Merida eBIG.NINE 300 SE EP2
Info sui prodotti "eBIG.NINE 300 SE EP2"
Merida eBIG.NINE 300 SE EP2
L'opportunità di andare ancora più lontano con maggiore sicurezza grazie alla geometria da mountain bike, alla forcella sospesa, ai pneumatici aderenti e ai freni potenti. Un mondo di possibilità che aspetta solo di essere scoperto.
Il telaio in alluminio di alta qualità è dotato di una batteria esterna da 504 Wh, mentre l'economico cambio Shimano E7000 con 60 Nm consente di scalare qualsiasi collina.
Caratteristiche
- Trasmissione Shimano E7000 con 60 Nm, sofisticata e scorrevole
- Telaio leggero con batteria da 504 Wh
- Trasmissione Shimano a 9 velocità, fluida e scorrevole
- Pneumatici Maxxis Ikon 29" aderenti e scorrevoli
Tecnologie
Alluminio Prolite 66 a triplo spessore
Per la produzione di telai in alluminio di alta gamma utilizziamo il nostro collaudato PROLITE 66 (6066), incredibilmente leggero e resistente. Questo materiale può essere lavorato in modo eccellente con la nostra tecnologia di idroformatura e consente la produzione di forme complesse con spessori di parete tripli, un aspetto che ricorda fortemente i telai in carbonio e il miglior rapporto rigidità-peso possibile. Anche se le leghe di qualità inferiore sono meno costose, il PROLITE 66 è la scelta ottimale per i nostri telai ad alte prestazioni.
Sistema di formatura HFS-Idro
Sia in termini di forma che di spessore delle pareti, utilizziamo varie forme di lavorazione per ottenere il meglio da un tubo di alluminio. La più complessa, ma anche la più efficace, è l'idroformatura. In questo caso, il tubo di alluminio viene inserito in uno stampo negativo e un'emulsione calda di acqua e olio viene pressata sotto pressione. Il risultato finale è un tubo di alluminio perfettamente formato che ci permette di produrre telai in alluminio leggeri e dalla forma splendida.
TUBO DI STERZO X-TAPER
La precisione dello sterzo è fondamentale per una guida sicura e disinvolta. Con il tubo di sterzo X-TAPER, possiamo migliorare significativamente questa precisione. Un diametro maggiore della serie sterzo nella parte inferiore e uno minore nella parte superiore aiutano a far fronte alle sollecitazioni che gli stili di guida e le attrezzature moderne possono esercitare sul tubo sterzo senza aggiungere peso inutile. Il tubo sterzo X-TAPER consente di installare facilmente forcelle coniche e garantisce un comportamento preciso e sicuro dello sterzo.
SALDATURA LISCIA
Utilizziamo questo processo per dare ai cordoni di saldatura una bella finitura piatta. In questo modo, evitiamo gli effetti collaterali antiestetici associati alla saldatura TIG. Il saldatore passa la torcia di saldatura sulla cucitura due volte, lisciando il materiale d'apporto. Ciò richiede una grande abilità, ma produce telai estremamente stabili ed eleganti che a prima vista sembrano in carbonio.
PASSAGGIO INTERNO DEI CAVI
Nella maggior parte dei nostri telai, i cavi del cambio e del freno passano attraverso il telaio. I cavi vengono fatti passare all'interno e all'esterno attraverso fermi poco visibili, oppure utilizziamo sistemi come SMART ENTRY o WIRE PORT. Il passaggio interno dei cavi protegge i cavi del cambio e del freno dalle intemperie, garantisce un aspetto pulito e ordinato e offre anche vantaggi aerodinamici.
Alluminio Racelite 61
Per tutte le nostre biciclette utilizziamo almeno alluminio di grado 6061, particolarmente adatto ai nostri processi di idroformatura e tecnoformatura che ci permettono di variare lo spessore delle pareti per creare tubi a doppio taglio e forme complesse del telaio. La lega è anche facile da saldare. Dopo essere stata accuratamente trattata termicamente per massimizzare la resistenza, possiamo utilizzarla per realizzare telai di biciclette robuste e leggere, incredibilmente divertenti da guidare.
Fusione della staffa del motore
L'interfaccia del motore sul telaio di una e-bike ha una forma così sofisticata che può essere ottenuta solo con la tecnologia di fusione. La fusione di questa parte ci permette di creare uno stampo complesso ma leggero che forma una connessione estremamente forte tra il motore e il telaio, migliorando le prestazioni e l'affidabilità. Inoltre, conferisce alla bicicletta e al motore un aspetto elegante e pulito.
Tecnologie per telai MERIDA: STAFFA MOTORE FUSA
- Codice art. produttore: 82111070
- Anno del Modello: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
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Merida eBIG.NINE 300 SE EP2
Merida eBIG.NINE 300 SE EP2
L'opportunità di andare ancora più lontano con maggiore sicurezza grazie alla geometria da mountain bike, alla forcella sospesa, ai pneumatici aderenti e ai freni potenti. Un mondo di possibilità che aspetta solo di essere scoperto.
Il telaio in alluminio di alta qualità è dotato di una batteria esterna da 504 Wh, mentre l'economico cambio Shimano E7000 con 60 Nm consente di scalare qualsiasi collina.
Caratteristiche
- Trasmissione Shimano E7000 con 60 Nm, sofisticata e scorrevole
- Telaio leggero con batteria da 504 Wh
- Trasmissione Shimano a 9 velocità, fluida e scorrevole
- Pneumatici Maxxis Ikon 29" aderenti e scorrevoli
Tecnologie
Alluminio Prolite 66 a triplo spessore
Per la produzione di telai in alluminio di alta gamma utilizziamo il nostro collaudato PROLITE 66 (6066), incredibilmente leggero e resistente. Questo materiale può essere lavorato in modo eccellente con la nostra tecnologia di idroformatura e consente la produzione di forme complesse con spessori di parete tripli, un aspetto che ricorda fortemente i telai in carbonio e il miglior rapporto rigidità-peso possibile. Anche se le leghe di qualità inferiore sono meno costose, il PROLITE 66 è la scelta ottimale per i nostri telai ad alte prestazioni.
Sistema di formatura HFS-Idro
Sia in termini di forma che di spessore delle pareti, utilizziamo varie forme di lavorazione per ottenere il meglio da un tubo di alluminio. La più complessa, ma anche la più efficace, è l'idroformatura. In questo caso, il tubo di alluminio viene inserito in uno stampo negativo e un'emulsione calda di acqua e olio viene pressata sotto pressione. Il risultato finale è un tubo di alluminio perfettamente formato che ci permette di produrre telai in alluminio leggeri e dalla forma splendida.
TUBO DI STERZO X-TAPER
La precisione dello sterzo è fondamentale per una guida sicura e disinvolta. Con il tubo di sterzo X-TAPER, possiamo migliorare significativamente questa precisione. Un diametro maggiore della serie sterzo nella parte inferiore e uno minore nella parte superiore aiutano a far fronte alle sollecitazioni che gli stili di guida e le attrezzature moderne possono esercitare sul tubo sterzo senza aggiungere peso inutile. Il tubo sterzo X-TAPER consente di installare facilmente forcelle coniche e garantisce un comportamento preciso e sicuro dello sterzo.
SALDATURA LISCIA
Utilizziamo questo processo per dare ai cordoni di saldatura una bella finitura piatta. In questo modo, evitiamo gli effetti collaterali antiestetici associati alla saldatura TIG. Il saldatore passa la torcia di saldatura sulla cucitura due volte, lisciando il materiale d'apporto. Ciò richiede una grande abilità, ma produce telai estremamente stabili ed eleganti che a prima vista sembrano in carbonio.
PASSAGGIO INTERNO DEI CAVI
Nella maggior parte dei nostri telai, i cavi del cambio e del freno passano attraverso il telaio. I cavi vengono fatti passare all'interno e all'esterno attraverso fermi poco visibili, oppure utilizziamo sistemi come SMART ENTRY o WIRE PORT. Il passaggio interno dei cavi protegge i cavi del cambio e del freno dalle intemperie, garantisce un aspetto pulito e ordinato e offre anche vantaggi aerodinamici.
Alluminio Racelite 61
Per tutte le nostre biciclette utilizziamo almeno alluminio di grado 6061, particolarmente adatto ai nostri processi di idroformatura e tecnoformatura che ci permettono di variare lo spessore delle pareti per creare tubi a doppio taglio e forme complesse del telaio. La lega è anche facile da saldare. Dopo essere stata accuratamente trattata termicamente per massimizzare la resistenza, possiamo utilizzarla per realizzare telai di biciclette robuste e leggere, incredibilmente divertenti da guidare.
Fusione della staffa del motore
L'interfaccia del motore sul telaio di una e-bike ha una forma così sofisticata che può essere ottenuta solo con la tecnologia di fusione. La fusione di questa parte ci permette di creare uno stampo complesso ma leggero che forma una connessione estremamente forte tra il motore e il telaio, migliorando le prestazioni e l'affidabilità. Inoltre, conferisce alla bicicletta e al motore un aspetto elegante e pulito.
Tecnologie per telai MERIDA: STAFFA MOTORE FUSA
- Codice art. produttore: 82111070
- Anno del Modello: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Configurazione
| Telaio: | eBIG.NINE LITE,material: aluminium, max. 29x2.25", 148x12mm axle standard, external, max. 504 Wh |
|---|---|
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 29" |
| Velocità: | 1 x 9 |
| Colore: | Silk Bronze |
| Forcella: | Suntour XCM32 DS, Coil, 100mm, Tapered, 47mm fork offset, 29x2.4" max wheelsize |
| Corsa sospensione: | 100 mm |
| Freni: | Shimano MT-200, 2 piston |
| Dischi freno: | Shimano RT10, 180 mm |
| Serie sterzo: | MERIDA 2341 Neck |
| Attacco manubrio: | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 31.8mm diameter, 5° stem angle, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL |
| Manubrio: | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 720mm width, 10mm rise |
| Manopole: | MERIDA EXPERT EC |
| Sella: | MERIDA EXPERT TK |
| Reggisella: | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 30.9mm diameter, 15mm setback |
| Guarnitura: | Shimano CRE70-B, 34 teeth, Shimano FC-E8000 |
| Cambio posteriore: | Shimano Deore RDM592 |
| Comandi cambio: | Shimano Alivio M3100 |
|---|---|
| Cassetta: | Shimano HG200, 11-36 teeth, 9 speed |
| Catena: | Shimano HG53 |
| Copertoni: | Maxxis Ikon, 29x2.2", kevlar bead |
| Mozzo anteriore: | Shimano MT400-B, 110x15mm , 32 spoke holes, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano MT400-B, 148x12mm , 36 spoke holes, Centerlock |
| Cerchi: | MERIDA COMP CC, 20 mm inner width, material: aluminium |
| Display: | Shimano SC-E5000 |
| Batteria: | Shimano E8010, 504Wh |
| Caricabatteria: | Shimano EC-E6002, 2A charging current |
| Motore: | Shimano EP7000, 60Nm |
| Fanale anteriore: | CG-119PG-BLACK |
| Luce posteriore: | CG-404RG-BLK |
| Pedali: | VP VPE-537 |
| Altri dettagli: | cavalletto |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 22,75 kg (frame size M) |
Geometria
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