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RRP*
74,90 €
34,99 €
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59,90 €
36,99 €
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Maxxis Minion DHF anteriore 27,5x2,50" WT DH TR 3C MaxxGrip 60x2 DW Pneumatico pieghevole
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inclusa 19% IVA
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- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Cod. art.:
20065025
Info sui prodotti "Minion DHF anteriore 27,5x2,50" WT DH TR 3C MaxxGrip 60x2 DW Pneumatico pieghevole"
Con il suo design del battistrada completamente nuovo, il Maxxis Minion DHF è lo pneumatico ideale per la guida aggressiva in gravità. Con le alette laterali della leggendaria DHF leggermente allargate per un'aderenza in curva ancora migliore, ha un'aderenza in curva estrema.
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: È possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, in assenza di camera d'aria, diminuisce anche il rischio di foratura. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici tubeless. Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico tubeless UST. In questo modo il montaggio tubeless riesce con tutti i cerchi di dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Anche i "normali" pneumatici MAXXIS MTB possono essere montati come i pneumatici di altri produttori tubeless con sigillante, perché i tessuti della carcassa sono molto stretti.
I nuovi modelli MAXXIS TR sono ufficialmente omologati per il montaggio tubeless e garantiti da MAXXIS. Il montaggio tubeless di altri modelli è a vostro rischio e pericolo.
Carcassa larga da trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e su cerchi larghi assumono una forma troppo spigolosa, con prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
3C Maxx Grip
La nostra famosa mescola 3C per la discesa, di cui si fidano molti dei migliori discesisti da anni, si chiama ora 3C MaxxGrip. il 3C MaxxGrip offre la massima aderenza e ammortizzazione per una trazione in discesa senza pari.
Caratteristiche del prodotto - Minion DHF Front
- Utilizzo: DH
- Dimensioni: 29" x 2,50 WT
- ETRTO: 63 - 622
- Versione: DH TR
- Mescola: 3C MaxxGrip
- Carcassa: 60x2DW
Colore
- nero
Peso
- 1255g (informazioni del produttore)
Fornitura
- 1 Maxxis Minion DHF anteriore 27,5x2,50" WT DH TR 3C MaxxGrip 60x2 DW pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: È possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, in assenza di camera d'aria, diminuisce anche il rischio di foratura. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici tubeless. Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico tubeless UST. In questo modo il montaggio tubeless riesce con tutti i cerchi di dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Anche i "normali" pneumatici MAXXIS MTB possono essere montati come i pneumatici di altri produttori tubeless con sigillante, perché i tessuti della carcassa sono molto stretti.
I nuovi modelli MAXXIS TR sono ufficialmente omologati per il montaggio tubeless e garantiti da MAXXIS. Il montaggio tubeless di altri modelli è a vostro rischio e pericolo.
Carcassa larga da trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e su cerchi larghi assumono una forma troppo spigolosa, con prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
3C Maxx Grip
La nostra famosa mescola 3C per la discesa, di cui si fidano molti dei migliori discesisti da anni, si chiama ora 3C MaxxGrip. il 3C MaxxGrip offre la massima aderenza e ammortizzazione per una trazione in discesa senza pari.
- Codice art. produttore: 1310-ETB85975700
- EAN: 4717784033273
Maxxis Minion DHF anteriore 27,5x2,50" WT DH TR 3C MaxxGrip 60x2 DW Pneumatico pieghevole
Con il suo design del battistrada completamente nuovo, il Maxxis Minion DHF è lo pneumatico ideale per la guida aggressiva in gravità. Con le alette laterali della leggendaria DHF leggermente allargate per un'aderenza in curva ancora migliore, ha un'aderenza in curva estrema.
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: È possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, in assenza di camera d'aria, diminuisce anche il rischio di foratura. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici tubeless. Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico tubeless UST. In questo modo il montaggio tubeless riesce con tutti i cerchi di dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Anche i "normali" pneumatici MAXXIS MTB possono essere montati come i pneumatici di altri produttori tubeless con sigillante, perché i tessuti della carcassa sono molto stretti.
I nuovi modelli MAXXIS TR sono ufficialmente omologati per il montaggio tubeless e garantiti da MAXXIS. Il montaggio tubeless di altri modelli è a vostro rischio e pericolo.
Carcassa larga da trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e su cerchi larghi assumono una forma troppo spigolosa, con prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
3C Maxx Grip
La nostra famosa mescola 3C per la discesa, di cui si fidano molti dei migliori discesisti da anni, si chiama ora 3C MaxxGrip. il 3C MaxxGrip offre la massima aderenza e ammortizzazione per una trazione in discesa senza pari.
Caratteristiche del prodotto - Minion DHF Front
- Utilizzo: DH
- Dimensioni: 29" x 2,50 WT
- ETRTO: 63 - 622
- Versione: DH TR
- Mescola: 3C MaxxGrip
- Carcassa: 60x2DW
Colore
- nero
Peso
- 1255g (informazioni del produttore)
Fornitura
- 1 Maxxis Minion DHF anteriore 27,5x2,50" WT DH TR 3C MaxxGrip 60x2 DW pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: È possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. In questo modo si ottiene una migliore trazione e si riduce la resistenza al rotolamento. Inoltre, in assenza di camera d'aria, diminuisce anche il rischio di foratura. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici tubeless. Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma come un vero pneumatico tubeless UST. In questo modo il montaggio tubeless riesce con tutti i cerchi di dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Anche i "normali" pneumatici MAXXIS MTB possono essere montati come i pneumatici di altri produttori tubeless con sigillante, perché i tessuti della carcassa sono molto stretti.
I nuovi modelli MAXXIS TR sono ufficialmente omologati per il montaggio tubeless e garantiti da MAXXIS. Il montaggio tubeless di altri modelli è a vostro rischio e pericolo.
Carcassa larga da trail
La struttura Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e su cerchi larghi assumono una forma troppo spigolosa, con prestazioni non ottimali.
I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.
3C Maxx Grip
La nostra famosa mescola 3C per la discesa, di cui si fidano molti dei migliori discesisti da anni, si chiama ora 3C MaxxGrip. il 3C MaxxGrip offre la massima aderenza e ammortizzazione per una trazione in discesa senza pari.
- Codice art. produttore: 1310-ETB85975700
- EAN: 4717784033273
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