Cube Litening AERO C:68X SLT teamline (producto nuevo con defecto de pintura)
Información sobre el producto "Litening AERO C:68X SLT teamline (producto nuevo con defecto de pintura)"
Esta Litening AERO C:68X SLT teamline de Cube es un producto nuevo con defectos en el acabado. La bicicleta de carretera de carbono presenta ligeros defectos estéticos (daños en el acabado del tubo inferior) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
Quien se esmera meticulosamente en mejorar su rendimiento durante los entrenamientos encontrará en la Cube Litening AERO C:68X SLT la bicicleta perfecta para el gran día. Su cuadro aerodinámico de carbono C:68X® genera un 30 % menos de resistencia al aire y está equipado con componentes Shimano Dura-Ace 2x12 Di2, lo que garantiza cambios de marcha precisos combinados con potentes maniobras de frenado. Además, Cube ha equipado esta máquina de competición con un medidor de potencia. Su juego de ruedas Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa de Newmen, con un perfil más plano en la rueda delantera, es el paradigma de un manejo de primera clase y una aerodinámica increíble, incluso con mucho viento.
La aceleración explosiva y el agarre óptimo son el punto fuerte de los neumáticos Continental Grand Prix 5000 de 28 mm (preparados para tubeless). Por último, pero no por ello menos importante, el reducido peso total y el alto nivel de comodidad de conducción duradero contribuyen de manera decisiva a su extraordinario rendimiento, especialmente en largas distancias. ¡Una máquina de carreras para largas escapadas, cambios de ritmo bruscos y el decisivo sprint final!
Características destacadas
- Cuadro de carbono C:68X® aerodinámico con un 30 % menos de resistencia al aire
- Conjunto de manillar y potencia de carbono
- Componentes Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 para un cambio de marchas preciso y una frenada potente
- Medidor de potencia integrado para obtener datos detallados de rendimiento
- Juego de ruedas Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa con un manejo excelente
- Neumáticos Continental Grand Prix 5000 de 28 mm (preparados para tubeless) que ofrecen agarre y aceleración
- Peso total reducido y gran comodidad de conducción, incluso en largas distancias
CUADRO CUBE Litening AERO C:68X SLT
Las normas de la UCI establecen límites claros, pero ahí radica precisamente el reto. En la Litening® AERO, Cube ha conseguido que el ligero cuadro de carbono sea aún más aerodinámico sin infringir la normativa. Esto ha sido posible gracias a un material compuesto C:68X® de alta calidad, a complejas simulaciones CFD y a pruebas en túnel de viento en condiciones reales. El resultado: un 30 % menos de resistencia al aire y un chasis conforme a la normativa de la UCI que, junto con la horquilla, la potencia, el manillar y la tija de sillín, forma una configuración de competición perfectamente integrada, aerodinámicamente optimizada y, sin embargo, cómoda. Espacio para neumáticos de hasta 28 mm incluido. Pero lo que más le gusta a esta bicicleta es solo una cosa: la velocidad —siempre a toda máquina, siempre al límite—.
Tecnologías
Advanced Twin Mold
En el proceso Advanced Twin Mold de CUBE para los cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X® se utilizan dos moldes de gran precisión. El primero garantiza una disposición exacta de las capas, mientras que el segundo (el núcleo interior) mantiene cada fibra en su posición prevista mientras el cuadro se endurece. El resultado es un chasis enormemente ligero y estable, con una densidad de fibras adaptada de forma óptima a los puntos de unión sometidos a mayor carga.
Tecnología de fibra de carbono C:68X®
El material de carbono definitivo C:68X® concentra toda la experiencia de CUBE en el ámbito de la fabricación de cuadros de carbono. El secreto reside en la mezcla óptima de fibras de carbono y nanopartículas mezcladas con resina. Y gracias al preciso proceso de fabricación Advanced Twin Mold, se puede prescindir de manguitos o insertos adheridos. C:68X: el nuevo referente en cuanto a ligereza, rigidez y durabilidad.
Cableado totalmente interno
Con el paso interno completo de cables, el enredo de cables y los cables de freno y cambio a la vista son cosa del pasado. Para ello, CUBE ha rediseñado el cuadro y el manillar desde cero, de modo que todos los cables puedan discurrir por el interior y no alteren el aspecto limpio y las líneas de la bicicleta. Este paso interno de cables tiene un aspecto más elegante, es más aerodinámico y protege los cables de posibles daños, lo que a su vez reduce el esfuerzo de mantenimiento. ¡Simplemente perfecto!
Conforme a la normativa de la UCI
Las normas son normas, y no siempre están pensadas para infringirse, ya que una bicicleta debe cumplir ciertos criterios para poder participar en una carrera de la UCI. Y, por eso, todas las bicicletas de carretera diseñadas para la competición cumplen íntegramente con las directrices de la UCI en cuanto a diseño y construcción. CUBE cuenta en su catálogo con una colección completa de bicicletas de carretera de alto rendimiento que cumplen con la normativa, para que puedas concentrarte plenamente en tu objetivo: la victoria, ¿qué si no?
Geometría optimizada para la aerodinámica
El mayor enemigo de todos los que buscan la velocidad: la resistencia al aire. Menos mal que CUBE ha desarrollado la Aero Optimized Geometry gracias a exhaustivas pruebas en el túnel de viento, complejos análisis CFD y los comentarios de los deportistas. Así podrás sacar hasta la última gota de rendimiento de ti mismo y de tu bicicleta. Se conduce de forma estable y ágil a la vez, ¡y es garantizadamente rapidísima!
Soporte para Garmin
Por supuesto, cuando sales en bici quieres tener siempre a la vista tus datos de rendimiento, por lo que CUBE ha desarrollado un soporte limpio y discreto para tu dispositivo Garmin. Así podrás registrar y consultar tu información con precisión, independientemente de dónde te encuentres. Tu Garmin queda bien sujeto y firme en el soporte, y está perfectamente protegido.
Cockpit de carbono de una sola pieza
Cuando en una carrera ciclista cada centésima de segundo cuenta, el peso juega un papel esencial. Por eso, CUBE ha diseñado el manillar y potencia de carbono de una sola pieza para que se adapte a las diferentes posiciones corporales del ciclista, al igual que una unidad tradicional de potencia y manillar, pero con un ahorro de peso significativo. Este manillar y potencia de carbono es ligero, estable y tiene un aspecto muy elegante: ¡así cada vatio se disfruta aún más!
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
Interpretación | C:68X - CUBE Bikes Official
- Año del Modelo: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Litening AERO C:68X SLT teamline (producto nuevo con defecto de pintura)
Esta Litening AERO C:68X SLT teamline de Cube es un producto nuevo con defectos en el acabado. La bicicleta de carretera de carbono presenta ligeros defectos estéticos (daños en el acabado del tubo inferior) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
Quien se esmera meticulosamente en mejorar su rendimiento durante los entrenamientos encontrará en la Cube Litening AERO C:68X SLT la bicicleta perfecta para el gran día. Su cuadro aerodinámico de carbono C:68X® genera un 30 % menos de resistencia al aire y está equipado con componentes Shimano Dura-Ace 2x12 Di2, lo que garantiza cambios de marcha precisos combinados con potentes maniobras de frenado. Además, Cube ha equipado esta máquina de competición con un medidor de potencia. Su juego de ruedas Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa de Newmen, con un perfil más plano en la rueda delantera, es el paradigma de un manejo de primera clase y una aerodinámica increíble, incluso con mucho viento.
La aceleración explosiva y el agarre óptimo son el punto fuerte de los neumáticos Continental Grand Prix 5000 de 28 mm (preparados para tubeless). Por último, pero no por ello menos importante, el reducido peso total y el alto nivel de comodidad de conducción duradero contribuyen de manera decisiva a su extraordinario rendimiento, especialmente en largas distancias. ¡Una máquina de carreras para largas escapadas, cambios de ritmo bruscos y el decisivo sprint final!
Características destacadas
- Cuadro de carbono C:68X® aerodinámico con un 30 % menos de resistencia al aire
- Conjunto de manillar y potencia de carbono
- Componentes Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 para un cambio de marchas preciso y una frenada potente
- Medidor de potencia integrado para obtener datos detallados de rendimiento
- Juego de ruedas Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa con un manejo excelente
- Neumáticos Continental Grand Prix 5000 de 28 mm (preparados para tubeless) que ofrecen agarre y aceleración
- Peso total reducido y gran comodidad de conducción, incluso en largas distancias
CUADRO CUBE Litening AERO C:68X SLT
Las normas de la UCI establecen límites claros, pero ahí radica precisamente el reto. En la Litening® AERO, Cube ha conseguido que el ligero cuadro de carbono sea aún más aerodinámico sin infringir la normativa. Esto ha sido posible gracias a un material compuesto C:68X® de alta calidad, a complejas simulaciones CFD y a pruebas en túnel de viento en condiciones reales. El resultado: un 30 % menos de resistencia al aire y un chasis conforme a la normativa de la UCI que, junto con la horquilla, la potencia, el manillar y la tija de sillín, forma una configuración de competición perfectamente integrada, aerodinámicamente optimizada y, sin embargo, cómoda. Espacio para neumáticos de hasta 28 mm incluido. Pero lo que más le gusta a esta bicicleta es solo una cosa: la velocidad —siempre a toda máquina, siempre al límite—.
Tecnologías
Advanced Twin Mold
En el proceso Advanced Twin Mold de CUBE para los cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X® se utilizan dos moldes de gran precisión. El primero garantiza una disposición exacta de las capas, mientras que el segundo (el núcleo interior) mantiene cada fibra en su posición prevista mientras el cuadro se endurece. El resultado es un chasis enormemente ligero y estable, con una densidad de fibras adaptada de forma óptima a los puntos de unión sometidos a mayor carga.
Tecnología de fibra de carbono C:68X®
El material de carbono definitivo C:68X® concentra toda la experiencia de CUBE en el ámbito de la fabricación de cuadros de carbono. El secreto reside en la mezcla óptima de fibras de carbono y nanopartículas mezcladas con resina. Y gracias al preciso proceso de fabricación Advanced Twin Mold, se puede prescindir de manguitos o insertos adheridos. C:68X: el nuevo referente en cuanto a ligereza, rigidez y durabilidad.
Cableado totalmente interno
Con el paso interno completo de cables, el enredo de cables y los cables de freno y cambio a la vista son cosa del pasado. Para ello, CUBE ha rediseñado el cuadro y el manillar desde cero, de modo que todos los cables puedan discurrir por el interior y no alteren el aspecto limpio y las líneas de la bicicleta. Este paso interno de cables tiene un aspecto más elegante, es más aerodinámico y protege los cables de posibles daños, lo que a su vez reduce el esfuerzo de mantenimiento. ¡Simplemente perfecto!
Conforme a la normativa de la UCI
Las normas son normas, y no siempre están pensadas para infringirse, ya que una bicicleta debe cumplir ciertos criterios para poder participar en una carrera de la UCI. Y, por eso, todas las bicicletas de carretera diseñadas para la competición cumplen íntegramente con las directrices de la UCI en cuanto a diseño y construcción. CUBE cuenta en su catálogo con una colección completa de bicicletas de carretera de alto rendimiento que cumplen con la normativa, para que puedas concentrarte plenamente en tu objetivo: la victoria, ¿qué si no?
Geometría optimizada para la aerodinámica
El mayor enemigo de todos los que buscan la velocidad: la resistencia al aire. Menos mal que CUBE ha desarrollado la Aero Optimized Geometry gracias a exhaustivas pruebas en el túnel de viento, complejos análisis CFD y los comentarios de los deportistas. Así podrás sacar hasta la última gota de rendimiento de ti mismo y de tu bicicleta. Se conduce de forma estable y ágil a la vez, ¡y es garantizadamente rapidísima!
Soporte para Garmin
Por supuesto, cuando sales en bici quieres tener siempre a la vista tus datos de rendimiento, por lo que CUBE ha desarrollado un soporte limpio y discreto para tu dispositivo Garmin. Así podrás registrar y consultar tu información con precisión, independientemente de dónde te encuentres. Tu Garmin queda bien sujeto y firme en el soporte, y está perfectamente protegido.
Cockpit de carbono de una sola pieza
Cuando en una carrera ciclista cada centésima de segundo cuenta, el peso juega un papel esencial. Por eso, CUBE ha diseñado el manillar y potencia de carbono de una sola pieza para que se adapte a las diferentes posiciones corporales del ciclista, al igual que una unidad tradicional de potencia y manillar, pero con un ahorro de peso significativo. Este manillar y potencia de carbono es ligero, estable y tiene un aspecto muy elegante: ¡así cada vatio se disfruta aún más!
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
Interpretación | C:68X - CUBE Bikes Official
- Año del Modelo: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuración
| Cuadro: | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 2x12 |
| Color: | teamline |
| Horquilla: | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Frenos: | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160) |
| Discos de freno: | 160/160 mm |
| Juego de dirección: | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Manillar: | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Cinta de manillar: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Sillín: | ACID Nuance SLT Carbon |
| Tija de sillín: | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Abrazadera tija sillín: | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
|---|---|
| Bielas: | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Juego de pedalier: | Acros Threadfit Ceramic |
| Cambio trasero: | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Desviador delantero: | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Cassette: | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T |
| Cadena: | Shimano CN-M9100 |
| Cubiertas: | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Juego de ruedas: | Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pedales: | no incluido en el suministro |
| Peso total máximo permitido: | 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | a partir de 7,2 kg |
Geometría
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