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Caratteristiche - Gruppo Tiagra ST-4700 2x10 velocità STI
- Posizione ergonomica dell'impugnatura
- Cambio intuitivo e veloce
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: bicicletta da strada
- Gruppo: Tiagra
- Modello: ST-4700
- Tipo: Doppio controllo (STI)
- Montaggio: sinistra / destra
- Passi di marcia anteriori: 2 velocità
- Passi del cambio posteriore: 10 velocità
- Indicatore ottico di marcia: No
- Regolazione della larghezza dell'impugnatura: Sì (vite)
- Diametro del manubrio: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo di freno: SLR-EV (BR-4700)
Materiale
- Impugnatura: CFRP
- Leva: alluminio, verniciato
Ambito di consegna
- 1 x set Shimano Tiagra 2x10 velocità STI ST-4700
- 1 cavo interno (Optislick) 2100 mm
- 1 cavo interno (Optislick) 1800 mm
Tecnologie
DCL - Leva del cambio/freno a doppio comando
DCL è l'acronimo di Dual Control Lever. È dotato di funzioni di frenata e cambio e consente un facile utilizzo. L'ergonomia migliorata è probabilmente ancora più importante per lo standard elevato rispetto ai rapporti di trasmissione aggiuntivi. La tecnologia delle nuove leve del cambio offre la stabilità della nostra tecnologia per MTB e funziona in modo così preciso e fluido da rendere possibile la cambiata anteriore e posteriore con un solo dito. Questo è un punto di forza della "Total Integration" di SHIMANO. Per crederci, bisogna semplicemente sperimentarlo di persona
Leve del cambio/freno Dual Control con una nuova struttura Le leve del cambio/freno Dual Control di DURA-ACE, ULTEGRA e 105 sono state ridisegnate e ora presentano, ad esempio, un giunto a peso ridotto all'interno del meccanismo del cambio e l'integrazione del cavo del cambio per facilitare la sterzata. I singoli componenti, estremamente compatti e realizzati con alta precisione, garantiscono una velocità di cambio ineguagliabile in combinazione. La nuova leva del cambio/freno a doppio comando (DCL) è uno dei punti di forza dei nuovi gruppi.
SLR-EV
SLR-EV è una nuova SLR con un freno simmetrico a doppio perno a trazione laterale. Il design del freno a braccio corto utilizza due cuscinetti e un rullo per ottenere una maggiore efficienza nell'area del giunto e offrire un dosaggio e una potenza superiori in fase di frenata. Insieme al cavo freno BC-9000, le nuove pinze offrono una potenza di frenata superiore del 36% rispetto al modello precedente di SHIMANO. Offriamo inoltre versioni con pinza simmetrica a 2 assi, nonché versioni con montaggio sulla forcella e sul fodero.
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