Bergamont E-Grandurance RD 8 Beige mate escamoso
Información sobre el producto "E-Grandurance RD 8 Beige mate escamoso"
La Bergamont E-Grandurance RD 8 combina la versatilidad deportiva de una bicicleta de gravel con una discreta asistencia eléctrica y un completo equipamiento para el día a día y las rutas. El ligero cuadro de aluminio Ultra Lite, con la probada geometría Allroad y la horquilla de carbono Bergamont Allroad, ofrece un comportamiento equilibrado tanto sobre asfalto como sobre grava y está diseñado para soportar un peso total del sistema de hasta 135 kg. El motor central TQ-HPR50, compacto y especialmente silencioso, con un par de 50 Nm, proporciona una asistencia adicional y se alimenta de una batería totalmente integrada de 360 Wh. La pantalla TQ HPR, discretamente situada en el tubo superior, muestra de forma clara los datos de conducción más importantes. El cambio Shimano GRX RX812 de 11 velocidades permite cambios de marcha fiables, mientras que los frenos de disco hidráulicos Shimano BR-RX400, con discos de 160 mm, garantizan una frenada controlada. El robusto juego de ruedas Ryde Rival 26 Disc, con neumáticos plegables todoterreno Schwalbe G-One de 40 mm de ancho, ofrece una acertada combinación de comodidad, tracción y rodadura ligera. Con un faro delantero LED Litemove SE de 110 lux, una luz trasera LED Herrmans H-Trace Mini, guardabarros y un portaequipajes Racktime SnapIt 2.0, esta bicicleta eléctrica de gravel está equipada tanto para el trayecto diario al trabajo como para rutas más largas.
Características - Bergamont E-Grandurance RD 8
- Elegante cuadro de aluminio Ultra Lite para gravel, diseñado para un peso total del sistema de 135 kg
- Horquilla Bergamont Allroad de carbono
- Motor TQ-HPR50 eficiente y ligero con un par de 50 Nm
- Batería TQ-HPR50 de 360 vatios integrada en el cuadro
- Pantalla TQ HPR de fácil lectura en el tubo superior
- Grupo de cambio Shimano GRX RX812 de 1x11 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos Shimano BR-RX400 con pastillas Shimano SM-RT64 y discos de 160 mm
- Juego de ruedas robusto Ryde Rival 26 Disc de 28"
- Neumáticos plegables Schwalbe G-One Allround de 40 mm
- Totalmente equipada con luz delantera LED Litemove SE (110 lux), luz trasera LED Herrmans H-Trace Mini, guardabarros y portaequipajes Racktime SnapIt 2.0
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
- Código del fabricante: 294170
- Año del Modelo: 2025
Bergamont E-Grandurance RD 8 Beige mate escamoso
La Bergamont E-Grandurance RD 8 combina la versatilidad deportiva de una bicicleta de gravel con una discreta asistencia eléctrica y un completo equipamiento para el día a día y las rutas. El ligero cuadro de aluminio Ultra Lite, con la probada geometría Allroad y la horquilla de carbono Bergamont Allroad, ofrece un comportamiento equilibrado tanto sobre asfalto como sobre grava y está diseñado para soportar un peso total del sistema de hasta 135 kg. El motor central TQ-HPR50, compacto y especialmente silencioso, con un par de 50 Nm, proporciona una asistencia adicional y se alimenta de una batería totalmente integrada de 360 Wh. La pantalla TQ HPR, discretamente situada en el tubo superior, muestra de forma clara los datos de conducción más importantes. El cambio Shimano GRX RX812 de 11 velocidades permite cambios de marcha fiables, mientras que los frenos de disco hidráulicos Shimano BR-RX400, con discos de 160 mm, garantizan una frenada controlada. El robusto juego de ruedas Ryde Rival 26 Disc, con neumáticos plegables todoterreno Schwalbe G-One de 40 mm de ancho, ofrece una acertada combinación de comodidad, tracción y rodadura ligera. Con un faro delantero LED Litemove SE de 110 lux, una luz trasera LED Herrmans H-Trace Mini, guardabarros y un portaequipajes Racktime SnapIt 2.0, esta bicicleta eléctrica de gravel está equipada tanto para el trayecto diario al trabajo como para rutas más largas.
Características - Bergamont E-Grandurance RD 8
- Elegante cuadro de aluminio Ultra Lite para gravel, diseñado para un peso total del sistema de 135 kg
- Horquilla Bergamont Allroad de carbono
- Motor TQ-HPR50 eficiente y ligero con un par de 50 Nm
- Batería TQ-HPR50 de 360 vatios integrada en el cuadro
- Pantalla TQ HPR de fácil lectura en el tubo superior
- Grupo de cambio Shimano GRX RX812 de 1x11 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos Shimano BR-RX400 con pastillas Shimano SM-RT64 y discos de 160 mm
- Juego de ruedas robusto Ryde Rival 26 Disc de 28"
- Neumáticos plegables Schwalbe G-One Allround de 40 mm
- Totalmente equipada con luz delantera LED Litemove SE (110 lux), luz trasera LED Herrmans H-Trace Mini, guardabarros y portaequipajes Racktime SnapIt 2.0
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
- Código del fabricante: 294170
- Año del Modelo: 2025
Configuración
| Cuadro: | 28", ultra lite AL-6061 tubing, integrated battery |
|---|---|
| Schutzbleche: | Curana Apollo 50 |
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 1x11 |
| Horquilla: | BGM allroad carbon, carbon steerer, 12x100 mm axle, fender mount |
| Frenos: | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulic disc brake |
| Discos de freno: | Shimano SM-RT64, 160 mm / 160 mm |
| Palancas de freno: | Shimano GRX, ST-RX600 |
| Color: | Matt Flaky Beige |
| Juego de dirección: | Acros, A-Headset, semi-integrated, tapered, with integrated cable routing |
| Potencia: | Satori Viper |
| Manillar: | Satori X-Race Aero, flare: 16° |
| Cinta de manillar: | BGM Race Grip-Tape, antislip, antishock |
| Sillín: | Syncros Tofino 2.5 |
| Tija de sillín: | Syncros |
| Bielas: | FSA CK-746, 44t |
| Juego de pedalier: | TQ |
| Cambio trasero: | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus |
| Manetas de cambio: | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-speed, road STI-shifter |
|---|---|
| Cassette: | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t |
| Cadena: | KMC e11 |
| Cubiertas: | Schwalbe G-One Allround, folding, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622, Tube: Schwalbe SV17A Light |
| Buje delantero: | BGM Allroad, centerlock, disc, 12x100 mm axle |
| Buje trasero: | BGM Allroad, centerlock, disc, 12x142 mm axle |
| Radios: | Stainless, black |
| Llantas: | Ryde Rival 26, disc |
| Display: | TQ, integrated in top tube |
| Batería: | TQ-HPR50 integrated DT battery, 50.4 V Li Ion, 360 Wh |
| Cargador: | TQ charger |
| Motor: | TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h |
| Luz delantera: | Litemove SE, 110 Lux, LED |
| Luz trasera: | Herrmans H-Trace Mini, LED |
| Portaequipaje: | Racktime / BGM Allroad carrier, SnapIt 2.0 System |
| Pedales: | no incluido en el suministro |
| Otros detalles: | Guardabarros, soporte, timbre |
| Peso total máximo permitido: | 135 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | 17.7 kg |
El sistema para bicicletas eléctricas TQ HPR50

El sistema para bicicletas eléctricas más ligero, silencioso y compacto de su categoría. Las características perfectas para disfrutar más de las subidas y las bajadas. El TQ-HPR50 da vida a las bicicletas, con las que te divertirás más sin tener que renunciar a nada: ¡Advanced, Naturally! ¡TQ se encarga de la tecnología para que puedas disfrutar de tu recorrido!
El corazón del sistema es el motor HPR50 de 50 Nm, con un peso de 1.850 g, que incorpora la tecnología patentada Harmonic Pin-Ring. Junto con la batería de 360 Wh, la pantalla de 2″ totalmente integrada y la unidad de control remota minimalista, se ha creado el sistema de bicicleta eléctrica más ligero de su clase, con un peso total de 3.900 g. Todo el sistema está diseñado para maximizar el placer de conducir la bicicleta sin que se note su presencia.
Tecnología para la sensación de conducción más natural

La transmisión Harmonic Pin-Ring, o «HPR» para abreviar, es el resultado de décadas de experiencia de TQ en el desarrollo de motores eléctricos. Un sistema de propulsión que se utiliza en robots, satélites o incluso en los rovers de Marte. Con el perfeccionamiento de la tecnología patentada Harmonic Pin-Ring, se ha diseñado una transmisión que permite un sistema de bicicleta eléctrica perfectamente integrado y silencioso.
Los motores centrales habituales de las bicicletas eléctricas constan de un motor eléctrico y una combinación de engranajes y transmisiones planetarias, lo que los hace voluminosos, pesados y ruidosos. Al mismo tiempo, un mayor número de piezas móviles implica más elementos que pueden averiarse y que actúan como fuentes de ruido.
Gracias a la revolucionaria transmisión HPR, TQ es capaz de construir un motor ligero y extremadamente compacto alrededor del pedalier, compuesto por muy pocas piezas, lo que hace que el motor sea prácticamente invisible. Al prescindir de engranajes adicionales, que provocan fricción, ruido, desgaste y posibles fuentes de fallo, la unidad de transmisión se ha diseñado para ser aún más eficiente. El resultado son bicicletas eléctricas que suenan, tienen el aspecto y se conducen como las bicicletas analógicas… ¡y que, en definitiva, son mejores! Es una tecnología que se nota. ¡Es Advanced, Naturally!
Pantalla

La PANTALLA, elegantemente integrada en el cuadro, es el centro de control de tu bicicleta eléctrica. Incluso en las condiciones de luz más adversas, toda la información importante sobre el estado de la batería, el modo de conducción seleccionado, la autonomía disponible y mucho más se puede leer de forma óptima. A través del sensor ANT+, puedes conectar fácilmente tu smartphone o tu ciclocomputador a la bicicleta.
Mando a distancia

Con el práctico REMOTE tienes el control total del sistema HPR50 sin tener que quitar las manos del manillar. Su manejo es intuitivo y sencillo, y te permite cambiar entre tres modos de asistencia, así como entre la información que se muestra. Si el camino se vuelve especialmente empinado, el modo Walk te ayuda en los últimos metros hasta la cima.
Batería

La BATERÍA, con una capacidad de 360 Wh, ha sido desarrollada específicamente para la unidad de propulsión HPR50 y combina la máxima eficiencia con un diseño compacto. Gracias a su reducido peso, de tan solo 1.830 g, se conservan la dinámica y el aspecto de una bicicleta convencional.
Extensor de autonomía (opcional)

Con el tamaño de una botella de agua de 500 ml, el RANGE EXTENDER, que pesa 900 g, se integra a la perfección en el cuadro de tu bicicleta eléctrica y cabe en cualquier portabotellas estándar. Gracias al puerto Dual Charge, se puede cargar junto con la batería sin necesidad de retirarlo previamente del cuadro. Con una capacidad de 160 Wh, tiene energía suficiente para convertir tus vueltas después del trabajo en épicas rutas de todo el día.
Geometría
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