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Shimano ULTEGRA BR-RS811 Direct-Mount Pinza freno posteriore
Shimano ULTEGRA BR-RS811 Direct-Mount Pinza freno posteriore
Se l'aerodinamica è importante quanto le prestazioni di frenata, lo Shimano Ultegra BR-RS811-R Direct Mount Brake - montato sotto il movimento centrale è la scelta ottimale.
I freni Dual Pivot o Direct Mount impressionano per le loro prestazioni e offrono un rapporto enormemente equilibrato tra rigidità, peso ridotto ed elevata potenza di decelerazione. Il loro design sottile non è solo visivamente accattivante, ma permette anche un maggiore spazio per pneumatici fino a 28C. I freni a montaggio diretto permettono anche un'integrazione aerodinamica favorevole dei freni nelle bici da strada aero. Oltre al freno anteriore (BR-R8110-F), questo vale in particolare anche per il freno posteriore, che è montato sul tubo sella (BR-R8110-RS) o sotto il movimento centrale (BR-RS811-R).
LA SCIENZA DELLA VELOCITÀ: Shimano Ultegra Direct-Mount Brake Pad BR-RS811-R
Grande velocità significa grande responsabilità. Ecco perché, di fronte al compito di rendere il nuovo gruppo ULTEGRA ancora più veloce, Shimano ha optato per un approccio olistico e orientato alle prestazioni al 100%. Il nuovo gruppo da strada a 12 velocità si distingue per un controllo e un comfort impareggiabili sempre e ovunque - sia in una gara per tutti, sia a caccia del miglior tempo personale o in una corsa in compagnia. Questa è la "Scienza della velocità". Ed è ciò che distingue SHIMANO dal resto.I freni Dual Pivot o Direct Mount impressionano per le loro prestazioni e offrono un rapporto enormemente equilibrato tra rigidità, peso ridotto ed elevata potenza di decelerazione. Il loro design sottile non è solo visivamente accattivante, ma permette anche un maggiore spazio per pneumatici fino a 28C. I freni a montaggio diretto permettono anche un'integrazione aerodinamica favorevole dei freni nelle bici da strada aero. Oltre al freno anteriore (BR-R8110-F), questo vale in particolare anche per il freno posteriore, che è montato sul tubo sella (BR-R8110-RS) o sotto il movimento centrale (BR-RS811-R).
Caratteristiche - Shimano ULTEGRA BR-RS811-R Direct-Mount | Brake pad standard per cerchi in alluminio
- Design integrato con forma aerodinamica
- Ruota posteriore - Montaggio diretto del fodero (movimento centrale)
- Curva di frenata più prevedibile e lineare
- Spaziatura del braccio più stretta
- Feedback chiaro con un buon equilibrio tra rigidità, peso ed efficienza di frenata
- Design sottile
- Compatibile con i cavi dei freni rivestiti in polimero
- Più spazio per le ruote grandi
- Compatibile con pneumatici di misura 28C
- Tecnologia SLR-EV
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: bici da strada, triathlon
- Gruppo: Ultegra R8100
- Modello: BR-RS811-R
- Montaggio: Ruota posteriore - montaggio diretto del fodero (movimento centrale)
- Vite/bullone di montaggio: Montaggio diretto
- Pastiglie freno: R55C4 (standard per il cerchio in alluminio)
- Dimensione della gamba: 51mm
- Tecnologia: SLR-EV
- Larghezza del cerchio: 20.8-28mm
- Max. Larghezza del pneumatico: 28mm (28C)
- Leva del freno raccomandata: ST-R8150
Materiale
- Alluminio anodizzato
Colore
- Colore della serie
Ambito di consegna
- 1 x corpo del freno posteriore Shimano Ultegra BR-RS811 Direct-Mount
Tecnologia
SLR-EV
SLR-EV è una nuova SLR con un freno simmetrico a doppio perno a trazione laterale. Il design del freno a braccio corto utilizza due cuscinetti e un rullo per ottenere una maggiore efficienza nell'area del giunto e fornire una misurazione e una potenza superiore in frenata. Insieme al cavo del freno BC-9000, le nuove pinze offrono il 36% in più di potenza frenante rispetto al precedente modello di freno SHIMANO. E offriamo versioni con pinza simmetrica a 2 assi, così come versioni montate sulla forcella e sul fodero.
SLR-EV è una nuova SLR con un freno simmetrico a doppio perno a trazione laterale. Il design del freno a braccio corto utilizza due cuscinetti e un rullo per ottenere una maggiore efficienza nell'area del giunto e fornire una misurazione e una potenza superiore in frenata. Insieme al cavo del freno BC-9000, le nuove pinze offrono il 36% in più di potenza frenante rispetto al precedente modello di freno SHIMANO. E offriamo versioni con pinza simmetrica a 2 assi, così come versioni montate sulla forcella e sul fodero.
IBRRS811R82
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