Focus Izalco Max 8.9 Negro
Información sobre el producto "Izalco Max 8.9 Negro"
Características - Focus Izalco Max 8.9 Negro
- Cuadro completo de carbono de alta calidad, homologado para un peso de sistema de 110 kg
- Horquilla gravel de carbono y tija de sillín de carbono
- Transmisión electrónica SRAM Rival AXS 2x12 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos SRAM Rival eTap AXS con rotores de freno Paceline de 160 mm
- Juego de ruedas de carbono Reserve 40/44 con llanta de 40 mm de altura en la rueda delantera y 44 mm en la trasera
- Manillar de carbono Easton EC70 Aero
- Neumáticos Vittoria Corsa N.EXT anchos de 29 mm preparados para tubeless
Aspectos destacados
Te hace más rápido
¿Qué es lo más importante en una bicicleta de carretera? La velocidad. Eso es exactamente lo que representa la IZALCO MAX. Cada componente se ha diseñado para una velocidad sin concesiones, para que puedas rodar a gran velocidad. Donde los pequeños detalles importan, la bicicleta de carretera se ha optimizado aún más: una combinación perfecta de aerodinámica, rigidez y peso para cualquiera que no quiera sacrificar velocidad en ninguna situación. Con la IZALCO MAX, no hay paseos lentos: es la pura esencia de la velocidad.
Ventaja aerodinámica
Las formas refinadas y probadas en túnel de viento NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) hacen que el cuadro sea extremadamente aerodinámico. Al mismo tiempo, sólo pesa 1050 g en la talla M, con 400 g adicionales para la horquilla.
7 tallas para un ajuste perfecto
La IZALCO MAX está disponible en siete tallas. En combinación con una potencia, que está disponible en seis longitudes de 70 a 120 mm, se dispone de una gama completa de tamaños para cada ciclista.
Manejabilidad y máxima rigidez
El eje de pedalier está diseñado para ofrecer la máxima rigidez y la horquilla una gran rigidez lateral para que puedas poner toda tu potencia en la carretera. Junto con una geometría dinámica para facilitar el paso por curva, especialmente a altas velocidades, la IZALCO MAX es adecuada para las más altas ambiciones deportivas.
Ventaja aerodinámica
Todas las áreas relevantes se han optimizado constantemente para alcanzar el siguiente nivel de rendimiento aerodinámico. El resultado son unas formas de tubo NACA especialmente eficientes y refinadas.
Una botella de agua convencional en el tubo diagonal permanece casi completamente en el torbellino, con un efecto mínimo de sólo 0,3 W. Esto significa que la aerodinámica se mantiene incluso con un suministro de bebida completo.
Gracias al ahorro de 6,6 vatios a 45 km/h, la bicicleta es 1 minuto y 47 segundos más rápida que su predecesora en una distancia de 45 km.
Cuando la rigidez se une a la comodidad
El equilibrio óptimo entre rigidez y comodidad se considera el arte supremo en el desarrollo de cuadros. La nueva IZALCO MAX ha logrado precisamente este equilibrio.
Un pedalier rígido y una horquilla optimizada para la rigidez lateral garantizan que las pérdidas de potencia sean mínimas y que la potencia se transfiera directamente a la carretera.
Manejo divertido
La confianza en tu propia bicicleta de carretera te hace más rápido. La IZALCO MAX inspira con un manejo excepcional y un carácter juguetón.
La geometría se ha perfeccionado para facilitar el paso por curva, especialmente a altas velocidades. Esto aumenta tu confianza y, por tanto, tu velocidad.
Cabina ordenada
La potencia C.I.S. para bicicletas de carretera pasa todos los cables por debajo de la potencia para ofrecer un aspecto limpio y aerodinámico. También tiene un soporte integrado para ordenadores Wahoo y Garmin.
También puedes acoplar una luz o una cámara de acción al soporte. La unidad de potencia del manillar se puede desmontar fácilmente para su transporte, de modo que la bicicleta se puede guardar fácilmente en una bolsa de transporte para bicicletas.
tija de sillín desplazada 0 mm
La nueva tija de sillín con desplazamiento de 0 mm abre nuevas posibilidades para el montaje de la bicicleta. Está disponible en dos longitudes, 350 mm y 400 mm.
Más opciones para el montaje de la bicicleta
La tija de sillín con desplazamiento de 0 mm es estándar en todos los modelos a partir del año 2026 en las tallas XXS, XS, S, M y L. Las tallas XL y XXL están equipadas con una tija de sillín con desplazamiento de 15 mm. En los modelos más antiguos (anteriores a 2026), la tija de sillín desplazada 15 mm es estándar en todas las tallas.
7 tallas para un ajuste perfecto
La IZALCO MAX está disponible en siete alturas de cuadro. Con seis longitudes de potencia de 70 a 120 mm, el ajuste puede adaptarse con precisión a usted.
Cambiar a una potencia más corta o más larga no supone ningún esfuerzo. Los espaciadores también se pueden montar y desmontar sin tener que abrir los latiguillos de freno. Esto permite la máxima personalización.
El cuadro perfecto para cada situación
El peso de un cuadro depende de muchos factores: la aerodinámica, la rigidez, la estructura y las fibras de carbono utilizadas. Un cambio en uno de estos factores casi siempre afecta al peso, positiva o negativamente. Por lo tanto, la IZALCO MAX no es sólo una bicicleta de escalada.
Tampoco es una bicicleta de contrarreloj pura. El cuadro es lo más ligero posible y al mismo tiempo satisface altas exigencias en términos de aerodinámica, rigidez y calidad de la fibra de carbono. El resultado es un peso del cuadro de 865 g para la Serie 9 y de 1050 g para la Serie 8 (talla de cuadro M), cada una con una horquilla de 400 g.
Tenga en cuenta que el suministro no incluye pedales
- Código del fabricante: D690012063
- Año del Modelo: 2026
Europa-Allee 26
49685 Emstek
Deutschland
https://www.focus-bikes.com/de
Focus Izalco Max 8.9 Negro
Características - Focus Izalco Max 8.9 Negro
- Cuadro completo de carbono de alta calidad, homologado para un peso de sistema de 110 kg
- Horquilla gravel de carbono y tija de sillín de carbono
- Transmisión electrónica SRAM Rival AXS 2x12 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos SRAM Rival eTap AXS con rotores de freno Paceline de 160 mm
- Juego de ruedas de carbono Reserve 40/44 con llanta de 40 mm de altura en la rueda delantera y 44 mm en la trasera
- Manillar de carbono Easton EC70 Aero
- Neumáticos Vittoria Corsa N.EXT anchos de 29 mm preparados para tubeless
Aspectos destacados
Te hace más rápido
¿Qué es lo más importante en una bicicleta de carretera? La velocidad. Eso es exactamente lo que representa la IZALCO MAX. Cada componente se ha diseñado para una velocidad sin concesiones, para que puedas rodar a gran velocidad. Donde los pequeños detalles importan, la bicicleta de carretera se ha optimizado aún más: una combinación perfecta de aerodinámica, rigidez y peso para cualquiera que no quiera sacrificar velocidad en ninguna situación. Con la IZALCO MAX, no hay paseos lentos: es la pura esencia de la velocidad.
Ventaja aerodinámica
Las formas refinadas y probadas en túnel de viento NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) hacen que el cuadro sea extremadamente aerodinámico. Al mismo tiempo, sólo pesa 1050 g en la talla M, con 400 g adicionales para la horquilla.
7 tallas para un ajuste perfecto
La IZALCO MAX está disponible en siete tallas. En combinación con una potencia, que está disponible en seis longitudes de 70 a 120 mm, se dispone de una gama completa de tamaños para cada ciclista.
Manejabilidad y máxima rigidez
El eje de pedalier está diseñado para ofrecer la máxima rigidez y la horquilla una gran rigidez lateral para que puedas poner toda tu potencia en la carretera. Junto con una geometría dinámica para facilitar el paso por curva, especialmente a altas velocidades, la IZALCO MAX es adecuada para las más altas ambiciones deportivas.
Ventaja aerodinámica
Todas las áreas relevantes se han optimizado constantemente para alcanzar el siguiente nivel de rendimiento aerodinámico. El resultado son unas formas de tubo NACA especialmente eficientes y refinadas.
Una botella de agua convencional en el tubo diagonal permanece casi completamente en el torbellino, con un efecto mínimo de sólo 0,3 W. Esto significa que la aerodinámica se mantiene incluso con un suministro de bebida completo.
Gracias al ahorro de 6,6 vatios a 45 km/h, la bicicleta es 1 minuto y 47 segundos más rápida que su predecesora en una distancia de 45 km.
Cuando la rigidez se une a la comodidad
El equilibrio óptimo entre rigidez y comodidad se considera el arte supremo en el desarrollo de cuadros. La nueva IZALCO MAX ha logrado precisamente este equilibrio.
Un pedalier rígido y una horquilla optimizada para la rigidez lateral garantizan que las pérdidas de potencia sean mínimas y que la potencia se transfiera directamente a la carretera.
Manejo divertido
La confianza en tu propia bicicleta de carretera te hace más rápido. La IZALCO MAX inspira con un manejo excepcional y un carácter juguetón.
La geometría se ha perfeccionado para facilitar el paso por curva, especialmente a altas velocidades. Esto aumenta tu confianza y, por tanto, tu velocidad.
Cabina ordenada
La potencia C.I.S. para bicicletas de carretera pasa todos los cables por debajo de la potencia para ofrecer un aspecto limpio y aerodinámico. También tiene un soporte integrado para ordenadores Wahoo y Garmin.
También puedes acoplar una luz o una cámara de acción al soporte. La unidad de potencia del manillar se puede desmontar fácilmente para su transporte, de modo que la bicicleta se puede guardar fácilmente en una bolsa de transporte para bicicletas.
tija de sillín desplazada 0 mm
La nueva tija de sillín con desplazamiento de 0 mm abre nuevas posibilidades para el montaje de la bicicleta. Está disponible en dos longitudes, 350 mm y 400 mm.
Más opciones para el montaje de la bicicleta
La tija de sillín con desplazamiento de 0 mm es estándar en todos los modelos a partir del año 2026 en las tallas XXS, XS, S, M y L. Las tallas XL y XXL están equipadas con una tija de sillín con desplazamiento de 15 mm. En los modelos más antiguos (anteriores a 2026), la tija de sillín desplazada 15 mm es estándar en todas las tallas.
7 tallas para un ajuste perfecto
La IZALCO MAX está disponible en siete alturas de cuadro. Con seis longitudes de potencia de 70 a 120 mm, el ajuste puede adaptarse con precisión a usted.
Cambiar a una potencia más corta o más larga no supone ningún esfuerzo. Los espaciadores también se pueden montar y desmontar sin tener que abrir los latiguillos de freno. Esto permite la máxima personalización.
El cuadro perfecto para cada situación
El peso de un cuadro depende de muchos factores: la aerodinámica, la rigidez, la estructura y las fibras de carbono utilizadas. Un cambio en uno de estos factores casi siempre afecta al peso, positiva o negativamente. Por lo tanto, la IZALCO MAX no es sólo una bicicleta de escalada.
Tampoco es una bicicleta de contrarreloj pura. El cuadro es lo más ligero posible y al mismo tiempo satisface altas exigencias en términos de aerodinámica, rigidez y calidad de la fibra de carbono. El resultado es un peso del cuadro de 865 g para la Serie 9 y de 1050 g para la Serie 8 (talla de cuadro M), cada una con una horquilla de 400 g.
Tenga en cuenta que el suministro no incluye pedales
- Código del fabricante: D690012063
- Año del Modelo: 2026
Europa-Allee 26
49685 Emstek
Deutschland
https://www.focus-bikes.com/de
Configuración
| Cuadro: | MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 2 x 12 |
| Color: | black |
| Horquilla: | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
| Frenos: | Front: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed | Rear: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed |
| Discos de freno: | SRAM Paceline, front: 160 mm / rear: 160 mm |
| Palancas de freno: | SRAM Rival eTap AXS, 12-speed |
| Juego de dirección: | ACROS IS 52/ IS52 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
| Potencia: | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount XXS: 80 mm XS: 90 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm |
| Manillar: | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm, XXS: 380 mm XS: 380 mm S: 380 mm M: 400 mm L: 400 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm |
| Sillín: | fi'zi:k Argo R5 |
| Tija de sillín: | FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL, 350 mm |
|---|---|
| Bielas: | SRAM Rival, 48/35T, XXS: 165 mm XS: 165 mm S: 170 mm M: 170 mm L: 170 mm XL: 172,5 mm XXL: 175 mm |
| Juego de pedalier: | Sram PF DUB 86 |
| Cambio trasero: | SRAM Rival AXS, 12-speed |
| Manetas de cambio: | SRAM Rival AXS, 12-speed |
| Desviador delantero: | SRAM Rival AXS 2x12-speed |
| Cassette: | Sram XG-1250, 10-36T |
| Cadena: | SRAM Rival AXS, 12-speed |
| Cubiertas: | Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622,Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622 |
| Juego de ruedas: | Reserve 40|44, carbon, carbon, rim height: front 40 mm, rear: 44 mm, width: front: 25.5-622, rear: 25-622 |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Peso total máximo permitido: | 110 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | 8,05 kg |
Geometría
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