Cervélo Aspero GRX RX610
Información sobre el producto "Aspero GRX RX610"
Características - Cervélo Áspero GRX RX610
- Cuadro y horquilla de carbono completo de alta calidad con patilla de cambio UDH
- Grupo Shimano GRX 820/610 2x12 velocidades, fiable y preciso
- Frenos de disco hidráulicos Shimano GRX
- Robusto juego de ruedas de aluminio Alexrims GX7
- Neumáticos WTB Vulpine TCS Light 45mm de rápido rodaje
Tecnologías
El cuadro de carbono Áspero 5
La Áspero tomó por asalto el mundo del gravel en 2019 y marcó el comienzo de una "nueva era de velocidad sobre gravel". Para una diversión a todo gas sin compromisos. La nueva Aspero se mantiene fiel al concepto original, pero ofrece algunas mejoras: una caja de pedalier atornillada, un cableado más limpio y una patilla de cambio UDH para poder montar también la transmisión Transmission de SRAM. Y es aún más aerodinámica. Con la Aspero, la aerodinámica no tiene tanto que ver con la velocidad pura como con el ahorro de energía. Después de un duro día con el viento en contra, los tres vatios ahorrados con respecto a la Aspero anterior pueden significar un gel energético menos que tu estómago tendrá que digerir... VALE LA PENA.
Además de reducir la resistencia aerodinámica, hemos rebajado los tirantes y reducido ligeramente la rigidez en la zona del tubo de dirección. Para un poco más de comodidad que hace que las últimas horas de una larga carrera sean menos dolorosas. También hemos creado un poco más de espacio para los neumáticos entre los tirantes rebajados, utilizando los conocimientos adquiridos con la R5-CX (y la batalla en el barro en Unbound 2023). Hay un montón de mejoras aparentemente pequeñas que suman mucho. El resultado es una bicicleta que se siente como la Áspero original, pero es aún más rápida, más cómoda y más versátil.
Eje de pedalier T47
En la Áspero, Cervelo utiliza el eje de pedalier roscado y asimétrico T47a que se introdujo en la R5-CX. Combina las ventajas del BBRight con un diseño más fácil de usar y de mantener.
Cambio universal UDH
La nueva Aspero utiliza la patilla de cambio universal UDH de SRAM. Es necesaria si desea equipar su bicicleta para el modo full party con una nueva transmisión SRAM Transmission y garantiza la compatibilidad con futuros desarrollos.
Parte delantera fácilmente personalizable
La Aspero tiene el mismo diseño de juego de dirección que la R5, Soloist, R5-CX y Caledonia. Esto significa que puedes utilizar cualquier combinación de tapas de dirección y potencias. ¿Quieres un look súper limpio y totalmente integrado? Entonces hazte con la ST31 y la HB13 de la R5.
Tenga en cuenta que el volumen de suministro no incluye pedales
- Año del Modelo: 2026
Hauptstraße 17 & 19
55120 Mainz
Deutschland
[email protected]
coast-bikes.de/collections/coast-bikes
Cervélo Aspero GRX RX610
Características - Cervélo Áspero GRX RX610
- Cuadro y horquilla de carbono completo de alta calidad con patilla de cambio UDH
- Grupo Shimano GRX 820/610 2x12 velocidades, fiable y preciso
- Frenos de disco hidráulicos Shimano GRX
- Robusto juego de ruedas de aluminio Alexrims GX7
- Neumáticos WTB Vulpine TCS Light 45mm de rápido rodaje
Tecnologías
El cuadro de carbono Áspero 5
La Áspero tomó por asalto el mundo del gravel en 2019 y marcó el comienzo de una "nueva era de velocidad sobre gravel". Para una diversión a todo gas sin compromisos. La nueva Aspero se mantiene fiel al concepto original, pero ofrece algunas mejoras: una caja de pedalier atornillada, un cableado más limpio y una patilla de cambio UDH para poder montar también la transmisión Transmission de SRAM. Y es aún más aerodinámica. Con la Aspero, la aerodinámica no tiene tanto que ver con la velocidad pura como con el ahorro de energía. Después de un duro día con el viento en contra, los tres vatios ahorrados con respecto a la Aspero anterior pueden significar un gel energético menos que tu estómago tendrá que digerir... VALE LA PENA.
Además de reducir la resistencia aerodinámica, hemos rebajado los tirantes y reducido ligeramente la rigidez en la zona del tubo de dirección. Para un poco más de comodidad que hace que las últimas horas de una larga carrera sean menos dolorosas. También hemos creado un poco más de espacio para los neumáticos entre los tirantes rebajados, utilizando los conocimientos adquiridos con la R5-CX (y la batalla en el barro en Unbound 2023). Hay un montón de mejoras aparentemente pequeñas que suman mucho. El resultado es una bicicleta que se siente como la Áspero original, pero es aún más rápida, más cómoda y más versátil.
Eje de pedalier T47
En la Áspero, Cervelo utiliza el eje de pedalier roscado y asimétrico T47a que se introdujo en la R5-CX. Combina las ventajas del BBRight con un diseño más fácil de usar y de mantener.
Cambio universal UDH
La nueva Aspero utiliza la patilla de cambio universal UDH de SRAM. Es necesaria si desea equipar su bicicleta para el modo full party con una nueva transmisión SRAM Transmission y garantiza la compatibilidad con futuros desarrollos.
Parte delantera fácilmente personalizable
La Aspero tiene el mismo diseño de juego de dirección que la R5, Soloist, R5-CX y Caledonia. Esto significa que puedes utilizar cualquier combinación de tapas de dirección y potencias. ¿Quieres un look súper limpio y totalmente integrado? Entonces hazte con la ST31 y la HB13 de la R5.
Tenga en cuenta que el volumen de suministro no incluye pedales
- Año del Modelo: 2026
Hauptstraße 17 & 19
55120 Mainz
Deutschland
[email protected]
coast-bikes.de/collections/coast-bikes
Configuración
| Cuadro: | Aspero Full Carbon, UDH Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142, tyre clearance: 700c - 45mm / 650c - 47mm |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 2 x 12 |
| Color: | Black/Charcoal |
| Horquilla: | Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork |
| Frenos: | Shimano GRX RX610 |
| Discos de freno: | Shimano RT66 6-Bolt |
| Juego de dirección: | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Potencia: | Cervélo ST36 Alloy, Size 48 - 80mm, Size 51 - 80mm, Size 54 - 90mm, Size 56 - 90mm, Size 58 - 100mm, Size 61 - 100mm |
| Manillar: | Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5 degree flare, 11 degree outsweep, Size 48 - 36cm, Size 51 - 38cm, Size 54 - 40cm, Size 56 - 40cm, Size 58 - 42cm, Size 61 - 42cm |
| Sillín: | Cervélo Saddle |
| Tija de sillín: | Cervélo Alloy 27.2 |
| Bielas: | Shimano GRX, RX610, 46/30T, Size 54 - 170mm, Size 56 - 170mm, Size 58 - 172.5mm, Size 61 - 172.5mm |
|---|---|
| Juego de pedalier: | FSA, T47 BBright for 24mm spindle |
| Cambio trasero: | Shimano GRX, RX820, 12 speed |
| Manetas de cambio: | Shimano GRX, RX610, 12 speed |
| Desviador delantero: | Shimano GRX, RX820, 12 speed |
| Cassette: | Shimano HG710, 11-36T, 12-Speed |
| Cadena: | Shimano M7100, 12 speed |
| Cubiertas: | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c |
| Juego de ruedas: | Front: Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible, Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm length Rear: Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible, Cervélo Aero Thru Axle |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Otros detalles: | - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810 - Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A |
| Peso total máximo permitido: | 100 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
Geometría
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