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Maxxis Pneumatico pieghevole HighRoller III WT 27,5x2,40" EXO+ TR 3C MaxxGrip 60 E-25

Nuovo
RRP* 79,90 €

49,99 €

Quantitá
  • In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Cod. art.: 20160574

Info sui prodotti "Pneumatico pieghevole HighRoller III WT 27,5x2,40" EXO+ TR 3C MaxxGrip 60 E-25"

La terza generazione dell'HighRoller si posiziona tra i modelli Assegai e Shorty grazie al suo design ibrido. Il suo campo d'impiego è ampio, dalle superfici morbide a quelle dure, eppure può essere guidato con precisione e mantenere meticolosamente la linea.

Mentre i denti centrali aperti penetrano in profondità nel terreno bagnato o morbido e assicurano un'aderenza affidabile e una potenza di frenata efficace, i grandi denti laterali sono in grado di sopportare anche i carichi più elevati in angoli di piega estremi. Grazie alla mescola 3C MaxxGrip, l'High Roller III convince per l'eccellente controllo in curva, anche su superfici dure.


Caratteristiche del prodotto - Maxxis HighRoller III WT EXO+ 3C MaxxGrip

  • Campo di utilizzo: All Mountain/Enduro
  • Dimensioni: 27,5x2,40"
  • ETRTO: 61-584
  • Tipo: Pneumatico pieghevole
  • Tecnologia: EXP+, TR
  • Mescola di gomma: 3C MaxxGrip
  • Carcassa: 60 tpi
  • E-bike: E25

Peso

  • 1060 g (specifiche del produttore)

Contenuto della fornitura

  • 1 pneumatico pieghevole Maxxis HighRoller III WT 27,5 x2,40" EXO+ TR 3C MaxxGrip 60

Tecnologie

3C MaxxGrip
La mescola di gomma che ha reso gli pneumatici MAXXIS il punto di riferimento per la discesa in MTB. il 3C MAXXGRIP offre la massima aderenza e le migliori proprietà di smorzamento per una trazione e prestazioni incomparabili nelle gare di discesa.

Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può pedalare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, se non c'è la camera d'aria, si riduce anche il rischio di forature. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico UST tubeless. Ciò significa che il montaggio tubeless riesce su tutti i cerchi di dimensioni standard fin dal primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO+
La nuova carcassa EXO+ si basa su una carcassa da 60TPI rivestita con una gomma resistente all'abrasione. Sui fianchi del pneumatico è presente uno strato di protezione antiforatura EXO rinforzato e gommato e un breve inserto in butile sul tallone del pneumatico. Ciò significa che gli pneumatici con protezione EXO+ sono costruiti per il trail aggressivo e per le gare di enduro più leggere e sono particolarmente adatti alla coppia e al peso maggiori delle E-MTB.

Carcassa Wide Trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono stati sviluppati per cerchi stretti e hanno una forma troppo angolare su cerchi larghi, con conseguenti prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.

  • Codice art. produttore: 1012-ETB00555100
  • EAN: 4717784043166




Maxxis Pneumatico pieghevole HighRoller III WT 27,5x2,40" EXO+ TR 3C MaxxGrip 60 E-25

La terza generazione dell'HighRoller si posiziona tra i modelli Assegai e Shorty grazie al suo design ibrido. Il suo campo d'impiego è ampio, dalle superfici morbide a quelle dure, eppure può essere guidato con precisione e mantenere meticolosamente la linea.

Mentre i denti centrali aperti penetrano in profondità nel terreno bagnato o morbido e assicurano un'aderenza affidabile e una potenza di frenata efficace, i grandi denti laterali sono in grado di sopportare anche i carichi più elevati in angoli di piega estremi. Grazie alla mescola 3C MaxxGrip, l'High Roller III convince per l'eccellente controllo in curva, anche su superfici dure.


Caratteristiche del prodotto - Maxxis HighRoller III WT EXO+ 3C MaxxGrip

  • Campo di utilizzo: All Mountain/Enduro
  • Dimensioni: 27,5x2,40"
  • ETRTO: 61-584
  • Tipo: Pneumatico pieghevole
  • Tecnologia: EXP+, TR
  • Mescola di gomma: 3C MaxxGrip
  • Carcassa: 60 tpi
  • E-bike: E25

Peso

  • 1060 g (specifiche del produttore)

Contenuto della fornitura

  • 1 pneumatico pieghevole Maxxis HighRoller III WT 27,5 x2,40" EXO+ TR 3C MaxxGrip 60

Tecnologie

3C MaxxGrip
La mescola di gomma che ha reso gli pneumatici MAXXIS il punto di riferimento per la discesa in MTB. il 3C MAXXGRIP offre la massima aderenza e le migliori proprietà di smorzamento per una trazione e prestazioni incomparabili nelle gare di discesa.

Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può pedalare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, se non c'è la camera d'aria, si riduce anche il rischio di forature. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico UST tubeless. Ciò significa che il montaggio tubeless riesce su tutti i cerchi di dimensioni standard fin dal primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO+
La nuova carcassa EXO+ si basa su una carcassa da 60TPI rivestita con una gomma resistente all'abrasione. Sui fianchi del pneumatico è presente uno strato di protezione antiforatura EXO rinforzato e gommato e un breve inserto in butile sul tallone del pneumatico. Ciò significa che gli pneumatici con protezione EXO+ sono costruiti per il trail aggressivo e per le gare di enduro più leggere e sono particolarmente adatti alla coppia e al peso maggiori delle E-MTB.

Carcassa Wide Trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono stati sviluppati per cerchi stretti e hanno una forma troppo angolare su cerchi larghi, con conseguenti prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.

  • Codice art. produttore: 1012-ETB00555100
  • EAN: 4717784043166




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