Cube Agree C:62 ONE midnightteal´n´sea
Información sobre el producto "Agree C:62 ONE midnightteal´n´sea"
Sin concesiones, ya sea en los entrenamientos o en las carreras: la Agree C:62 combina eficiencia aerodinámica, peso reducido y gran comodidad en largas distancias en un conjunto armonioso. Su pieza clave es el ligero cuadro de carbono C:62® con horquilla totalmente de carbono y el IC Aero Cockpit, que transmite cada vatio de forma eficiente a la carretera y, al mismo tiempo, convence por su comportamiento preciso y equilibrado. El cambio electrónico Shimano 105 Di2 de 2x12 velocidades garantiza cambios rápidos y fiables. Los frenos de disco hidráulicos proporcionan una potencia de frenado controlada en todo momento, tanto en descensos rápidos como en condiciones meteorológicas cambiantes. Las ligeras ruedas Newmen Advanced C.38 J, en combinación con los neumáticos Continental Grand Prix de 30 mm, garantizan un manejo ágil, una aceleración eficiente y un gran confort de conducción. El resultado: una moderna bicicleta de carretera de carbono que convence tanto en los entrenamientos rápidos como en las largas jornadas sobre el sillín.
Características destacadas
- Cuadro aerodinámico C:62 totalmente de carbono con paso de cables integrado y fijación del sillín, puntera de cambio UDH, conforme a la normativa de la UCI, espacio libre para cubiertas de hasta 36 mm
- Horquilla CUBE CSL Evo Aero C:62
- Grupo de cambio electrónico Shimano 105 Di2, 2x12 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos Shimano 105 BR-R7170 HRD con discos de 160 mm
- Conjunto de manillar y potencia IC Aero de carbono con paso de cables integrado e interfaz de montaje para Garmin
- Tija de sillín Agree C:62 Aero Comfort Flex de carbono
- Juego de ruedas Newmen Advanced C.38 J de carbono
- Neumáticos Continental Grand Prix TR 30
CUADRO Cube Agree C:62 One
¿Velocidad, comodidad y rendimiento, todo en uno? Para eso se ha diseñado la Agree C:62. Su chasis esbelto y aerodinámicamente optimizado, fabricado en carbono C:62®, ofrece una conducción eficiente y cómoda, lo que resulta especialmente beneficioso en largas distancias. Junto con la horquilla totalmente de carbono, pesa 150 g menos que su predecesora y, al mismo tiempo, ahorra 10 vatios, lo que se traduce en aún más velocidad en cada pedaleo. Las cubiertas de hasta 36 mm de ancho amplían aún más tus posibilidades. Muy práctico: la alforja para cuadro Agree a juego se puede fijar de forma limpia y segura mediante los puntos de montaje situados en la parte inferior del tubo superior, lo que resulta perfecto para llevar comida, herramientas u otros artículos esenciales. El conjunto se completa con una abrazadera de tija de sillín integrada, una tija de sillín de una sola pieza de carbono, una robusta interfaz UDH y el manillar IC Aero totalmente integrado. Gracias a los tamaños de cuadro de 47 a 62, seguro que encuentras el ajuste adecuado para tus necesidades.
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
Ergonomía
| 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud de la potencia | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
| Ángulo de la potencia | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Ancho del manillar | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
| Longitud de la biela | 165 mm | 165 mm | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Longitud de la tija de sillín | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 430 mm | 430 mm |
| Diámetro máximo de los neumáticos | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm |
| Ancho máximo de los neumáticos | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
Tecnologías
Bolsa de cuadro
Quien recorre largas distancias en bicicleta y quiere pedalear sin obstáculos, suele llevar consigo algunos extras: herramientas, geles energéticos o una chaqueta impermeable, por ejemplo. Una bolsa de cuadro ofrece una solución de transporte práctica para ello. Se coloca discretamente entre el sillín y el tubo inferior y ofrece espacio para todo lo que necesites llevar contigo durante el trayecto.
Tecnología de fibra de carbono C:62®
No todos los carbonos son iguales. En el carbono C:62®, se ha aumentado la proporción de fibras de alto módulo y se ha reforzado el material con nanopartículas finamente dispersas en el sistema de resina aglutinante. El resultado es un material especialmente estable, ligero y duradero.
Abrazadera de tija de sillín integrada
La innovación continua también se refleja en los pequeños detalles. La abrazadera de tija de sillín integrada, con su diseño minimalista, se integra armoniosamente en el discreto diseño del cuadro y, además, ahorra peso. El resultado es un aspecto limpio combinado con un rendimiento optimizado.
Cableado totalmente interno
Gracias al tendido interno completo de cables, el enredo de cables y los cables de freno y cambio a la vista son cosa del pasado. El cuadro y el manillar están diseñados de tal forma que todos los cables discurren por el interior y no alteran el aspecto limpio ni las líneas de la bicicleta. El paso interno de los cables mejora la aerodinámica, protege los cables de posibles daños y reduce las necesidades de mantenimiento.
Conforme a la normativa de la UCI
Todas las bicicletas de carretera diseñadas para la competición cumplen íntegramente, tanto en diseño como en construcción, con las directrices de la UCI. De este modo, se ofrece una colección de bicicletas de carretera de alto rendimiento que cumplen con la normativa y proporcionan las condiciones óptimas para la competición.
Soporte para ciclocomputador
Un soporte limpio y discreto garantiza que los datos de rendimiento estén siempre a la vista mientras se pedalea. El ciclocomputador queda bien sujeto y fijado en el soporte, y está protegido de forma fiable. De este modo, los datos de entrenamiento y rendimiento se pueden registrar y consultar cómodamente durante el recorrido.
UDH
El innovador soporte universal de cambio (UDH) permite sustituir fácilmente el ojo de cambio. En caso de golpes fuertes en el cambio, el ojo de cambio se desplaza hacia atrás, lo que ayuda a evitar que la cadena se atasque. Al mismo tiempo, se optimizan los cambios de marcha. El UDH es compatible con todos los sistemas de transmisión y, al tratarse de un accesorio estándar normalizado, se puede adquirir en cualquier lugar.
Advanced Twin Mold
En el proceso Advanced Twin Mold para los cuadros de carbono C:62® y C:68X® se utilizan dos moldes de gran precisión. El primero garantiza una disposición precisa de las capas, mientras que el segundo, a modo de núcleo interior, mantiene cada fibra en su posición prevista durante el endurecimiento. De este modo se obtiene un chasis especialmente ligero y estable, con una densidad de fibras adaptada de forma óptima a los puntos de unión sometidos a mayores cargas.
AGREE C:62 [2027] - CUBE Bikes Official
- Código del fabricante: 1132000
- Año del Modelo: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Agree C:62 ONE midnightteal´n´sea
Sin concesiones, ya sea en los entrenamientos o en las carreras: la Agree C:62 combina eficiencia aerodinámica, peso reducido y gran comodidad en largas distancias en un conjunto armonioso. Su pieza clave es el ligero cuadro de carbono C:62® con horquilla totalmente de carbono y el IC Aero Cockpit, que transmite cada vatio de forma eficiente a la carretera y, al mismo tiempo, convence por su comportamiento preciso y equilibrado. El cambio electrónico Shimano 105 Di2 de 2x12 velocidades garantiza cambios rápidos y fiables. Los frenos de disco hidráulicos proporcionan una potencia de frenado controlada en todo momento, tanto en descensos rápidos como en condiciones meteorológicas cambiantes. Las ligeras ruedas Newmen Advanced C.38 J, en combinación con los neumáticos Continental Grand Prix de 30 mm, garantizan un manejo ágil, una aceleración eficiente y un gran confort de conducción. El resultado: una moderna bicicleta de carretera de carbono que convence tanto en los entrenamientos rápidos como en las largas jornadas sobre el sillín.
Características destacadas
- Cuadro aerodinámico C:62 totalmente de carbono con paso de cables integrado y fijación del sillín, puntera de cambio UDH, conforme a la normativa de la UCI, espacio libre para cubiertas de hasta 36 mm
- Horquilla CUBE CSL Evo Aero C:62
- Grupo de cambio electrónico Shimano 105 Di2, 2x12 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos Shimano 105 BR-R7170 HRD con discos de 160 mm
- Conjunto de manillar y potencia IC Aero de carbono con paso de cables integrado e interfaz de montaje para Garmin
- Tija de sillín Agree C:62 Aero Comfort Flex de carbono
- Juego de ruedas Newmen Advanced C.38 J de carbono
- Neumáticos Continental Grand Prix TR 30
CUADRO Cube Agree C:62 One
¿Velocidad, comodidad y rendimiento, todo en uno? Para eso se ha diseñado la Agree C:62. Su chasis esbelto y aerodinámicamente optimizado, fabricado en carbono C:62®, ofrece una conducción eficiente y cómoda, lo que resulta especialmente beneficioso en largas distancias. Junto con la horquilla totalmente de carbono, pesa 150 g menos que su predecesora y, al mismo tiempo, ahorra 10 vatios, lo que se traduce en aún más velocidad en cada pedaleo. Las cubiertas de hasta 36 mm de ancho amplían aún más tus posibilidades. Muy práctico: la alforja para cuadro Agree a juego se puede fijar de forma limpia y segura mediante los puntos de montaje situados en la parte inferior del tubo superior, lo que resulta perfecto para llevar comida, herramientas u otros artículos esenciales. El conjunto se completa con una abrazadera de tija de sillín integrada, una tija de sillín de una sola pieza de carbono, una robusta interfaz UDH y el manillar IC Aero totalmente integrado. Gracias a los tamaños de cuadro de 47 a 62, seguro que encuentras el ajuste adecuado para tus necesidades.
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
Ergonomía
| 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud de la potencia | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
| Ángulo de la potencia | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Ancho del manillar | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
| Longitud de la biela | 165 mm | 165 mm | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Longitud de la tija de sillín | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 430 mm | 430 mm |
| Diámetro máximo de los neumáticos | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm |
| Ancho máximo de los neumáticos | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
Tecnologías
Bolsa de cuadro
Quien recorre largas distancias en bicicleta y quiere pedalear sin obstáculos, suele llevar consigo algunos extras: herramientas, geles energéticos o una chaqueta impermeable, por ejemplo. Una bolsa de cuadro ofrece una solución de transporte práctica para ello. Se coloca discretamente entre el sillín y el tubo inferior y ofrece espacio para todo lo que necesites llevar contigo durante el trayecto.
Tecnología de fibra de carbono C:62®
No todos los carbonos son iguales. En el carbono C:62®, se ha aumentado la proporción de fibras de alto módulo y se ha reforzado el material con nanopartículas finamente dispersas en el sistema de resina aglutinante. El resultado es un material especialmente estable, ligero y duradero.
Abrazadera de tija de sillín integrada
La innovación continua también se refleja en los pequeños detalles. La abrazadera de tija de sillín integrada, con su diseño minimalista, se integra armoniosamente en el discreto diseño del cuadro y, además, ahorra peso. El resultado es un aspecto limpio combinado con un rendimiento optimizado.
Cableado totalmente interno
Gracias al tendido interno completo de cables, el enredo de cables y los cables de freno y cambio a la vista son cosa del pasado. El cuadro y el manillar están diseñados de tal forma que todos los cables discurren por el interior y no alteran el aspecto limpio ni las líneas de la bicicleta. El paso interno de los cables mejora la aerodinámica, protege los cables de posibles daños y reduce las necesidades de mantenimiento.
Conforme a la normativa de la UCI
Todas las bicicletas de carretera diseñadas para la competición cumplen íntegramente, tanto en diseño como en construcción, con las directrices de la UCI. De este modo, se ofrece una colección de bicicletas de carretera de alto rendimiento que cumplen con la normativa y proporcionan las condiciones óptimas para la competición.
Soporte para ciclocomputador
Un soporte limpio y discreto garantiza que los datos de rendimiento estén siempre a la vista mientras se pedalea. El ciclocomputador queda bien sujeto y fijado en el soporte, y está protegido de forma fiable. De este modo, los datos de entrenamiento y rendimiento se pueden registrar y consultar cómodamente durante el recorrido.
UDH
El innovador soporte universal de cambio (UDH) permite sustituir fácilmente el ojo de cambio. En caso de golpes fuertes en el cambio, el ojo de cambio se desplaza hacia atrás, lo que ayuda a evitar que la cadena se atasque. Al mismo tiempo, se optimizan los cambios de marcha. El UDH es compatible con todos los sistemas de transmisión y, al tratarse de un accesorio estándar normalizado, se puede adquirir en cualquier lugar.
Advanced Twin Mold
En el proceso Advanced Twin Mold para los cuadros de carbono C:62® y C:68X® se utilizan dos moldes de gran precisión. El primero garantiza una disposición precisa de las capas, mientras que el segundo, a modo de núcleo interior, mantiene cada fibra en su posición prevista durante el endurecimiento. De este modo se obtiene un chasis especialmente ligero y estable, con una densidad de fibras adaptada de forma óptima a los puntos de unión sometidos a mayores cargas.
AGREE C:62 [2027] - CUBE Bikes Official
- Código del fabricante: 1132000
- Año del Modelo: 2027
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuración
| Cuadro: | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™ |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 2x12 |
| Horquilla: | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Frenos: | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Discos de freno: | 160/160 mm |
| Palancas de freno: | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| Color: | midnightteal´n´sea |
| Juego de dirección: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Potencia: | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Manillar: | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Cinta de manillar: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Sillín: | ACID Nuance Pro |
| Tija de sillín: | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
|---|---|
| Bielas: | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T |
| Juego de pedalier: | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Cambio trasero: | Shimano 105 Di2 RD-R7150-GS, 12-Speed |
| Manetas de cambio: | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| Desviador delantero: | Shimano 105 Di2 FD-R7150-F |
| Cassette: | Shimano CS-HG31, 11-34T |
| Cadena: | Shimano CN-M7100 |
| Cubiertas: | Continental Grand Prix TR, Kevlar, 30-622 |
| Juego de ruedas: | Newmen Advanced C.38 J Carbon, 24/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pedales: | no incluido en el suministro |
| Peso total máximo permitido: | 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | 8.2 kg |
Geometría
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