Maxxis Pneumatico pieghevole Minion DHR II 27,5x2,40 WT TR EXO+ 3C MaxxTerra E-25
64,99 €
inclusa 19% IVA
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Info sui prodotti "Pneumatico pieghevole Minion DHR II 27,5x2,40 WT TR EXO+ 3C MaxxTerra E-25"
Grazie al suo profilo completamente rinnovato, il Maxxis Minion DHR II è lo pneumatico ideale per la guida aggressiva in gravity. Con i tasselli laterali del leggendario Minion DHF, ripresi e allargati per il DHR II, quest’ultimo si aggrappa alle curve come nessun altro.
I tasselli centrali, ampi e smussati, migliorano l’accelerazione, mentre le scanalature garantiscono una transizione fluida in curva. I tasselli centrali a forma di paletta fanno presa durante le frenate brusche e stabilizzano la moto.
Caratteristiche del prodotto – Maxxis Minion DHR II
- Campo di utilizzo: All Mountain, Enduro
- Dimensioni: 27,5x2,40 WT
- ETRTO: 61-584
- Tipo: Pneumatico pieghevole
- Versione: TR, EXO+
- Mescola: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 60 tpi
Peso
- 1000 g (dati del produttore)
Contenuto
- 1 x pneumatico pieghevole Maxxis Minion DHR II 27,5x2,40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless offrono numerosi vantaggi. È possibile pedalare con una pressione dell’aria inferiore, il che garantisce una migliore trazione; la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella con una camera d’aria; inoltre, l’uso di un sigillante al posto della camera d’aria riduce significativamente il rischio di forature, poiché i piccoli fori vengono facilmente sigillati. Nelle competizioni di MTB, gli pneumatici TR sono ormai utilizzati quasi esclusivamente e la loro popolarità sta crescendo costantemente anche tra i ciclisti su strada.
Protezione EXO+
La nuova carcassa EXO+ si basa su una struttura da 60 TPI rivestita con gomma resistente all’abrasione. I fianchi dello pneumatico presentano uno strato di protezione antiforatura EXO rinforzato e gommato, mentre sopra il tallone è presente un breve inserto in butile. Ciò significa che gli pneumatici con protezione EXO+ sono progettati per il trail riding aggressivo e le gare di enduro più leggere, e sono particolarmente adatti alla coppia più elevata e al peso maggiore delle e-MTB.
3C MaxxTerra
Essendo uno pneumatico a mescola singola, la nuova mescola MaxxTerra rappresenta la logica evoluzione del precedente pneumatico MaxxTerra a tripla mescola. Sviluppata in laboratorio e perfezionata dal team e dai collaudatori sui sentieri di tutto il mondo, offre maggiore aderenza e maggiore durata, mantenendo al contempo una resistenza al rotolamento costantemente bassa. In termini numerici, la durata del battistrada è aumentata del 30% e l’aderenza del 15%. Ciò si traduce in prestazioni migliori, maggiore divertimento in sella e meno tempo dedicato alla sostituzione degli pneumatici.
Carcassa Wide Trail
- La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il disegno del battistrada e la forma dello pneumatico per i moderni cerchi più larghi di oggi. Gli pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e assumono una forma eccessivamente angolare sui cerchi larghi, con conseguenti prestazioni non ottimali.
- Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma offrono prestazioni eccellenti su tutti i cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 40 mm.
- Codice art. produttore: 2152-ETB00680100
- EAN: 4717784045337
Maxxis Pneumatico pieghevole Minion DHR II 27,5x2,40 WT TR EXO+ 3C MaxxTerra E-25
Grazie al suo profilo completamente rinnovato, il Maxxis Minion DHR II è lo pneumatico ideale per la guida aggressiva in gravity. Con i tasselli laterali del leggendario Minion DHF, ripresi e allargati per il DHR II, quest’ultimo si aggrappa alle curve come nessun altro.
I tasselli centrali, ampi e smussati, migliorano l’accelerazione, mentre le scanalature garantiscono una transizione fluida in curva. I tasselli centrali a forma di paletta fanno presa durante le frenate brusche e stabilizzano la moto.
Caratteristiche del prodotto – Maxxis Minion DHR II
- Campo di utilizzo: All Mountain, Enduro
- Dimensioni: 27,5x2,40 WT
- ETRTO: 61-584
- Tipo: Pneumatico pieghevole
- Versione: TR, EXO+
- Mescola: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 60 tpi
Peso
- 1000 g (dati del produttore)
Contenuto
- 1 x pneumatico pieghevole Maxxis Minion DHR II 27,5x2,40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless offrono numerosi vantaggi. È possibile pedalare con una pressione dell’aria inferiore, il che garantisce una migliore trazione; la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella con una camera d’aria; inoltre, l’uso di un sigillante al posto della camera d’aria riduce significativamente il rischio di forature, poiché i piccoli fori vengono facilmente sigillati. Nelle competizioni di MTB, gli pneumatici TR sono ormai utilizzati quasi esclusivamente e la loro popolarità sta crescendo costantemente anche tra i ciclisti su strada.
Protezione EXO+
La nuova carcassa EXO+ si basa su una struttura da 60 TPI rivestita con gomma resistente all’abrasione. I fianchi dello pneumatico presentano uno strato di protezione antiforatura EXO rinforzato e gommato, mentre sopra il tallone è presente un breve inserto in butile. Ciò significa che gli pneumatici con protezione EXO+ sono progettati per il trail riding aggressivo e le gare di enduro più leggere, e sono particolarmente adatti alla coppia più elevata e al peso maggiore delle e-MTB.
3C MaxxTerra
Essendo uno pneumatico a mescola singola, la nuova mescola MaxxTerra rappresenta la logica evoluzione del precedente pneumatico MaxxTerra a tripla mescola. Sviluppata in laboratorio e perfezionata dal team e dai collaudatori sui sentieri di tutto il mondo, offre maggiore aderenza e maggiore durata, mantenendo al contempo una resistenza al rotolamento costantemente bassa. In termini numerici, la durata del battistrada è aumentata del 30% e l’aderenza del 15%. Ciò si traduce in prestazioni migliori, maggiore divertimento in sella e meno tempo dedicato alla sostituzione degli pneumatici.
Carcassa Wide Trail
- La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il disegno del battistrada e la forma dello pneumatico per i moderni cerchi più larghi di oggi. Gli pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e assumono una forma eccessivamente angolare sui cerchi larghi, con conseguenti prestazioni non ottimali.
- Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma offrono prestazioni eccellenti su tutti i cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 40 mm.
- Codice art. produttore: 2152-ETB00680100
- EAN: 4717784045337
Materiale
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