DT Swiss Rueda trasera FR 1500 CLASSIC 27.5" 30mm 6-hole Boost
Información sobre el producto "Rueda trasera FR 1500 CLASSIC 27.5" 30mm 6-hole Boost"
Características del producto - DT Swiss FR 1500 CLASSIC
- Campo de aplicación: Freeride/Downhill
- Modelo: FR 1500 CLASSIC
- Tamaño rueda: 27,5"
- Diámetro de la llanta: 584 mm
- Unión de la llanta: Welded
- Interfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC
- Tubeless Ready: ✔
- Anchura interior de la llanta: 30 mm
- Anchura exterior: 35 mm
- Altura de la llanta: 21 mm
- Núcleo: Sram XD (montado)
- Tipo de buje: 240
- Tipo de núcleo: Ratchet EXP 36
- Radios: DT competition
- Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead alu
- Número de agujeros: 32
- Radiado: 3-cross (1:1)
- Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de freno: Disc IS (6 agujeros)
- Peso máximo recomendado sistem: 140 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
- Clasificación ASTM: 5
Sistema de ejes / Anchura de la instalación (seleccionar variante)
- 12 x 148 mm Boost
- 12 x 157 mm
Material
- Llanta: aluminio
- Cuerpo del buje: Aluminio
- Radios: Acero inoxidable
- Cabecillas: Aluminio
- Núcleo: Aluminio
Peso (especificación del fabricante)
- 12 x 148 mm - 1021 g
- 12 x 157 mm - 1025 g
Volumen de suministro
- Rueda trasera DT Swiss FR 1500 CLASSIC 27,5" 30 mm 6 agujeros Boost Sram XD
- Shimano Micro Spline freehub kit
- Cinta Tubeless 32 mm
- Válvula Tubeless MTB 18-25 mm
Tecnologías
RATCHET EXP
Ratchet EXP es el sistema de rueda libre más ligero de DT Swiss y, por lo tanto, se utiliza en los productos DT Swiss para las más altas exigencias. Se utiliza en los bujes 180 y 240.
TECNOLOGÍA PRO LOCK
El proceso Pro Lock consiste en inyectar un adhesivo de dos componentes en la rosca de la cabecilla, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las cabecillas, el adhesivo se activa y cura completamente a temperatura ambiente al cabo de unas 6 - 7 horas. Es posible realizar múltiples recentrados sin problemas, aunque la fuerza del adhesivo disminuye ligeramente con cada recentrado.
Soporte DT-Swiss para el recentrado
En la página de soporte encontrará un resumen de cómo convertir su buje existente a un nuevo tamaño de eje o para un nuevo grupo de cambio con el kit de conversión adecuado.
- Código del fabricante: WFR1500THDRSA21528
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Rueda trasera FR 1500 CLASSIC 27.5" 30mm 6-hole Boost
Características del producto - DT Swiss FR 1500 CLASSIC
- Campo de aplicación: Freeride/Downhill
- Modelo: FR 1500 CLASSIC
- Tamaño rueda: 27,5"
- Diámetro de la llanta: 584 mm
- Unión de la llanta: Welded
- Interfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC
- Tubeless Ready: ✔
- Anchura interior de la llanta: 30 mm
- Anchura exterior: 35 mm
- Altura de la llanta: 21 mm
- Núcleo: Sram XD (montado)
- Tipo de buje: 240
- Tipo de núcleo: Ratchet EXP 36
- Radios: DT competition
- Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead alu
- Número de agujeros: 32
- Radiado: 3-cross (1:1)
- Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de freno: Disc IS (6 agujeros)
- Peso máximo recomendado sistem: 140 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
- Clasificación ASTM: 5
Sistema de ejes / Anchura de la instalación (seleccionar variante)
- 12 x 148 mm Boost
- 12 x 157 mm
Material
- Llanta: aluminio
- Cuerpo del buje: Aluminio
- Radios: Acero inoxidable
- Cabecillas: Aluminio
- Núcleo: Aluminio
Peso (especificación del fabricante)
- 12 x 148 mm - 1021 g
- 12 x 157 mm - 1025 g
Volumen de suministro
- Rueda trasera DT Swiss FR 1500 CLASSIC 27,5" 30 mm 6 agujeros Boost Sram XD
- Shimano Micro Spline freehub kit
- Cinta Tubeless 32 mm
- Válvula Tubeless MTB 18-25 mm
Tecnologías
RATCHET EXP
Ratchet EXP es el sistema de rueda libre más ligero de DT Swiss y, por lo tanto, se utiliza en los productos DT Swiss para las más altas exigencias. Se utiliza en los bujes 180 y 240.
TECNOLOGÍA PRO LOCK
El proceso Pro Lock consiste en inyectar un adhesivo de dos componentes en la rosca de la cabecilla, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las cabecillas, el adhesivo se activa y cura completamente a temperatura ambiente al cabo de unas 6 - 7 horas. Es posible realizar múltiples recentrados sin problemas, aunque la fuerza del adhesivo disminuye ligeramente con cada recentrado.
Soporte DT-Swiss para el recentrado
En la página de soporte encontrará un resumen de cómo convertir su buje existente a un nuevo tamaño de eje o para un nuevo grupo de cambio con el kit de conversión adecuado.
- Código del fabricante: WFR1500THDRSA21528
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
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https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
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