducción de volumen permite un mayor cambio de rampa que los sistemas de ajuste convencionales sin necesidad de piezas adicionales.
Chasis
Al desarrollar el chasis de cualquier horquilla Manitou, nuestro principal objetivo es encontrar el equilibrio perfecto entre peso, rigidez y fiabilidad. Gracias a nuestro Arco Inverso podemos posicionar el arco más alejado del eje. El menor espacio libre de los neumáticos detrás de la horquilla en relación con el centro del eje permite un arco más corto que produce un 13% más de rigidez en comparación con una horquilla de arco delantero convencional de peso equivalente. Gracias a esto, podemos utilizar barras de 32 mm para ahorrar peso y mantener la rigidez más cercana a la de una horquilla de barras más grandes con un arco orientado hacia delante.
- Código del fabricante: 191-36977-A002
- UPC: 847863026125
Fabricante:
Hayes Performance Systems 5800 W Donges Bay Rd
53092 Mequon, WI
United States
https://www.hayesbicycle.com
Persona responsable en la UE
HB Performance GmbHDirnismaning 20 a
85748 Garching
Deutschland
https://www.mcg-parts.de
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Jens L.
Meine erste R7 Comp habe ich mit meinem alten Rad verkauft und irgendwie habe ich sowohl die Optik als auch die Funktion vermisst. Die neue Pro ist ein absoluter Traum. Geniale Gabel. Ich kann die Manitou Teile nur weiter empfehlen. Bisher kein Ärger.
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