Lezyne Minibomba CNC Pressure Drive CFH negra - brillante
36,99 €
incl. 19% IVA
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Información sobre el producto "Minibomba CNC Pressure Drive CFH negra - brillante"
Características - Minibomba Lezyne CNC Pressure Drive CFH
- El diseño versátil de la Pressure Drive CFH combina la eficacia de una bomba manual con la comodidad del CO2 a través de un innovador sistema de inflado 2 en 1
- La bomba cuenta con un cuerpo de aluminio mecanizado CNC, pistón y mango
- El mandril de rosca abatible sirve tanto para válvulas Presta como Schrader
- La manguera flexible de CO2 (CFH) con revestimiento de acero integrada también sirve como dispensador de CO2
- El juego incluye una bomba con manguera CFH integrada, un cartucho de 16 g con funda aislante de neopreno y accesorios de montaje para CFH
- La configuración personalizable de la bomba permite montarla cómodamente en el cuadro (frame mount) o guardarla en el bolsillo del maillot
- Compatible sólo con cartuchos de CO2 roscados
Características del producto
- Máx. Presión de aire: 120psi | 8,3 bar
- Dimensiones 190mm x 52mm x 30mm
- Fijación de la válvula: Cabezal de rosca abatible para válvulas Presta y Schrader
- Manguera: Sí CFH (CO2-Flex-Hose)
Material
- Mini bomba: Aluminio mecanizado CNC
- Soporte del cuadro: Matriz compuesta
Color
- Negro/Pulido intenso
Peso
- 110g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Mini bomba Lezyne CNC Pressure Drive CFH
- 1 x cartucho de CO2 con funda de neopreno 16g
- 1 x soporte de cuadro
Inflar sin esperar | Los mejores infladores de CO2 para neumáticos de bicicleta
- Código del fabricante: 1-C2-PRCFH-V204
- EAN: 4712805979745
Rolandstrasse 4
14129 Berlin
Deutschland
[email protected]
https://ride.lezyne.com/
Lezyne Minibomba CNC Pressure Drive CFH negra - brillante
Características - Minibomba Lezyne CNC Pressure Drive CFH
- El diseño versátil de la Pressure Drive CFH combina la eficacia de una bomba manual con la comodidad del CO2 a través de un innovador sistema de inflado 2 en 1
- La bomba cuenta con un cuerpo de aluminio mecanizado CNC, pistón y mango
- El mandril de rosca abatible sirve tanto para válvulas Presta como Schrader
- La manguera flexible de CO2 (CFH) con revestimiento de acero integrada también sirve como dispensador de CO2
- El juego incluye una bomba con manguera CFH integrada, un cartucho de 16 g con funda aislante de neopreno y accesorios de montaje para CFH
- La configuración personalizable de la bomba permite montarla cómodamente en el cuadro (frame mount) o guardarla en el bolsillo del maillot
- Compatible sólo con cartuchos de CO2 roscados
Características del producto
- Máx. Presión de aire: 120psi | 8,3 bar
- Dimensiones 190mm x 52mm x 30mm
- Fijación de la válvula: Cabezal de rosca abatible para válvulas Presta y Schrader
- Manguera: Sí CFH (CO2-Flex-Hose)
Material
- Mini bomba: Aluminio mecanizado CNC
- Soporte del cuadro: Matriz compuesta
Color
- Negro/Pulido intenso
Peso
- 110g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Mini bomba Lezyne CNC Pressure Drive CFH
- 1 x cartucho de CO2 con funda de neopreno 16g
- 1 x soporte de cuadro
Inflar sin esperar | Los mejores infladores de CO2 para neumáticos de bicicleta
- Código del fabricante: 1-C2-PRCFH-V204
- EAN: 4712805979745
Rolandstrasse 4
14129 Berlin
Deutschland
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https://ride.lezyne.com/
Macht alles einen wertigen Eindruck und funktioniert gut, nur der Schlauch ist sehr unflexibel, was störend ist. Die Luftpumpe ist nur Backup, einen 2,6er MTB-Reifen damit aufpumpen bis er dann bei 3 bar ins Felgenbett springt, will niemand. Ich kann mir technisch ganz gut helfen, aber ich hätte mir eine Bedienungsanleitung gewünscht, besonders wie das mit den CO2-Patronen funktioniert. Das, was da auf der Verpackung abgedruckt ist, hilft nicht wirklich. Deshalb in aller Kürze: Ein Ende vom Schlauch wird auf die Pumpe geschraubt bzw. wird dort die CO2-Patrone reingeschraubt. Am anderen Ende ist eine Adapter für Presta- und Schrader-Ventile, dass man ggf. losschrauben und umdrehen muss. Wenn man die CO2-Patrone ganz einschraubt, entweicht zuerst kein Gas. Erst wenn man sie dann gegen den Uhrzeigersinn dreht, also etwas löst, strömt CO2 und füllt den Reifen. Man kann den Füllgrad so ganz gut dosieren. Für die CO2-Patrone ist ein Kälteschutz dabei, da man den Schlauch oder die Verschraubung auch festhalten muss, wäre auch hier ein Kälteschutz wünschenswert. Aber das ist alles jammern auf hohem Niveau!
The perfect bike pump in my opinion, the level of the details and the fine built is remarkable, small and easy to use, super fast, no air leaking
Funktioniert gut. Schlauch aber relativ unflexibel, was nervt
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