Product information "Tyre sealant injector 150ml"
With the injector from Stan's No Tubes, filling with sealant is no longer a problem. Thanks to the 150 ml container, larger quantities of sealant can also be injected via the valve stem. It can be used with both AV valves and SV valves.
Features - Stan's No Tubes filling syringe "Sealant Injector"
- For quick, clean and controlled filling with sealant
- Suitable for slit, AV and SV valves thanks to pressure relief system
- No disassembly of the tyre necessary
- If required, the sealant can also be filled into an existing inner tube for better puncture protection
Compatibility
- For use with Stan's Original Tubeless Sealant and with tubeless sealants from most manufacturers
Note: Not compatible with Stan's Race Day Tubeless Sealand
Volume
- 150ml
Scope of delivery
- 1 x Stan's No Tubes tyre sealant injector 150 ml
- Manufacturer number: AS0220
- EAN: 0847746065630
- UPC: 847746065630
Stan’s Tyre sealant injector 150ml
With the injector from Stan's No Tubes, filling with sealant is no longer a problem. Thanks to the 150 ml container, larger quantities of sealant can also be injected via the valve stem. It can be used with both AV valves and SV valves.
Features - Stan's No Tubes filling syringe "Sealant Injector"
- For quick, clean and controlled filling with sealant
- Suitable for slit, AV and SV valves thanks to pressure relief system
- No disassembly of the tyre necessary
- If required, the sealant can also be filled into an existing inner tube for better puncture protection
Compatibility
- For use with Stan's Original Tubeless Sealant and with tubeless sealants from most manufacturers
Note: Not compatible with Stan's Race Day Tubeless Sealand
Volume
- 150ml
Scope of delivery
- 1 x Stan's No Tubes tyre sealant injector 150 ml
- Manufacturer number: AS0220
- EAN: 0847746065630
- UPC: 847746065630
Ich kippe immer die Milch direkt aus der Flasche in den MTB Reifen, kurz bevor er komplett auf der Felge sitzt. Dadurch ist das Abmessen der Menge immer etwas schwierig Und die Felge etwas versaut. Viel Sauerei gibt es dabei nicht. Ich dachte der Injektor (! 150ml !) wäre ein günstiges Hilfsmittel, um noch sauberer arbeiten zu können. Die Spritze hat einen nach oben gerichteten Entlüftungskanal, sodass der Kolben sauber angesetzt werden kann, ohne dass die Kammer unter Druck gerät. Ich habe dann nur einen kleinen Spalt zwischen Felge und Mantel gelassen, dass der Ventilaufsatz gerade noch rein passte. Die Milch konnte ich nur unter Kraftaufwand einfüllen, der Schlauch flog von der Spritze und die Sauerei kann man sich dann selbst vorstellen. Grund waren die Flocken in der Milch (E-Thirteen). Diese haben den Schlauch oder den Ventilaufsatz verstopft. Nächstes Mal bin ich vorsichtiger und lasse den Ventilaufsatz weg. Die Spritze ist gut und tut, was sie soll. Nur vielleicht nicht mit jeder Dichtmilch. Der Schlauch könnte fester auf der Spritze sitzen. Deswegen nur einen Stern Abzug. Seid also vorgewarnt und spart euch meine Erfahrung
neleCustomerReviews.detail.tabReview.info
Last viewed