Giant Revolt X Advanced Pro 1/V2 (producto nuevo con defectos de pintura)
Información sobre el producto "Revolt X Advanced Pro 1/V2 (producto nuevo con defectos de pintura)"
Esta Revolt X Advanced Pro 1/V2 de Giant es un producto nuevo con defectos en la pintura. La bicicleta de gravel presenta ligeros defectos estéticos (daños en la pintura del tubo superior y del tubo inferior) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
Los descensos con grava gruesa, pietra y rocas no suponen ningún problema para esta potente bicicleta de gravel de carbono. El cuadro de carbono Advanced con punteras Flip-Chip, la horquilla de suspensión RockShox Rudy Ultimate XPLR con 40 mm de recorrido y la tija de sillín telescópica con suspensión garantizan control y comodidad en cualquier terreno. El cambio electrónico SRAM Rival eTap / GX Eagle AXS de 1x12 velocidades, el juego de ruedas GIANT CXR X1 Disc Carbon y los frenos de disco hidráulicos SRAM Rival eTap AXS HRD garantizan un rendimiento preciso y la máxima seguridad.
Características - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Cuadro de carbono integral de alta calidad con geometría específica para gravel y un espacio libre máximo para neumáticos de 53 mm
- Horquilla de suspensión RockShox Rudy Ultimate XPLR con 40 mm de recorrido y amortiguación Charger Race Day
- Flip-Chip en la puntera trasera: en posición corta, para un manejo ágil y maniobrable; en posición larga, para un control estable
- Grupo de cambio SRAM Rival / GX eTap AXS 1x12
- Frenos de disco hidráulicos SRAM Rival eTap AXS HRD con discos de 160 mm
- Juego de ruedas de carbono sin cámara Giant CXR X1 Disc de alta calidad
- Neumáticos Maxxis Rambler de 45 mm sin cámara
- Tija de sillín Vario rebajable
Características destacadas
Control fluido
El cuadro de carbono se ha diseñado específicamente para la suspensión delantera. Con 40 mm de recorrido, la horquilla absorbe los impactos para que puedas circular con mayor suavidad y rapidez por terrenos irregulares de grava y pedregales.
Flexibilidad optimizada
Los tirantes del sillín, situados más bajos y con un diámetro de tubo menor, absorben los golpes y las vibraciones de la carretera. El manillar Contact SL XR D-Fuse aporta mayor flexibilidad sin comprometer la rigidez que necesitas para tomar curvas, realizar sprints o subir cuestas.
Adaptable a cada terreno
Con un «flip-chip» en la puntera trasera, puedes ajustar la distancia entre ejes a corta para una maniobrabilidad más ágil o a larga para una mayor estabilidad a alta velocidad. El ajuste largo también permite utilizar neumáticos de mayor diámetro, de hasta 53 mm. Para una estabilidad adicional, puedes optar por la tija de sillín telescópica con suspensión incluida.
Tallas de cuadro recomendadas
| Talla del cuadro | Altura |
|---|---|
| S | 159 cm – 171 cm |
| M | 169 cm – 181 cm |
| M/L | 174 cm – 186 cm |
| L | 179 cm – 191 cm |
| XL | 189 cm – 200 cm |
Tecnologías
Tecnología de compuestos avanzados
La fibra de carbono de alto rendimiento de GIANT se utiliza para fabricar este material especial para el cuadro de carbono. Se teje y se procesa en nuestra propia fábrica y presenta una excelente relación rigidez-peso. El triángulo delantero del cuadro se moldea como una sola pieza. En la construcción monocasco modificada se prescinde de la capa exterior de compuesto trenzado. De este modo se reduce el peso sin comprometer la calidad de conducción, la estabilidad ni la rigidez.
Tecnología D-Fuse
La tija de sillín y el manillar con tecnología D-Fuse se han diseñado para funcionar como un sistema y absorber los golpes y las vibraciones de la carretera, para que puedas rodar más lejos y más rápido.
OverDrive
La tecnología original de Giant para el tubo de dirección sobredimensionado. El sistema se ha desarrollado para ofrecer un comportamiento preciso en la dirección y, gracias a sus rodamientos de dirección sobredimensionados (1 1/4" en la parte inferior y 1 1/8" en la superior para bicicletas de carretera, 1 1/2" en la parte inferior y 1 1/8" en la superior para bicicletas de montaña) y el tubo cónico de la horquilla, garantiza una rigidez óptima en la dirección.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos. Mejor tracción. Menor resistencia a la rodadura. El sistema Tubeless de GIANT facilita el montaje y garantiza una experiencia de conducción aún más placentera.
Punteras Flip-Chip
Permite a los ciclistas ajustar rápidamente el comportamiento de la bicicleta modificando la distancia entre los neumáticos traseros mediante un chip excéntrico de dos posiciones situado en la puntera trasera.
- Año del Modelo: 2024
Giant Revolt X Advanced Pro 1/V2 (producto nuevo con defectos de pintura)
Esta Revolt X Advanced Pro 1/V2 de Giant es un producto nuevo con defectos en la pintura. La bicicleta de gravel presenta ligeros defectos estéticos (daños en la pintura del tubo superior y del tubo inferior) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
Los descensos con grava gruesa, pietra y rocas no suponen ningún problema para esta potente bicicleta de gravel de carbono. El cuadro de carbono Advanced con punteras Flip-Chip, la horquilla de suspensión RockShox Rudy Ultimate XPLR con 40 mm de recorrido y la tija de sillín telescópica con suspensión garantizan control y comodidad en cualquier terreno. El cambio electrónico SRAM Rival eTap / GX Eagle AXS de 1x12 velocidades, el juego de ruedas GIANT CXR X1 Disc Carbon y los frenos de disco hidráulicos SRAM Rival eTap AXS HRD garantizan un rendimiento preciso y la máxima seguridad.
Características - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Cuadro de carbono integral de alta calidad con geometría específica para gravel y un espacio libre máximo para neumáticos de 53 mm
- Horquilla de suspensión RockShox Rudy Ultimate XPLR con 40 mm de recorrido y amortiguación Charger Race Day
- Flip-Chip en la puntera trasera: en posición corta, para un manejo ágil y maniobrable; en posición larga, para un control estable
- Grupo de cambio SRAM Rival / GX eTap AXS 1x12
- Frenos de disco hidráulicos SRAM Rival eTap AXS HRD con discos de 160 mm
- Juego de ruedas de carbono sin cámara Giant CXR X1 Disc de alta calidad
- Neumáticos Maxxis Rambler de 45 mm sin cámara
- Tija de sillín Vario rebajable
Características destacadas
Control fluido
El cuadro de carbono se ha diseñado específicamente para la suspensión delantera. Con 40 mm de recorrido, la horquilla absorbe los impactos para que puedas circular con mayor suavidad y rapidez por terrenos irregulares de grava y pedregales.
Flexibilidad optimizada
Los tirantes del sillín, situados más bajos y con un diámetro de tubo menor, absorben los golpes y las vibraciones de la carretera. El manillar Contact SL XR D-Fuse aporta mayor flexibilidad sin comprometer la rigidez que necesitas para tomar curvas, realizar sprints o subir cuestas.
Adaptable a cada terreno
Con un «flip-chip» en la puntera trasera, puedes ajustar la distancia entre ejes a corta para una maniobrabilidad más ágil o a larga para una mayor estabilidad a alta velocidad. El ajuste largo también permite utilizar neumáticos de mayor diámetro, de hasta 53 mm. Para una estabilidad adicional, puedes optar por la tija de sillín telescópica con suspensión incluida.
Tallas de cuadro recomendadas
| Talla del cuadro | Altura |
|---|---|
| S | 159 cm – 171 cm |
| M | 169 cm – 181 cm |
| M/L | 174 cm – 186 cm |
| L | 179 cm – 191 cm |
| XL | 189 cm – 200 cm |
Tecnologías
Tecnología de compuestos avanzados
La fibra de carbono de alto rendimiento de GIANT se utiliza para fabricar este material especial para el cuadro de carbono. Se teje y se procesa en nuestra propia fábrica y presenta una excelente relación rigidez-peso. El triángulo delantero del cuadro se moldea como una sola pieza. En la construcción monocasco modificada se prescinde de la capa exterior de compuesto trenzado. De este modo se reduce el peso sin comprometer la calidad de conducción, la estabilidad ni la rigidez.
Tecnología D-Fuse
La tija de sillín y el manillar con tecnología D-Fuse se han diseñado para funcionar como un sistema y absorber los golpes y las vibraciones de la carretera, para que puedas rodar más lejos y más rápido.
OverDrive
La tecnología original de Giant para el tubo de dirección sobredimensionado. El sistema se ha desarrollado para ofrecer un comportamiento preciso en la dirección y, gracias a sus rodamientos de dirección sobredimensionados (1 1/4" en la parte inferior y 1 1/8" en la superior para bicicletas de carretera, 1 1/2" en la parte inferior y 1 1/8" en la superior para bicicletas de montaña) y el tubo cónico de la horquilla, garantiza una rigidez óptima en la dirección.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos. Mejor tracción. Menor resistencia a la rodadura. El sistema Tubeless de GIANT facilita el montaje y garantiza una experiencia de conducción aún más placentera.
Punteras Flip-Chip
Permite a los ciclistas ajustar rápidamente el comportamiento de la bicicleta modificando la distancia entre los neumáticos traseros mediante un chip excéntrico de dos posiciones situado en la puntera trasera.
- Año del Modelo: 2024
Configuración
| Cuadro: | Advanced Carbon frame, flip chip dropouts, 12x142 mm Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long) |
|---|---|
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 2 × 12 |
| Color: | golden/haze/cordovan |
| Horquilla: | Rock Shox Rudy Ultimate XPLR, Charger Race Day suspension, 40 mm travel, 12x100 mm |
| Frenos: | SRAM Rival eTap AXS HRD, 160mm |
| Discos de freno: | 160mm / 160mm |
| Palancas de freno: | Sram Rival eTap AXS HRD |
| Peso: | 10.2 kg |
| Potencia: | GIANT Contact S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Manillar: | GIANT Contact SL XR D-Fuse S: 420 mm, M: 440 mm, ML: 440 mm, L: 460 mm, XL: 460 mm |
| Cinta de manillar: | GIANT Stratus Lite 3.0 |
| Sillín: | GIANT Approach SL |
| Tija de sillín: | Post Modern dropper seatpost 30mm Travel 30.9 mm (XS:75mm; S-XL:100mm) compatible with 30.9 mm and D-Fuse seatposts |
|---|---|
| Bielas: | SRAM Rival 1 Wide, 40T chainring S: 170 mm, M: 172,5 mm, ML: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
| Juego de pedalier: | Sram DUB Pressfit |
| Cambio trasero: | SRAM GX Eagle AXS, 12-fach |
| Manetas de cambio: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Cassette: | SRAM XG-1275, 10-52T |
| Cadena: | SRAM GX Eagle |
| Cubiertas: | Maxxis Rambler, 700x45c, Tubeless Ready, 120 TPI Delivery tubeless |
| Radios: | GIANT CXR X1 Disc |
| Llantas: | GIANT CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Otros detalles: | Tubeless kit (sealant, valves, tire lever, valve core tool, instruction manual), Compatible with GIANT Rack-It Metro (Lite) |
| Peso total máximo permitido: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Geometría
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