Zipp 404 Firecrest Carbon Disc Tubeless Sram XDR
Cod. art.:
20108876
Info sui prodotti "404 Firecrest Carbon Disc Tubeless Sram XDR"
Il set di ruote 404 Firecrest Tubeless Disc Brake di Zipp è un'arma di velocità collaudata sul campo per ogni situazione sulla bici da strada. La tradizione della 404 come icona della velocità Zipp risale a decenni fa, e il futuro è sempre stato più brillante e più veloce.
Il perfetto tuttofare: il 404 Firecrest Tubeless Disc di Zipp
Con un profilo di 58 mm, la 404 Firecrest Tubeless è ideale per gare veloci su asfalto, prove a tempo e triathlon, Gran Fondo e corse su terreni diversi. La larghezza interna del set di ruote è di 23 mm e permette l'uso di pneumatici tubeless più larghi con pressione d'aria ridotta. Questo è un componente importante del Total System Efficiency™, o TSE™, un concetto Zipp per la velocità su diverse superfici stradali e in condizioni di guida variabili. In particolare, TSE™ si concentra sul superamento di specifici ostacoli alla velocità: Resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdita di vibrazioni. La tecnologia ABLC™-Sawtooth™ di Zipp utilizza un sofisticato modello dimpling per migliorare l'efficienza aerodinamica. La tecnologia ABLC™-Sawtooth™ di Zipp utilizza un sofisticato modello dimpling per migliorare l'efficienza aerodinamica. L'uso da parte di Zipp di cerchi Hookless sulle ruote 404 Firecrest è parte integrante dell'approccio "Making You Faster" di Zipp. Con Hookless, la transizione tra lo pneumatico e il cerchio è più liscia e aerodinamica. I cerchi Hookless di Zipp hanno anche una distribuzione più efficiente del materiale, con il risultato di ruote più leggere e durevoli. Nel cuore del 404 Firecrest Tubeless Disc Brake c'è un nuovo set di mozzi versatile e durevole, lo ZR1 DB progettato in Germania. Conclusione: se devi decidere su un unico set di ruote per l'allenamento e la corsa, la 404 Firecrest Tubeless Disc Brake di Zipp è la scelta perfetta.Caratteristiche - Zipp 404 Firecrest Carbon Tubeless Disc-brake
- Versatile set di ruote aero per la moderna bici da strada con profilo del cerchio tubeless e hookless
- Pianale ottimizzato per un facile montaggio dei pneumatici
- L'ampio profilo del cerchio da 23 mm crea una migliore interfaccia del pneumatico per essere veloci su strada o fuori strada
- Nuovo mozzo ZR1 DB progettato in Germania con un design di tenuta migliore per una maggiore durata e una risposta più veloce con 66 punti di innesto
- Montaggio del disco Centre Lock. La ghiera è inclusa nelle ruote
- Fornito con tappi anteriori e posteriori da 12 mm
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: bici da strada, triathlon
- Modello: 404 Firecrest® Carbon
- Dimensione del cerchio: 28
- Tipo di pneumatico: solo pneumatici tubeless
- Raggi: 24
- Sistema frenante: freno a disco Centre Lock
- Sistema Tubeless: Sì
- Peso massimo raccomandato del sistema: 115kg (peso corporeo + bici + attrezzatura)
- Pressione massima dell'aria: 5bar (73psi)
- Cerchio: Zipp 404 Firecrest
- Larghezza interna del cerchio: 23mm
- Larghezza esterna del cerchio: 28mm
- Altezza del cerchio: 58mm
- Foro della valvola: SV (6.5mm)
- Mozzo: ZR1
- Larghezza di installazione:
- anteriore: 12 x 100mm thru axle
- posteriore: 12 x 142 mm thru axle
- Tipo di raggio: CX-Ray
- Modello di allacciatura: 2 pieghe incrociate
- Tipo di capezzolo: Sapim secure-loc
Compatibilità della ruota libera
- Ruota libera Sram XDR: 12 velocità Sram
Materiale
- Cerchio: carbonio
- Corpo del mozzo: alluminio
- Portavoce: Acciaio inossidabile
- Nipples: alluminio
Colore
- nero
Peso
- 1516g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 x Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc wheelset
- 2 x Zipp Tubeless rim tape
- 2 x valvola Zipp Tubeless
- 2 x ghiera
Tecnologie
FirecrestZipp testa le forme dei cerchi più promettenti nella galleria del vento e su strada. Questo processo ha portato alla tecnologia del cerchio Firecrest® (ruote 202, 303, 404 e 808 Firecrest®), che controlla più efficacemente il flusso d'aria e il centro di pressione della ruota, con il risultato di una migliore aerodinamica, una migliore gestione del vento trasversale e una migliore esperienza di guida.
ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control).
Il nuovo design ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control) riduce la resistenza creando una maggiore e più piccola turbolenza per una stabilità e un controllo senza pari, anche nei venti più forti.
ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control).
Il nuovo design ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control) riduce la resistenza creando una maggiore e più piccola turbolenza per una stabilità e un controllo senza pari, anche nei venti più forti.
Zipp Firecrest Revolution
Differenza Zipp Firecrest
Numerologia Zipp Firecrest
- Codice art. produttore: 00.1918.620.000+00.1918.621.001
Produttore:
Sram Europe Sales and Services B.V.Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Zipp 404 Firecrest Carbon Disc Tubeless Sram XDR
Il set di ruote 404 Firecrest Tubeless Disc Brake di Zipp è un'arma di velocità collaudata sul campo per ogni situazione sulla bici da strada. La tradizione della 404 come icona della velocità Zipp risale a decenni fa, e il futuro è sempre stato più brillante e più veloce.
Il perfetto tuttofare: il 404 Firecrest Tubeless Disc di Zipp
Con un profilo di 58 mm, la 404 Firecrest Tubeless è ideale per gare veloci su asfalto, prove a tempo e triathlon, Gran Fondo e corse su terreni diversi. La larghezza interna del set di ruote è di 23 mm e permette l'uso di pneumatici tubeless più larghi con pressione d'aria ridotta. Questo è un componente importante del Total System Efficiency™, o TSE™, un concetto Zipp per la velocità su diverse superfici stradali e in condizioni di guida variabili. In particolare, TSE™ si concentra sul superamento di specifici ostacoli alla velocità: Resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdita di vibrazioni. La tecnologia ABLC™-Sawtooth™ di Zipp utilizza un sofisticato modello dimpling per migliorare l'efficienza aerodinamica. La tecnologia ABLC™-Sawtooth™ di Zipp utilizza un sofisticato modello dimpling per migliorare l'efficienza aerodinamica. L'uso da parte di Zipp di cerchi Hookless sulle ruote 404 Firecrest è parte integrante dell'approccio "Making You Faster" di Zipp. Con Hookless, la transizione tra lo pneumatico e il cerchio è più liscia e aerodinamica. I cerchi Hookless di Zipp hanno anche una distribuzione più efficiente del materiale, con il risultato di ruote più leggere e durevoli. Nel cuore del 404 Firecrest Tubeless Disc Brake c'è un nuovo set di mozzi versatile e durevole, lo ZR1 DB progettato in Germania. Conclusione: se devi decidere su un unico set di ruote per l'allenamento e la corsa, la 404 Firecrest Tubeless Disc Brake di Zipp è la scelta perfetta.Caratteristiche - Zipp 404 Firecrest Carbon Tubeless Disc-brake
- Versatile set di ruote aero per la moderna bici da strada con profilo del cerchio tubeless e hookless
- Pianale ottimizzato per un facile montaggio dei pneumatici
- L'ampio profilo del cerchio da 23 mm crea una migliore interfaccia del pneumatico per essere veloci su strada o fuori strada
- Nuovo mozzo ZR1 DB progettato in Germania con un design di tenuta migliore per una maggiore durata e una risposta più veloce con 66 punti di innesto
- Montaggio del disco Centre Lock. La ghiera è inclusa nelle ruote
- Fornito con tappi anteriori e posteriori da 12 mm
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: bici da strada, triathlon
- Modello: 404 Firecrest® Carbon
- Dimensione del cerchio: 28
- Tipo di pneumatico: solo pneumatici tubeless
- Raggi: 24
- Sistema frenante: freno a disco Centre Lock
- Sistema Tubeless: Sì
- Peso massimo raccomandato del sistema: 115kg (peso corporeo + bici + attrezzatura)
- Pressione massima dell'aria: 5bar (73psi)
- Cerchio: Zipp 404 Firecrest
- Larghezza interna del cerchio: 23mm
- Larghezza esterna del cerchio: 28mm
- Altezza del cerchio: 58mm
- Foro della valvola: SV (6.5mm)
- Mozzo: ZR1
- Larghezza di installazione:
- anteriore: 12 x 100mm thru axle
- posteriore: 12 x 142 mm thru axle
- Tipo di raggio: CX-Ray
- Modello di allacciatura: 2 pieghe incrociate
- Tipo di capezzolo: Sapim secure-loc
Compatibilità della ruota libera
- Ruota libera Sram XDR: 12 velocità Sram
Materiale
- Cerchio: carbonio
- Corpo del mozzo: alluminio
- Portavoce: Acciaio inossidabile
- Nipples: alluminio
Colore
- nero
Peso
- 1516g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 x Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc wheelset
- 2 x Zipp Tubeless rim tape
- 2 x valvola Zipp Tubeless
- 2 x ghiera
Tecnologie
FirecrestZipp testa le forme dei cerchi più promettenti nella galleria del vento e su strada. Questo processo ha portato alla tecnologia del cerchio Firecrest® (ruote 202, 303, 404 e 808 Firecrest®), che controlla più efficacemente il flusso d'aria e il centro di pressione della ruota, con il risultato di una migliore aerodinamica, una migliore gestione del vento trasversale e una migliore esperienza di guida.
ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control).
Il nuovo design ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control) riduce la resistenza creando una maggiore e più piccola turbolenza per una stabilità e un controllo senza pari, anche nei venti più forti.
ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control).
Il nuovo design ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control) riduce la resistenza creando una maggiore e più piccola turbolenza per una stabilità e un controllo senza pari, anche nei venti più forti.
Zipp Firecrest Revolution
Differenza Zipp Firecrest
Numerologia Zipp Firecrest
- Codice art. produttore: 00.1918.620.000+00.1918.621.001
Produttore:
Sram Europe Sales and Services B.V.Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
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Marcell F.
Ich war anfangs etwas skeptisch - zum einen wegen der Felgenhöhe (ich wohne im bergischen) und zum anderen, da Zipp immer wieder Probleme mit den Naben hat. Zipp verwendet aber hier neue Naben und ich hatte mit Leuten gesprochen, die mit den Laufrädern schon über 20.000 km ohne Probleme gefahren sind. Also konnte ich mich nicht mehr zurückhalten :) Und das sollte sich nicht als Fehler herausstellen - im Wind sind die Zipp nicht mehr anfällig als meine Syncros Capital X40 und auch bergauf machen sie keinerlei Probleme. Im flachen sind sie ein voller Genuss und gehen ab wie Luzie. Tubeless Montage war super easy - fahre auf meinem Scott Addict Gravel 10 die Conti GP5000 mit 28 mm. Dichtmilch kann man problemlos über das Ventil einfüllen. Geht alles mit 08/15 Standpumpe, man benötigt keinen kompressor o.ä. Die Contis sind im übrigen die geilsten Reifen, die ich bisher gefahren bin. Kleben bergab in den Kurven wie Kaugummi und sind zusammen mit den 404 ein absoluter Traum!
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